"어랏! 미닫이·여닫이 다 된다고?" 현대차·기아의 탑차 도어 신기술

미닫이와 여닫이가 다 되는 적재함 문짝이 나왔습니다.현대자동차·기아가 이른바 탑차로 불리는 샤시캡(Chassis-Cab) 트럭의 적재공간을 효율적으로 사용할 수 있는플러시 스윙슬라이딩 도어 기술을최초로 개발한 것인데요.한마디로 화물업계가 주목하는트럭의 문짝 혁신인 셈입니다. 이 기술은 샤시캡 적재함 측면부 도어를스윙과 슬라이딩 방식으로 열고 닫을 수 있도록 설계한 것인데요.사용자가 필요에 따라물건을 상·하차할 수 있죠.기존엔 대부분 미닫이 방식으로 되어 있어 일정 크기 이상의 물건을 하차하려면 후방 도어를 이용해야만 했었습니다.현대차·기아는 적재함 측면에 스윙 기능을 위.......

https://blog.naver.com/mananym3/223113741578

반도체 빼고 ‘디리스킹’으로 가는 G7···한국만 ‘호구’인 국제질서?

자유와 민주주의 가치를 공유하는 국가들의 모임, 주요 7개국(G7) 정상회의가 지난 5월 19일부터 21일까지 일본 히로시마에서 열렸다. 일본이 의장국이 된 올해 G7에도 한국은 참관국(옵서버) 자격으로 초대됐다. 한국이 ‘사실상’ G8이라는 주장에 미국이 ‘선긋기’를 했다는 사실과는 별개로 G7 회원국을 둘러싼 논의는 국제정치의 동학(動學)을 잘 보여준다. G20을 중심으로 뭉쳤던 국제사회는 어느새 중국, 러시아 등이 배제된 G7 중심으로 돌아가는 모양새다. 이는 국제사회가 ‘민주 대 반민주’라는 대결 구도로 명확해지고 있음을 방증한다. 문제는 한국 정부가 바라보는 대로 국제사회가 정말 민주 대 반민주, 자유 대 비자유의 대결.......

https://blog.naver.com/mananym3/223113737405

‘갤럭시’ ‘현대차’ K브랜드 경쟁력, 애플·테슬라 못지않다

그동안 한국 상품들은 제품 성능에 비해 ‘브랜드 파워’가 밀린다는 인식이 강했다. 최근 들어서는 인식이 변하고 있다. 글로벌 기업들과 견줘도 밀리지 않고 오히려 넘어서는 수준까지 도달했다는 것이다. 현재 한국 기업이 가진 브랜드력은 어느 수준일까. 세계적인 브랜드 평가 기업 인터브랜드의 한국법인을 지휘하는 문지훈 대표를 만나 물어봤다. 삼성, 현대차, LG전자 등의 브랜드 경쟁력은 글로벌 브랜드들과 어깨를 나란히 하는 수준이 아니다. 오히려 배우고 싶어 하는 브랜드 위상을 가지고 있다. 현대자동차의 경우에는 미국 시장에서 평가를 할 때 과거에는 마초적이고 터프한 이미지만 있었지만, 전기자동차에서 유일하게 테슬라.......

https://blog.naver.com/mananym3/223113733401

‘반도체 제국’ 부활 꿈꾸는 日, 글로벌 7대 반도체 기업 불러들였다

‘라피더스(Rapidus)’는 지난해 11월 11일 도요타자동차와 키옥시아, 소니, NTT, 소프트뱅크, NEC, 덴소, 미쓰비시UFJ은행 등 일본 주요 대기업이 공동 출자한 반도체 제조회사다. 미국의 대표 빅테크 기업 IBM과도 제휴했고 유럽 최고 반도체 연구개발 기관인 벨기에 종합반도체연구소(IMEC)와도 기술 협력을 맺기로 했다. 라피더스는 2㎚ 반도체 양산에 5조 엔(약 48조 원)을 투자해 2027년까지 양산할 계획이다. 일본 정부와 기업들이 1980년대 ‘반도체 전성시대’의 부활을 위해 총력전에 나서고 있다. 일본 반도체산업은 1980년대 후반 세계 시장을 석권했으나 지금은 시장점유율이 10％ 미만으로 쪼그라들었다. 일본 정부는 자국 내 반도.......

