Коврик Эвклисия – Euklisia rug
В Музее текстиля Ньютауна хранится восстановленный спальник Прайса Прайса-Джонса. В 1876 году он запатентовал «коврик Эвклисия», напоминавший компактно сворачивающееся одеяло с пришитой к нему подушкой. Это изделие считается первым в мире коммерческим спальным мешком, производство которого было поставлено на поток.
Euklisia – от древнегреческого εὖ (колодец) и κλισία (кровать, спальное место). Прайс Джонс получил контракт на поставку 60 000 таких ковров
русской армии, но в 1877 году после осады Плевны, приведшей к поражению турецкой армии, заказ был отменен, так как русские больше не нуждались в них.
Это оставило Прайса Джонса с излишками в 17 000 штук, которые он пытался продать как на местном, так и на экспортном рынке. Были обнаружены записи об использовании ковра в Конго и австралийской глубинке.
К сожалению, не было найдено ни одного такого оригинального спальника, поэтому исследователи сериала BBC Wales Television «Уэльс и история мира»
решили воссоздать его, используя оригинальный патент. Реплика была сделана Джейн Бек, специалистом по антикварным тканям из Трегарона в Кередигионе. Этот ковер-репродукция как раз и находится в Музее текстиля Ньютауна.
В Музее текстиля Ньютауна хранится восстановленный спальник Прайса Прайса-Джонса. В 1876 году он запатентовал «коврик Эвклисия», напоминавший компактно сворачивающееся одеяло с пришитой к нему подушкой. Это изделие считается первым в мире коммерческим спальным мешком, производство которого было поставлено на поток.
Euklisia – от древнегреческого εὖ (колодец) и κλισία (кровать, спальное место). Прайс Джонс получил контракт на поставку 60 000 таких ковров
русской армии, но в 1877 году после осады Плевны, приведшей к поражению турецкой армии, заказ был отменен, так как русские больше не нуждались в них.
Это оставило Прайса Джонса с излишками в 17 000 штук, которые он пытался продать как на местном, так и на экспортном рынке. Были обнаружены записи об использовании ковра в Конго и австралийской глубинке.
К сожалению, не было найдено ни одного такого оригинального спальника, поэтому исследователи сериала BBC Wales Television «Уэльс и история мира»
решили воссоздать его, используя оригинальный патент. Реплика была сделана Джейн Бек, специалистом по антикварным тканям из Трегарона в Кередигионе. Этот ковер-репродукция как раз и находится в Музее текстиля Ньютауна.
Русский Робинзон, или одна история выживания
Проблема выживания в диких условиях всегда была острой. Но особенно это сложно, когда речь идёт о людях, не привыкших к подобному. Одно дело охотники, рыбаки, исследователи, которые умеют добывать еду и не боятся ночевать на природе. Совсем другое – неподготовленные люди. Однако примеры таких «робинзонов» тоже существуют.
👉Кочегар с ледокола «Александр Сибиряков»
25 августа 1942 года знаменитый советский ледокол был потоплен тяжёлым немецким крейсером «Адмирал Шеер». Кочегар Павел Вавилов был единственным, кому посчастливилось выжить и не попасть в плен. Какое-то время он держался на плаву, ухватившись за обломок погибшего корабля, потом ему удалось залезть на шлюпку, с которой перед этим немцы сняли всех уцелевших.
На шлюпке он обнаружил банку с галетами, спички, пару топоров, бочонок пресной воды, наган с патронами и запасной обоймой. Вдобавок Вавилову удалось выловить часть запасов с «Александра Сибирякова»: спальный мешок, тюк с тёплой одеждой и мешок с отрубями.
С помощью доски, которую он использовал на манер весла, Вавилов добрался до ближайшей земли – это был остров Белуха. Он поселился на вершине заброшенного маяка – на острове моряк заметил белую медведицу с двумя медвежатами, и надеялся, что эта мера обезопасит его ночью. Дров на скалистом острове практически не было, Вавилов разбирал старые постройки и искал выброшенные морем обломки дерева. Пресную воду приходилось добывать, растапливая снег и лёд. Ел кочегар сваренные на костре отруби с галетами. Несколько раз мимо проходили корабли, но они не замечали маленькую фигурку, отчаянно размахивающую фуфайкой. Так прошло 34 дня.
Наконец, его увидели с проходящего мимо парохода «Сакко». Пришвартоваться и спасти Вавилова не получилось из-за большой волны, характерной для Карского моря, но на следующий день над островом появился гидросамолёт. Он тоже не смог спуститься, но сбросил мешок с шоколадом, сгущёнкой и запиской: «Мы тебя видим, но сесть не можем, очень большая волна. Завтра прилетим ещё. Остерегайся медведей, на соседнем острове их много».
На следующий день Вавилов снова получил мешок, где был шоколад, а также сгущённое молоко, жареная рыба и папиросы. На четвёртый день «робинзона» удалось снять с острова – лётчик Иван Черевичный сумел сесть на воду, несмотря на штормовую волну.
Вавилов продолжил работать на флоте и достиг больших успехов: он стал почётным полярником и получил немало наград: орден Ленина, медаль Нахимова и медаль «За трудовую доблесть», а в 1960 году ему присвоили звание Героя Социалистического Труда.
К сожалению, никто из нас не застрахован от неприятностей. Из-за невнимательности или в силу других причин, любой может оказаться наедине с дикой природой. Важно сохранить стойкость духа и использовать для выживания все ресурсы природы и имеющегося снаряжения.
Проблема выживания в диких условиях всегда была острой. Но особенно это сложно, когда речь идёт о людях, не привыкших к подобному. Одно дело охотники, рыбаки, исследователи, которые умеют добывать еду и не боятся ночевать на природе. Совсем другое – неподготовленные люди. Однако примеры таких «робинзонов» тоже существуют.
👉Кочегар с ледокола «Александр Сибиряков»
25 августа 1942 года знаменитый советский ледокол был потоплен тяжёлым немецким крейсером «Адмирал Шеер». Кочегар Павел Вавилов был единственным, кому посчастливилось выжить и не попасть в плен. Какое-то время он держался на плаву, ухватившись за обломок погибшего корабля, потом ему удалось залезть на шлюпку, с которой перед этим немцы сняли всех уцелевших.
