Установка ГБО
35 subscribers
4 photos
1 video
22 links
Всё что вы хотели знать про установку газа на автомобили в России и не только
Download Telegram
Тем временем, в московских автосервисах (ну кто нормально ставит всё с хорошими отзывами) очередь на установку ГБО уже на неделю вперед. По регионам, где цена на газ еще ниже: около 12-13р за литр, очередь уже под месяц. Экономия в 3-4 раза дешевле 95го бензина.
Думаю, что установщики при таком раскладе очень скоро поднимут цены на 1-2 тысячи рублей: спрос есть, а оборудование завозить стало только сложнее.
Люди продолжают спрашивать: регистрировать или нет?
Если вы регистрируете ГБО (деньги, возня), то попадаете в категорию ТС для которых обязателен техосмотр (деньги, возня), плюс раз в два года для этого техосмотра вам надо пройти опрессовку баллона (деньги, возня).
Если вы НЕ регистрируете ГБО, то есть небольшой риск (мало обращений), что помимо штрафа в 500р попадете на предписание по демонтажу. В этом случае вы должны заехать в ближайший автосервис ГБО, снять видимые части оборудования, заехать в ГИБДД показать что у вас ничего больше нет, вернуться в автосервис и поставить газ обратно (деньги, возня) цена вопроса 4-5 тысяч р.

В свою очередь можем сказать, что без регистрации ездит очень много авто в России (кроме такси и газелей), обращений на услугу монтаж-демонтаж ОЧЕНЬ МАЛО (можно сделать вывод, что предписания такие получают единицы по стране).

И того по критерию "деньги, возня" счет 3 к 1.

Подробнее про регистрацию: https://gbo-gas-service.ru/registratsiya-gbo-v-gibdd
Если вы обзвоните установщиков ГБО, то отметите интересную деталь: цены на различное (качественное оборудование) практически выровнялись. Если раньше между Польшей и Италией была разница чуть ли не в 5000 рублей, то сейчас её практически нет. Для типовых 4х цилиндров разница между Lovato(BRC) и Didgitronic составит 1000-2000рублей.

Наверное, многие уже догадались в чем причина — курс доллара (если о нем вообще можно говорить в ситуации, когда купить этот самый доллар невозможно) опустился, а вот транспортные расходы(чтобы затащить хоть какое-то оборудование в Россию) выросли в разы!

❗️Положительный момент в том, что это работает и в обратную сторону: стоимость самого газа находится на рекордно низких отметках — из России его так же сложно (да же почти невозможно) вывезти. На установку ГБО повсеместно собирается очередь, так что записываться рекомендуется за 2-3 дня минимум: https://gbo-gas-service.ru/
Суровая российская действительность, невыдуманная история наши дни:

"Живу в Краснодарском крае, недавно купил Газель с газом, гаишники останавливают, хочу это все узаконить как-то.
На вашей странице ( https://gbo-gas-service.ru/registratsiya-gbo-v-gibdd )вычитал какие документы надо сделать, собрать, пришел в гаи, а там мне говорят: первую вот эту бумагу, "заключение", надо делать или в Москве или в Ростове. Я спрашиваю, ну а как - мне туда ехать что ли? А это ваши проблемы - всё, иди... "

Здесь не страна для людей, а люди для страны.... хотя если мобилизуют, то и проблемы с ГБО не будет... да и с Газелью тоже.
А это что за хрень, спросите вы?

Торроидальный баллон с наружной(!) горловиной на месте запаски!
Да еще и какой-то странный крепеж крест-накрест!?

И да, действительно - именно так крепятся баллоны на BMW X5!
Всему виной аккумулятор, который расположен там же, в результате крепить и сверлить в середине - невозможно.
Баллон крепится по периметру на 4х точках, зато помещаются полноценные 74 литра, пол багажника остается в уровень.

6 цилиндровый автомобиль со стандартным распределенным впрыском на газу ходит просто отлично, и довольно частый гость в нашем автосервисе.

Подробнее здесь: https://gbo-gas-service.ru/fotogalereya/category/6-bmw-x5
Начало 80х годов. Уже тогда пропан наш любимый был в ходу и зарабатывал ту самую неприятную славу на 2ом поколении ГБО, где настраивать оборудование приходилось чуть ли не после каждой заправки самостоятельно... ну и всякий там прогар клапанов тоже случался, ввиду неудачной настройки по принципу "лишь бы ехало".
В комментариях к предыдущему посту про ГБО в СССР поднялся интересный вопрос:
"А смысл было тогда его ставить, если бензин стоил недорого?"

