ГЕРМЕС - дальнобойная связь и мачты для FPV-дронов
9.7K subscribers
339 photos
116 videos
16 files
213 links
Для заказов напишите в @Spetsvyaz_bot
Все покупки и общение - только через бота! Если вам написали в личку с якобы этого аккаунта - это мошенники. Мы общаемся только через бота @Spetsvyaz_bot
Download Telegram
#отзыв

Связь «Гермес» не только дальнобойная, но и помехоустойчивая😇.

@germesfpv

#рэб #fpv #гермес
#отзыв

Связь «Гермес» для FPV дронов. Дальность + помехозащищенность.

@germesfpv

#рэб #rc #fpv
Геройский дрон с удержанием цели, который на полигоне под Ленинградом мы прямо в поле за 20 минут переоснастили со стандартной связи, которую задавил РЭБ, на трехдиапазонный «Гермес» и полетали над всем, что РЭБ.

А при возврате домой авторы птицы показали свое #донаведение и прилично напугали толпу, едва не влетев в нее, в последний момент выключив «автопилот» и эффектно уведя птицу ввысь.

Пилот, соответсвенно, каждый полет был не наш, спросили каждого из них мы нарочно про задержку по управлению, поскольку нас часто спрашивают заказчики, волнуясь, что появятся задержки при нескольких диапазонах сразу, потому и решили показать пилотам и производителям, как работает «Гермес» на деле: «Вообще отлично все! Нет задержек», был каждый раз ответ.

В целом все 2 дня испытаний прошли совершенно на ура, делали налеты на все, что давило обычную связь, несколько раз прямо в поле перепаивая «Гермес» на дроны других производителей и показывая как все просто устроено у нас.

Сразу получили заказы, показав эффективность работы.

Работаем! 🎯🫶🤝😍

#ппрч #антирэб #рэб #fpv #связь #гермес


PS: мы любим наши частоты, поэтому сердца наши полны любви к антеннам 😁 (кто понял тот понял).


Подпишитесь - тут про дальнобойную помехоустойчивую связь «Гермес» для дронов, тележек, катеров и самолетов.
Часто спрашивают - "А можете ли вы сделать такую-то частоту, и чтобы в ППРЧ?"

Отвечаем: можем, ППРЧ у нас в крови, научим вас за 1 минуту как выставить на "Гермесе" ту частоту, которая понравится Вашему командиру и не понравится РЭР/
РЭБ службе недругов🤓

#связь #ппрч #рэр #рэб #гермес
Про связь после СВО, Формулу 1 и мультфильмы.

Все, наверняка, в курсе, про то, что есть разрешенные и запрещенные частоты к использованию организациями и физическими лицами.

Все, что происходит сейчас по теме РЭБ и связи для дронов, как самой активно развивающейся теме (где мы представлены как КБ "Гермес"), напоминает буржуинские автогонки "Формула 1" (если кто-то помнит их из детства, перед показом мультиков Уолта Диснея).

И в этой гонке то связисты вроде нас придумывают новые решения и новые ходы, расширяя и сужая диапазоны ППРЧ, виляя и уходя в неведанные запретные таблицы частот и сеток, ускоряя гонку и вынуждая искать меры противодействия.

То тут же недремлящие РЭБманы догоняют связистов и вжаривают по их по еще совсем неокрепшим радостно улыбающимся диапазонам конкретным таким мощным шумом (условно) ватт на 300-400 [а то и киловаттами] из набивших оскомину китайских джамеров с алиэкспресс и каргодоставок.

Так вот, рано или поздно встанет вопрос у соответствующих госорганов - "Товарищи, здравствуйте! Мы к вам с проверкой на тему применения [и хорошо если только так] средств связи в запрещенных диапазонах частот".

Официальные штрафы - не самое страшное, что может всех участников этого действа поджидать.