На шлюпке он обнаружил банку с галетами, спички, пару топоров, бочонок пресной воды, наган с патронами и запасной обоймой. Вдобавок Вавилову удалось выловить часть запасов с «Александра Сибирякова»: спальный мешок, тюк с тёплой одеждой и мешок с отрубями.
С помощью доски, которую он использовал на манер весла, Вавилов добрался до ближайшей земли – это был остров Белуха. Он поселился на вершине заброшенного маяка – на острове моряк заметил белую медведицу с двумя медвежатами, и надеялся, что эта мера обезопасит его ночью. Дров на скалистом острове практически не было, Вавилов разбирал старые постройки и искал выброшенные морем обломки дерева. Пресную воду приходилось добывать, растапливая снег и лёд. Ел кочегар сваренные на костре отруби с галетами. Несколько раз мимо проходили корабли, но они не замечали маленькую фигурку, отчаянно размахивающую фуфайкой. Так прошло 34 дня.
Наконец, его увидели с проходящего мимо парохода «Сакко». Пришвартоваться и спасти Вавилова не получилось из-за большой волны, характерной для Карского моря, но на следующий день над островом появился гидросамолёт. Он тоже не смог спуститься, но сбросил мешок с шоколадом, сгущёнкой и запиской: «Мы тебя видим, но сесть не можем, очень большая волна. Завтра прилетим ещё. Остерегайся медведей, на соседнем острове их много».
На следующий день Вавилов снова получил мешок, где был шоколад, а также сгущённое молоко, жареная рыба и папиросы. На четвёртый день «робинзона» удалось снять с острова – лётчик Иван Черевичный сумел сесть на воду, несмотря на штормовую волну.
Вавилов продолжил работать на флоте и достиг больших успехов: он стал почётным полярником и получил немало наград: орден Ленина, медаль Нахимова и медаль «За трудовую доблесть», а в 1960 году ему присвоили звание Героя Социалистического Труда.
К сожалению, никто из нас не застрахован от неприятностей. Из-за невнимательности или в силу других причин, любой может оказаться наедине с дикой природой. Важно сохранить стойкость духа и использовать для выживания все ресурсы природы и имеющегося снаряжения.
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Спальник MILITARY – демисезонный военный спальник западного образца НАТО с шейным воротником. Но данная модель подойдет не только военным, но и геологам, охотникам, путешественникам, которым нужен хороший зимний и демисезонный спальник с небольшим весом.
Спальник очень легок для свой морозостойкости – всего 1,8 кг при температуре экстрима -28 °С.
Главная особенность этого спальника – это фольгированный слой между двумя слоями наполнителя. Фольгированный слой даёт повышенную
морозостойкость – наличие этого слоя повышает температурный режим буквально на 10°С.
Подробнее о модели MILITARY рассказываем в нашем видеообзоре👉
Спальник очень легок для свой морозостойкости – всего 1,8 кг при температуре экстрима -28 °С.
Главная особенность этого спальника – это фольгированный слой между двумя слоями наполнителя. Фольгированный слой даёт повышенную
морозостойкость – наличие этого слоя повышает температурный режим буквально на 10°С.
Подробнее о модели MILITARY рассказываем в нашем видеообзоре👉
Спальный мешок для британских парашютистов времен Второй мировой
Whitley Bags, а именно такое название получила модель, изначально разрабатывались не как спальный мешок, а как предмет двойного назначения, который также мог использоваться для согревания парашютиста в самолете.
В первые дни существования британских воздушно-десантных войск устаревший бомбардировщик Whitley часто использовался в качестве транспортного самолета. Парашютистам приходилось сидеть на полу в неотапливаемом самолете. Спальник был разработан таким образом, чтобы внутри него можно было сидеть. Два больших клапана оборачивались вокруг тела в стиле «крыло летучей мыши» и эффективно согревали. Их размер позволял делать это даже с надетым парашютом. Поэтому спальники и получили такое название – Whitley Bags.
Есть фотографии, на которых изображены британские джипы Airborne с этими мешками, прикрепленными к капоту, поскольку они были слишком большими и объемными, чтобы их можно было нести. Также эти спальники использовались для переноски пациентов в полевых госпиталях. Но в целом о данной модели информации не так много.
Спальник застегивается быстросъемным ремешком, удерживаемым на месте деревянной застежкой, которую можно быстро расстегнуть, чтобы открыть его.
Whitley Bags имеет многочисленные внутренние карманы, закрывающиеся кнопками. Некоторые из них обращены вверх, а другие — вниз.
Данные спальники были популярны и прослужили долго. Были даже модификации с дополнительным водонепроницаемым материалом типа настила пола, добавленным к нижней стороне.
Whitley Bags, а именно такое название получила модель, изначально разрабатывались не как спальный мешок, а как предмет двойного назначения, который также мог использоваться для согревания парашютиста в самолете.
В первые дни существования британских воздушно-десантных войск устаревший бомбардировщик Whitley часто использовался в качестве транспортного самолета. Парашютистам приходилось сидеть на полу в неотапливаемом самолете. Спальник был разработан таким образом, чтобы внутри него можно было сидеть. Два больших клапана оборачивались вокруг тела в стиле «крыло летучей мыши» и эффективно согревали. Их размер позволял делать это даже с надетым парашютом. Поэтому спальники и получили такое название – Whitley Bags.
Есть фотографии, на которых изображены британские джипы Airborne с этими мешками, прикрепленными к капоту, поскольку они были слишком большими и объемными, чтобы их можно было нести. Также эти спальники использовались для переноски пациентов в полевых госпиталях. Но в целом о данной модели информации не так много.
Спальник застегивается быстросъемным ремешком, удерживаемым на месте деревянной застежкой, которую можно быстро расстегнуть, чтобы открыть его.