Тема очень глубокая, что значит "недорого"? относительно чего? И какой сейчас бензин в России, дорогой или дешевый?

Давайте разберем эту тему и для начала сравним стоимость бензина в СССР и современной России, итак:

Часть 1. Доступность бензина в СССР и России.

И да, именно доступность. Это показатель, когда среднюю зарплату делят на стоимость литра бензина, в итоге получается число: сколько литров человек может себе позволить купить. Этим показателем можно сравнивать страны, ну а можно и временные эпохи.

Итак, сначала возвращаемся в СССР. И сразу сталкиваемся с проблемой, что он был очень разный, в различные временные эпохи.
В сети можно найти несколько фотографий талонов с годом и ценами - тут вроде все понятно. Хуже дело обстоит с таким показателем, как "средняя зарплата", и тут вероятно будет много споров. На разных сайтах можно встретить даже вилку этого показателя "от и до". Тем не менее попробуем что-то посчитать:

год\цена литра\средняя зарплата\литров на зарплату
1967 5к 100р 2000
1977 7к 159р 2271
1982 40к 184р 460
1985 40к 200р 500

Как возможно кто-то еще помнит, в СССР бензин несколько раз дорожал скачкообразно, в результате параметр доступности очень круто провалился в 80е годы.

Ну и теперь вернемся в современную Россию. Здесь у нас будет другая проблема в определении "доступности бензина": если в СССР цена бензина и зарплаты по регионам были приблизительно одинаковы, то в современной России "зарплата" может отличаться в разы, в зависимости от географии работы человека. Это конечно ни может не вызывать вопросы: почему учитель в Москве получает раза в два больше учителя из Ивановской области? Неужели там букв меньше в алфавите, произведения Пушкина в два раза короче? Или может быть ивановские детишки умнее московских, поэтому с ними проще работать? Ну да ладно... вернемся к нашему бензину.
Поделив среднюю московскую зарплату в 90 тысяч рублей на цену 95го, мы получим что-то типа 2000 литров. Это у нас идентично с доступностью бензина в лучше годы СССР. Ну а в Ивановской или Тамбовской областях при средней зарплате в 30 тысяч рублей, этот показатель будет около 600 литров - в три раза меньше, что ближе к цифрам СССР 80х годов. А если взять некоторую абстрактную "среднюю зарплату" по стране за 2021 год в 58 тысяч рублей, то выйдет что-то типа 1100 литров на зарплату...

Какие тут можно сделать выводы, и можно ли их сделать вообще? 😄
Тут каждый пусть решает сам.. Есть ли смысл копать вглубь истории, тоже не очень понятно, т.к. тогда и машин-то в СССР особо не было, позволить себе автомобиль могли лишь избранные.

Если взять какую-то усредненную цифру между 70ыми и 80ыми годами СССР, то получится что-то типа 1200 литров на зарплату, что приблизительно сходится с тем, что мы имеем в России сегодня, т.е. никакой супер дешевизны не просматривается.

Уверен, что мнений тут может быть много, так что ждем комментарии 😄

Ну и продолжение следует...
Итак, друзья автомобилисты, продолжаем раскрывать интереснейшую и глубокую тему, которая вылезла всего лишь из одного комментария:

«Зачем в СССР ставили ГБО, ведь там бензин стоил недорого?»

В предыдущей части, мы сравнили зарплату в СССР, России, цены на бензин и выяснили, что советский гражданин и россиянин могли себе позволить купить на среднюю зарплату приблизительно одно и то же количество топлива, поэтому с этой точки зрения никакой особой дешевизны бензина в СССР не было. Но в изначальном комментарии-вопросе может быть заложен еще один тезис: может бензин был недорогой, что тогда, что и сейчас в наши дни?

Часть 2. Доступность бензина в современной России.

Напоминаем, что доступность — это когда мы делим среднюю зарплату на стоимость литра бензина, получаем некое число — количество литров, которое гражданин может купить в месяц.