И с одной стороны - отлично, что есть такие инициативные команды в области радиосвязи, растущие за год от гаражного производства до распределенных в 5 городах страны производственных площадок, собственными скоростными линиями SMD-монтажа, отделами ОТК и отделами разработки.

А с другой - все может быстро и вполне прозаично закончиться в один момент, и при этом не так красочно, как в цветастых забугорных мультиках.

Уже сейчас нужно привлекать к этому вопросу внимание общества, дорабатывать законодательные акты и вносить соответствующие правки.

Все как в "Формуле 1" и в этом вопросе: потребности и задачи СВО значительно обогнали действующие нормативно-правовые акты.

А советские мультики - в разы лучше. Но это понимаешь только с возрастом.

Все будет хорошо, это 100%.

Поставьте палец вверх и подпишитесь - тут про русскую связь и околосвязные вопросы.

Пишите в комментариях ваши мысли на эту тему.

UPD: мы приглашаем, кстати, в нашу команду всех инициативных, целеустремленных, кайфующих от АЧХ и ФРЧ/ППРЧ, уважающих Попова и немножечко Маркони. Писать к нам в бот - @Spetsvyaz_bot

Ну и по традиции напоминаем:
Все покупки и общение - только через бота @Spetsvyaz_bot!

Если вам написали в личку с якобы этого аккаунта - это мошенники. Мы общаемся только через бота @Spetsvyaz_bot

Помощь на связь для парней - 4817760095848671 сбер

#частоты #нормативы #гкрч #рэб #связь
Очередная партия связи в несколько сотен комплектов уехала в помощь бойцам на Курское направление полностью за счет проекта «Гермес».

Надо отдать должное бойцам, которые сражаются в непростых условиях с прямым риском для жизни.

Вместе с тем немаловажна работа и техников, которые переоснащают дроны на «Гермес» вблизи передовой день и ночь!

Почему-то очень часто эта работа останется не замеченной, мы исправляем этот недочет, и выпускаем партию наших патчей «Гермес» полностью в дар для техников, перепаивающих дроны на связь «Гермес»!

Для получения патча приветствуется выполнение 2х условий:
1. репост этой записи в ваш канал
(
приложить скриншот в наш бот)
2. Сбросить нам в бот фото перепаиваемого дрона на нашу связь
@Spetsvyaz_bot

И помните, мы никому не пишем с этого аккаунта в личку!


Всего таких патчей будет отправлено 150 штук.

Пишите!

#помощь #связь #рэб #курск #патч #шеврон
Продолжаются полеты над различными участками местности в самых разных условиях радиообстановки. Как видно управление на "Гермесе" отрабатывает на отлично.

Как пояснить двумя фразами что такое "Гермес"?

Сегодня это целая инфраструктура с производствами в 5 городах страны (вчера как раз отсматривали еще одну площадку в северной столице).

Мы поставляем связь в рекордных количествах, про которые в самом начале больше года назад и не могли представить.

"Гермес" зарекомендовал себя на всех участках, где обычная связь не летает.

Мы создали знаменитые системы многодиапазонной связи "Гермес".

Ну и наше НСУ "Гермес" как вишенка на торте, которая позволяет делать то, о чем не пишем в открытом канале.

"Гермес" - связь для дронов и роботов!

Подписывайтесь на нас - мы фанаты производства, инноваций и передовых технологий. Рассказываем о том, как помогаем нашей стране и на СВО и в сфере восстановления производства!

Для заказов напишите в @Spetsvyaz_bot Помниите - мы никому не пишем первыми в личку! Нам на это банально не хватает времени, в личку пишут только мошенники!

#FPV #рэб #фпв #гермес #связь
Была такая история.

Вызвали внезапно в пятницу вечером нас на полигон, сказав, что срочно утром быть там-то там-то с готовностью летать на "Гермесе".

Мы люди ответственные, ночью все собрали, а утром пораньше выехали на указанный адрес.

После быстрого описания задачи - вроде бы ничего особенного - надо было взлететь с 4х км и налететь на некий РЭБ.