Whitley Bags имеет многочисленные внутренние карманы, закрывающиеся кнопками. Некоторые из них обращены вверх, а другие — вниз.
Данные спальники были популярны и прослужили долго. Были даже модификации с дополнительным водонепроницаемым материалом типа настила пола, добавленным к нижней стороне.
👍3
Русский Робинзон – еще одна история выживания
Удивительная история выживания, продемонстрировавшая чудеса стойкости, находчивости и силы духа👇
Жертва стоячей волны
В конце марта 1979 Паулюс Нормантас отправился в плавание по Аральскому морю на надувной парусной лодке. Он планировал походить под парусом по проливам и протокам между островками в районе юго-восточного архипелага Тайлакджеген и порыбачить. Но застрял на первом же островке: стоячие волны сейши захлестнули пляж, на котором лодка дожидалась хозяина, и унесли судно. Добраться до неё вплавь по холодному весеннему морю Нормантасу не удалось.
Паулюс надеялся, что мимо его островка пройдёт какое-нибудь судно, и чтобы его заметили, развёл костёр – благо, спички были рассованы по всем карманам. Кроме того, в его распоряжении было белое полотенце, размахивая которым, он надеялся привлечь к себе внимание. Первую ночь он провёл в наспех сделанном из тростника "вигваме", для тепла обложенном травой. От мартовского холода жилище не слишком защищало, и следующий день Нормантас построил себе землянку из глины и даже соорудил в ней печку.
Практически все запасы Нормантаса исчезли вместе с лодкой, но он увлекался подводной охотой и, имея подводное ружьё, мог таким образом обеспечить себя едой. Для этого ему нужно было научиться совершать хотя бы десятиминутные заплывы при температуре порядка 8° С. Проблему питья пока позволяло решить Аральское море – по весеннему времени на поверхности вода была почти пресной благодаря половодью, которое несло сюда потоки рек Амударьи и Сырдарьи.
Пробежки, плавание быстрым кролем, упражнения на задержку дыхания – за десять дней форсированных тренировок Нормантас пришёл в форму, несмотря на то что всё это время ему приходилось обходиться без еды. На одиннадцатый день он сумел загарпунить крупного сазана, нескольких судаков и сомов. Вялил, варил, запекал рыбу – другой еды не было.
Ещё через неделю остров полностью выгорел – поднявшийся ветер разнёс по нему угли костра. Нормантасу не оставалось ничего, как перебраться на другой остров. Ему предстояло преодолеть вплавь около 700 метров.
На новом острове Нормантас провёл ещё месяц. В рыбе недостатка не было, но скудость рациона и отсутствие общения всё больше его тревожили. Вдобавок в мае остро встала проблема пресной воды – даже роса на острове оказалась солёной из-за солончаков. Кроме того, потихоньку начали просыпаться змеи – встреча с ядовитой эфой могла бы окончиться трагически. 9 мая Нормантас начал продвигаться к берегу.
В одном из проливов путешественник лишился всего своего имущества – налетевший шквальный ветер поднял волны, и они разбили плотик. Ружьё, ботинки и "посуда" из консервных банок пошли на дно. Когда на десятый день Нормантас добрался до берега, ему пришлось "вырезать" обувь из ласт. Через день пешего перехода он встретил чабанов, которые от души накормили "робинзона". На попутных грузовиках он добрался до станции, где из любопытства взвесился – за 55 дней на островах он потерял 15 килограммов. Но выжил!
Выживание в экстремальных условиях - это сложная задача. Определение приоритетов, поиск воды и пищи, построение укрытия, ориентирование и поддержание психологического равновесия являются ключевыми аспектами успешного выживания в дикой среде. И освоение основных навыков и стратегий может повысить ваши шансы на выживание.
Удивительная история выживания, продемонстрировавшая чудеса стойкости, находчивости и силы духа👇
Жертва стоячей волны
В конце марта 1979 Паулюс Нормантас отправился в плавание по Аральскому морю на надувной парусной лодке. Он планировал походить под парусом по проливам и протокам между островками в районе юго-восточного архипелага Тайлакджеген и порыбачить. Но застрял на первом же островке: стоячие волны сейши захлестнули пляж, на котором лодка дожидалась хозяина, и унесли судно. Добраться до неё вплавь по холодному весеннему морю Нормантасу не удалось.
Паулюс надеялся, что мимо его островка пройдёт какое-нибудь судно, и чтобы его заметили, развёл костёр – благо, спички были рассованы по всем карманам. Кроме того, в его распоряжении было белое полотенце, размахивая которым, он надеялся привлечь к себе внимание. Первую ночь он провёл в наспех сделанном из тростника "вигваме", для тепла обложенном травой. От мартовского холода жилище не слишком защищало, и следующий день Нормантас построил себе землянку из глины и даже соорудил в ней печку.
Практически все запасы Нормантаса исчезли вместе с лодкой, но он увлекался подводной охотой и, имея подводное ружьё, мог таким образом обеспечить себя едой. Для этого ему нужно было научиться совершать хотя бы десятиминутные заплывы при температуре порядка 8° С. Проблему питья пока позволяло решить Аральское море – по весеннему времени на поверхности вода была почти пресной благодаря половодью, которое несло сюда потоки рек Амударьи и Сырдарьи.
Пробежки, плавание быстрым кролем, упражнения на задержку дыхания – за десять дней форсированных тренировок Нормантас пришёл в форму, несмотря на то что всё это время ему приходилось обходиться без еды. На одиннадцатый день он сумел загарпунить крупного сазана, нескольких судаков и сомов. Вялил, варил, запекал рыбу – другой еды не было.
Ещё через неделю остров полностью выгорел – поднявшийся ветер разнёс по нему угли костра. Нормантасу не оставалось ничего, как перебраться на другой остров. Ему предстояло преодолеть вплавь около 700 метров.
На новом острове Нормантас провёл ещё месяц. В рыбе недостатка не было, но скудость рациона и отсутствие общения всё больше его тревожили. Вдобавок в мае остро встала проблема пресной воды – даже роса на острове оказалась солёной из-за солончаков. Кроме того, потихоньку начали просыпаться змеи – встреча с ядовитой эфой могла бы окончиться трагически. 9 мая Нормантас начал продвигаться к берегу.
