기질을 잘 타고 태어나야
투자도 사업도 직장생활도 가정생활도 모두 기질이 좌우한다. 타고난 성향은 아무리 노력해도 변화시키는데 한계가 있다. 본인 업무에, 투자에, 각 위치에서의 롤플레잉에 적합하게 태어난 놈이 그냥 잘하고 잘산다. 그래서 나는 어떤 유형의 인간인가를 파악해야하는데 그 방법 중 하나는 내가 뭘 좋아하고 뭘 싫어하는지를 알아보는거다. 사람은 보통 잘하는 걸 좋아하기 마련이고 또 반대로 못하는 걸 싫어하기에 나는 뭘 잘하지? 재능이 없어 하며 고민하는 사람들은 내가 그럼 뭘 할 때 기분이 좋은지 생각해보면 된다. 돈 얘기가 불편하면 재테크로 성공하기 어렵고 하루하루 치열하게 사는게 싫으면 성공보다는 행복에 집중하면 된다. 우.......
https://blog.naver.com/audistar/223038156775
투자도 사업도 직장생활도 가정생활도 모두 기질이 좌우한다. 타고난 성향은 아무리 노력해도 변화시키는데 한계가 있다. 본인 업무에, 투자에, 각 위치에서의 롤플레잉에 적합하게 태어난 놈이 그냥 잘하고 잘산다. 그래서 나는 어떤 유형의 인간인가를 파악해야하는데 그 방법 중 하나는 내가 뭘 좋아하고 뭘 싫어하는지를 알아보는거다. 사람은 보통 잘하는 걸 좋아하기 마련이고 또 반대로 못하는 걸 싫어하기에 나는 뭘 잘하지? 재능이 없어 하며 고민하는 사람들은 내가 그럼 뭘 할 때 기분이 좋은지 생각해보면 된다. 돈 얘기가 불편하면 재테크로 성공하기 어렵고 하루하루 치열하게 사는게 싫으면 성공보다는 행복에 집중하면 된다. 우.......
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기질을 잘 타고 태어나야
투자도 사업도 직장생활도 가정생활도 모두 기질이 좌우한다.
일론 머스크, 가장 많은 비행을 하는 기업인
미국에서 가장 많은 비행을 하는 기업인은 일론 머스크인 것으로 나타남 그는 5개의 회사를 경영하면서 자신의 개인 전용기를 타고 미국 전역을 돌아다님 2022년 기준 일론 머스크의 개인 전용기 운항 횟 수는 총 171회인데, 이는 메타의 저커버그(115회), 구글의 브린/페이지(85회), 오라클의 래리 엘리슨(82회) 보다도 많았음 개인 전용기 운항 횟 수 -2022년- 일론 머스크가 2022년 개인 전용기를 타면서 발생시킨 온실가스 배출량이 약 2,112톤인데, 2021년 테슬라 고객들이 전기차를 타면서 감축한 온실가스 배출량인 840만 톤에 비하면 적을 수 있음 그러나, 여전히 미국인의 평균 탄소 발자국의 140배가 넘고, 그의 개인 전용기가.......
https://blog.naver.com/opecwkd/223039044363
미국에서 가장 많은 비행을 하는 기업인은 일론 머스크인 것으로 나타남 그는 5개의 회사를 경영하면서 자신의 개인 전용기를 타고 미국 전역을 돌아다님 2022년 기준 일론 머스크의 개인 전용기 운항 횟 수는 총 171회인데, 이는 메타의 저커버그(115회), 구글의 브린/페이지(85회), 오라클의 래리 엘리슨(82회) 보다도 많았음 개인 전용기 운항 횟 수 -2022년- 일론 머스크가 2022년 개인 전용기를 타면서 발생시킨 온실가스 배출량이 약 2,112톤인데, 2021년 테슬라 고객들이 전기차를 타면서 감축한 온실가스 배출량인 840만 톤에 비하면 적을 수 있음 그러나, 여전히 미국인의 평균 탄소 발자국의 140배가 넘고, 그의 개인 전용기가.......
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일론 머스크, 가장 많은 비행을 하는 기업인
한국타이어 구속영장으로 인한 주가 하락.