https://blog.naver.com/mananym3/223113728865

애플이 쏘아 올린 '간편결제 유료화'…카드사 전전긍긍

애플페이 국내 출시 이후 간편결제 업체들이 유료화 움직임을 보이면서 카드사의 시름이 깊어지고 있다. 애플페이에 이어 삼성페이까지 결제 수수료를 받으면 카드사 수익성이 크게 저하돼 결국 소비자 혜택 감소로 이어질 것이라는 우려가 나온다. 삼성전자는 이달 10일 10여개 카드사를 대상으로 삼성페이 관련 계약의 자동연장이 종료된다고 통보했다. 올해 3월 애플페이의 국내 출시 이후 삼성페이가 카드사에 수수료를 부과하기로 한 것으로 보고 있다. 현재 애플페이는 카드사에 0.15%의 수수료를 받는 것으로 알려져 있다. 삼성전자는 독일, 바레인, 카타르 등 일부 국가에서 결제 수수료를 부과하고 있지만 미국, 오스트레일리아, 싱가포.......

https://blog.naver.com/mananym3/223113724449

다음주 전망과 추천주..주체별 5월 성적 안타까워..삼성전자,기아 주목..비트코인 횡보, 에코프로 주의

이번주는 삼성전자와 SK하이닉스가 시장을 떠받친 시간이었다. LG에너지솔루션과 함께 증시에서 차지하는 비중이 워낙 높아 영향은 절대적이었다. 다음주는 보다 안정적인 강세를 위해서 업종별 선순환이 깃들어야 한다고 판단하며 시장이 조정을 보일 때마다 LG에너지솔루션과 LG화학, 삼성SDI를 포함해 현대차와 기아, POSCO홀딩스 등 업종 대표주의 비중을 늘여나가는 전략은 유효할 것으로 보인다. 바람직한 상승장은 삼성전자의 힘만으로는 불가능하기 때문이다. 증권가는 삼성전자와 기아, SK이노베이션, 유한양행을 다음주 추천주로 제시하며 미 부채한도 협상 타결 기대도 중요한 이슈로 지목했다. 다만 G7 정상회의에서 야기된 중국과 서.......

https://blog.naver.com/mananym3/223113721890

치열한 자기반성

주가가 오르는 기업은 한없이 오를 것 같다. 주가가 내려가는 기업은 한없이 내려갈 것 같다. 근거없는 희망회로를 돌리다 많은 수익을 내줬다. 투자 거장들의 가르침과 원칙은 언제나 옳기는 하겠지만 현실 투자세계에는 예외 사항과 변칙들이 존재한다. 난관 하나 하나마다 책에 기술되어 있지는 않기 때문에 투자자가 감당하며 극복해야할 과제가 된다. 올해들어 꽤 높은 확률로 주가 시세가 나는 기업을 대략 맞추고 있는 듯 하다. 내 안목의 단점은 단기적 시세에 그치고 마는 경우가 많다. 크게 올라갔다가 내려가는 경우가 많았다. 그리고 올라갔다가 희망회로를 돌리다 시세를 모두 내어주는 경우도 많았다. 그게 내 안목의 한계인듯 하.......

https://blog.naver.com/dag0nrider/223113760895

생각하는 능력

워렌버핏의 투자를 닮기 위해 가장 중요한 것은 무엇일까. 생각하는 힘이 아닐까. 내가 하려는 투자는 얼마나 많은 생각 끝에 나오는 것인가. 몇 수를 앞두고 내린 결정인가. 9단 고수들과의 대결에서 내가 던지는 패는 지지 않는 패인가.

https://blog.naver.com/dag0nrider/223113764134

이상과 현실

책속의 투자 대가들의 말씀과 현실세계 고수 투자자들의 이야기는 달라도 한참 다르다. 현실세계 고수들은 책속의 말을 섬기거나 추앙하지 않는다. 그만큼 유연하다는 이야기이다. 경험 많은 투자자들은 투자 경험이 한 권의 책 속에 압축될 수 없다는 것을 누구보다도 더 잘 알고 있다. 텐배거는 달콤한 말이지만 현실은 그렇게 낭만적이지 않다. 한 종목으로 텐배거 헌드레드 배거가 나오는 것은 운의 영역에 가깝다. 나는 10년 후에 10배, 100배가 될 수 있는 기업을 알아볼 수 있는 안목이 있을까. 내 능력의 밖에 있다고 생각한다. 그러나 텐배거, 헌드레드 배거를 이룬 주변의 고수 투자자들은 존재한다. 분석력, 포트폴리오 운용 능력, 그.......