Но все как-то нервно и резко.

Для чего это делается - мы тогда еще не понимали.

Камаз отвез нас в поле на позицию, все быстро, все в спешке, мы оперативно развернули наши мачты "Гермеса" (4,5 метра применяли) и оборудование на них, приготовились лететь по команде.

Заготовлены были 2 дрона на "Группе 0" и один дрон в многодиапазонном режиме.

- Готовы?

- Так точно!

- Взлет разрешаю.

Летим, не догадавшись с переполоха замерить радиоэфир.

И вот - падение.

Странно (история была год назад) - вроде бы пока такого нет РЭБа!

- Запускайте второй дрон!

Мы в шоке не понимаем как так но второй подняли дрон, летим!

И тут приходит осознание.

А настройки-то одинаковы, мы и не промерили радиоэфир, и не догадались сменить частоты!

Вернули дрон (он без БЧ, просто полигонные испытания, но очень уж необычные), включили Мастерок, поняли, что шумит эфир в районе прямо прицельно наших частот!

Стоит прицельная помеха!

Многие помнят, что тогда "Гермес" конфигурирвоался не как сейчас (с пульта прямо Radiomaster ТХ12/16 или любого другого), а с мобильного приложения.

Открыли приложение, соединились с дроном и сменили частоту!

Кроме того, тут же выставили режим ППРЧ пошире, чтобы если помеха будет тоже смещаться, чтобы было сложнее нас задавить.

- В чем дело? Где дрон?

- Сейчас, сейчас, мы тут кое что поправим и долетим!

- ???

Срочный вылет, нервы, следим пристально в 2 монитора за показателем RSSI.

Видим снижение показателя RSSI в dBm с -34 до -67, подлетаем к некому объекту цвета хаки, подробнее писать не будем в открытом канале, но это был комплекс постановки помех.

- Где дрон???

- Прямо над Вами, над Вами, товарищи организаторы странного испытания, где был только "Гермес" и только этот РЭБ.

- Подождите, летайте рядом, никуда не уводите дрон!

Показатель RSSI начал падать до -86, но дрон устоял и вернулся на точку взлета.

После этого был еще более успешный полет на многодиапазонном "Гермесе", но частоту мы сразу сменили также с приложения, включив широкий ППРЧ и поменяв центральные частоты.

А если бы мы действовали в горячке и спешке - как нас и провоцировали действовать, то испытания были бы провалены.

Холодная голова дает возможность спокойно оценить ситуацию и не попадаться на крючок.

Вот этим и хорош "Гермес" - понять что происходит, сделать выводы, после чего поменять настройки, благо, что теперь это делается прямо с пульта и справится даже ребенок!

Сегодня "Гермес" это множество новых частотных диапазонов, система ухода от подавления и главное - НСУ "Гермес", которая умеет работать во многодиапазонном режиме с уходом от подавления еще и видео, а также провязывать все системы на поле боя в единый организм!

Ну а после тех испытаний мы сделали вывод - не поддаваться на "срочные" вводные, и все делать спокойно.

Сперва замерив радиообстановку.

@germesfpv

#рэб #испытания #мастерок
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
*564_в помощь связисту... КСВ*

Доброго времени суток.
Сегодня видео про измерение КСВ при помощи векторного анализатора. Не обязательно такого как в видео, могут быть и другие, суть и принцип один и тот же. Ну остальное в видео...
КСВ - Коэффициент стоячей волны (КСВ) — это отношение наибольшего значения амплитуды напряжённости электрического или магнитного поля стоячей волны в линии передачи к амплитуде в узлах.
КСВ является мерой согласования нагрузки (например, антенны) с линией передачи (фидером).

Ваш Инженерный 💪 фронт.
2024.
🌍дзен🌍
🎄rutube🎄
#дрон #РЭР #РЭБ #ВСРФ #инженерныйфронт #призрачнаямастерская #измерения #приборы #векторныйанализатор #ксв
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM