Автовладельцы бьют все рекорды: в июле 2025 года через Владивосток ввезли 33 101 автомобиль. Это на 1,5 раза больше, чем в июле прошлого года (26 050 машин), сообщили в Дальневосточном таможенном управлении.
👉 Японские машины по-прежнему лидируют по надежности и спросу.
👉 Их берут за баланс цены и качества.
▪️Продажи выросли в 2,3 раза по сравнению с прошлым годом.
▪️За месяц продано 2,7 тыс. новых Toyota, что дало бренду 2% рынка.
Всё это — благодаря параллельному импорту, ведь официальные поставки японцев в РФ заморожены.
💡Что это значит для рынка?
▫️Россияне продолжают доверять проверенным японцам и корейцам.
▫️Владивосток укрепляет роль главного «въездного порта» для авто.
▫️Параллельный импорт становится нормой, формируя новые правила игры.
👉 Вопрос к вам: а вы бы взяли японца через Владивосток, или присмотрелись к китайскому авто?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2❤1
🚛 Рынок коммерческого транспорта в 2025 г👇
📉 Что происходит с рынком
По данным Минпромторга, в июле 2025 года в России продано 9 182 новых лёгких коммерческих автомобиля (LCV) — это на –19,2 % меньше, чем год назад, но на +28,5 % больше, чем в июне.
За январь–июль рынок составил 58 006 машин, что на –19,4 % ниже, чем за тот же период 2024 года.
🏭 Кто удерживает рынок
В июле российские бренды заняли 91 % продаж (≈6,56 тыс. ед.), иностранцы — всего 9 % (≈644 ед.).
Лидеры:
1️⃣ ГАЗ — 45,2 % рынка,
2️⃣ LADA — 22 %,
3️⃣ УАЗ и Foton.
Абсолютный топ в моделях — ГАЗель Next.
⚡ Почему это важно
Сегмент LCV падает, иномарки вытесняются, а перевозчики ищут «сильного игрока», который даст:
— надёжность,
— комфорт,
— экономичность.
И именно тут выигрывает Ford Transit.
Да, он дороже «отечественных», но за разницу вы получаете:
🔵 дизели с низким расходом,
🔵 современные ассистенты,
🔵 мультимедиа и комфорт,
🔵 высокую безопасность, проверенную годами.
💰 У нас в наличии на стоянке в г.Москва
— Transit L1H2, L2H2, L3H2,
— изотермические фургоны,
— микроавтобусы 8+1,
— автобусы 18+1.
Цены: от 4,8 млн ₽ (фургон) до 7,9 млн ₽ (автобус).
📌 Мы работаем «под ключ»:
✅ лизинг (сбор документов, быстрое одобрение),
✅ скидки и бонусы за счёт прямых связей с дилерами,
✅ прозрачная сделка без «подводных камней».
🌍 Пока рынок падает на 20 %, у вас есть шанс забрать технику по лучшим условиям.
✉️ Хочешь Ford Transit под свой бизнес? Пиши — рассчитаю лизинг и подберу машину под задачу.
По данным Минпромторга, в июле 2025 года в России продано 9 182 новых лёгких коммерческих автомобиля (LCV) — это на –19,2 % меньше, чем год назад, но на +28,5 % больше, чем в июне.
За январь–июль рынок составил 58 006 машин, что на –19,4 % ниже, чем за тот же период 2024 года.
В июле российские бренды заняли 91 % продаж (≈6,56 тыс. ед.), иностранцы — всего 9 % (≈644 ед.).
Лидеры:
Абсолютный топ в моделях — ГАЗель Next.
Сегмент LCV падает, иномарки вытесняются, а перевозчики ищут «сильного игрока», который даст:
— надёжность,
— комфорт,
— экономичность.
И именно тут выигрывает Ford Transit.
Да, он дороже «отечественных», но за разницу вы получаете:
— Transit L1H2, L2H2, L3H2,
— изотермические фургоны,
— микроавтобусы 8+1,
— автобусы 18+1.
Цены: от 4,8 млн ₽ (фургон) до 7,9 млн ₽ (автобус).