글로벌 타이어 평균에 비하면 매력적인 주가다. 다만, 글로벌 회사들의 경우 배당성향이 높은 편인데, 그 부분에서 한국타이어가 미진한 부분은 존재한다. 만약, 한국타이어가 주주환원 정책이 20% 정도라면, 내년 이익이 증익될 가능성이 높기 때문에, 배당수익률 3% 정도를 대략 예측할 수 있다. 타이어의 경우 대체적으로 원가가 하락하는 추세에, 한국타이어가 고인치 타이어, 전기차 타이어로 구조를 개선하면서 회사의 이익이 개선되는 경우다. 타이어의 경우 10년치 재무재표를 보면 성장하지 않는 느낌이 강한데, 이 부분의 경우 전체 타이어 시장 자체가 성장을 못하기 때문이고 , 2011년 높은 고무가격으로 인한 높은 가격에서 이제서.......
https://blog.naver.com/richyun0108/223038697878
글로벌 타이어 평균에 비하면 매력적인 주가다. 다만, 글로벌 회사들의 경우 배당성향이 높은 편인데, 그 부분에서 한국타이어가 미진한 부분은 존재한다. 만약, 한국타이어가 주주환원 정책이 20% 정도라면, 내년 이익이 증익될 가능성이 높기 때문에, 배당수익률 3% 정도를 대략 예측할 수 있다. 타이어의 경우 대체적으로 원가가 하락하는 추세에, 한국타이어가 고인치 타이어, 전기차 타이어로 구조를 개선하면서 회사의 이익이 개선되는 경우다. 타이어의 경우 10년치 재무재표를 보면 성장하지 않는 느낌이 강한데, 이 부분의 경우 전체 타이어 시장 자체가 성장을 못하기 때문이고 , 2011년 높은 고무가격으로 인한 높은 가격에서 이제서.......
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한국타이어 구속영장으로 인한 주가 하락.
글로벌 타이어 평균에 비하면 매력적인 주가다. 다만, 글로벌 회사들의 경우 배당성향이 높은 편인데, 그 부분에서 한국타이어가 미진한 부분은 존재한다. 만약, 한국타이어가 주주환원 정책이 20% 정도라면, 내년 이익이 증익될 가능성이 높기 때문에, 배당수익률 3% 정도를 대략 예측할 수 있다.
'바이 아메리카'의 함정
자재도 없고... 사람도 없고... 자재가 없으니 슬그머니 중국산 다시 수입. 인력이 부족해지면 슬그머니 이민을 다시 늘릴수도... 정작 중간에서 코피터지는 건 만만한 한국같은 우방국들? 대선이 가까워지고 우방국들의 반발이 심해질수록 공화당의 공격도 강해질 가능성. 그렇다고 바이든과 민주당이 야심차게 진행하는 정책들을 포기하지는 않을 것. 과연 금리인하가 쉽게 가능할까? 앞으로는 변압기 쇼티지와 비슷한 현상들이 계속 나오지 않을까? 워싱턴포스트(WP)는 최근 “바이든 대통령의 바이 아메리카가 역설적 난관에 부딪혔다”며 “미국은 더 이상 도로와 교량, 항구 등 주요 인프라를 건설하는 데 필요한 부품을 생산하지 않기 때.......
https://blog.naver.com/cybermw/223039087236
자재도 없고... 사람도 없고... 자재가 없으니 슬그머니 중국산 다시 수입. 인력이 부족해지면 슬그머니 이민을 다시 늘릴수도... 정작 중간에서 코피터지는 건 만만한 한국같은 우방국들? 대선이 가까워지고 우방국들의 반발이 심해질수록 공화당의 공격도 강해질 가능성. 그렇다고 바이든과 민주당이 야심차게 진행하는 정책들을 포기하지는 않을 것. 과연 금리인하가 쉽게 가능할까? 앞으로는 변압기 쇼티지와 비슷한 현상들이 계속 나오지 않을까? 워싱턴포스트(WP)는 최근 “바이든 대통령의 바이 아메리카가 역설적 난관에 부딪혔다”며 “미국은 더 이상 도로와 교량, 항구 등 주요 인프라를 건설하는 데 필요한 부품을 생산하지 않기 때.......
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'바이 아메리카'의 함정
자재도 없고...