В одном из проливов путешественник лишился всего своего имущества – налетевший шквальный ветер поднял волны, и они разбили плотик. Ружьё, ботинки и "посуда" из консервных банок пошли на дно. Когда на десятый день Нормантас добрался до берега, ему пришлось "вырезать" обувь из ласт. Через день пешего перехода он встретил чабанов, которые от души накормили "робинзона". На попутных грузовиках он добрался до станции, где из любопытства взвесился – за 55 дней на островах он потерял 15 килограммов. Но выжил!
Выживание в экстремальных условиях - это сложная задача. Определение приоритетов, поиск воды и пищи, построение укрытия, ориентирование и поддержание психологического равновесия являются ключевыми аспектами успешного выживания в дикой среде. И освоение основных навыков и стратегий может повысить ваши шансы на выживание.
👍3❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Многие предпочитают спать в спальнике в тонком белье или во флисе и не признают вкладыши. Но этот элемент экипировки выполняет несколько важных задач – от поддержания чистоты самого спальника до повышения теплоизоляции. Плюс летом вкладыш может заменить обычный летний спальник.
Мы предлагаем к нашим спальникам вкладыш Frozenbay – он выполнен из качественного Эпонжа (или искусственного шёлка), очень приятный тактильно, максимально легко стирается. Вес – 480 г. При этом вкладыш можно использовать как летний спальный мешок для ночей 10С+.
Делимся с вами видеообзором нашего вкладыша 😉
Мы предлагаем к нашим спальникам вкладыш Frozenbay – он выполнен из качественного Эпонжа (или искусственного шёлка), очень приятный тактильно, максимально легко стирается. Вес – 480 г. При этом вкладыш можно использовать как летний спальный мешок для ночей 10С+.
Делимся с вами видеообзором нашего вкладыша 😉
Спальник-гамак
Спальник и гамак два в одном – насколько это реально? Некоторые компании тестируют такие системы для сна. Спальник-гамак родился благодаря тем любителям активного отдыха, которые хотели, чтобы решение «все в одном» было не только комфортным, но и обеспечивало бы при этом спокойный ночной сон.
Чем так привлекает спальник-гамак:
👉Комфорт
При правильной установке спальники-гамаки обеспечивают невероятно удобную поверхность для сна, которая повторяет контуры тела, нежно убаюкивая человека. Так можно улучшить качество вашего сна.
👉Возможность разбить лагерь в большем количестве мест
Спальник-гамак можно подвесить над наклонной, неровной или мокрой землей. Для альпинистов это часто единственный вариант для сна. Но здесь кроется и минус – на равнине, где проблематично найти две надежные точки крепления, остается вариант палатки или зимовья.
👉Превосходная вентиляция и циркуляция воздуха
Улучшенная вентиляция является преимуществом в любых погодных условиях. Если холодно или сыро, лучший поток воздуха приводит к меньшему образованию конденсата, сохраняя человека и снаряжение сухими. С другой стороны, в жарких и влажных условиях естественный поток воздуха вокруг тела будет поддерживать прохладу в течение ночи и улучшать сон.
👉Компактность
Считается, что спальник-гамак легче и компактнее, чем палатка и отдельный спальник, хотя вопрос все же спорный.
👉Экологичность
Для кого-то это тоже становится значимым фактором. Спальник-гамак оказывает минимальное воздействие на землю и растительность, позволяя оставить естественную среду такой, какой ее нашли.
Но, конечно, в такой системе для сна есть и минусы:
👉Повесить спальник-гамак выйдет не везде, так как для него требуются деревья или альтернативные точки крепления.
👉Придется приспособиться к новой позе для сна. Комфорт – понятие субъективное, поэтому хоть многие люди и считают гамаки очень удобными, далеко не всем подойдет сон в такой позе.
👉Спальник-гамак не подойдет для суровой зимы и непредсказуемых климатических условий.
👉Нет места для хранения снаряжения.
В целом, в России для походов, рыбалки, охоты спальник-гамак не особо распространен. Это все же интересный вариант для легкого кемпинга.
Спальник и гамак два в одном – насколько это реально? Некоторые компании тестируют такие системы для сна. Спальник-гамак родился благодаря тем любителям активного отдыха, которые хотели, чтобы решение «все в одном» было не только комфортным, но и обеспечивало бы при этом спокойный ночной сон.
Чем так привлекает спальник-гамак:
👉Комфорт
При правильной установке спальники-гамаки обеспечивают невероятно удобную поверхность для сна, которая повторяет контуры тела, нежно убаюкивая человека. Так можно улучшить качество вашего сна.
👉Возможность разбить лагерь в большем количестве мест
Спальник-гамак можно подвесить над наклонной, неровной или мокрой землей. Для альпинистов это часто единственный вариант для сна. Но здесь кроется и минус – на равнине, где проблематично найти две надежные точки крепления, остается вариант палатки или зимовья.
👉Превосходная вентиляция и циркуляция воздуха
Улучшенная вентиляция является преимуществом в любых погодных условиях. Если холодно или сыро, лучший поток воздуха приводит к меньшему образованию конденсата, сохраняя человека и снаряжение сухими. С другой стороны, в жарких и влажных условиях естественный поток воздуха вокруг тела будет поддерживать прохладу в течение ночи и улучшать сон.
👉Компактность
Считается, что спальник-гамак легче и компактнее, чем палатка и отдельный спальник, хотя вопрос все же спорный.
👉Экологичность
Для кого-то это тоже становится значимым фактором. Спальник-гамак оказывает минимальное воздействие на землю и растительность, позволяя оставить естественную среду такой, какой ее нашли.
Но, конечно, в такой системе для сна есть и минусы:
👉Повесить спальник-гамак выйдет не везде, так как для него требуются деревья или альтернативные точки крепления.
👉Придется приспособиться к новой позе для сна. Комфорт – понятие субъективное, поэтому хоть многие люди и считают гамаки очень удобными, далеко не всем подойдет сон в такой позе.
