📉 Цены на оригинальные запчасти для массовых иномарок снизились на 1,2%
📊 В марте 2025 года средняя стоимость оригинальных запчастей для иномарок массового сегмента, входящих в страховую корзину, снизилась на 1,2%. Такие данные приводит маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации), опираясь на информацию от агрегаторов. При анализе не учитывались китайские автомобили.
🔧 Средняя стоимость оригинальных деталей по страховой корзине составила 99 126 рублей, тогда как в феврале этот показатель достигал 100 288 рублей.
📉 Наиболее заметное снижение зафиксировано по следующим позициям:
• Заднее крыло — 124 646 ₽ (-2,3%)
• Задний бампер — 68 046 ₽ (-1,9%)
• Задняя правая дверь — 148 628 ₽ (-1,7%)
📈 При этом в выборке присутствовали и позиции, продемонстрировавшие рост цен. В частности, лобовое стекло и подушка безопасности стали дороже по сравнению с предыдущим месяцем.
📊 В марте 2025 года средняя стоимость оригинальных запчастей для иномарок массового сегмента, входящих в страховую корзину, снизилась на 1,2%. Такие данные приводит маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации), опираясь на информацию от агрегаторов. При анализе не учитывались китайские автомобили.
🔧 Средняя стоимость оригинальных деталей по страховой корзине составила 99 126 рублей, тогда как в феврале этот показатель достигал 100 288 рублей.
📉 Наиболее заметное снижение зафиксировано по следующим позициям:
• Заднее крыло — 124 646 ₽ (-2,3%)
• Задний бампер — 68 046 ₽ (-1,9%)
• Задняя правая дверь — 148 628 ₽ (-1,7%)
📈 При этом в выборке присутствовали и позиции, продемонстрировавшие рост цен. В частности, лобовое стекло и подушка безопасности стали дороже по сравнению с предыдущим месяцем.
🔧 Ремонт автомобилей в России подорожал в 2,5 раза за два года
🚗 Автопарк стареет — расходы растут
С конца 2022 года средний чек на ремонт автомобиля вырос почти в 2,5 раза и сейчас составляет 50–55 тысяч рублей. Причина — стремительное старение автопарка. Всё больше владельцев предпочитают восстанавливать машины ушедших марок, отказываясь от покупки новых китайских моделей. Это увеличивает объём ремонтных работ и необходимость в капитальном ремонте.
🛠 Больше деталей — больше времени
Ранее механики справлялись за 4 часа, теперь на один автомобиль уходит 10–12 часов. Увеличилось количество заменяемых и восстанавливаемых деталей.
💰 Резкий рост цен на работы и услуги
Стоимость нормо-часа в ряде случаев выросла на 40%: за слесарные работы теперь просят 1900–2000 рублей вместо прежних 1100–1300.
Также подорожали запчасти, доставка, шиномонтаж и даже хранение шин (почти в два раза). Стоимость клининга выросла более чем на 60%.
📊 Автомобили становятся старше
По данным Росстата, средний возраст легковых автомобилей за два года увеличился почти на 5 лет: с 7,1 года в 2022 году до 11,5 лет в 2024 году. Это напрямую влияет на стоимость их обслуживания и сложность ремонта.
🚗 Автопарк стареет — расходы растут
С конца 2022 года средний чек на ремонт автомобиля вырос почти в 2,5 раза и сейчас составляет 50–55 тысяч рублей. Причина — стремительное старение автопарка. Всё больше владельцев предпочитают восстанавливать машины ушедших марок, отказываясь от покупки новых китайских моделей. Это увеличивает объём ремонтных работ и необходимость в капитальном ремонте.
🛠 Больше деталей — больше времени
Ранее механики справлялись за 4 часа, теперь на один автомобиль уходит 10–12 часов. Увеличилось количество заменяемых и восстанавливаемых деталей.
💰 Резкий рост цен на работы и услуги
Стоимость нормо-часа в ряде случаев выросла на 40%: за слесарные работы теперь просят 1900–2000 рублей вместо прежних 1100–1300.
Также подорожали запчасти, доставка, шиномонтаж и даже хранение шин (почти в два раза). Стоимость клининга выросла более чем на 60%.