✉️ Хочешь Ford Transit под свой бизнес? Пиши — рассчитаю лизинг и подберу машину под задачу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Теперь въехать в страну можно будет без визы на срок до 30 дней.
15 сентября 2025 г. — 14 сентября 2026 г.
граждан России с обычными заграничными паспортами.
По словам официального представителя МИД КНР Го Цзякуня, решение принято для:
Совсем недавно Владимир Путин и Си Цзиньпин провели личную встречу за чаем в Пекине. Переговоры прошли в закрытой резиденции председателя КНР и стали ещё одним подтверждением укрепления российско-китайских отношений.
💬 Вопрос к вам:
Куда бы вы отправились первым делом в Китае — Пекин, Шанхай, Гуанчжоу или, может, на юг страны?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
🚛🤖 Китай снова удивил: на дороги вышли грузовики без кабины и водителя
Это уже не фантастика. В Поднебесной начали использовать полностью автономные грузовики, у которых нет кабины, руля и сидений. Они созданы исключительно для перевозки грузов и уже курсируют по обычным дорогам.
🔹 Как это работает:
✅ управление через ИИ, лидары и онлайн-данные о трафике;
✅ ни одного человека на борту;
✅ внедрением занимаются Inceptio и ZTO Express при поддержке китайской логистической сети.
🤔 Реальные примеры:
▫️Во Внутренней Монголии запущен флот из 100 электрических самосвалов Huaneng Ruichi без кабины.
▫️Они перевозят до 90 тонн груза, работают при –40 °C, а маршруты им прокладывает ИИ-навигация Huawei через 5G.
▫️За проект отвечают гиганты: China Huaneng Group, Huawei, XCMG и State Grid.
📈 Китай показывает будущее прямо сейчас: пока многие только обсуждают беспилотники, там они уже трудятся в промышленных масштабах.
💬 Вопрос к вам: смогут ли такие машины вытеснить обычных дальнобойщиков? Или всё же человек за рулём останется незаменим?
Это уже не фантастика. В Поднебесной начали использовать полностью автономные грузовики, у которых нет кабины, руля и сидений. Они созданы исключительно для перевозки грузов и уже курсируют по обычным дорогам.
▫️Во Внутренней Монголии запущен флот из 100 электрических самосвалов Huaneng Ruichi без кабины.
▫️Они перевозят до 90 тонн груза, работают при –40 °C, а маршруты им прокладывает ИИ-навигация Huawei через 5G.
▫️За проект отвечают гиганты: China Huaneng Group, Huawei, XCMG и State Grid.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
🚨С 1 сентября в России начали маркировать автомасла, антифризы и тормозные жидкости.
Теперь каждая канистра должна иметь код «Честного знака». Для автовладельцев это значит:
📉 меньше риска нарваться на подделку;
💰 возможный рост цен (от 10 до 40 ₽ за канистру из-за затрат на маркировку);
⚠️ риск дефицита — сервисы и магазины пока не все готовы к новым правилам.
До конца октября в продаже могут быть и немаркированные товары, но с 1 декабря оборот «серых» масел и антифризов запретят.
А с апреля 2026 года — штрафы:
👉 для ИП — до 10 тыс. ₽
👉 для юрлиц — до 300 тыс. ₽ и конфискация партии.
Эксперты отмечают: сервисы уже отказываются закупать масла без маркировки. Но для водителей главная выгода — наконец-то уйдёт контрафакт.
Теперь каждая канистра должна иметь код «Честного знака». Для автовладельцев это значит:
До конца октября в продаже могут быть и немаркированные товары, но с 1 декабря оборот «серых» масел и антифризов запретят.
А с апреля 2026 года — штрафы:
Эксперты отмечают: сервисы уже отказываются закупать масла без маркировки. Но для водителей главная выгода — наконец-то уйдёт контрафакт.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚛Как простые водители-предприниматели стали рабами компании «Монополия»
Обещали свободу. Дали кабалу.
🔻Что пошло не так?
— Цена фуры выросла на 1,5 млн уже после подписания.
— Аренда оказалась не бесплатной, а отсроченной — счета пришли позже.
— Заявки отменялись. Хорошие — отдавали «своим».
— Деньги приходили с задержками.