Но сначала давайте о хорошем: посмотрим сколько стоит бензин в России и Европе в абсолютных цифрах. Достаем табличку из интернета, и видим что в России цена на бензин чуть ли не самая дешевая после Казахстана. В остальной Европе бензин стоит в 1.5-2.5 раза дороже на заправках. Наши 0.6 Евро против самого дорогого в Нидерландах 1.6 Евро.

Так что в чем-то автор комментария был прав — что тогда в СССР, что и СЕЙЧАС(!) в нашей современной России бензин у нас в абсолютных значениях ОЧЕНЬ дешевый.

Тогда почему же мы видим очереди на установку ГБО? Казалось бы — живи и радуйся?
А проблема как обычно в той самой «доступности», это когда мы стоимость бензина сравниваем со средней зарплатой. Давайте посмотрим еще одну табличку.

И вот тут получается, что на свою среднюю зарплату Россиянин может купить около 900 литров бензина, против 1700 в тех же Нидерландах. И в целом Россия где-то в середине этого самого рейтинга доступности топлива для населения — похвастаться тут ничем нельзя.

Получается, что бензин вроде как дешевый, а зарплаты, и прости Господи, пенсии — очень низкие. Что не так с зарплатами в России — мы здесь рассказывать не будем, кто хотел уже почитал и посмотрел всё что можно на других каналах и уже составил какое-то свое мнение. Ну а кто не хотел — тому и не надо. Но стоит запомнить, что когда вам по телевизору рассказывают, мол «сейчас придут солдаты НАТО и захватят наши недра», то помните — у солдат НАТО все совсем не плохо по части зарплат и доступности топлива. И вряд ли они горят желанием на месте русского Ивана поработать на севере России вахтовым методом. А если какой-нить Шольц или Макрон захотят их отправить завоевывать эти самые недра просто так для галочки, так они и послать могут — мол тебе надо, ты туда в окопы и лезь в этот холодильник. А нам и так неплохо. Приблизительно так это и работает в демократических государствах.

Ну да ладно, хрен с ними с зарплатами. Ну а почему бензин-то нельзя сделать дешевле? Вон наш любимый пропан стоит сейчас 12-14 рублей по регионам... почему цена 95го стабильные 50 рублей за литр? Мы ж типа «энергетическая супердержава», снова привет телевизору. Почему мы не можем для СВОЕГО населения сделать бензин, добытый из якобы СВОИХ недр — дешевле?

Можем. Но только если захотим. И тут стоит вспомнить цитату Путина 2008 года, когда он в очередной раз отвечал на вопросы о вечно дорожающем в России бензине:
«За счет людей с большими или даже средними доходами, за счет людей, которые могут себе позволить иметь машину, покупать бензин, мы изымаем доходы в бюджет и перераспределяем среди тех, которые остро нуждаются.».
Понятно же? Позволил себе иметь машину — значит в России ты попал в категорию лиц с «большими или средними доходами». Изволь расплачиваться за такую роскошь. В этом смысле со времен СССР, где автомобиль реально был роскошью, а не средством передвижения — опять же мало что изменилось. По крайне мере в умах и помыслах руководителей, что не удивительно — они ведь сами оттуда.

За сим, можно считать что тема «дешевизны бензина в СССР и России раскрыта». Спасибо за интересные комментарии, которые дают темы для размышлений.
Еще история из жизни.
Вот многие говорят, мол вы ее так не любите - регистрацию эту, ну вроде проходили, ну вроде не так сложно.
Интересный кейс: покупаете авто с заводским газом, но импортное (на корейцев ставят, например KIA) и... и вообще ничерта не понятно что с этим делать. Вроде требуют регистрацию - газ же есть.
Как ее делать - непонятно, поди найди паспорт на баллон этот.. и был ли он вообще и на каком он там языке. Т.е. с опрессовкой скорее всего мимо - баллон под замену. Ну и надеяться, что тебе найдут сертификаты и как-то с регистрацией всего остального прокатит.
А газ заводской, может даже какое-нить 5ое поколение, они такое там любят. Никаких переделок, кулибинства, переоборудования - всё брендовое. Вот и крутись как хочешь. Ну или болт на все это клади и езди так - самый реальный вариант...
Но.. это если ездить. А если ты ее купил и надо ставить на учет? Тогда - временный демонтаж ГБО, иначе, получается, никак.
На следующей неделе установка ГБО Lovato (Италия, 100% оригинал 👍🏻) - стандартные 4 цилиндра - 35000р 💰
Это чуть дешевле, чем обычно. 📉
Только ТШшш, особо никому не рассказываете 😉 Места на запись ограничены, всех взять не сможем. 👐🏻
Сколько продлится - вот честно не знаем, но пока так.
Москва, 5ая Кабельная 12. м Авиамоторная 🚇

https://gbo-gas-service.ru/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео от Грузинских коллег Autogas.

