⚡️ 🇻🇳 Вьетнамская авиакомпания Vietnam Airlines приостановит полеты в Россию с 25 марта.
Отмечается, что приостановка полётов связана с необходимостью пересмотра и уточнения процедур страхования транспортных средств.
Vietnam Airlines только в январе возобновила авиасообщение с Россией, ранее прерванное из-за пандемии.
Авиакомпания заявила, что прилагает все возможные усилия к скорейшему возобновлению полетов.
#вьетнам #vietnamairlines
Отмечается, что приостановка полётов связана с необходимостью пересмотра и уточнения процедур страхования транспортных средств.
Vietnam Airlines только в январе возобновила авиасообщение с Россией, ранее прерванное из-за пандемии.
Авиакомпания заявила, что прилагает все возможные усилия к скорейшему возобновлению полетов.
#вьетнам #vietnamairlines
🇻🇳 Перспективы возобновления авиарейсов Vietnam Airlines в Россию выглядят туманными.
У иностранного перевозчика почти нет самолетов, которые можно поставить на российские маршруты. Примерно 80% парка широкофюзеляжных самолетов Vietnam Airlines составляют самолеты, которые находятся в лизинге или арендованы у других авиакомпаний. Соответственно, эти воздушные суда не могут эксплуатироваться в страны/регионы, на которые распространяются антироссийские санкции США и ЕС.
Другая проблема, из-за которой Vietnam Airlines были вынуждены приостановить рейсы в Москву, это эмбарго Boeing и Airbus на техническую поддержку в Россию.
Следующая причина – авиастрахование. Почти 90% флота Vietnam Airlines застраховано в компаниях США, Великобритании и ЕС. Соответственно, следуя эмбарго, иностранные страховщики запрещают вьетнамскому перевозчику выполнение рейсов в Россию.
Наконец, последняя причина – это риски приема и обработки рублевых платежей от российских пользователей и дальнейший перевод этих средств во Вьетнам с учетом плавающего обменного курса и отключения российских банков от системы SWIFT.
В силу этих факторов перспективы возобновления полетов Vietnam Airlines в Россию остаются неясными. Во Вьетнаме не готовы назвать конкретные или даже примерные сроки и заняли выжидательную позицию.
Как подчеркнули в Управлении гражданской авиации Вьетнама, ведомство готово оказать поддержку вьетнамским авиакомпаниям в процессе возобновления международных рейсов, в том числе, на российский рынок, когда позволят условия.
#VietnamAirlines #вьетнам
У иностранного перевозчика почти нет самолетов, которые можно поставить на российские маршруты. Примерно 80% парка широкофюзеляжных самолетов Vietnam Airlines составляют самолеты, которые находятся в лизинге или арендованы у других авиакомпаний. Соответственно, эти воздушные суда не могут эксплуатироваться в страны/регионы, на которые распространяются антироссийские санкции США и ЕС.
Другая проблема, из-за которой Vietnam Airlines были вынуждены приостановить рейсы в Москву, это эмбарго Boeing и Airbus на техническую поддержку в Россию.
Следующая причина – авиастрахование. Почти 90% флота Vietnam Airlines застраховано в компаниях США, Великобритании и ЕС. Соответственно, следуя эмбарго, иностранные страховщики запрещают вьетнамскому перевозчику выполнение рейсов в Россию.
Наконец, последняя причина – это риски приема и обработки рублевых платежей от российских пользователей и дальнейший перевод этих средств во Вьетнам с учетом плавающего обменного курса и отключения российских банков от системы SWIFT.
В силу этих факторов перспективы возобновления полетов Vietnam Airlines в Россию остаются неясными. Во Вьетнаме не готовы назвать конкретные или даже примерные сроки и заняли выжидательную позицию.
Как подчеркнули в Управлении гражданской авиации Вьетнама, ведомство готово оказать поддержку вьетнамским авиакомпаниям в процессе возобновления международных рейсов, в том числе, на российский рынок, когда позволят условия.
#VietnamAirlines #вьетнам