Недавно собрал и подарил жене на ДР новый ПК на замену уже уставшему, как морально, так и физически, ноутбуку.

Ноутбук 100% времени проводил в закрытом состоянии с подключенной внешней периферией и огромным 4K 32" дисплеем. Единственное, зачем он доставался из вертикальной подставки - открыть, включить, закрыть.

Таким образом, я принял решение собирать что-то маленькое, в формате SFF (small form-factor) со всем возможным уровнем миниатюризации сборки, который, однако, не сделал бы компьютер слишком дорогим, шумным, ненадёжным или неподвергаемым апгрейду.

На Реддите есть огромный сабреддит, посвящённый компактным сборкам, где люди иногда собирают настоящие шедевры.

Полистав реддит, было принято решение собирать в корпусе Metalfish T60, объёмом всего 9 литров, который я мог купить на Aliexpress.

Корпус организован совсем не так, как в стандартных ПК - этот малыш разделён на две части, в одной находится видеокарта, а в другой - всё остальное.

Из-за корпуса и вообще размеров, материнская плата нужна была размера mini-itx, блок питания форм-фактора SFX, кулер — высотой не более 60мм, а видеокарта должна быть подключена через riser — гибкий шлейф.

По производительности хотелось, чтобы ПК был мощнее имеющегося ноута раза в 3, его хватило на 3-4 года без апгрейда для обычного нетребовательного использования, а также дать возможность играть в любые игры не на максимальных настройках (уровень PS5\PS5 Pro или выше), если такое желание будет.

Бюджет был ограничен, да и требования к производительности были не заоблачные, так что, в паре с ограничениями корпуса, это вылилось в готовый конфиг ниже.

Я мог позволить себе выбирать, покупать и ждать комплектующие на протяжении пары месяцев, потому вышло урвать кое-что со скидкой.

Итоговый конфиг стал выглядеть так:

PSU: Thermalright TR-TGFX750W White. 88,19€. Куплен с большим запасом, так как в тесном пространстве он блоку питания явно понадобится. Плюс именно от 750W в этой модели идёт соответствие ATX 3.0 и PCI-e 5.0. Aliexpress

CPU: AMD 8400F. 86,88€. Aliexpress. Входной билет в AM5 без встроенной графики. Из существенных минусов - термопаста вместо припоя под теплораспределительный крышкой.

Case: Metalfish T60 + PCI-e 4.0 riser. 61,59€. Aliexpress

Motherboard: JGINYUE B650i Night Devil. 77,07€. Aliexpress. Самая дешёвая материнская плата mini-itx формата на AM5, доступная мне в Испании, да ещё и с неплохой скидкой. При этом два разъёма под m.2 SSD и чипсет B650, а не A620. Отзывы в основном неплохие, но жалуются на запутанный BIOS. Мне он таковым не показался, но мне приехала новая ревизия платы, на которой я ещё и сразу обновился на последний BIOS. Настройки применяются нормально, плата не зависает, за месяц ни одного BSOD.

SSD: Samsung 990 EVO Plus 2TB. 127,99 €. Один из лучших безбуферных ссд. Amazon

CPU Cooler: Thermalright AXP90-X53. 22,90 €. Amazon. Один из лучших кулеров в компактном форм-факторе. Знал бы сразу - купил бы полностью медный вариант, но уже имеется

GPU: PNY Nvidia RTX 5060 Ti 16GB. 461,7 €. Coolmod. Минимальная видеокарта из актуального поколения RTX с 16GB, а потому и минимальная достойная внимания. Со всякими DLSS вполне нормально будет работать в 4K, а 16GB хватит на будущее

RAM: 2 * 16Gb DDR5 5600Mhz Corsair VENGEANCE. 60 €. Вытащил моего ПК, а себе на замену я купил чуть побыстрее.

Fans: 2 * Arctic P12 120mm. 13,9 €

Итого вышло 977 евро без учёта моей грамотной сборки, внимания к деталям и примерно километра пластиковых стяжек (оценю это суммой в тысячу евро)

Из настроек: выкрутил PBO на + 200 МГц, сделал даунвольт на -25 с помощью Curva в BIOS и зафиксировал температурный троттлинг всего на 85 градусов по процессору, что привело к росту производительности на ~5-7% относительно стока

В покое, офисной работе и однопоточном Cinebench - абсолютно бесшумный

В играх и под существенной нагрузкой шум есть, но не "турбинный", намного тише, чем, например PS4 Pro

P.S. Для сравнения размеров, на одном из фото новый ПК стоит на моём личном, и так не очень большом, ПК собранном на mATX

P.S.На одном из фото новый ПК стоит на моей mATX сборке

В общем, в Sora скормили огромное количество контента со всего мира.

При чëм достаточно например написать :
Зомби в передаче Что, где, когда?, сюжет с юмором.

Бигфут и призрак (Баба Яга) в Давай поженимся

.. то что в голову придёт🤔😁

А вот Малышеву случайно, я вообще не ожидал увидеть😳, видимо без неё эта передача невозможна в декорациях😂

Во второй половине августа были в отпуске в Норвегии.

Забегая вперёд - это был, наверное, самый лучший отпуск в моей жизни, а Норвегия - самая красивая и приятная страна из тех, где я был.

Это было, в основе своей, автопутешествие по кольцевому маршруту, начавшемся и закончившемся в аэропорту Осло и включавшим в себя основные "попсовые" достопримечательности южной/центральной половины Норвегии: Осло, Берген, Язык Тролля, Гейрангер-фьорд, водопады Лотефосс, Дорога Троллей, древние ледники, смотровая площадка Снохетта и множество других достопримечательностей.

Наличие инфраструктуры практически в любом месте у любой достопримечательности, озера, реки - вот, что впечатлило действительно сильно. Согласованность инфраструктуры с природой на высшем уровне.

По пути останавливались и в отелях и в кемпингах, арендуя там т.н. хитте - стационарные домики без удобств. Туалет, душ, кухня - всё в общем сервисном здании кемпинга.
Такие остановки в кемпингах оказались очень атмосферными и были одним из ярких хайлайтов путешествия. Именно там я впервые в жизни увидел Млечный Путь! Со всем этим световым загрязнением, я даже не представлял, что он может быть ТАК виден и настолько красив. 10\10

Для путешествия арендовали электромобиль Volkswagen ID.3, так как электрозарядки в Норвегии есть на каждом углу, и их буквально больше бензиновых заправок. Да и цена электро-километра выходила более чем в два раза ниже бензино-километра. Цена паромов и платных дорог для электричек также оказалась ниже. Кроме того, путешествие скрасило то, что нам сделали операционный апгрейд до VW ID.4, а это уже автомобиль другого класса - полный привод, какой-никакой массаж в сиденьях, матричные фары, запас хода 550 км. вместо 350 км., да и аудиосистема лучше.

Проехали за время путешествия ~1750км, но для этого пришлось просидеть за рулём более 35 часов - езда по сплошным серпантинам, с ограничением 50-80 км\ч, да и просто потрясающие виды за окном и возможность поехать "вон куда-нибудь туда" диктовали размеренный темп езды.

Ну и про наше везение - мы прилетели в самый лучший сезон, самый разгар лета. Температура поднималась аж до 21-22 градусов, настоящее норвежское пекло. Более того, за все 9 дней путешествия было очень ясное небо без облаков, а дождь лил только в последний день, когда мы бОльшую часть времени провели в дороге, возвращаясь в окрестности Осло. Многим людям так не везло и их посещение Норвегии, судя по отчётам в сети, запомнилось им совсем иначе.