1만시간의 법칙 (=직장인도 할 수 있다ㅠㅠ)
1만시간의 법칙 대학교 입학하고 전공 시간 첫 과제가 아직도 기억에 남는다. 아웃라이어라는 책을 읽고, 서평을 써오라는 것이었다. 책을 간단히 소개하자면, 성공을 위해 어떠한 임계점까지 도달하는 동안의 부단한 연습이 필요하고, 통상적으로 그 소요시간은 몰두한 상태에서의 1만 시간이 걸린다고 한다. 즉, 1만 시간을 열심히 활용한다면 누구나 아웃라이어가 될 수 있다는 것을 의미하기도 한다. 사실 20년밖에 살지 않았던 풋내기 새내기한테 1만시간이라는 시간은 가늠이 안될 정도로 긴 시간이었고, 그냥 그런게 있나보다~ 앞으로 열심히 살아야겠다~ 정도로 스쳐지나갔던 것.......
https://blog.naver.com/a463508/223039083608
1만시간의 법칙 대학교 입학하고 전공 시간 첫 과제가 아직도 기억에 남는다. 아웃라이어라는 책을 읽고, 서평을 써오라는 것이었다. 책을 간단히 소개하자면, 성공을 위해 어떠한 임계점까지 도달하는 동안의 부단한 연습이 필요하고, 통상적으로 그 소요시간은 몰두한 상태에서의 1만 시간이 걸린다고 한다. 즉, 1만 시간을 열심히 활용한다면 누구나 아웃라이어가 될 수 있다는 것을 의미하기도 한다. 사실 20년밖에 살지 않았던 풋내기 새내기한테 1만시간이라는 시간은 가늠이 안될 정도로 긴 시간이었고, 그냥 그런게 있나보다~ 앞으로 열심히 살아야겠다~ 정도로 스쳐지나갔던 것.......
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1만시간의 법칙 (=직장인도 할 수 있다ㅠㅠ)
1만시간의 법칙
전세 이야기 1 (feat 역사, 전세자금 대출, 전세사기 )
전세라는 것이 생각보다 생각할 부분이 많은 영역이네요. 일단 전세제도와 역사 등을 1편으로 정리하고 2편에서는 현재 상황 위주로 정리해 보겠습니다. 조선시대 중앙관료들은 타 지역에 보내서 일정 기간 살게 하는 귀양이라는 형벌을 많이 받았음. 2. 귀양은 고향으로 가는 귀향이 원말로, 곤장 100대를 친 후 죗값에 따라 2천 리(785km)~3천 리(1,178km) 먼 곳으로 보내는 형벌이었음. 3. 명나라 법전에서 가져오다 보니, 2~3천 리(785km~1,178km)라는 귀양 거리가 나왔는데, 조선 영토가 그만큼 나오기 않아서 현실적으로는 남해안이나 함경도 쪽 가장 먼 곳으로 보내는 정도였음. 4. 나이 많은 관료가 곤장 100대를 맞으면 살기 힘들다 보.......
https://blog.naver.com/ranto28/223038765367
전세라는 것이 생각보다 생각할 부분이 많은 영역이네요. 일단 전세제도와 역사 등을 1편으로 정리하고 2편에서는 현재 상황 위주로 정리해 보겠습니다. 조선시대 중앙관료들은 타 지역에 보내서 일정 기간 살게 하는 귀양이라는 형벌을 많이 받았음. 2. 귀양은 고향으로 가는 귀향이 원말로, 곤장 100대를 친 후 죗값에 따라 2천 리(785km)~3천 리(1,178km) 먼 곳으로 보내는 형벌이었음. 3. 명나라 법전에서 가져오다 보니, 2~3천 리(785km~1,178km)라는 귀양 거리가 나왔는데, 조선 영토가 그만큼 나오기 않아서 현실적으로는 남해안이나 함경도 쪽 가장 먼 곳으로 보내는 정도였음. 4. 나이 많은 관료가 곤장 100대를 맞으면 살기 힘들다 보.......
