В рубрике #НашиЛюди знакомим вас с Олегом Чермошенцевым, водителем ДЭУ-8.
«Водителем я работаю всю жизнь. С детства мечтал водить крупнотоннажную технику, и вот, как пришел из армии, сразу устроился на работу по этой профессии. Больше всего мне нравится работать на самосвале.
В Автодоре я уже 10 лет, и за все это время у меня, слава богу, не случилось ни одного ДТП. Самое главное на дороге быть аккуратным и не спешить», — рассказал он.
Олег живет в Тамбовской области, у него пятеро детей. Самому старшему 33 года, а младшему всего полгода. Сам Олег недавно отпраздновал свой 55-летний юбилей.
«Отдыхать люблю дома с родными. Дом у нас большой, кстати, построил его своими руками. В свободное время занимаюсь различными домашними делами — от строительства до огорода. Мечтаю купить просторный автомобиль, чтобы ездить всей семьей в путешествия», — поделился наш герой.
🫡 Будь в курсе новостей Автодора
«Водителем я работаю всю жизнь. С детства мечтал водить крупнотоннажную технику, и вот, как пришел из армии, сразу устроился на работу по этой профессии. Больше всего мне нравится работать на самосвале.
В Автодоре я уже 10 лет, и за все это время у меня, слава богу, не случилось ни одного ДТП. Самое главное на дороге быть аккуратным и не спешить», — рассказал он.
Олег живет в Тамбовской области, у него пятеро детей. Самому старшему 33 года, а младшему всего полгода. Сам Олег недавно отпраздновал свой 55-летний юбилей.
«Отдыхать люблю дома с родными. Дом у нас большой, кстати, построил его своими руками. В свободное время занимаюсь различными домашними делами — от строительства до огорода. Мечтаю купить просторный автомобиль, чтобы ездить всей семьей в путешествия», — поделился наш герой.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сатаров Ринат — старший регулировщик-водитель группы оперативного реагирования ГБУ «Автомобильные дороги».
«История моей профессии довольно длинная, я служил в Краснознамённом Тихоокеанском военно-морском флоте во Владивостоке. После армии успел поработать и строителем, и сапожником, и водителем, и даже на ферме. А в 1996 году пошел в ряды милиции в Тульской области, позже перевелся в Московский ОМОН. Кстати, я участник боевых действий на Северном Кавказе. С 2005 года на протяжении 16 лет работал в ГИБДД, после чего ушел на пенсию.
Но вообще я трудоголик, люблю подвижный образ жизни, поэтому решил продолжить профессиональную деятельность, и с 2021 года работаю в Автодоре. В свободное время занимаюсь строительством на даче, нравится работать с деревом и камнем. Люблю помогать людям в хозяйственных делах, что-то починить или построить. Воспитываю двоих сыновей и дочь», — рассказал Ринат.
#НашиЛюди
🫡 Будь в курсе новостей Автодора
«История моей профессии довольно длинная, я служил в Краснознамённом Тихоокеанском военно-морском флоте во Владивостоке. После армии успел поработать и строителем, и сапожником, и водителем, и даже на ферме. А в 1996 году пошел в ряды милиции в Тульской области, позже перевелся в Московский ОМОН. Кстати, я участник боевых действий на Северном Кавказе. С 2005 года на протяжении 16 лет работал в ГИБДД, после чего ушел на пенсию.
Но вообще я трудоголик, люблю подвижный образ жизни, поэтому решил продолжить профессиональную деятельность, и с 2021 года работаю в Автодоре. В свободное время занимаюсь строительством на даче, нравится работать с деревом и камнем. Люблю помогать людям в хозяйственных делах, что-то починить или построить. Воспитываю двоих сыновей и дочь», — рассказал Ринат.
#НашиЛюди
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Равиль Дубин работает водителем фронтального погрузчика в ДЭУ-8 ГБУ «Автомобильные дороги», он занимается погрузкой щебня и старого дорожного покрытия в автосамосвалы в летний сезон и снега — в зимний.
«25 лет я работал главным агрономом, а в дорожную сферу пришел в 2000 году. Тогда я устроился работать в Дорожное ремонтно-строительное управление Северное, поработать успел и водителем, и мастером, и механиком. 24 года уже работаю в этой профессии, а в Автодоре около 7 лет.
У меня четверо детей и восемь внуков, скучать не приходится. В свободное время люблю сесть с друзьями и играть в шахматы или шашки», — рассказал наш герой.
Олег Чермошенцев, предыдущий герой нашей рубрики, поделился с нами впечатлениями о коллеге: «Равных ему водителей я еще не встречал, он искусно выполняет свою работу. Руками так не соберешь, как он умеет собирать ковшом».