👉Спальник-гамак не подойдет для суровой зимы и непредсказуемых климатических условий.
👉Нет места для хранения снаряжения.
В целом, в России для походов, рыбалки, охоты спальник-гамак не особо распространен. Это все же интересный вариант для легкого кемпинга.
👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
HINTERLAND – классический таежный спальник на -30° из линейки тяжёлых зимних спальников – младший «брат» моделей POLAR и ARCTIC.
HINTERLAND универсален: он может быть использован в демисезон, легче и менее объёмный. Тем не менее, данный спальник не предназначен для использования в экстремальных ситуациях и не подходит для суровых зим крайнего севера.
Этот спальник отлично подойдет для геологов, таежников, полевиков, туристов путешественников, которые планируют свои выезды на природу в средней полосе РФ.
Делимся с вами видеообзором этой модели 😉
HINTERLAND универсален: он может быть использован в демисезон, легче и менее объёмный. Тем не менее, данный спальник не предназначен для использования в экстремальных ситуациях и не подходит для суровых зим крайнего севера.
Этот спальник отлично подойдет для геологов, таежников, полевиков, туристов путешественников, которые планируют свои выезды на природу в средней полосе РФ.
Делимся с вами видеообзором этой модели 😉
👍3
Русские Робинзоны: шесть лет на промысле в Арктике
Мы уже рассказывали про то, как люди демонстрировали чудеса стойкости, находчивости и силы духа, оказавшись в сложнейших ситуациях. Делимся еще одной невыдуманной историей про то, как целых 6 лет люди выживали в условиях Арктики👇
В 1743 году мезенский купец Еремей Окладников отправил корабль к Шпицбергену – промышлять моржей. Из-за встречного ветра судно под командованием кормчего Алексея Химкова не смогло достичь места назначения. Корабль снесло к острову Эджу, а потом и вовсе заковало в лёд.
Опытные моряки знали, что на острове должна быть хижина, построенная там другими поморами, но её местоположение оставалось неизвестным. Искать убежище всей командой смысла не было, выяснять, где и в каком состоянии хижина, пошёл Химков с пятнадцатилетним племянником и двое охотников – Фёдор Веригин и Степан Шарапов.
Они нашли охотничий домик, где и заночевали. А наутро обнаружили, что ветер отнёс льды с вмороженным в них кораблём за пределы видимости. Ни один из оставшихся там десяти человек не выжил – судно затонуло.
Четверо человек остались на острове с одним ружьём и 12 зарядами, небольшим запасом муки и табака. Кроме того, у них был маленький котелок, топор, нож и кресало с трутом для разведения огня.
Поморы стали приводить хижину в порядок, благо море приносило доски, щепки и брёвна. Даже стали потихоньку обрастать хозяйством: сделали себе кузницу, из подручных средств соорудив пару щипцов и молоток, с помощью которых на плоском камне "выковали" два наконечника для рогатины. И она им не раз пригодилась: белые медведи проявляли живой интерес к припасам поморов, да и ими самими были не прочь закусить.
Заряды для ружья закончились быстро, но команда подстрелила 12 оленей. Взамен ружья поморам удалось сделать лук из обнаруженных на берегу изогнутого елового корня и жил белого медведя.
Голод Химкову и его товарищам не грозил: помимо оленьего мяса и рыбы, они били птицу, собирали яйца, даже добывали из морской воды соль. Но этого было мало, чтобы защитить людей от цинги – смертельной болезни, к которой приводит недостаток витамина С. Чтобы решить проблему, поморы собирали и ели ложечную траву, квасили её на зиму. Другим источником необходимого витамина была тёплая оленья кровь – Фёдор Веригин, который отказывался её пить, в итоге умер от цинги.
Так прошло 6 с лишним лет. Троих оставшихся в живых Робинзонов нашёл корабль под командованием Амоса Корнилова, который сам направлялся на Шпицберген, и оказался неподалёку от Эджа по той же причине, что и Химков с соратниками: из-за встречного ветра.
Корнилов согласился доставить их в Архангельск за 80 рублей. Деньги были не проблемой: трудолюбивые промысловики погрузили на судно Корнилова 50 пудов оленьего жира, 10 медвежьих шкур, более 200 оленьих и песцовых шкур. Продать это всё по прибытии не составило труда.
Даже среди местных возвращение людей, пропавших во время промысла шесть лет назад, произвело сенсацию.
Мы уже рассказывали про то, как люди демонстрировали чудеса стойкости, находчивости и силы духа, оказавшись в сложнейших ситуациях. Делимся еще одной невыдуманной историей про то, как целых 6 лет люди выживали в условиях Арктики👇
В 1743 году мезенский купец Еремей Окладников отправил корабль к Шпицбергену – промышлять моржей. Из-за встречного ветра судно под командованием кормчего Алексея Химкова не смогло достичь места назначения. Корабль снесло к острову Эджу, а потом и вовсе заковало в лёд.
Опытные моряки знали, что на острове должна быть хижина, построенная там другими поморами, но её местоположение оставалось неизвестным. Искать убежище всей командой смысла не было, выяснять, где и в каком состоянии хижина, пошёл Химков с пятнадцатилетним племянником и двое охотников – Фёдор Веригин и Степан Шарапов.
Они нашли охотничий домик, где и заночевали. А наутро обнаружили, что ветер отнёс льды с вмороженным в них кораблём за пределы видимости. Ни один из оставшихся там десяти человек не выжил – судно затонуло.
Четверо человек остались на острове с одним ружьём и 12 зарядами, небольшим запасом муки и табака. Кроме того, у них был маленький котелок, топор, нож и кресало с трутом для разведения огня.
Поморы стали приводить хижину в порядок, благо море приносило доски, щепки и брёвна. Даже стали потихоньку обрастать хозяйством: сделали себе кузницу, из подручных средств соорудив пару щипцов и молоток, с помощью которых на плоском камне "выковали" два наконечника для рогатины. И она им не раз пригодилась: белые медведи проявляли живой интерес к припасам поморов, да и ими самими были не прочь закусить.