📊 Автомобили становятся старше
По данным Росстата, средний возраст легковых автомобилей за два года увеличился почти на 5 лет: с 7,1 года в 2022 году до 11,5 лет в 2024 году. Это напрямую влияет на стоимость их обслуживания и сложность ремонта.
🚗 Международная выставка InterAutoMechanica
📣 Sigma Expo Group объявила о запуске нового масштабного проекта — Международной выставки автомобильной индустрии InterAutoMechanica. Это событие станет одним из ключевых для отрасли в 2025 году и единственной профильной выставкой в Москве, которая пройдет в привычные для автобизнеса даты — с 19 по 22 августа в МВЦ «Крокус Экспо».
🌍 InterAutoMechanica — новый формат, основанный на традициях
Выставка станет современной интерпретацией легендарной B2B-платформы «Интеравто», сохранив её лучшие традиции, но предложив новый уровень организации и взаимодействия. Участниками экспозиции станут ведущие производители и поставщики автомобильной отрасли, что сделает мероприятие центром притяжения для профессионалов и ключевых игроков рынка.
🛠 Ожидается насыщенная деловая программа, презентации инновационных решений и возможность прямого диалога между представителями бизнеса.
📅 19–22 августа 2025 года
📍 МВЦ «Крокус Экспо», Москва
❓Планируете посетить выставку InterAutoMechanica?
📣 Sigma Expo Group объявила о запуске нового масштабного проекта — Международной выставки автомобильной индустрии InterAutoMechanica. Это событие станет одним из ключевых для отрасли в 2025 году и единственной профильной выставкой в Москве, которая пройдет в привычные для автобизнеса даты — с 19 по 22 августа в МВЦ «Крокус Экспо».
🌍 InterAutoMechanica — новый формат, основанный на традициях
Выставка станет современной интерпретацией легендарной B2B-платформы «Интеравто», сохранив её лучшие традиции, но предложив новый уровень организации и взаимодействия. Участниками экспозиции станут ведущие производители и поставщики автомобильной отрасли, что сделает мероприятие центром притяжения для профессионалов и ключевых игроков рынка.
🛠 Ожидается насыщенная деловая программа, презентации инновационных решений и возможность прямого диалога между представителями бизнеса.
📅 19–22 августа 2025 года
📍 МВЦ «Крокус Экспо», Москва
❓Планируете посетить выставку InterAutoMechanica?
📅 Уважаемые поставщики! Наш склад готов принять ваш товар круглосуточно 7 дней в неделю.
Самые свободные часы: с 19:00 до 7:00.
Преимущества такого расписания:
1️⃣ Отсутствие очередей при больших поставках, сдачи габаритов и по позиционно.
2️⃣ Это сэкономит ваше время и сделает поставку более удобной. Привезите товар вечером или ночью, и мы сразу начнем разбирать партию, что позволит быстро выставить её на продажу. Ваши клиенты это оценят, а товарооборот вырастет!
Мы ценим ваше время и стремимся сделать сотрудничество с нами максимально удобным и эффективным.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚗 Как россияне выбирают автомобили?
📊 Анализ, проведённый экспертами «Авто.ру Бизнес» на конференции B:CONF 2025 в Северо-Западном федеральном округе, показал: россияне подходят к покупке машины вдумчиво — в среднем процесс занимает около четырёх месяцев. Исследование охватило предпочтения при покупке как новых, так и подержанных автомобилей.
🧾 Первые покупки: выбор в пользу подержанных
Среди тех, кто выбирает автомобиль впервые, только 14% отдают предпочтение новым. Остальные — подержанным, причём в 62% случаев — отечественного производства. При этом 48% покупателей, ранее имевших авто с пробегом, снова выбирают аналогичный вариант. А 85% владельцев новых автомобилей остаются верны этому формату и планируют покупку снова в сегменте «новое авто».
🔍 Источники информации
46% опрошенных ориентируются на отзывы в интернете. Следом идут советы сотрудников автосалонов (44%), материалы с профильных сайтов (39%) и видеообзоры (38%).
Социальные сети и мнение близких играют меньшую роль — 24% и 3% соответственно. Однако при выборе подержанных машин рекомендации друзей и знакомых становятся значимее — их учитывают 42% респондентов.