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전세 이야기 1 (feat 역사, 전세자금 대출, 전세사기 )
FSD beta V11.3.1 자율주행영상
영상 출처 : 트위터 Whole Mars Catalog 출처 본인 말로는 고속도로에서 훨씬 낫고 첫운전에서 운전자 개입 한번도 하지 않았다고 한다. (아무래도 싱글스택이라 그런가 ㅎ)
https://blog.naver.com/teslarkman/223039099254
영상 출처 : 트위터 Whole Mars Catalog 출처 본인 말로는 고속도로에서 훨씬 낫고 첫운전에서 운전자 개입 한번도 하지 않았다고 한다. (아무래도 싱글스택이라 그런가 ㅎ)
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Advanced PKG 발열 이슈, 칩의 열 유도 응력 관리
Managing Thermal-Induced Stress in Chips Advanced node에서 이종집적화(HI)와 밀도 증가로 인해 IC 제조 및 패키징에 복잡하고 어려운 문제가 발생하고 있습니다. ※ 이종(異種) 칩(Chip)을 하나의 패키지로 통합하는 ‘3D 이종집적화(HI, Heterogeneous Integration) 패키징 Advanced node와 most advanced packag에서 물리학(physics)은 누구의 친구도 아닙니다. 증가하는 밀도, 더 작은 형상, 더 얇은 다이로 인해 열 발산이 더 어려워지고 기계적 응력이 증가합니다. 반대로 더 얇은 유전체와 더 좁은 공간은 열을 절연하고 보호하는 것을 더 어렵게 만들고 이러한 더 작은 기능(smaller feature)과 더 높은 밀도(higher density)와 함께.......
https://blog.naver.com/jkhan012/223039158870
Managing Thermal-Induced Stress in Chips Advanced node에서 이종집적화(HI)와 밀도 증가로 인해 IC 제조 및 패키징에 복잡하고 어려운 문제가 발생하고 있습니다. ※ 이종(異種) 칩(Chip)을 하나의 패키지로 통합하는 ‘3D 이종집적화(HI, Heterogeneous Integration) 패키징 Advanced node와 most advanced packag에서 물리학(physics)은 누구의 친구도 아닙니다. 증가하는 밀도, 더 작은 형상, 더 얇은 다이로 인해 열 발산이 더 어려워지고 기계적 응력이 증가합니다. 반대로 더 얇은 유전체와 더 좁은 공간은 열을 절연하고 보호하는 것을 더 어렵게 만들고 이러한 더 작은 기능(smaller feature)과 더 높은 밀도(higher density)와 함께.......
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Advanced PKG 발열 이슈, 칩의 열 유도 응력 관리
Managing Thermal-Induced Stress in Chips
주요 국가는 구조조정한다고 바쁜데
동남아 아마존 씨그룹. 정리해고와 비용절감으로 흑자전환 미국 빅테크 기업들 잇단 감원 근데 선진 대한민국 기업에 구조조정한다는 이야기를 들어본적이 없습니다. 저 또한 노동자이기에 구조조정을 환영하지 않습니다. 아마 실직을 하면 저도 큰 위기에 처할 것이니깐요. 근데 아이러니하게도 투자자입장에서 보면 지금과 같은 위기 상황에 기업들이 구조조정을 하지 않는다는 것이 한편 제대로 된 것인가 싶습닏다. 구조조정은 하지 못하는 데 정부 눈치보면서 채용은 엄청 늘리고 있지요 (그래도 대기업 기여도는 낮지만) 미국과 같이 구조조정이 활발한 나라는 자유시장경제의 트렌드에 따라 해고와 채용이 자유롭기에 어떤 곳에서 해고가.......
https://blog.naver.com/bambooinvesting/223039170577
동남아 아마존 씨그룹. 정리해고와 비용절감으로 흑자전환 미국 빅테크 기업들 잇단 감원 근데 선진 대한민국 기업에 구조조정한다는 이야기를 들어본적이 없습니다. 저 또한 노동자이기에 구조조정을 환영하지 않습니다. 아마 실직을 하면 저도 큰 위기에 처할 것이니깐요. 근데 아이러니하게도 투자자입장에서 보면 지금과 같은 위기 상황에 기업들이 구조조정을 하지 않는다는 것이 한편 제대로 된 것인가 싶습닏다. 구조조정은 하지 못하는 데 정부 눈치보면서 채용은 엄청 늘리고 있지요 (그래도 대기업 기여도는 낮지만) 미국과 같이 구조조정이 활발한 나라는 자유시장경제의 트렌드에 따라 해고와 채용이 자유롭기에 어떤 곳에서 해고가.......
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주요 국가는 구조조정한다고 바쁜데
제2의 무언가를 조심하라.