Такая красота к нам в Москве на установку вряд ли приедет...
Каждый второй владелец авто, который ездит на бензине, твердо знает:
ГБО убивает двигатель! 💣
Клапана ломаются буквально на части. 🚫
Газ перегревает цилиндры и высушивает поршни. 🌞

Владельцы авто на газу, почему-то с этим не согласны, но доказывать никому ничего не спешат... 🤣

Кто же на самом деле прав? Что происходит с мотором? 🧐

Вашему вниманию любопытное видео:
✏️Автомобиль КИА РИО (Такси) 2015 года
✏️300 тысяч КМ с ГБО. (Наш любимый пропан). Газ установлен почти сразу на пробеге 30 тысяч.
✏️БЕЗ гидрокомпенсаторов (по регламенту на бензине ручная регулировка клапанов каждые ~100тысяч)
✏️Неумирающая классика: регулировка не делалась ни разу!

Ну что, при таком раскладе - автовладелец уже должен попасть как минимум на капиталку, из-за коварного ГБО?

https://youtu.be/yA0rwAIBqqk
🚫Демонтаж ГБО.
Что за глупость, скажите вы? Тем не менее, услуга тоже востребована.
вы купили авто с ГБО без регистрации. На учет вам его не поставят. Вариантов не много: заставить пройти процедуру регистрации предыдущего владельца, вписанного в ПТС (обычно нереально). Либо демонтировать видимые части ГБО, поставить на учет, вернуть ГБО обратно. А дальше уже ездить без регистрации (как это успешно практиковал предыдущий владелец), либо зарегистрировать оборудование.
вы купили авто с ГБО, но панически боитесь газа. Не понимаете разницу между метаном и пропаном, не понимаете что пропан в баке - это такой же жидкий бензин, который можно перелить из ведра в ведро в прохладное время года. В этом случае для комфортной езды придется оборудование демонтировать, запаска на штатном месте вам будет явно полезнее чем пустой баллон.

Детали и цены у нас на сайте:
https://gbo-gas-service.ru/vygody/demontazh-gbo
И такое бывает:☝️

Купил машину с зарегистрированным ГБО, но баллона нет!😱
Как поставить на учет?
Без баллона — никак.
Нужен баллон🎈 свежий, с паспортом 🧻. Хоть с каким-то мультиклапаном 🚰, пусть он даже не работает — работоспособность ГБО не проверяют, только документы и комплектность.
Можно ли найти б\у баллон? Можно. Но вашего размера, да еще и с паспортом будет сложно😔. Обычно все что продается на авито идет уже без документов, под регистрацию или постановку на учет это не годится. Более того -если бы оно было разрегистрированно и с документами 🧻, то скорее всего при продаже авто🚘 ГБО бы не снимали, логично? 👌

Сколько будет стоить оживить ГБО?💰
Если баллон 54 вместо запаски, то 8000р баллон, 3000 р мультиклапан + работа, сборка и монтаж 2000р. Все на круг 13000р. Но за счет того, что баллон новый - два года 2️⃣📆 вы можете гонять на газу без опрессовки. 👍🏻

Есть ли смысле дополнять этим кейсом нашу статью про регистрацию?
https://gbo-gas-service.ru/registratsiya-gbo-v-gibdd
Или такого больше ни у кого не было?