⚙️ Критерии выбора авто
При покупке нового автомобиля на первый план выходят комплектация, наличие у продавца и условия покупки. При выборе подержанной машины важны число предыдущих владельцев, комплектация и местоположение транспортного средства.
💰 Выбор дилера
Для 70% покупателей новых и 68% покупателей подержанных авто, цена — ключевой фактор при выборе дилера. Также важны репутация салона, наличие официального статуса и профессионализм персонала.
📉 Способы оплаты
Покупка подержанного авто чаще совершается на накопленные средства (36%) или с помощью займов у близких (26%). Банковский кредит используют 27%, кредит в автосалоне — 14%.
Ситуация с новыми авто обратная: 44% приобретают их в кредит в автосалоне, 30% — через банк, и только 24% — за счёт накоплений.
📊 Анализ, проведённый экспертами «Авто.ру Бизнес» на конференции B:CONF 2025 в Северо-Западном федеральном округе, показал: россияне подходят к покупке машины вдумчиво — в среднем процесс занимает около четырёх месяцев. Исследование охватило предпочтения при покупке как новых, так и подержанных автомобилей.
🧾 Первые покупки: выбор в пользу подержанных
Среди тех, кто выбирает автомобиль впервые, только 14% отдают предпочтение новым. Остальные — подержанным, причём в 62% случаев — отечественного производства. При этом 48% покупателей, ранее имевших авто с пробегом, снова выбирают аналогичный вариант. А 85% владельцев новых автомобилей остаются верны этому формату и планируют покупку снова в сегменте «новое авто».
🔍 Источники информации
46% опрошенных ориентируются на отзывы в интернете. Следом идут советы сотрудников автосалонов (44%), материалы с профильных сайтов (39%) и видеообзоры (38%).
Социальные сети и мнение близких играют меньшую роль — 24% и 3% соответственно. Однако при выборе подержанных машин рекомендации друзей и знакомых становятся значимее — их учитывают 42% респондентов.
⚙️ Критерии выбора авто
При покупке нового автомобиля на первый план выходят комплектация, наличие у продавца и условия покупки. При выборе подержанной машины важны число предыдущих владельцев, комплектация и местоположение транспортного средства.
💰 Выбор дилера
Для 70% покупателей новых и 68% покупателей подержанных авто, цена — ключевой фактор при выборе дилера. Также важны репутация салона, наличие официального статуса и профессионализм персонала.
📉 Способы оплаты
Покупка подержанного авто чаще совершается на накопленные средства (36%) или с помощью займов у близких (26%). Банковский кредит используют 27%, кредит в автосалоне — 14%.
Ситуация с новыми авто обратная: 44% приобретают их в кредит в автосалоне, 30% — через банк, и только 24% — за счёт накоплений.
🚗 Вернется ли Kia в Россию?
📈 Новость, всколыхнувшая рынок
По предварительным данным, компания Kia рассматривает возможность вернуться на российский рынок в 2025 году. В стратегическом плане — реализация до 50 тысяч автомобилей до конца года. Однако эксперты предупреждают: радоваться пока рано.
🗣 Комментарий эксперта
Автоэксперт Денис Гаврилов в беседе с «РГ» подчеркнул, что говорить о полноценном возвращении пока рано. Тем не менее, у бренда есть прочная база — сохранившаяся дилерская сеть, успешный опыт продаж Rio и Rio X-Line под новыми именами, а также положительная динамика по параллельному импорту.
🏁 Потенциал
Если Kia удастся реализовать запланированные объёмы, она сможет побороться за место в топ-5 автомобильных брендов страны. В 2024 году такой результат обеспечил бы шестую позицию на рынке.
⏳ Фактор времени
Продажи, даже при утверждённом плане, не начнутся сразу — автомобили могут появиться в салонах только во второй половине года.
❗️Остаются сомнения
Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков скептически оценивает новость. По его словам, если бы у Kia действительно был утверждён план возвращения, об этом уже знали бы российские дилеры. На данный момент никакой официальной информации от них не поступало.
📈 Новость, всколыхнувшая рынок
По предварительным данным, компания Kia рассматривает возможность вернуться на российский рынок в 2025 году. В стратегическом плане — реализация до 50 тысяч автомобилей до конца года. Однако эксперты предупреждают: радоваться пока рано.