— Ремонт? Только у «своих» — по ценам в 3–4 раза выше.
⚠️ Платеж просрочил?
«Монополия» заплатит за тебя — а потом отберёт машину и оставит тебя с долгами.
📲 Полный контроль:
▪️ Все заявки — через приложение.
▪️ Работать с другими нельзя.
▪️ Выводить деньги — нельзя.
▪️ Все поступления — на «бизнес-счёт». Пока не оплатишь всё им — ты никто.
📉 Максим заплатил НДФЛ с 1,5 млн, которых даже не видел.
📉 Заработок за 3 месяца ушёл в никуда.
📉 В итоге — долг, стресс, разбитая мечта.
Это не исключение. Это система.
«Монополия.Бизнес» — не про бизнес. Это про тотальный контроль, долги и зависимость.
✊ Знаком с Монополией? Напиши комментарий👇
Обещали свободу. Дали кабалу.
Максим, как и многие, поверил в «Монополию».
Аренда без взноса, стабильные заявки, возможность выкупить фуру. Казалось — идеальный старт.
А на деле — долговая ловушка.
🔻Что пошло не так?
— Цена фуры выросла на 1,5 млн уже после подписания.
— Аренда оказалась не бесплатной, а отсроченной — счета пришли позже.
— Заявки отменялись. Хорошие — отдавали «своим».
— Деньги приходили с задержками.
— Ремонт? Только у «своих» — по ценам в 3–4 раза выше.
«Монополия» заплатит за тебя — а потом отберёт машину и оставит тебя с долгами.
Это не исключение. Это система.
«Монополия.Бизнес» — не про бизнес. Это про тотальный контроль, долги и зависимость.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍1
Ты можешь знать продукт вдоль и поперёк.
Ты можешь говорить грамотно и правильно.
Но если ты не управляешь эмоциями клиента, — ты не продаёшь.
Продажа — это трансформация эмоций. Когда человек чувствует, что ты помогаешь, решаешь его проблему.
А ключевая эмоция, которую ты должен передать — уверенность.
Уверенность в себе.
Уверенность в продукте.
Уверенность в результате.
За это время ты обязан показать:
Если ты не сделал этого — клиент возьмёт контроль.
А если клиент берёт контроль — ты проиграл.
Перед каждым “ДА” ты услышишь 5 раз “НЕТ”.
Но каждый раз — это не отказ.
Это «Я не уверен».
Твоя задача — повысить уверенность клиента до 10 из 10.
Потому что люди покупают не у тех, кто продаёт — а у тех, кто помогает, у тех кто дает уверенность.
И помни: настоящие мастера не уговаривают — они вдохновляют, помогают, решают проблему
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
✨ Немного инсайтов на сегодня. Мы так часто бежим в рутине, что перестаём замечать очевидное. Глаза замыливаются от задач, звонков, дел. Но стоит лишь остановиться, прислушаться к себе и посмотреть на людей рядом — и ты обязательно увидишь подсказку, знак или вдохновение.
Сегодня я сделала то, чего давно хотела, — свой первый ролик. Для кого-то это пустяк, а для меня — шаг, в который вложено море эмоций и сил. И самое ценное — это чувство внутри. Я сияла настолько, что люди вокруг спрашивали: «Что случилось? Почему ты так светишься?»
Мы привыкли откладывать свои мечты на потом. Но я решила иначе. Теперь я говорю всему, чего хочу, — «ДА». Пробую, учусь, ошибаюсь, делаю снова. Я не верю в лёгкий путь, потому что знаю: настоящая ценность рождается в действии. Всё возможно, если внутри есть желание — именно оно даёт толчок двигаться вперёд.
А впереди ещё больше открытий. Очень скоро я смогу делиться этим с другими — вдохновлять, помогать и менять жизни. Но об этом расскажу чуть позже…
Сегодня я сделала то, чего давно хотела, — свой первый ролик. Для кого-то это пустяк, а для меня — шаг, в который вложено море эмоций и сил. И самое ценное — это чувство внутри. Я сияла настолько, что люди вокруг спрашивали: «Что случилось? Почему ты так светишься?»