#피터린치 제2의 무엇..! 이런 것을 조심하라고 휘터린치 형님이 말씀하셨던 것 같습니다. 오늘 한경 기사를 보는 데 제2의 테슬라로 주목받았던 리비안은 위기에 봉착한 것 같습니다. 금리가 낮을 때는 돈이 워낙 싸니 경쟁력이 없거나 희망과 꿈을 말하는 회사에도 돈이 흘러갔습니다만 지금과 같이 돈이 비쌀 때는 돈은 썰물처럼 빠져나가지요. 이럴 때 1등의 경쟁력이 빛을 발하는 것 같습니다. 경쟁사대비 규모의 경제를 일찍 이루었고 소프트웨어 결합 상품 판매로 이익률이 압도적으로 높은 테슬라는 이런 위기장에서 원가 경쟁력을 바탕으로 가격 인하를 할 수가 있습니다. 반면에 아직 규모의 경제도 이루지 못하고 현금흐.......
https://blog.naver.com/bambooinvesting/223039169434
#피터린치 제2의 무엇..! 이런 것을 조심하라고 휘터린치 형님이 말씀하셨던 것 같습니다. 오늘 한경 기사를 보는 데 제2의 테슬라로 주목받았던 리비안은 위기에 봉착한 것 같습니다. 금리가 낮을 때는 돈이 워낙 싸니 경쟁력이 없거나 희망과 꿈을 말하는 회사에도 돈이 흘러갔습니다만 지금과 같이 돈이 비쌀 때는 돈은 썰물처럼 빠져나가지요. 이럴 때 1등의 경쟁력이 빛을 발하는 것 같습니다. 경쟁사대비 규모의 경제를 일찍 이루었고 소프트웨어 결합 상품 판매로 이익률이 압도적으로 높은 테슬라는 이런 위기장에서 원가 경쟁력을 바탕으로 가격 인하를 할 수가 있습니다. 반면에 아직 규모의 경제도 이루지 못하고 현금흐.......
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제2의 무언가를 조심하라.
#피터린치
주요 국가는 구조조정한다고 바쁜데
동남아 아마존 씨그룹. 정리해고와 비용절감으로 흑자전환 미국 빅테크 기업들 잇단 감원 근데 선진 대한민국 기업에 구조조정한다는 이야기를 들어본적이 없습니다. 저 또한 노동자이기에 구조조정을 환영하지 않습니다. 아마 실직을 하면 저도 큰 위기에 처할 것이니깐요. 근데 아이러니하게도 투자자입장에서 보면 지금과 같은 위기 상황에 기업들이 구조조정을 하지 않는다는 것이 한편 제대로 된 것인가 싶습닏다. 구조조정은 하지 못하는 데 정부 눈치보면서 채용은 엄청 늘리고 있지요 (그래도 대기업 기여도는 낮지만) 미국과 같이 구조조정이 활발한 나라는 자유시장경제의 트렌드에 따라 해고와 채용이 자유롭기에 어떤 곳에서 해고가.......
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제2의 무언가를 조심하라.
#피터린치
배당주가 이긴다 2부. 최고의 배당 성장주 20선
지난 1월, 지난 5년 동안 배당금을 가장 많이 인상한 배당 귀족주 세 그룹을 자세히 조사했다. 이제 배당 귀족주에 오를 잠재력을 가진 다른 기업들에 대한 후속 조치가 필요한 때다. 새로운 종목 스크린을 하기 전에, 배당 귀족주를 정의해 보자: ■ SP 500 배당 귀족주 지수(SP 500 Dividend Aristocrats Index)는 SP 500에 속해 있으며, 최소 25년 연속으로 매년 배당금을 인상해 온 65개 종목으로 구성된다. 현재 배당 수익률은 평가하지 않는다. 이 지수는 동일 가중치를 부여받아, 분기별로 비중이 조정되고 매년 재구성된다. NOBL(ProShares SP 500 Dividend Aristocrats ETF)이 이 지수를 추종하는 ETF다. 3월 3일까.......