Заряды для ружья закончились быстро, но команда подстрелила 12 оленей. Взамен ружья поморам удалось сделать лук из обнаруженных на берегу изогнутого елового корня и жил белого медведя.
Голод Химкову и его товарищам не грозил: помимо оленьего мяса и рыбы, они били птицу, собирали яйца, даже добывали из морской воды соль. Но этого было мало, чтобы защитить людей от цинги – смертельной болезни, к которой приводит недостаток витамина С. Чтобы решить проблему, поморы собирали и ели ложечную траву, квасили её на зиму. Другим источником необходимого витамина была тёплая оленья кровь – Фёдор Веригин, который отказывался её пить, в итоге умер от цинги.
Так прошло 6 с лишним лет. Троих оставшихся в живых Робинзонов нашёл корабль под командованием Амоса Корнилова, который сам направлялся на Шпицберген, и оказался неподалёку от Эджа по той же причине, что и Химков с соратниками: из-за встречного ветра.
Корнилов согласился доставить их в Архангельск за 80 рублей. Деньги были не проблемой: трудолюбивые промысловики погрузили на судно Корнилова 50 пудов оленьего жира, 10 медвежьих шкур, более 200 оленьих и песцовых шкур. Продать это всё по прибытии не составило труда.
Даже среди местных возвращение людей, пропавших во время промысла шесть лет назад, произвело сенсацию.
👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Frozen Bay Gear – спальные мешки, созданные в Канаде, проверенные на Колыме!
👉Спальники для условий Крайнего Севера – отлично показали себя в Сибири, Якутии, на Чукотке, в Арктике и ряде других регионов
👉Выдерживают экстремально холодные условия до -60 °С – спать в них тепло и комфортно!
👉Возможна доставка в любой регион РФ. Она осуществляется по договору компаниями Почтой России и СДЭК
Спальники Frozen Bay – это комфорт в тех условиях, где, казалось бы, это невозможно💪
👉Спальники для условий Крайнего Севера – отлично показали себя в Сибири, Якутии, на Чукотке, в Арктике и ряде других регионов
👉Выдерживают экстремально холодные условия до -60 °С – спать в них тепло и комфортно!
👉Возможна доставка в любой регион РФ. Она осуществляется по договору компаниями Почтой России и СДЭК
Спальники Frozen Bay – это комфорт в тех условиях, где, казалось бы, это невозможно💪
👍4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
HUNTSMAN – лёгкий и прочный летне-осенний спальник на -10°С, который отлично подойдёт геологам, охотникам и тем, кто работает вахтовым методом в таёжных условиях летом или в демисезон.
Спальник выполнен из ультралёгких материалов, за счет использования которых вес спальника на 85% состоит из веса наполнителя. Таким образом, нам удалось сделать HUNTSMAN впечатляюще теплым при его малом весе.
Делимся с вами видеообзором этой модели 😉
Спальник выполнен из ультралёгких материалов, за счет использования которых вес спальника на 85% состоит из веса наполнителя. Таким образом, нам удалось сделать HUNTSMAN впечатляюще теплым при его малом весе.
Делимся с вами видеообзором этой модели 😉
👍4
Уникальный теплоизоляционный материал природного происхождения
И речь идет о гагачьем пухе. Именно это материал использовался как утеплитель в спальниках вплоть до наступления эры синтетических волокон.
Впервые документально отраженное использование пухового спального мешка было осуществлено английским альпинистом Альфредом Маммери (Alfred Mummery) и его командой в 1892 году.
Чем же интересен гагачий пух, помимо своих уникальных свойств?
👉Его собирают его из гнёзд гаги – пух живая птица выщипывает из себя сама, чтобы выстлать им гнездо. Это важно, ведь пух, ощипанный с убитой гаги, не имеет ничего общего с пухом гнездовым, это два разные вида пуха, раньше их называли «живой» и «мёртвый». Всё то, что ассоциируется у нас со словами «гагачий пух», относится только к «живому» пуху.
👉Многие убеждены, будто гагачий пух белого цвета. Вероятно, белый цвет ассоциируется с лёгкостью. Между тем, гагачий пух имеет довольно тёмный серый цвет.
👉Гагачий пух действительно стоит дорого, но только в том случае, если он правильно собран и обработан. Между гагачьим пухом в гнезде, и гагачьим пухом в изделии существует огромная разница.
👉Только что собранный гагачий пух меньше всего похож на воздушное тёплое чудо. Это грязная, часто мокрая и дурно пахнущая масса, к тому же довольно тяжёлая. В среднем от 80 до 95% веса только что собранного пуха составляет мусор.
👉Как же обрабатывали пух и убирали мусор? Пух сушили на солнце, нагревали в котлах на печке, отчего запутанный в нём мусор становился хрупким и ломким, а потом тёрли пух по туго натянутым на деревянный каркас веревочным струнам – это приспособление получило название «пуховая арфа».
👉Такая арфа оставалась единственным техническим приспособлением для чистки гагачьего пуха до 1950-х годов. Только в середине XX века в Исландии были построены первые машины для чистки гагачьего пуха. Основанные всё на том же принципе – сильного нагревания пуха и последующего вытряхивания ставшего хрупким мусора.
Интересный факт: в Исландии собирают и перерабатывают гагачий пух уже 800 лет, а продают его 300 лет! Существуют исторические факты: датские купцы продавали в Россию ежегодно до 3 тонн гагачьего пуха вплоть до Октябрьской революции.
В СССР в 1930-х годах гагачьим пухом утепляли одежду полярных летчиков, альпинисты использовали его для изготовления спальников и курток для серьёзных высокогорных восхождений. Гагачьим пухом была утеплена палатка знаменитой папанинской четвёрки на полярной станции «Северный полюс-1» – первой в мире дрейфующей станции, располагавшейся на льдине.
Однако период такого «героического» использования гагачьего пуха продлился очень недолго, лишь до появления синтетических утеплителей. Они были в разы дешевле, доступнее, да во многих случаях и удобнее. Ведь, например, просушить в полевых условиях намокший пуховой спальник весьма проблематично.