Мы привыкли откладывать свои мечты на потом. Но я решила иначе. Теперь я говорю всему, чего хочу, — «ДА». Пробую, учусь, ошибаюсь, делаю снова. Я не верю в лёгкий путь, потому что знаю: настоящая ценность рождается в действии. Всё возможно, если внутри есть желание — именно оно даёт толчок двигаться вперёд.
А впереди ещё больше открытий. Очень скоро я смогу делиться этим с другими — вдохновлять, помогать и менять жизни. Но об этом расскажу чуть позже…
👍3🤬1
Почему Китай растёт как на дрожжах, а другие буксуют?
📉 Пока в других странах малый бизнес выживает и надеется, что «государство не помешает»,
Китай строит новые города, запускает инновации и кормит полмира товарами.
Как? Почему? И что они делают такого, чего не можем сделать мы?
Ты запускаешь бизнес — и тонешь в бюрократии. Хочешь масштабироваться — и получаешь налоговую петлю.
Мечтаешь об экспорте — а тебя душит внутренний рынок.
А в это время китайский предприниматель:
✅ получает налоговые льготы
✅ субсидии на стартап
✅ доступ к дешевым кредитам
✅ помощь в выходе на международный рынок
📈 Феномен Китая — это не случайность. Это стратегия.
С 1979 года они включили экспорт, инвестиции и реформы на полную мощность.
И вот что они сделали:
✔️ Поддержали малый и средний бизнес системно, а не декларативно
✔️ Стали главной мировой фабрикой за счёт дешевой рабочей силы
✔️ Заимствовали технологии и адаптировали их под свои нужды
✔️ Сделали государство и рынок союзниками, а не противниками
🚀 Результат:
✔️ Второе место в мире по ВВП
✔️ Лидер по производству, экспорту и инфраструктуре
✔️ Технологическая гонка с США
И всё это — с 1,4 миллиардами людей и сложной системой управления
🧠 Вывод?
Китай — это не чудо. Это продуманный, агрессивно эффективный подход.
Они делают не потому что «могут», а потому что намерены побеждать.
И если ты предприниматель, эксперт или просто человек, который хочет понимать, куда движется мир — смотри на Китай. Учись у Китая. Думай как Китай.
🧐 Их скорость развития просто впечатляет
Китай строит новые города, запускает инновации и кормит полмира товарами.
Как? Почему? И что они делают такого, чего не можем сделать мы?
Ты запускаешь бизнес — и тонешь в бюрократии. Хочешь масштабироваться — и получаешь налоговую петлю.
Мечтаешь об экспорте — а тебя душит внутренний рынок.
А в это время китайский предприниматель:
С 1979 года они включили экспорт, инвестиции и реформы на полную мощность.
И вот что они сделали:
И всё это — с 1,4 миллиардами людей и сложной системой управления
Китай — это не чудо. Это продуманный, агрессивно эффективный подход.
Они делают не потому что «могут», а потому что намерены побеждать.
И если ты предприниматель, эксперт или просто человек, который хочет понимать, куда движется мир — смотри на Китай. Учись у Китая. Думай как Китай.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1
Пока ты спишь, твой автомобиль может быть уже на разборке.
Угоны снова на пике — и статистика 2025 года говорит громко: никакой романтики, только спрос на запчасти и уязвимая электроника.
🔍 Кто под прицелом угонщиков?
📌 ТОП марок:
Lada, Hyundai, Kia, Renault, Toyota, BMW, Lexus, GAZ, Geely, Chery
📌 ТОП моделей:
▪️Nissan X-Trail
▪️Haval F7
▪️Renault Duster
▪️Toyota Land Cruiser Prado
▪️Kia Ceed
▪️BMW X1
▪️Range Rover
💡
Факт: Lada — самая угоняемая в 2025 году. Кто бы мог подумать?НО! К ним добавились:
• Курская область
• Астраханская область
• Удмуртия
• ночью — с дворов и парковок
• днём — у ТЦ и гипермаркетов
— Востребованность запчастей
— Массовость на дорогах
— Слабая защита у китайцев
соседу с Creta, другу с X-Trail, брату с Lada.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В 2025-м блокировка счёта по 115-ФЗ — это не редкость, а часть системы контроля. Банки обязаны мониторить все операции и останавливать те, что выглядят подозрительно.