https://blog.naver.com/jeunkim/223039134228
지난 1월, 지난 5년 동안 배당금을 가장 많이 인상한 배당 귀족주 세 그룹을 자세히 조사했다. 이제 배당 귀족주에 오를 잠재력을 가진 다른 기업들에 대한 후속 조치가 필요한 때다. 새로운 종목 스크린을 하기 전에, 배당 귀족주를 정의해 보자: ■ SP 500 배당 귀족주 지수(SP 500 Dividend Aristocrats Index)는 SP 500에 속해 있으며, 최소 25년 연속으로 매년 배당금을 인상해 온 65개 종목으로 구성된다. 현재 배당 수익률은 평가하지 않는다. 이 지수는 동일 가중치를 부여받아, 분기별로 비중이 조정되고 매년 재구성된다. NOBL(ProShares SP 500 Dividend Aristocrats ETF)이 이 지수를 추종하는 ETF다. 3월 3일까.......
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지난 1월, 지난 5년 동안 배당금을 가장 많이 인상한 배당 귀족주 세 그룹을 자세히 조사했다. 이제 배당 귀족주에 오를 잠재력을 가진 다른 기업들에 대한 후속 조치가 필요한 때다.
차량 반도체 냉각의 효과적인 접근 방법, onsemi
목차 - 차량 반도체 냉각에 대한 기존의 대처 - 탑사이드냉각(Top Cool)컨셉 - Top Cool N채널 MOSFET의 새로운 라인업 - 정리 자동차의 크기가 상대적으로 크기 때문에 당장은 알 수 없지만 일반적으로 차량 내에서 기술 솔루션에 이용할 수 있는 공간은 매우 좁고 답답합니다. 주된 이유는 이용 가능한 공간의 대부분이 승객을 위한 공간(cabin)으로 배정되고 전자 시스템은 방해가 되지 않는 곳에 밀려 있기 때문입니다. 이것은 이치에 맞지만, 많은 차량 탑재 애플리케이션에서는 사용하는 전력 레벨이 높기 때문에 솔루션 냉각이 어려워집니다. 따라서 업계에서는 냉각 개선 방법을 계속 모색하고 있으며, 그것이 발견되면 자동차 제조업체.......
https://blog.naver.com/jkhan012/223039193858
목차 - 차량 반도체 냉각에 대한 기존의 대처 - 탑사이드냉각(Top Cool)컨셉 - Top Cool N채널 MOSFET의 새로운 라인업 - 정리 자동차의 크기가 상대적으로 크기 때문에 당장은 알 수 없지만 일반적으로 차량 내에서 기술 솔루션에 이용할 수 있는 공간은 매우 좁고 답답합니다. 주된 이유는 이용 가능한 공간의 대부분이 승객을 위한 공간(cabin)으로 배정되고 전자 시스템은 방해가 되지 않는 곳에 밀려 있기 때문입니다. 이것은 이치에 맞지만, 많은 차량 탑재 애플리케이션에서는 사용하는 전력 레벨이 높기 때문에 솔루션 냉각이 어려워집니다. 따라서 업계에서는 냉각 개선 방법을 계속 모색하고 있으며, 그것이 발견되면 자동차 제조업체.......
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차량 반도체 냉각의 효과적인 접근 방법, onsemi
목차
챗GPT는 문과용이다? (박종선 대표)
▶티타임즈 공식 홈페이지
http://www.ttimes.co.kr/index.html
▶티타임즈 메일
ttimes6000@gmail.com
https://www.youtube.com/watch?v=9tKhgc5MaW4
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[PT] 23.03.09 (목) 3월 50bp 인상 우려에도 견조했던 주식시장
* 주관적 관심도는 매수 추천이 아닙니다. * 매매 판단에 대한 책임은 본인에게 있습니다. * PT: Prepare Today, 하루를 시작하는 PT 전자공시생 Comment [미국 시장] 미국 시장은 파월 의장의 하원 의원 연설을 소화하면서 혼조세로 마감했습니다. 다우존스는 -0.18% 하락했지만 SP500은 +0.14%, 나스닥은 +0.4% 올랐습니다. 엔비디아가 +3.8%로 강세를 보이면서 반도체 지수는 +2.67%로 강했습니다. 3월 FOMC에서 50bp 인상 가능성이 이제 80%에 육박하고 있습니다. 2년물 국채금리는 5.06%까지 올랐고요. 채권 시장은 미 연준의 긴축을 걱정하는데 주식시장은 금리 올려도 경기에 문제없잖아? 같은 반응인 것 같습니다. [시.......