https://blog.naver.com/dag0nrider/223113770947

수주잔량 줄어든 삼성중공업…선별수주 돌입하는 조선업계

삼성중공업의 수주잔량이 올해들어 1000만 톤 아래로 떨어진 것으로 나타났다. 한동안 꾸준히 수주소식을 전하며 일감확보에 나섰던 것과는 다른 행보다. 이는 충분한 일감을 확보한 삼성중공업의 선별수주에 나선 것 때문으로 풀이된다. 삼성중공업은 하반기 들어 LNG선, 해양플랜트 시장에서 대규모 수주가 기대되는 만큼 연간 수주목표 달성은 무난할 것으로 보인다. 뿐만 아니라 카타르발 수주물량이 남아있어 국내 조선업계의 흥행이 당분간 지속될 것으로 전해진다. 국내 조선업계는 이미 3년 치 이상의 충분한 일감을 화보한 것으로 전해지고 있다. 이에 수주 경쟁을 피하고, 선가 상승세에 편승할 수 있는 LNG선과 같은 고부가가치 일감.......

https://blog.naver.com/mananym3/223113776821

쏟아지는 해외 러브콜... 해외 수요 등에 업고 '방산주' 분노의 질주

해외 수주에 힘입어 방산주는 올해 강한 상승세를 보였다. 러시아-우크라이나 전쟁과 미·중 패권 갈등으로 국제정세에 신냉전 기류가 이어지면서부터다. 경기 침체 우려 속에서도 방산주의 실적이 개선됐고 증권가도 긍정적인 전망을 내놓았다. 올해 들어 한화에어로스페이스는 44.7% 올랐다. 현대로템과 한국항공우주도 각각 10.04%, 0.59% 상승했다. 해외 무기 수요 증가가 방산주 주가 상승 재료가 됐다. 스톡홀름 국제평화연구소(SIPRI)의 지난해 세계 군비 지출 동향 보고서에 따르면 유럽의 지난해 군비 지출액은 전년 대비 13% 늘어 냉전 이후 가장 큰 폭으로 증가했다. 가성비뿐 아니라 완제품을 인도하는 데 걸리는 시간이 다른 국가에.......

https://blog.naver.com/mananym3/223113775335

LS전선-오스테드, 대만 해상풍력 케이블 공급 '맞손'

LS전선과 세계 1위 해상풍력 기업 오스테드(Ørsted)가 대만 장화현(彰化縣) 해상풍력단지 해저케이블 공급 계약을 체결했다고 26일 밝혔다. 장화현 해상풍력은 아시아·태평양 지역 최대 규모의 해상풍력단지로 대만 서부 장화현 연안에서35~60km 떨어진 지역에 920MW 규모로 구축된다. 오는 2025년 말 완공 이후 풍력으로 전기를 생산한다. LS전선은 대만 1차 해상풍력단지 건설사업 8개 프로젝트에 대한 초고압 해저케이블 공급 계약을 모두 따냈다. 2019년부터 누적 수주액은 약 1조 원에 이른다. LS전선 관계자는 “대만에서 추가 발주가 예상되는 해저케이블 규모가 약 3조원에 달할 것으로 예상한다”며 “KT서브마린과 협력, 시공 사업까지.......

https://blog.naver.com/mananym3/223113771988

쪼그라든 IPO 시장 기지개 펴나…6월 상장예심 4건 대기

6월 들어 코스피시장 상장 예비 심사를 청구하는 회사가 늘면서 기업공개(IPO) 시장이 되살아날지 이목이 쏠린다. SGI서울보증보험의 유가증권시장 상장 예비 심사청구가 다음 달 이뤄질 예정이다. 두산로보틱스는 6월 중순 이전에 상장 예비심사를 청구할 것으로 보인다. 두산로보틱스는 기업가치를 2~3조원으로 평가받으며 LG CNS, LS머트리얼즈 등과 조단위 이상의 대어급으로 꼽혀왔다. 중고차 플랫폼 업체 엔카닷컴과 등산용품 전문업체 동인기연은 6월 중순 이후에 각각 상장 예비 심사를 청구할 예정이다. IPO 예비 심사청구 이후 통상적으로 진행되는 일정을 고려할 때 6월에 청구하는 회사들은 빠르면 10월∼11월쯤 상장하게 될 것으로.......