🚩Резкие всплески по суммам или новым получателям.
✔️
Делайте расходы видимыми (оплата с бизнес-карты).
✔️
Уберите «зоопарк» ОКВЭД.
✔️
Не обнуляйте счёт в день поступлений.
✔️
Массовые выплаты физлицам — только через договоры или штат.
✔️
Храните налоговые документы.
✔️
На новые направления бизнеса — сразу обоснование и примеры.
У ИП: на счёт зашло 1 млн, через день перевёл 950 тыс. «на карту другу». Для банка — это обналичка.
Правильно: показать договор, акт, объяснить, что это расчёт по реальному контракту.
Подписывайтесь — будет ещё больше объяснений и расчётов по свежим изменениям в логистике и транспорте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍2
Ты заходишь в приложение, чтобы перевести деньги.
А там — “Операция приостановлена по 161‑ФЗ”.
💥 Паника.
💥 Деньги недоступны.
💥 Банк ничего не объясняет.
Что это вообще такое и как себя защитить?
Это закон «О национальной платёжной системе».
Он заставляет банки проверять твои реквизиты (карты, счета, имена получателей) через специальную базу Банка России.
Если данные в “чёрном списке” — операции приостанавливаются, а ты попадаешь под ограничения.
🔹
Приостановка перевода на 48 часов — банк звонит, просит подтвердить
🔹
Лимит на переводы физлицам: 100 000 ₽ в месяц
🔹
Ограничение на снятие наличных — тоже 100 000 ₽/мес
🔹
Нельзя открыть новые карты, счета, вклады
🔹
Если данные из МВД — полностью блокируются карты, доступ к приложению и ЛК
Подай заявление в
Банк России:
👉 Вот инструкция и форма в комментарии
Укажи:
Своё ФИО / ИНН / номер счёта или карты
Название банка
Объяснение своей ситуации
Жди ответа — до 15 рабочих дней.
❌
Что НЕ поможет:
🚫Обращения в поддержку банка — они ничего не решают
🚫 Давление, жалобы, угрозы
🚫 Новая карта в том же банке — тоже не спасёт
Если у тебя всё по-честному — действуй спокойно и грамотно.
Проверяй реквизиты. Не переводи деньги незнакомым.
И всегда знай: блокировка — не приговор, а временная мера.
Это может спасти чьи-то деньги.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
На Дальнем Востоке снова жарко — и не только из-за климата. Восточный экономический форум‑2025 превзошёл все ожидания:
📈 Подписано
358 соглашений на сумму более 6 трлн рублей
— это
абсолютный рекорд
.
💬 В форуме участвовали
2600+ бизнесменов из 1140 компаний
и
делегации из 75 стран
.
🌏 Самые горячие направления: Китай, Индия, страны АСЕАН.
📌 Упор — на
инновации, IT, производство
, технологические стартапы и комфортную бизнес-среду на Дальнем Востоке.
🚢 Логистика и грузоперевозки — новая артерия страны 🚛
"Норильский никель" увеличивает грузопоток по СМП до 3 млн тонн
за 5 лет. Ледоколы — не фантастика, а новый рабочий инструмент.
📦 Обсуждение транспортных коридоров — Восточного полигона и СМП — показало: Россия нацелена на
новые логистические “ворота” в Азию
.
📍 Строятся новые порты, терминалы и логистические хабы — акцент на
скорость, масштаб и трансграничность
.
🏗Строительство: больше, выше, быстрее
🔧 Масштабные проекты по строительству
школ, спортивных центров, дорог, жилья
и транспортных объектов.
📊 Регионы показали реальные кейсы:
Хабаровск — 18 соглашений на 2+ трлн рублей
, включая международные терминалы и энергетику.
🚀 Упор на
привлечение частных инвестиций
: государство создаёт условия — бизнес строит будущее
И это не просто слова — деньги подписаны, планы запущены, техника едет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Такой вопрос звучит часто. И вот честно — не всё так просто, но купить можно. Главное — правильно оформить сделку.
Вот 3 варианта:
Ты покупаешь уже "чистую" машину. Без лизинга.