#НашиЛюди
🫡 Будь в курсе новостей Автодора
«25 лет я работал главным агрономом, а в дорожную сферу пришел в 2000 году. Тогда я устроился работать в Дорожное ремонтно-строительное управление Северное, поработать успел и водителем, и мастером, и механиком. 24 года уже работаю в этой профессии, а в Автодоре около 7 лет.
У меня четверо детей и восемь внуков, скучать не приходится. В свободное время люблю сесть с друзьями и играть в шахматы или шашки», — рассказал наш герой.
Олег Чермошенцев, предыдущий герой нашей рубрики, поделился с нами впечатлениями о коллеге: «Равных ему водителей я еще не встречал, он искусно выполняет свою работу. Руками так не соберешь, как он умеет собирать ковшом».
#НашиЛюди
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Скворцов Евгений четвертый год работает регулировщиком в группе оперативного реагирования ГБУ «Автомобильные дороги».
«В 1999 году я устроился работать в Отдельный батальон ДПС ГИБДД по Северному административному округу, и проработал там 20 лет. Дослужился до звания капитана, после ушел на пенсию и устроился работать в Автодор. Уже четвертый год работаю в группе оперативного реагирования. Кстати, некоторые сотрудники — мои бывшие коллеги.
Из увлечений — люблю рыбалку. Трое коллег разделяют со мной увлечение, поэтому иногда ходим вместе. Раньше охотой занимался. У меня трое детей и один внук, по выходным стараемся собираться на даче», — поделился Евгений.
#НашиЛюди
🫡 Будь в курсе новостей Автодора
«В 1999 году я устроился работать в Отдельный батальон ДПС ГИБДД по Северному административному округу, и проработал там 20 лет. Дослужился до звания капитана, после ушел на пенсию и устроился работать в Автодор. Уже четвертый год работаю в группе оперативного реагирования. Кстати, некоторые сотрудники — мои бывшие коллеги.
Из увлечений — люблю рыбалку. Трое коллег разделяют со мной увлечение, поэтому иногда ходим вместе. Раньше охотой занимался. У меня трое детей и один внук, по выходным стараемся собираться на даче», — поделился Евгений.
#НашиЛюди
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сергей Ивашин — водитель ДЭУ-8 ГБУ «Автомобильные дороги».
«Я работаю в этой профессии уже 9 лет, а в Автодоре — 4 года. Вожу автобус, самосвал и комбинированные дорожные машины (поливомоечная и снегоуборочная техника). Выбрал эту профессию, потому что мне нравится работать с техникой, водить и разбираться в ней.
Живу в Самаре. В свободное время занимаюсь домашними делами, увлекаюсь футболом и люблю путешествовать по стране. Мой любимый город в России — Казань.
Мечтаю построить дом рядом с Волгой, завести большую семью и собирать всех вместе», — рассказал Сергей.
#НашиЛюди
🫡 Будь в курсе новостей Автодора
«Я работаю в этой профессии уже 9 лет, а в Автодоре — 4 года. Вожу автобус, самосвал и комбинированные дорожные машины (поливомоечная и снегоуборочная техника). Выбрал эту профессию, потому что мне нравится работать с техникой, водить и разбираться в ней.
Живу в Самаре. В свободное время занимаюсь домашними делами, увлекаюсь футболом и люблю путешествовать по стране. Мой любимый город в России — Казань.
Мечтаю построить дом рядом с Волгой, завести большую семью и собирать всех вместе», — рассказал Сергей.
#НашиЛюди
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Зубрев Евгений работает в Автодоре мастером АБЗ «Бирюлёво». В профессии наш герой уже 15 лет, а в ГБУ «Автомобильные дороги» — 9.
«На асфальтобетонном заводе я работаю с 2009 года. В мои обязанности входит контроль выпуска асфальта, а также я отвечаю за поступление материалов, обслуживание и ремонт заводов.
Живу я в Волгоградской области, воспитываю детей. В свободное время увлекаюсь рыбалкой, чаще всего ходим с друзьями, родственниками или сыном», — рассказал Евгений.
В 2023 году Евгений был награжден почетной грамотой и медалью за вклад в благоустройство объектов ЛДНР.
#НашиЛюди
🫡 Будь в курсе новостей Автодора
«На асфальтобетонном заводе я работаю с 2009 года. В мои обязанности входит контроль выпуска асфальта, а также я отвечаю за поступление материалов, обслуживание и ремонт заводов.
Живу я в Волгоградской области, воспитываю детей. В свободное время увлекаюсь рыбалкой, чаще всего ходим с друзьями, родственниками или сыном», — рассказал Евгений.
