«Полная Река»
7 subscribers
203 photos
33 videos
18 files
106 links
О проекте, новости, транспорт, политика, религия, финансы и многое другое... https://fullriver.tilda.ws
Download Telegram
Forwarded from Юрий Слюсарь
Коснусь важнейшей темы — перенос Ростовского порта. Она обсуждалась на Морском совете.

Это стратегический проект для всей области, и в первую очередь — для нашего любимого Ростова. Мы освобождаем перспективное место у воды, которое много лет было закрыто для людей промышленными объектами. Разгружаем транспорт и создаем новые современные пространства для жизни и отдыха.

Проект разделен на два этапа.

Создание береговой части — транспортно-логистический комплекс, железнодорожные пути, склады. Эту часть планируем спроектировать до марта 2026 года.

Строительство причальной стенки и завершение комплекса. Инвестор Ростовского порта намерен завершить весь перенос в Заречную промзону до конца 2028 года. Сроки амбициозные, но реальные.

Проект береговой части будет готов в I квартале 2026 года. Полностью перенос порта завершится в 2028 году. Объем инвестиций — 4 млрд рублей.


Что это даст?

Разгрузка центра города. Уйдут большегрузные потоки, что решит часть транспортных проблем.

Современный портовый хаб. Мощности вырастут, появится новый пункт пропуска через госграницу для всех стивидоров.

Новое качество городской среды. Освободившаяся территория — это не просто «стройка очередных домов». Это шанс создать гармоничное, красивое пространство с террасной застройкой, продлить набережную. Наша цель — современная комфортная среда.

Работа предстоит колоссальная: проектирование, экспертизы, согласования, решение транспортных вопросов. Но вектор задан.

Нужно найти баланс между экономикой, экологией и интересами ростовчан. Будем искать его вместе с экспертами, общественностью и инвесторами.

Юрий Слюсарь. Подписаться в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Полная Река» pinned «https://fullriver.tilda.ws»
🌁Понтонный мост на Зеленый остров в Ростове планируют установить до 1 мая

Мост, расположен в створе 29-ой Линии, является разборной конструкцией и представляет собой единственный способ попасть на Зеленый остров.

Кстати, Ростов-на-Дону
Forwarded from MNA BLOG
Дорогие друзья!

Мы начинаем серию обзоров судоремонта в Турции (часть1) и работы судоремонтного завода HIDRODINAMIK.

На примере трёх судов типа «Омский», трёх проектов и различных модификаций мы покажем реальные этапы ремонта, техническое состояние судов, организацию работ и прохождение освидетельствования.

Впереди серия сюжетов с завода, практические наблюдения и профессиональный взгляд на судоремонт в Турции.

Надеюсь, вам будет интересно.

Приятного просмотра!

⚠️ ВАЖНО

Компания GRAND ENGINEERING GROUP готова организовать полный комплекс услуг по судоремонту в Турции:

подбор судоремонтного завода;
подготовка и анализ ремонтной ведомости;
предварительная оценка стоимости и сроков;
организация постановки судна на завод;
инженерное и техническое сопровождение;
контроль качества, сроков и стоимости работ;
взаимодействие с заводом, поставщиками и классификационным обществом;
сопровождение проекта до завершения ремонта.

Сотрудничество с GRAND ENGINEERING GROUP поможет сократить сроки, оптимизировать расходы и получить профессиональную поддержку на всех этапах судоремонта.

Экономьте время и средства. Доверяйте организацию ремонта профессионалам.

GRAND ENGINEERING GROUP — shipbuilding and ship repair solutions.

#ShipRepair #Turkey #HIDRODINAMIK #GrandEngineeringGroup #Судоремонт #Судостроение #Омский #Maritime
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MNA BLOG
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Завершаем финальный обзор ремонта судов типа «Омский» на судоремонтном заводе Hidrodinamik в Тузле.

В третьей части показываем заключительные этапы работ, достигнутые результаты и готовность судов к дальнейшей эксплуатации.

В этом году команда Grand Engineering Group организовала ремонт уже 13 судов аналогичного типа. Мы хорошо знаем конструктивные особенности этих судов, типовые проблемные места, объёмы необходимых работ и реальные сроки ремонта.

Чтобы узнать ориентировочную стоимость, сроки и подробности организации ремонта вашего судна, обращайтесь:

📧 management@grandeng.pro

Grand Engineering Group — ремонт и строительство судов с полной организацией работ и ответственностью за конечный результат.

Хороших вам ремонтов и надёжной эксплуатации флота!

#GrandEngineeringGroup #Hidrodinamik #Омский #РемонтСудов #Судоремонт #Судостроение #МорскаяИнженерия #ТехническийФлот #Сухогруз #ShipRepair #Shipyard #MarineEngineering #Shipbuilding #Tuzla #TurkeyShipyard
Forwarded from MNA BLOG
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие друзья!

Представляем полную вторую часть видеообзора ремонта судов типа «Омский» на судоремонтном заводе HIDRODINAMIK.

В этом выпуске вы увидите, как выполняется ремонт наружной обшивки корпуса, как организован наклонный стапель на заводе, познакомитесь с устройством люковых крышек и вместе с нами побываете на баке судна.

Обязательно подпишитесь на наш канал и поделитесь этим видео с друзьями, коллегами и знакомыми, которым интересны судостроение, судоремонт и морская инженерия.

По вопросам проведения судоремонтных работ любой сложности, инженерного сопровождения, технического консалтинга, авторского надзора или организации комплексного ремонта судна обращайтесь в Grand Engineering Group:

📧 Management@grandeng.pro

Будем рады сотрудничеству!

Приятного просмотра!

#GrandEngineeringGroup #HIDRODINAMIK #Судоремонт #РемонтСудов #Судостроение #МорскаяИнженерия #ShipRepair #Shipbuilding #MarineEngineering #TechnicalSupervision #AuthorSupervision #Омский #Тузла #TuzlaShipyard #Shipyard #СухойДок #РемонтКорпуса #НаружнаяОбшивка #ЛюковыеКрышки