https://blog.naver.com/jsblfwj/223039188742
* 주관적 관심도는 매수 추천이 아닙니다. * 매매 판단에 대한 책임은 본인에게 있습니다. * PT: Prepare Today, 하루를 시작하는 PT 전자공시생 Comment [미국 시장] 미국 시장은 파월 의장의 하원 의원 연설을 소화하면서 혼조세로 마감했습니다. 다우존스는 -0.18% 하락했지만 SP500은 +0.14%, 나스닥은 +0.4% 올랐습니다. 엔비디아가 +3.8%로 강세를 보이면서 반도체 지수는 +2.67%로 강했습니다. 3월 FOMC에서 50bp 인상 가능성이 이제 80%에 육박하고 있습니다. 2년물 국채금리는 5.06%까지 올랐고요. 채권 시장은 미 연준의 긴축을 걱정하는데 주식시장은 금리 올려도 경기에 문제없잖아? 같은 반응인 것 같습니다. [시.......
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[PT] 23.03.09 (목) 3월 50bp 인상 우려에도 견조했던 주식시장
* 주관적 관심도는 매수 추천이 아닙니다.
23.03.09 항공운송 - 하나금투 / 한국투자증권
12월 항공운임 가격이 폭등하자 이는 반짝 펜트업 수요고 경기가 안좋은데 무슨 해외 여행이냐고 연말 부터 피크아웃을 이야기 하기 시작한 증권사들이 있던가 반면 냉정하게 현실을 트래킹 중인 증권사들도 있었는데 막상 성적표를 까보니 수요는 비수기인 3월까지 매우 강려크한 데이터가 나오고 있음. 실제로 공급 증가량도 제한적.. 비행기가 선박만큼 리드타임이 긴 vehicle은 아니지만 그렇다고 자동차처럼 빠른 딜리버리가 가능하지도 않기 때문입니다. 게다가 비행기 공급사는 상당히 제한적인 반면 우리나라 뿐만 아니라 중국을 위시한 전세계 각국의 항공기 수요는 항공기 적시 인도에 레깅(lagging)을 만들어낼 것이라고 생각합니다 피.......
https://blog.naver.com/68083015/223039199445
12월 항공운임 가격이 폭등하자 이는 반짝 펜트업 수요고 경기가 안좋은데 무슨 해외 여행이냐고 연말 부터 피크아웃을 이야기 하기 시작한 증권사들이 있던가 반면 냉정하게 현실을 트래킹 중인 증권사들도 있었는데 막상 성적표를 까보니 수요는 비수기인 3월까지 매우 강려크한 데이터가 나오고 있음. 실제로 공급 증가량도 제한적.. 비행기가 선박만큼 리드타임이 긴 vehicle은 아니지만 그렇다고 자동차처럼 빠른 딜리버리가 가능하지도 않기 때문입니다. 게다가 비행기 공급사는 상당히 제한적인 반면 우리나라 뿐만 아니라 중국을 위시한 전세계 각국의 항공기 수요는 항공기 적시 인도에 레깅(lagging)을 만들어낼 것이라고 생각합니다 피.......
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23.03.09 항공운송 - 하나금투 / 한국투자증권
12월 항공운임 가격이 폭등하자 이는 반짝 펜트업 수요고 경기가 안좋은데 무슨 해외 여행이냐고 연말 부터 피크아웃을 이야기 하기 시작한 증권사들이 있던가 반면 냉정하게 현실을 트래킹 중인 증권사들도 있었는데
230309 [3월 자산배분의 창(窓)] Hope Vs. Reality l Strategy: 글로벌 크레딧 비중 확대... l 리서치센터 모닝브리프
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00:00 [인트로 및 전일 시황 정리]
03:09 [3월 자산배분의 창(窓)] Hope Vs. Reality
14:35 [多 Issue] 지수 방향성 어질어질하네
17:13 [해외기업] 크라우드스트라이크 - 사이버보안 핵심 사업자로서 가치 상승
21:40 [해외기업] 사달반도체 - 전기차향 IGBT와 SiC 고성장세는 올해도 유효
25:38 [해외기업] 산리오 - 헬로키티는 올해 쉰 살
28:03 [국내기업] 원익QnC - 점점 더 커지는 중
31:29 [국내기업] 원익머티리얼즈 - 탐방노트
34:44 [국내기업] 영창케미칼 - 소재 국산화는 계속된다
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전일 글로벌 증시 동향부터,
투자전략, 커버리지 종목 리포트 및 투자유망종목까지...