В 2023 году Евгений был награжден почетной грамотой и медалью за вклад в благоустройство объектов ЛДНР.
#НашиЛюди
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Александр Новиков — механизатор ПК «Разметка» ГБУ «Автомобильные дороги», трудится в дорожной отрасли около 20 лет, из них почти 12 лет в Автодоре.
«Моя работа уникальна — я занимаюсь демаркировкой дорожной разметки с помощью гидравлического демаркировщика. Для работы на этой машине я прошел специальное обучение, так как такая техника в Москве всего одна. Она удаляет линии разметки водой под высоким давлением в 2500 бар. Например, недавно с её помощью удаляли желтую разметку, нанесенную для проведения Парада Победы», — поделился Александр.
В свободное время наш герой увлекается ремонтом техники и строительством.
#НашиЛюди
🫡 Будь в курсе новостей Автодора
«Моя работа уникальна — я занимаюсь демаркировкой дорожной разметки с помощью гидравлического демаркировщика. Для работы на этой машине я прошел специальное обучение, так как такая техника в Москве всего одна. Она удаляет линии разметки водой под высоким давлением в 2500 бар. Например, недавно с её помощью удаляли желтую разметку, нанесенную для проведения Парада Победы», — поделился Александр.
В свободное время наш герой увлекается ремонтом техники и строительством.
#НашиЛюди
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Цыганков — механик АБЗ «Бирюлёво». В дорожной профессии наш герой трудится уже 35 лет, а в ГБУ «Автомобильные дороги» — 9.
«Профессия меня сама выбрала. В конце 80-х — начале 90-х я жил в Тульской области, и тогда началась реконструкция автодороги «Дон». Там нужны были рабочие, и я начал работать сначала на бетонном заводе, а затем на асфальтобетонном.
Сейчас в Автодоре я занимаюсь обслуживанием завода, необходимым ремонтом и обеспечением бесперебойной работы оборудования.
Я считаю, что самое главное в жизни — это профессия. Треть жизни мы проводим на работе, а без работы человек пропадёт.
Кстати, моя супруга и двое сыновей тоже работают в Автодоре. Всего с супругой у нас четверо детей и 10 внуков. В свободное время люблю отдыхать на даче», — поделился Владимир.
#НашиЛюди
🫡 Будь в курсе новостей Автодора
«Профессия меня сама выбрала. В конце 80-х — начале 90-х я жил в Тульской области, и тогда началась реконструкция автодороги «Дон». Там нужны были рабочие, и я начал работать сначала на бетонном заводе, а затем на асфальтобетонном.
Сейчас в Автодоре я занимаюсь обслуживанием завода, необходимым ремонтом и обеспечением бесперебойной работы оборудования.
Я считаю, что самое главное в жизни — это профессия. Треть жизни мы проводим на работе, а без работы человек пропадёт.
Кстати, моя супруга и двое сыновей тоже работают в Автодоре. Всего с супругой у нас четверо детей и 10 внуков. В свободное время люблю отдыхать на даче», — поделился Владимир.
#НашиЛюди
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в рубрике #НашиЛюди знакомим вас с Николаем Цыбиным — оператором разметочного комплекса ПК «Разметка» ГБУ «Автомобильные дороги». В дорожной профессии Николай трудится около 14 лет, а в Автодоре больше 11.
«За столько лет работы для меня в ней уже нет ничего сложного. Я работаю на машине дорожной разметки «Шмель 12А», которая наносит линии специальной краской. С ее помощью можно нарисовать линии разной ширины и высоты. Например, парковочные места обычно шириной 10 см, разметка на обычных улицах — 15, а краевые линии — 20.
Я живу в Москве, но сам из Брянской области. Люблю рыбалку, и каждое лето туда езжу. Свободное время провожу с семьей, детьми и друзьями», — рассказал наш герой.
🫡 Будь в курсе новостей Автодора
«За столько лет работы для меня в ней уже нет ничего сложного. Я работаю на машине дорожной разметки «Шмель 12А», которая наносит линии специальной краской. С ее помощью можно нарисовать линии разной ширины и высоты. Например, парковочные места обычно шириной 10 см, разметка на обычных улицах — 15, а краевые линии — 20.
Я живу в Москве, но сам из Брянской области. Люблю рыбалку, и каждое лето туда езжу. Свободное время провожу с семьей, детьми и друзьями», — рассказал наш герой.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С гордостью сообщаем, что по результатам двух заездов среди 9 участников сотрудник Автодора, Павел Цепляев, о котором год назад мы рассказывали вам в рубрике #НашиЛюди, занял первое место!
Поздравляем Павла с заслуженной победой! Ура!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM