В министерстве сельского хозяйства России заявили, что #топливо в ряде регионов страны подорожало за лето почти на 50%.

Как сообщает «Интерфакс», с таким заявлением выступил в Совете Федерации директор департамента Минсельхоза Роман Некрасов. По его словам, в среднем цены на топливо увеличились с середины июля по середину сентября 2023 года на 27%. Но в некоторых регионах рост оказался сильнее.

«Это достаточно серьезный рост к уровню прошлого года. В отдельных субъектах рост был еще более значимый. Тульская область — плюс 48,3%, Свердловская область — плюс 47%, Чувашская республика — плюс 44%, Брянская область — плюс 46% и т.д. То есть ряд регионов был бы счастлив, если бы у них средний рост был, я вот так отмечу», — сказал Некрасов. Как заявил чиновник, за последнюю неделю восемь регионов заявили, что у них закончилось топливо. О каких регионах идет речь, не уточняется.

Источник:
https://t.me/rusbrief/157645

#Россия #цены_на_топливо

#Цены_на_такси в Екатеринбурге поднялись на 100% — об этом пишет «Российская газета»

Рост цен в нашем регионе — один из самых существенных в стране, такой же рост отмечен только в Санкт-Петербурге.

Почему так? Вот причины:
▪️монополизация рынка «крупнейшим агрегатором»
▪️физическая нехватка автомобилей на фоне проблем в машиностроительной отрасли
▪️новый закон «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ...»

Источник:
https://t.me/SvetEKB/50073

#Екатеринбург #такси #рост_цен

#Цены на вино в России могут вырасти на 50%

Все из-за акцизов на табак и #алкоголь, которые начнут расти уже с 1 января.

Так, с 1 мая 2024 года акциз на вина вырастет с 34 до 108 руб. за литр. В 2025-м — до 112 руб., а в 2026-м — до 116. Подскочит и ставка на игристые вина — с 45 до 141 руб. за литр.

В результате подорожания в 2024 году государство рассчитывает получить 39 млрд руб.

Источник:
https://www.kommersant.ru/doc/6339465

#инфляция #государство #рост_цен

🐖🌾 Астраханская, Псковская и Новгородская области лидируют в 2023 году по росту цен на собственную продукцию сельхозпроизводителей. Это связано с ростом себестоимости производства

#Росстат представил данные по индексу цен на собственную продукцию сельхозпроизводителей: он показывает, насколько растут #цены на сельскохозяйственных ярмарках, а также в магазинах, где производители сами продают свою продукцию (то есть не касается торговых сетей)

За три квартала 2023 года лидером по росту цен стала Астраханская область: цены в регионе выросли на 35,9%. В Псковской области цены выросли на 25,9%, в Новгородской - на 24,2%.

Как отмечают эксперты Росстата, рост цен в целом демонстрирует рост расходов на производство. Субсидии в этом показатели не учитываются.

Источник:
https://t.me/guberniaband/7648

#Псковская_область #Новгородская_область #сельское_хозяйство #рост_цен

А это цены на яйца в фирменном магазине «Птицефабрики Инская» в кузбасском городе Белово. За десяток.

По данным сервиса «Контур.Фокус», ООО «Птицефабрика Инская» принадлежит томскому АО «Ростпозитивимпульс». Холдинг объединяет три птицефабрики, свинокомплекс, мясокомбинат и комбикормовый завод. Учредителем «Ростпозитивимпульса» была Оксана Решетова, она связана с «КДВ-Групп» Дениса Штенгелова и сейчас возглавляет фонд поддержки социальных инициатив «Кдв-Фонд», которым до неё руководил нынешний депутат Госдумы от Томской области Владимир Самокиш («Единая Россия»).

«Инская» производит около половины всех куриных яиц в Кузбассе, сказано на сайте «Ростпозитивимпульса».

Источник:
https://t.me/Sib_EXpress/48056

#Россия #Кузбасс #яйца #цены

🤯 В Россию привезли первую партию яиц из Турции. Всего 316 800 штук. Поставлять куриные яйца обещают также из Азербайджана и Ирана. А ещё их пообещал Путину #Лукашенко.

Тем временем, цены на десяток в Краснодаре 230 рублей, при том, что в ноябре в этом же городе их цена составляла 110 рублей.

#цены_на_яйца #инфляция #санкции #импортозамещение

Если #цены_на_нефть продолжат игнорировать геополитические риски и опустятся ниже $60 за баррель, то России придётся выбирать между сокращением расходов вне оборонной отрасли, повышением налогов, продажей долей в госкомпаниях и ускорением инфляции, прогнозирует аналитик Bloomberg Economics Александр Исаков. По его прогнозу, при такой цене на нефть деньги в ФНБ закончатся через 1-2 года.

Источник:
https://t.me/bankrollo/23207

#Россия #экономика #реалии

#Цены_на_газ в Европе опустились ниже $300 за 1 тыс. кубометров — это самый низкий уровень с июня 2023 года. В этот раз ценам на континенте помог шторм «Иша», принесший на континент более умеренные температуры и сильный ветер.

В результате выработка ВЭС закрыла до трети спроса на электроэнергию в Европе. Помимо этого, страны ЕС продолжают выигрывать от высоких запасов в ПХГ — достаточных, чтобы пережить остаток зимы,— и стабильных поставок СПГ.

Источник:
https://t.me/kommersant/61093

Когда Европа не замерзла...

#Европа #энергоресурсы #газ #реалии

В России #цены на #авиаперелеты выросли до 15-летнего максимума.

В 2023 году стоимость билета в эконом-классе в расчете на тысячу километров выросла на 24,5%. Это рекорд с 2008 года, когда на фоне финансового кризиса цены поднялись на 33,5%. Всего за два года авиаперелеты стали дороже для россиян почти на 50% — даже несмотря на то, что власти помогали перевозчикам сдерживать рост цен за счёт субсидий. Но расходы компаний за это время тоже существенно выросли, добавились проблемы с ремонтом иностранных самолётов, поэтому денег от государства стало не хватать.

Источник:
https://t.me/chtddd/71038

#Россия #самолёты #рост_цен

Россиянам повысят #цены билетов, чтобы отремонтировать #аэропорты

Российские #власти готовятся ввести дополнительный сбор для авиапассажиров, чтобы оплатить программу реконструкции аэропортов, на которую не нашлось денег в бюджете-2024.

Как сообщает «Коммерсантъ», сбор, который будет включен в стоимость билета, обсуждают Министерство транспорта, Росавиация, аэропортовые холдинги «Новапорт» и «Аэропорты регионов». За счет пассажиров, по словам источника издания в авиаотрасли, планируется оплатить модернизацию инфраструктуры 28 крупных аэропортов с частными операторами, в том числе Калининграда, Мурманска, Минеральных Вод и Новосибирска.

«Когда бюджетных средств не становится больше, расходы на аэродромные проекты придется переложить на пассажира, будет ли это называться сбором или просто войдет в тариф для перевозчиков», — рассуждает исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев. Гендиректор ассоциации «Аэропорт» Виктор Горбачев указывает, что 300 рублей с пассажира не покроют нужной на инфраструктуру суммы — получится лишь около 30 млрд рублей в год. Чтобы действительно оплатить все нужные расходы, требуется 500–1000 рублей с билета, но это отрицательно скажется на пассажиропотоке в регионах, полагает он.

Источник:
https://t.me/moscowtimes_ru/19093

#Россия #авиаперелёты #рост_цен