https://blog.naver.com/mananym3/223113769595

LG엔솔, 북미 공장만 8개…압도적 기술력에 ‘쏟아지는 러브콜’

28일 업계에 따르면 LG에너지솔루션과 현대차그룹은 최근 미국 내 배터리 합작공장 건설을 공식 발표했다. 두 회사의 합작공장 설립은 2021년 인도네시아 배터리셀(10GWh 규모)에 이어 두 번째다. 이번 협력으로 LG에너지솔루션이 북미에만 총 8개의 전기차 배터리 공장을 구축한다. 이는 글로벌 배터리 기업 중 가장 많은 숫자다. 2032년 미국 내 신차 판매의 67％를 전기차로 채우겠다고 공언한 조 바이든 행정부의 정책에 발맞춰 빠르게 현지 생산체제를 구축, 시장을 선점하겠다는 포부다. LG에너지솔루션은 합작공장 외에도 글로벌 대다수 완성차 업체에 배터리를 납품 중이다. 폭스바겐, 르노닛산, 포드, BMW 등 상위 10개 자동차 기업 중.......

https://blog.naver.com/mananym3/223113763736

유럽 최대 에너지망회사 에온 "수소 곧 티핑포인트"

유럽 최대 에너지 보급망 회사인 에온(E.ON)의 수소 관련 사업을 관장하는 자회사인 에온 수소 카르스텐 보르허스 대표는 24일(현지시간) 교통부문에서는 곧 수소가 가격경쟁력을 얻게 되는 티핑포인트가 올 것으로 예상한다고 말했다. 에온은 160만km의 전력 보급망을 관장하는 유럽 최대 전력 보급망 회사다. 독일 내 전력망 70만km를 통해 전체 송배전의 40%를 책임진다. 독일 풍력과 태양광 등 재생에너지 발전기기 3분의 2는 에온의 망과 연결돼 있다. 그는 티핑포인트가 오는 시기는 부문별로 다를 텐데 교통부문의 경우 2020년대 중반, 내지 2030년 이전에 수소가 가격경쟁력을 얻게 될 것이라고 내다봤다.......

https://blog.naver.com/mananym3/223113756464

경쟁사

주말이라 스터디 카페에 왔는데 이용자가 없고 한가해서 좋다. 그런데 스터디 카페에서 편의시설 제공이 많다. 냉난방은 당연하고 커피머신, 다과 심지어 프린터 이용까지 무료이다. 2시간에 3,000원이고 6시간에 5,000원인데 자릿세가 턱없이 싼게 아닌가 하는 생각이 들었다. 스터디 카페에서 편의시설을 제공하는 이유는 경쟁이 녹록치 않기 때문일 것이다. 경쟁사가 다과를 제공하는데 제공하지 않을 때 고객을 잃을 우려를 염려할 것이다. 산업이 이제 개화되면서 경쟁사까지 함께 성장하는 시장이 있다면 투자자들은 환호할 것이다. 경쟁사를 분석하지 않는데도 투자자가 돈을 벌 수 있다면 투자 난이도가 낮은 상황이라 하겠다. 그러나 시.......

https://blog.naver.com/dag0nrider/223113798861

일등기업에 투자할 때와 아닐 때

일등기업에 투자하라. 맞는 말이다. 일등 기업이 잘하는 기업이기에 일등이 되었을 것이다. 그러나 투자를 하다보면 일등기업이냐 아니냐가 투자 성패로 연결되는 것은 아니다. 알게 모르게 많은 분야에서 일등 기업들이 존재하며, 그 일등 기업의 면모를 살펴보면 실적이 처참하다 느껴질 때도 많다. 즉 산업마다 일등 기업이 벌 수 있는 돈의 총량이 다르므로 성장하는 산업 속에서 일등기업을 선택해야한다는 생각이 든다. 가치투자 베이스의 투자자들은 항상 고민하는 것이지만 일등기업이냐 아니냐보다 사실 더 중요한 것은 지금 시점에서 실적-주가가 얼마나 매력적이냐 하는 것이다. 일등기업인데 주가가 고평가되어 우주까지 주가가 솟아.......