Лайк ❤️, если понравились веселые значки в тексте! 👍🏻
Все же понимаю, что это значит?
https://quote.ru/news/article/638f21b49a794742a06e257d?from=from_main_9
Или не совсем? Теперь к сложностям с завозом оборудования 💰🚛добавится еще и плохой курс рубля 💱. Ждите подорожания оборудования 🤷‍♂️, кто успел - поставил по старым ценам:
📌4 цилиндра 100% Италия, баллон под запаску - 34-35 тр.📌
📌Установка ГБО в Москве - https://gbo-gas-service.ru/📌


В следующем году таких цен уже не будет, а бензин как обычно подорожает и каждый рубль заработанный будет доставаться вам все труднее. Простите, но хороших новостей у нас для вас сейчас нет 🤷‍♂️ время такое
Правильная установка ГБО на Volkswagen Touareg.

Пора возвращаться к практике установки ГБО, продолжаем рассматривать интересные кейсы ☝️

Важная особенность установки ГБО на Volkswagen Touareg, которую если не знать и не соблюдать правила установки, то машина на газу не поедет.

https://youtu.be/EkSc9f66pVA
Многие сервис центры отказываются от этого автомобиля, мол на газ не переводится, едет плохо, поэтому ставить не рекомендуется, но если все сделать правильно то ваш Туарег будет летать на газу не хуже чем на бензине.
Больше фото и подробности установки на Туарег здесь: https://gbo-gas-service.ru/fotogalereya/category/62-volkswagen-touareg
Регистрация ГБО с 1 января 2023 года подорожает☹️
Если до этого вы платили большую часть денег за некие "экспертизы", которые делали левые конторы, но с необходимой лицензией, а в ГИБДД вы платили только 800р за замену СТС, то теперь государство проголодалось и решило откусить кусок от этого пирога и себе. 🍰

📌Замена СТС теперь будет стоить не 800р, а 1500руб
📌Дополнительно вводится пошлина на выдачу разрешения на внесение изменений в конструкцию находящегося в эксплуатации колесного транспортного средства - в размере 1000 руб

И того вместо 800р теперь 2500р. На пустом месте.🤷‍♂️🇷🇺
Ну и до кучи экспертизы вам встанут тысяч в 7 среднее по стране.
И каждый год вы теперь будете обязаны проходить техосмотр, который (вот же удивительно 😂) тоже подорожает: с 1 января 2023 года тарифы вырастут в среднем на 57 процентов.
А каждые 2 года - опрессовка баллона - тоже где-то около 5000р.

Не удивительно, что значительное число автомобилистов, оценив удобства 🤮 и стоимость 💰 сервиса регистрации - просто от него отказываются: спасибо, но мне это не надо.
А кто-то подходит к вопросу более творчески: заказывая у мастеров 100% скрытую установку ГБО. Помните наше кино про это, вы еще спрашивали: "зачем"? Вот затем...👆🏻

Наш автосервис оставляет выбор за вами, и поддержит любое ваше решение. Мы готовы помочь как с оформлением документов, так и творчески разместить узлы ГБО в подкапотном пространстве вашего автомобиля:
https://youtu.be/IZQGGvz9dNc
В уходящем году https://gbo-gas-service.ru/ таки наградили высшей оценкой по версии Яндекса. Ну что ж, мы очень признательны всем, кто оставлял положительные отзывы, старались на все отвечать, ну и когда буквально на днях обозначилась "пятерочка" - все реально очень обрадовались. Сказать честно, все это время были уверены, что так и останемся на 4.9 - не ошибается только тот, кто ничего не делает. Одной негативной оценки было достаточно для того, чтобы "обнулить" все хорошее. Но теперь вы знаете что 5.0 на яндексе это вполне реально!
" если вы слышите: газ убивает двигатель, газ сушит двигатель, экономия езды на газе ничего не стоит - вы попадете на капиталку.. - вот пожалуйста, пол миллиона км, смотрите!" (с) моторист

На этом видео распротрошили Киа из такси 🚖
Пробег 460000 🌍
Регулировка клапанов - делалась один раз (вместо 5)... 🤷‍♀️
Да, на пробеге почти пол миллиона придется заменить один(!) клапан... 👎🏻

И это авто без гидрокомпенсаторов.. а ведь бывает и так, что регулировка клапанов вообще не требуется... так что не удивляйтесь, если с газом ходят авто и по 600-800-1000 тысяч... это правда. Современное ГБО двигателю не враг.

Теперь как в школе - домашнее задание: посчитайте, сколько мужик наэкономил за 5 лет, при пробеге 100 тысяч в год...🧮

https://youtu.be/Rq50lavDqsc