🗣 Комментарий эксперта
Автоэксперт Денис Гаврилов в беседе с «РГ» подчеркнул, что говорить о полноценном возвращении пока рано. Тем не менее, у бренда есть прочная база — сохранившаяся дилерская сеть, успешный опыт продаж Rio и Rio X-Line под новыми именами, а также положительная динамика по параллельному импорту.
🏁 Потенциал
Если Kia удастся реализовать запланированные объёмы, она сможет побороться за место в топ-5 автомобильных брендов страны. В 2024 году такой результат обеспечил бы шестую позицию на рынке.
⏳ Фактор времени
Продажи, даже при утверждённом плане, не начнутся сразу — автомобили могут появиться в салонах только во второй половине года.
❗️Остаются сомнения
Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков скептически оценивает новость. По его словам, если бы у Kia действительно был утверждён план возвращения, об этом уже знали бы российские дилеры. На данный момент никакой официальной информации от них не поступало.
#Контролькачества
🛑 Воздушный фильтр Mercedes-Benz А2640940100:
— Отличается размер упаковки.
— Отличается полиграфия упаковки.
— Отличается полиграфия маркировок на детали, часть маркировок не читабельна.
— Отличается цвет и структура фильтрующего элемента.
— Отличается вес.
Если вы выявили подделку в продукции, полученной через наш сайт, пожалуйста, сообщите нам. Ваше действие важно!
По вопросам контрафакта обращайтесь к Данилову Андрею по телефону: +7 (495) 374 95 60, доб. 122.
🛑 Воздушный фильтр Mercedes-Benz А2640940100:
— Отличается размер упаковки.
— Отличается полиграфия упаковки.
— Отличается полиграфия маркировок на детали, часть маркировок не читабельна.
— Отличается цвет и структура фильтрующего элемента.
— Отличается вес.
Если вы выявили подделку в продукции, полученной через наш сайт, пожалуйста, сообщите нам. Ваше действие важно!
По вопросам контрафакта обращайтесь к Данилову Андрею по телефону: +7 (495) 374 95 60, доб. 122.
⚖️ Верховный суд РФ: при ремонте по ОСАГО нужно учитывать реальную стоимость запчастей
🏛 Постановление суда
Верховный суд Российской Федерации постановил: при расчете стоимости восстановительного ремонта по ОСАГО страховщики обязаны учитывать реальные рыночные цены на запчасти и услуги. Если страховая компания отказывается организовать или оплатить ремонт, выплата потерпевшему может превысить установленный лимит по ОСАГО.
📚 Основание для решения
Поводом стало дело автовладелицы, которой отказали в ремонте из-за ошибки в базе Российского союза автостраховщиков (РСА). Страховая компания сослалась на отсутствие полиса у второго участника ДТП, однако позднее выяснилось, что полис был, но данные о нём не отразились в системе.
⚖️ Судебное разбирательство
Женщина подала иск с требованием компенсации ущерба, неустойки и штрафа. Первая инстанция удовлетворила ее иск, правда апелляция страховой компании снизила суммы выплат.
Однако Верховный суд с этим не согласился и указал:
«Возмещение ущерба из-за отказа страховщика организовать ремонт — это не страховое возмещение урона от ДТП, поэтому применять лимиты по ОСАГО здесь неправомерно».
💬 Реакция рынка
Представители страховых компаний уже отмечают рост стоимости автокомпонентов, что может существенно повлиять на размер компенсаций в аналогичных делах.
🏛 Постановление суда
Верховный суд Российской Федерации постановил: при расчете стоимости восстановительного ремонта по ОСАГО страховщики обязаны учитывать реальные рыночные цены на запчасти и услуги. Если страховая компания отказывается организовать или оплатить ремонт, выплата потерпевшему может превысить установленный лимит по ОСАГО.
📚 Основание для решения
Поводом стало дело автовладелицы, которой отказали в ремонте из-за ошибки в базе Российского союза автостраховщиков (РСА). Страховая компания сослалась на отсутствие полиса у второго участника ДТП, однако позднее выяснилось, что полис был, но данные о нём не отразились в системе.