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매일 오전 7시30분 실시간으로 시청하실 수 있습니다. (영업일 기준)
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■ 전일 방송 다시보기
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본 방송은 하나증권 내부통제기준을 준수하고 있습니다.
방송중에 주시는 질문에 대해서
실시간으로 답변드리고자 하나
금융당국의 유튜브 증권 방송 감시가 강화되고,
표준모범 기준이 아직 마련되지 않은 상황이라
공표되지 않은 자료에 대해서는
답변을 드리기 어려운 상황입니다.
너그러이 양해해주시고, 보내주시는 질문은
애널리스트 확인 후 가능한 부분만
댓글로 답변을 드릴 수 있도록 하겠습니다.
변함없이 하나TV를 시청해주셔서 감사드립니다.
#주식 #해외주식 #추천종목
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00:00 [인트로 및 전일 시황 정리]
03:10 [BondView] 파월 의회 증언과 베어플랫
08:22 [CrediVille] 끝나지 않은 2022년
12:30 [실전(錢) 퀀트] 실적 바닥 시기에 ‘실적주’의 과열은 정당화
16:04 [해외기업] 트립닷컴…
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아시아 국가별 최대 전력 공급원
국제 에너지 기구(IEA)에 따르면, 2025년이 되면 아시아가 전 세계 전력 소비량의 절반을 차지하고, 전 세계 전력의 3분의 1이 중국에서 소비될 것으로 전망했다. 아래 그래픽은 이런 증가하는 전력 수요가 현재 어떻게 충족되고 있는지 보여준다. 석탄 중심의 전력 믹스 비록 아시아에서 청정 에너지로의 전환이 속도를 내고 있지만, 현재 아시아 대륙의 발전량의 절반 이상을 석탄이 차지하고 있다. 지난 10년 동안, 풍력, 태양광 또는 원자력 에너지의 전체 점유율이 두 배로 증가했음에도 불구하고, 아시아 국가 중 주요 전력 공급원으로 풍력, 태양광 또는 원자력 에너지에 의존하는 곳은 없다. 지난 10년 동안, 아시아에서 석탄, 천연가스.......
https://blog.naver.com/jeunkim/223039134993
국제 에너지 기구(IEA)에 따르면, 2025년이 되면 아시아가 전 세계 전력 소비량의 절반을 차지하고, 전 세계 전력의 3분의 1이 중국에서 소비될 것으로 전망했다. 아래 그래픽은 이런 증가하는 전력 수요가 현재 어떻게 충족되고 있는지 보여준다. 석탄 중심의 전력 믹스 비록 아시아에서 청정 에너지로의 전환이 속도를 내고 있지만, 현재 아시아 대륙의 발전량의 절반 이상을 석탄이 차지하고 있다. 지난 10년 동안, 풍력, 태양광 또는 원자력 에너지의 전체 점유율이 두 배로 증가했음에도 불구하고, 아시아 국가 중 주요 전력 공급원으로 풍력, 태양광 또는 원자력 에너지에 의존하는 곳은 없다. 지난 10년 동안, 아시아에서 석탄, 천연가스.......
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국제 에너지 기구(IEA)에 따르면, 2025년이 되면 아시아가 전 세계 전력 소비량의 절반을 차지하고, 전 세계 전력의 3분의 1이 중국에서 소비될 것으로 전망했다.
'K클라우드 프로젝트'는 금수저 지원용? #shorts
'K클라우드 프로젝트'는 금수저 지원용? #shorts
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(https://youtu.be/C6mnAqm9gpA)
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'K클라우드 프로젝트'는 금수저 지원용?
'K-클라우드 프로젝트'는 금수저 지원용?'
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00:07 현재 활발한 K클라우드 프로젝트
00:41 K클라우드의 개념
01:53 사업의 종류와 기간
03:01 K클라우드 사업으로 수혜를 보는 기업
03:47 사업의 투자기업
05:50 수많은 중소 팹리스 회사들의 불만
#K클라우드 #과학기술정보통신부 #AI #반도체 #팹리스
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00:41 K클라우드의 개념
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