Мы плотно подошли к разработке спальных мешков для разных задач в различных климатических условиях и уделили особое внимание выбору материалов, чтобы обеспечить вам комфортный и здоровый сон!
Полную информацию о каждой модели спальников Frozen Bay вы найдете на нашем сайте: frozenbaygear.ru
И речь идет о гагачьем пухе. Именно это материал использовался как утеплитель в спальниках вплоть до наступления эры синтетических волокон.
Впервые документально отраженное использование пухового спального мешка было осуществлено английским альпинистом Альфредом Маммери (Alfred Mummery) и его командой в 1892 году.
Чем же интересен гагачий пух, помимо своих уникальных свойств?
👉Его собирают его из гнёзд гаги – пух живая птица выщипывает из себя сама, чтобы выстлать им гнездо. Это важно, ведь пух, ощипанный с убитой гаги, не имеет ничего общего с пухом гнездовым, это два разные вида пуха, раньше их называли «живой» и «мёртвый». Всё то, что ассоциируется у нас со словами «гагачий пух», относится только к «живому» пуху.
👉Многие убеждены, будто гагачий пух белого цвета. Вероятно, белый цвет ассоциируется с лёгкостью. Между тем, гагачий пух имеет довольно тёмный серый цвет.
👉Гагачий пух действительно стоит дорого, но только в том случае, если он правильно собран и обработан. Между гагачьим пухом в гнезде, и гагачьим пухом в изделии существует огромная разница.
👉Только что собранный гагачий пух меньше всего похож на воздушное тёплое чудо. Это грязная, часто мокрая и дурно пахнущая масса, к тому же довольно тяжёлая. В среднем от 80 до 95% веса только что собранного пуха составляет мусор.
👉Как же обрабатывали пух и убирали мусор? Пух сушили на солнце, нагревали в котлах на печке, отчего запутанный в нём мусор становился хрупким и ломким, а потом тёрли пух по туго натянутым на деревянный каркас веревочным струнам – это приспособление получило название «пуховая арфа».
👉Такая арфа оставалась единственным техническим приспособлением для чистки гагачьего пуха до 1950-х годов. Только в середине XX века в Исландии были построены первые машины для чистки гагачьего пуха. Основанные всё на том же принципе – сильного нагревания пуха и последующего вытряхивания ставшего хрупким мусора.
Интересный факт: в Исландии собирают и перерабатывают гагачий пух уже 800 лет, а продают его 300 лет! Существуют исторические факты: датские купцы продавали в Россию ежегодно до 3 тонн гагачьего пуха вплоть до Октябрьской революции.
В СССР в 1930-х годах гагачьим пухом утепляли одежду полярных летчиков, альпинисты использовали его для изготовления спальников и курток для серьёзных высокогорных восхождений. Гагачьим пухом была утеплена палатка знаменитой папанинской четвёрки на полярной станции «Северный полюс-1» – первой в мире дрейфующей станции, располагавшейся на льдине.
Однако период такого «героического» использования гагачьего пуха продлился очень недолго, лишь до появления синтетических утеплителей. Они были в разы дешевле, доступнее, да во многих случаях и удобнее. Ведь, например, просушить в полевых условиях намокший пуховой спальник весьма проблематично.
Мы плотно подошли к разработке спальных мешков для разных задач в различных климатических условиях и уделили особое внимание выбору материалов, чтобы обеспечить вам комфортный и здоровый сон!
Полную информацию о каждой модели спальников Frozen Bay вы найдете на нашем сайте: frozenbaygear.ru
👍5❤1
Спальники Frozen Bay Gear
🔹Polar
Классический таежный спальник на -60°С. Разработан специально для долгих экспедиций в условиях Крайнего Севера.
Стоимость: 26 900₽
🔹Hinterland
Более универсальный спальник: он легче и менее объёмный, может быть использован в демисезон. Температура экстрима: -30°С
Стоимость: 16 900₽
🔹Huntsman
Лёгкий и прочный летне-осенний спальник на -10°С, который отлично подойдёт геологам, охотникам и тем, кто работает вахтовым методом в таёжных условиях летом или в демисезон.
Стоимость: 8 900₽
🔹Magmatic
Всесезонный туристический спальник на -15°С. Подойдёт в первую очередь туристам, которые планируют долгие экспедиции в горные или северные регионы, где погода может измениться в любой момент.
Стоимость: 19 500₽
🔹Military
Демисезонный военный спальник западного образца НАТО с шейным воротником на -28°С.
Стоимость: 17 800₽
Возможна доставка в любой регион РФ. Она осуществляется по договору компаниями Почтой России и СДЭК.
Для заказа переходите на наш сайт >>>
📩 sales@frozenbay.ru
📲 8 (4132) 606-702
🔹Polar
Классический таежный спальник на -60°С. Разработан специально для долгих экспедиций в условиях Крайнего Севера.
Стоимость: 26 900₽
🔹Hinterland
Более универсальный спальник: он легче и менее объёмный, может быть использован в демисезон. Температура экстрима: -30°С
Стоимость: 16 900₽
🔹Huntsman
Лёгкий и прочный летне-осенний спальник на -10°С, который отлично подойдёт геологам, охотникам и тем, кто работает вахтовым методом в таёжных условиях летом или в демисезон.
Стоимость: 8 900₽
🔹Magmatic
Всесезонный туристический спальник на -15°С. Подойдёт в первую очередь туристам, которые планируют долгие экспедиции в горные или северные регионы, где погода может измениться в любой момент.
Стоимость: 19 500₽
🔹Military
Демисезонный военный спальник западного образца НАТО с шейным воротником на -28°С.
Стоимость: 17 800₽
Возможна доставка в любой регион РФ. Она осуществляется по договору компаниями Почтой России и СДЭК.
Для заказа переходите на наш сайт >>>
📩 sales@frozenbay.ru
📲 8 (4132) 606-702
👍6
Компрессионные мешки для спальников
При производстве мы уделяем особое внимание деталям. Сегодня хотим рассказать о том, как упакованы спальники от FROZEN BAY – у всех моделей есть хороший компрессионный мешок.