⚖️ Судебное разбирательство
Женщина подала иск с требованием компенсации ущерба, неустойки и штрафа. Первая инстанция удовлетворила ее иск, правда апелляция страховой компании снизила суммы выплат.
Однако Верховный суд с этим не согласился и указал:
«Возмещение ущерба из-за отказа страховщика организовать ремонт — это не страховое возмещение урона от ДТП, поэтому применять лимиты по ОСАГО здесь неправомерно».
💬 Реакция рынка
Представители страховых компаний уже отмечают рост стоимости автокомпонентов, что может существенно повлиять на размер компенсаций в аналогичных делах.
🔍 Прозрачность и надежность: наш подход к внутренней работе
Мы уделяем особое внимание контролю за каждым этапом работы. Мы используем систему видеофиксации на всех уровнях — от приемки до выдачи товаров.
🧑🏻💻 Каждый товар проходит через этапы, которые тщательно отслеживаются и записываются. Наш специалист следит за камерами, находит необходимые записи и осуществляет контрольный процесс.
Мы также призываем наших клиентов и поставщиков фиксировать приемку и отгрузку товаров, чтобы обеспечить максимальную прозрачность и удобство в процессе транспортировки.
Наша цель — обезопасить всех участников процесса от неприятных ситуаций и обеспечить высокий уровень доверия.
🎦 Система видеофиксации — это не просто инструмент контроля, это гарантия качества и надежности для каждого из нас.
Мы уделяем особое внимание контролю за каждым этапом работы. Мы используем систему видеофиксации на всех уровнях — от приемки до выдачи товаров.
🧑🏻💻 Каждый товар проходит через этапы, которые тщательно отслеживаются и записываются. Наш специалист следит за камерами, находит необходимые записи и осуществляет контрольный процесс.
Мы также призываем наших клиентов и поставщиков фиксировать приемку и отгрузку товаров, чтобы обеспечить максимальную прозрачность и удобство в процессе транспортировки.
Наша цель — обезопасить всех участников процесса от неприятных ситуаций и обеспечить высокий уровень доверия.
🎦 Система видеофиксации — это не просто инструмент контроля, это гарантия качества и надежности для каждого из нас.
🔧 Популярные автотовары марта 2025 года
📈 В марте 2025 года по сравнению с февралем траты россиян на автотовары увеличились в среднем на 42%. Такие данные приводят аналитики Moneypalce (экосистема «Контур»), изучившие динамику продаж на платформе Ozon.
🚗 Наибольший рост спроса зафиксирован в следующих категориях:
• Защита кузова (+262%)
• Диски (+183%)
• Грузы для балансировки автошин (+152%)
🧴 На товары по уходу за авто в марте было потрачено 331 млн рублей, из них:
• Чистящие средства — 78 млн ₽ (+59% к февралю 2025)
• Краски и грунтовки — 61 млн ₽
• Щетки и салфетки — 53 млн ₽
• Воски и полироли — 41 млн ₽
• Мойки высокого давления — 17 млн ₽
🛢 Автохимия также показала заметный рост:
• Средства антикора (+60% к февралю 2025)
• Моторные масла — 805 млн рублей (+42% к марту 2024)
🔩 Популярные запчасти
• Стойки стабилизатора и иные детали для подвески — 262 млн рублей
• Тормозные диски и усилители — 242 млн рублей (+30% к марту 2024)
🎵 Аудио- и охранные системы:
• Автомагнитолы — 429 млн рублей (+52% к февралю 2025 и +264% к марту 2024)
• Сигнализации — 94 млн рублей (+27% к февралю 2025 и +99% к марту 2024)
✨ На тюнинг и внешний декор в марте было потрачено 306 млн рублей, на защиту кузова — 141 млн рублей.
📈 В марте 2025 года по сравнению с февралем траты россиян на автотовары увеличились в среднем на 42%. Такие данные приводят аналитики Moneypalce (экосистема «Контур»), изучившие динамику продаж на платформе Ozon.