Но: иногда это невыгодно, если остаток большой.
Да, муторно. Но это тоже рабочий вариант.
лизинговая компания даёт согласие
Нужна помощь в оформлении?
Пиши в личку — подскажу 💬
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍2
Если ты хоть раз летал «Победой» — знаешь этот челлендж: уложить всё в сумку размером с бутерброд.
Теперь стало лучше. Суд обязал — авиакомпания подчинилась.
📏Новые размеры ручной клади:
Щербинский суд Москвы в июне 2025 года признал прежние правила «Победы» незаконными.
Теперь они обязаны соблюдать нормы, удобные для пассажиров.
Осталось дождаться, когда еду на борт начнут давать.
#Победа #Авиаперелеты #РучнаяКладь #ПраваПассажира #Новости2025 #Путешествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Потому что:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🔥1
🏪 В России массово закрываются автосалоны — цифры и факты
💡 Что происходит и почему
Основные причины закрытий:
🎯 Что это значит для рынка, бизнеса и клиента
🔍 Почему стоит следить
📌 Итог
Рынок автосалонов в России в 2025 году находится в стадии очищения. Те, кто не может выдержать рост затрат, кризис покупательской способности и конкуренцию — сдают позиции.
Но вместе с этим появляются возможности для тех, кто умеет быстро перестраиваться, работает с цифрами, с качеством и с сервисом — именно они могут выйти сильнее.
С начала 2025 года рынок автосалонов проходит через серьёзную ломку.
📉 Основные статистические данные
По данным «Яндекс Карт», к 1 сентября 2025 года число автосалонов и шоурумов по всей России сократилось на 9 %, до 7 284 точки.
В крупнейших городах падение — значительно выше среднего:
• Ростов‑на‑Дону: −29,3 %, осталось \~94 салона
• Воронеж: −18,8 %, \~65 салонов
• Волгоград: −18,3 %
• Самара: −18,2 %
• Красноярск: −17,2 %
• Москва: −11,1 %, осталось \~706 салонов
• Санкт‑Петербург: −17,6 %, \~365 салонов
Также опубликованы данные от «Автостата»: за первый квартал 2025 г. расторгнуто 154 дилерских контракта, большая часть — с китайскими брендами. Во втором квартале — ещё 378 контрактов расторгнуто.
💡 Что происходит и почему
Основные причины закрытий:
1.
Снижение спроса
на новые автомобили. Люди покупают чаще бу автомобили.
2. Высокие
ставки по автокредитам и лизингу, дорогие деньги
для дилеров.
3.
Увеличение себестоимости
бизнеса: аренда, обслуживание шоурумов, зарплаты, логистика, реклама — всё растёт.
4.
Индексация утилизационного сбора
и инфляция делают автомобили дороже, что дополнительно снижает доступность покупки для части клиентов.
5.
Низкая маржинальность
. По словам гендиректора «Рольф» Светланы Виноградовой, привычная модель «открыл шоурум — продал авто — заработал» заканчивает своё действие.
🎯 Что это значит для рынка, бизнеса и клиента
▪️
Для
дилеров и автосалонов
— сигнал: нужно оптимизировать издержки, радикально пересматривать модель продаж, быть гибкими.
▪️
Для
клиентов
— потенциально: меньше салонов, меньше выбор авто, но и меньше “акций” и скидок.
▪️
Для
рынка в целом
— возможен слив слабых игроков, выживают бренды с хорошей репутацией, с устойчивой закупочной базой, с сервисной сетью.
Если салон закрывается, это может означать ухудшение доступности сервиса и запчастей.
Сейчас можно выгодно взять авто, рынок на дне.
Те, кто работает в автобизнесе, должны адаптироваться: возможно, перейти к цифровым продажам, уменьшить площадь шоурума, пересмотреть маржу и тарифы.
Рынок автосалонов в России в 2025 году находится в стадии очищения. Те, кто не может выдержать рост затрат, кризис покупательской способности и конкуренцию — сдают позиции.
Но вместе с этим появляются возможности для тех, кто умеет быстро перестраиваться, работает с цифрами, с качеством и с сервисом — именно они могут выйти сильнее.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2💯1