⭐️Спальники POLAR, ARCTIC и HINTERLAND упакованы в водонепроницаемый компрессионный мешок из высокопрочной ткани «Оксфорд». За счет покрытия слоем полиуретана сам компрессионный мешок имеет хорошую влагостойкость.
⭐️У моделей MILITARY, MAGMATIC и HUNTSMAN компрессионный мешок выполнен из прочного нейлона и покрыт полиуретановой пропиткой.
Кроме того:
👉Система усиленных стяжек (тройное прошитие) позволяет сжать спальник до минимальных размеров. Запас прочности позволяет прессовать большие спальники даже коленом или всем своим весом.
👉На спальниках POLAR, ARCTIC и HINTERLAND есть система Фастекс, которая позволит одним пальцем отстегнуть одну из стяжек и быстро снять влагозащитный клапан с верхней части компрессионного мешка.
👉Благодаря эргономичной ручке вы сможете легко переносить спальник с места на место.
Помните, что для долговременного хранения спальника рекомендуется держать его расправленным, чтобы сохранить объем и теплосохраняющие свойства. Если такой возможности нет, рекомендуем перекладывать спальники раз в несколько месяцев.
Выбирайте подходящий спальник на сайте и вперед – к новым приключениям!
При производстве мы уделяем особое внимание деталям. Сегодня хотим рассказать о том, как упакованы спальники от FROZEN BAY – у всех моделей есть хороший компрессионный мешок.
⭐️Спальники POLAR, ARCTIC и HINTERLAND упакованы в водонепроницаемый компрессионный мешок из высокопрочной ткани «Оксфорд». За счет покрытия слоем полиуретана сам компрессионный мешок имеет хорошую влагостойкость.
⭐️У моделей MILITARY, MAGMATIC и HUNTSMAN компрессионный мешок выполнен из прочного нейлона и покрыт полиуретановой пропиткой.
Кроме того:
👉Система усиленных стяжек (тройное прошитие) позволяет сжать спальник до минимальных размеров. Запас прочности позволяет прессовать большие спальники даже коленом или всем своим весом.
👉На спальниках POLAR, ARCTIC и HINTERLAND есть система Фастекс, которая позволит одним пальцем отстегнуть одну из стяжек и быстро снять влагозащитный клапан с верхней части компрессионного мешка.
👉Благодаря эргономичной ручке вы сможете легко переносить спальник с места на место.
Помните, что для долговременного хранения спальника рекомендуется держать его расправленным, чтобы сохранить объем и теплосохраняющие свойства. Если такой возможности нет, рекомендуем перекладывать спальники раз в несколько месяцев.
Выбирайте подходящий спальник на сайте и вперед – к новым приключениям!
👍5
Спальник HINTERLAND ❄️
Классический таежный спальник на -30° из линейки тяжёлых зимних спальников – младший «брат» моделей POLAR и ARCTIC. ХИНТЕРЛЭНД универсален: он может быть использован в демисезон, легче и менее объёмный, не предназначен для использования в экстремальных ситуациях и не подходит для суровых зим Крайнего Севера.
👉Классический таежный спальник на -30°
👉Размер: 95 см Х 230 см
👉Вес: 3.5 кг
👉Наполнитель: 30%-й холлофайбер 600м2
👉Температура комфорта: -2 °С
👉Температура экстрима: -30 °С
👉Внешний слой: Ripstop Polyester 210T
👉Внутренний слой: Фланель из чистого хлопка высшего качества
Данная модель более компактная и отлично подойдет для геологов, таежников, полевиков, туристов путешественников, которые планируют свои выезды на природу в средней полосе РФ.
Внешняя оболочка – плотный полиэстер Ripstop, сверху он пропускаемый. А это значит, что спальник дышит. Снизу полиэстер Ripstop покрыт плотным слоем полиуретана, что делает низ спальника влагостойким.
Спальник раскрывается полностью в одеяло. Внутри – фланель из чистого хлопка высшего качества, очень приятная на ощупь.
Проникновение холода предотвращает примерно 3 кг высококачественного утеплителя. Большие ветрозащитные клапаны у молнии также предотвращают потерю тепла и сквозняки.
Спальник HINTERLAND имеет хороший компрессионный мешок, который позволяет сжимать спальник до размера баскетбольного мяча.
Стоимость: 16 900₽
Оформить заказ >>
Классический таежный спальник на -30° из линейки тяжёлых зимних спальников – младший «брат» моделей POLAR и ARCTIC. ХИНТЕРЛЭНД универсален: он может быть использован в демисезон, легче и менее объёмный, не предназначен для использования в экстремальных ситуациях и не подходит для суровых зим Крайнего Севера.
👉Классический таежный спальник на -30°
👉Размер: 95 см Х 230 см
👉Вес: 3.5 кг
👉Наполнитель: 30%-й холлофайбер 600м2
👉Температура комфорта: -2 °С
👉Температура экстрима: -30 °С
👉Внешний слой: Ripstop Polyester 210T
👉Внутренний слой: Фланель из чистого хлопка высшего качества
Данная модель более компактная и отлично подойдет для геологов, таежников, полевиков, туристов путешественников, которые планируют свои выезды на природу в средней полосе РФ.
Внешняя оболочка – плотный полиэстер Ripstop, сверху он пропускаемый. А это значит, что спальник дышит. Снизу полиэстер Ripstop покрыт плотным слоем полиуретана, что делает низ спальника влагостойким.
Спальник раскрывается полностью в одеяло. Внутри – фланель из чистого хлопка высшего качества, очень приятная на ощупь.
Проникновение холода предотвращает примерно 3 кг высококачественного утеплителя. Большие ветрозащитные клапаны у молнии также предотвращают потерю тепла и сквозняки.
Спальник HINTERLAND имеет хороший компрессионный мешок, который позволяет сжимать спальник до размера баскетбольного мяча.
Стоимость: 16 900₽
Оформить заказ >>
👍6