🚗 Наибольший рост спроса зафиксирован в следующих категориях:
• Защита кузова (+262%)
• Диски (+183%)
• Грузы для балансировки автошин (+152%)
🧴 На товары по уходу за авто в марте было потрачено 331 млн рублей, из них:
• Чистящие средства — 78 млн ₽ (+59% к февралю 2025)
• Краски и грунтовки — 61 млн ₽
• Щетки и салфетки — 53 млн ₽
• Воски и полироли — 41 млн ₽
• Мойки высокого давления — 17 млн ₽
🛢 Автохимия также показала заметный рост:
• Средства антикора (+60% к февралю 2025)
• Моторные масла — 805 млн рублей (+42% к марту 2024)
🔩 Популярные запчасти
• Стойки стабилизатора и иные детали для подвески — 262 млн рублей
• Тормозные диски и усилители — 242 млн рублей (+30% к марту 2024)
🎵 Аудио- и охранные системы:
• Автомагнитолы — 429 млн рублей (+52% к февралю 2025 и +264% к марту 2024)
• Сигнализации — 94 млн рублей (+27% к февралю 2025 и +99% к марту 2024)
✨ На тюнинг и внешний декор в марте было потрачено 306 млн рублей, на защиту кузова — 141 млн рублей.
🚫 Hyundai не подтвердил планы по возвращению на российский рынок
📌 Концерн Hyundai Motor Group отказался комментировать сообщения о возможном возвращении на рынок РФ и включении его в среднесрочную стратегию продаж марки Kia. В компании назвали эту информацию «крайними предположениями».
📉 Ранее южнокорейское новостное агентство Yonhap сообщило, что пересмотренная с учётом актуальной рыночной ситуации стратегия Kia подразумевает ежегодные продажи 50 тысяч автомобилей в России к концу десятилетия. На этом основании был сделан вывод о подготовке компании к возвращению в РФ.
🛑 В ответ представители концерна Hyundai заявили:
«Нам сложно это подтвердить. В российских СМИ появляется много статей, основанных на крайних предположениях, поэтому мы полностью прекращаем на них реагировать».
📎 Напомним, что аналогичное опровержение уже было сделано в феврале. Тогда также обсуждались слухи о возможном выкупе завода в Санкт-Петербурге и возвращении брендов Hyundai и Kia, однако компания подчеркнула, что никаких новых шагов в этом направлении не предпринималось, и перезапуск брендов в РФ не обсуждается.
📌 Концерн Hyundai Motor Group отказался комментировать сообщения о возможном возвращении на рынок РФ и включении его в среднесрочную стратегию продаж марки Kia. В компании назвали эту информацию «крайними предположениями».
📉 Ранее южнокорейское новостное агентство Yonhap сообщило, что пересмотренная с учётом актуальной рыночной ситуации стратегия Kia подразумевает ежегодные продажи 50 тысяч автомобилей в России к концу десятилетия. На этом основании был сделан вывод о подготовке компании к возвращению в РФ.
🛑 В ответ представители концерна Hyundai заявили:
«Нам сложно это подтвердить. В российских СМИ появляется много статей, основанных на крайних предположениях, поэтому мы полностью прекращаем на них реагировать».
📎 Напомним, что аналогичное опровержение уже было сделано в феврале. Тогда также обсуждались слухи о возможном выкупе завода в Санкт-Петербурге и возвращении брендов Hyundai и Kia, однако компания подчеркнула, что никаких новых шагов в этом направлении не предпринималось, и перезапуск брендов в РФ не обсуждается.
🚗 Южная Корея увеличила экспорт автомобилей в Россию на 63%
📈 В марте 2025 года поставки южнокорейских автомобилей в Россию выросли до 72 млн долларов, сообщает ТАСС со ссылкой на южнокорейскую таможенную службу.
Это на 63% больше, чем за аналогичный период прошлого года (44,2 млн долларов). По итогам месяца Россия заняла 12-е место в списке стран-импортеров южнокорейских авто.
🌎 Лидеры экспорта Южной Кореи
Абсолютным лидером по объёмам закупок стали США — 2,7 млрд долларов. Далее следуют:
• Канада — 487 млн долларов
• Австралия — 226 млн
• Киргизия — 224 млн
• Казахстан — 174 млн
📉 Снижение поставок в годовом выражении
За период с апреля 2024 по март 2025 года экспорт автомобилей из Южной Кореи в Россию составил 579 млн долларов, что немного ниже показателя аналогичного периода годом ранее — 583 млн долларов.