https://blog.naver.com/dag0nrider/223113804922

부린이가 생각해보는 집값

최근 주식시장만 하락한 것이 아니라 아파트 가격 또한 가격이 많이 떨어졌습니다. 부린이라서 말도 안되는 말을 하고있는 것일 수 있지만 지금 집값 수준이 싼지 비싼지에 대해 이야기 해 보겠습니다. 부동산은 필수 소비재의 성격을 가지고 있습니다. 사람이면 누구나 원룸이든 어디든 몸 누일 보금자리가 필요합니다. 그렇다면 아파트가 가장 필요한 소비층은 누구일까요? 아직 미혼인 저같은 사람은 원룸 살아도 불만없이 살아가겠지만 만약 자녀가 있는 기혼 가정이라면 아파트 매수에 대한 니즈가 있을 것입니다. 아파트에 대한 니즈가 생기기 시작하는 구간은 20~30대의 자녀가 생기는 구간일 것이라는 추론이 가능합니다. 20~30대는 결혼.......

https://blog.naver.com/chcmg2022/223113811255

방산업계, ‘안티드론’ 시장 진출 본격화···2030년 16兆 규모로 성장

방산업계가 미래 전쟁의 양상을 바꿀 게임 체인저로 주목 받고 있는 ‘드론’에 대응하기 위한 체계 및 기술 개발에 속도를 내고 있다. 북한 무인기가 군사분계선을 넘어 서울 하늘을 날아다녔던 것을 계기로 정부 역시 안티드론 시장 진출과 경쟁력 강화를 지원하는 모습이다. 한화에어로스페이스와 LIG넥스원 등 국내 방산기업은 최근 드론 관련 투자를 늘리고 있다. 국가안보를 지키기 위한 기술 개발뿐만 아니라, 관련 시장 규모도 커지고 있어서다. 시장조사기관 프레시던스리서치에 따르면 안티드론 시장은 2030년 126억달러(약 16조7000억원) 규모로 성장할 전망이다. 연평균 성장률은 27.6%로 추정된다. 안티드론은 러시아·우크라이나 분.......

https://blog.naver.com/mananym3/223113793462

효성·효성첨단소재, 대한민국 지속가능 선도기업 선정

효성과 효성첨단소재는 지난 25일 서울 한국프레스센터에서 열린 2023년 대한민국 150대 지속가능 선도기업 시상식에서 지속가능 선도기업으로 선정됐다고 26일 밝혔다. 대한민국 지속가능 선도기업은 독일의 글로벌 시장조사기관인 스태티스타(STATISTA)가 1,200개 이상의 공시기업을 대상으로 환경·사회·지배구조(ESG)에 대해 분석해 성과를 보인 기업들을 선정한다. 효성·효성첨단소재는 2년 연속 선도기업으로 선정됐다. 한편, 효성과 효성첨단소재는 최고경영진이 주관하는 위원회를 갖춰, 지속가능경영 전반에 대한 전략 수립과 활동을 추진하고 있다.

https://blog.naver.com/mananym3/223113792183

탄소섬유·아라미드 'K-신소재' 세계로…日·中 소재 극복

탄소섬유가 4차 산업혁명시대 핵심 소재가 될 것으로 예상되면서 미래 산업의 쌀로도 불리고 있다. 탄소 함량이 90% 이상인 섬유로, 강도는 철의 10배 수준인데도 무게는 20%에 불과해, 친환경에너지, 우주 항공, 고압 용기 등 분야에서 철을 대체하고 경량화가 필수적인 분야에 널리 활용될 것으로 예상된다. 효성첨단소재는 지금은 타이어 보강재가 주요 사업이나 탄소섬유를 미래 새 먹거리로 보고 투자에 적극적으로 나서고 있다. 효성첨단소재는 기존 제품보다 더 강력한 초고강도 탄소섬유를 개발했다. 초고강도 탄소섬유는 우주 산업 분야에서 우주발사체와 위성체 개발에 필수 소재로 꼽히고 있다. 아라미드도 슈퍼섬.......

https://blog.naver.com/mananym3/223113791216