📊 Динамика за первые месяцы 2025 года
В феврале 2025 года объём экспорта автомобилей из Южной Кореи в Россию составил 54 млн долларов, что ниже показателя за февраль 2024 года (74 млн долларов).
За первый квартал 2025 года суммарные поставки достигли 156,4 млн долларов, тогда как за тот же период 2024 года они составляли 165,3 млн долларов.
📈 В марте 2025 года поставки южнокорейских автомобилей в Россию выросли до 72 млн долларов, сообщает ТАСС со ссылкой на южнокорейскую таможенную службу.
Это на 63% больше, чем за аналогичный период прошлого года (44,2 млн долларов). По итогам месяца Россия заняла 12-е место в списке стран-импортеров южнокорейских авто.
🌎 Лидеры экспорта Южной Кореи
Абсолютным лидером по объёмам закупок стали США — 2,7 млрд долларов. Далее следуют:
• Канада — 487 млн долларов
• Австралия — 226 млн
• Киргизия — 224 млн
• Казахстан — 174 млн
📉 Снижение поставок в годовом выражении
За период с апреля 2024 по март 2025 года экспорт автомобилей из Южной Кореи в Россию составил 579 млн долларов, что немного ниже показателя аналогичного периода годом ранее — 583 млн долларов.
📊 Динамика за первые месяцы 2025 года
В феврале 2025 года объём экспорта автомобилей из Южной Кореи в Россию составил 54 млн долларов, что ниже показателя за февраль 2024 года (74 млн долларов).
За первый квартал 2025 года суммарные поставки достигли 156,4 млн долларов, тогда как за тот же период 2024 года они составляли 165,3 млн долларов.
🔍 Вернутся ли мировые бренды автозапчастей в Россию?
📌 Издание «Движок» провело опрос среди 20 крупнейших производителей автозапчастей мира, цель — выяснить их планы относительно возвращения на российский рынок. Среди адресатов запроса: Bosch, ZF, Bilstein, Denso, Valeo, Brembo и Mann-Filter.
📉 Подтвердили получение запроса лишь три компании — Denso, Mann-Filter и Bilstein. При этом окончательный ответ предоставили только Denso: они не планируют возвращаться в Россию в обозримом будущем.
⚠️ Такая сдержанная реакция со стороны производителей совпадает с данными Bloomberg: западные компании сейчас оценивают потенциальные риски возвращения в Россию и действуют крайне осторожно.
📑 Дополнительный фактор — возможные изменения в правовом регулировании. Правительство России разрабатывает новую правовую базу для компаний, желающих вернуться, однако пока не ясно, насколько приемлемыми окажутся обновленные условия для иностранных брендов.
📌 Издание «Движок» провело опрос среди 20 крупнейших производителей автозапчастей мира, цель — выяснить их планы относительно возвращения на российский рынок. Среди адресатов запроса: Bosch, ZF, Bilstein, Denso, Valeo, Brembo и Mann-Filter.
📉 Подтвердили получение запроса лишь три компании — Denso, Mann-Filter и Bilstein. При этом окончательный ответ предоставили только Denso: они не планируют возвращаться в Россию в обозримом будущем.
⚠️ Такая сдержанная реакция со стороны производителей совпадает с данными Bloomberg: западные компании сейчас оценивают потенциальные риски возвращения в Россию и действуют крайне осторожно.
📑 Дополнительный фактор — возможные изменения в правовом регулировании. Правительство России разрабатывает новую правовую базу для компаний, желающих вернуться, однако пока не ясно, насколько приемлемыми окажутся обновленные условия для иностранных брендов.
🤝 Партнерская программа — для тех, кто хочет больше!
Кто мы и что предлагаем?
Мы — ваш надежный поставщик автозапчастей, и мы ищем партнеров готовых объединиться с нами!
Что это за программа?
Наша партнерская программа направлена на активное расширение клиентской сети и создание конкурентоспособной цены в отдельно взятом регионе.
Для кого программа?
Присоединиться к ней могут в первую очередь, клиенты, которые уже давно с нами и готовы к совместному развитию. Клиенты наших партнеров включают отделы заказов, сервисные центры, магазины, и даже частных лиц, готовых работать с нашими электронными каталогами и интернет-магазином.
Что вы получите?
— Возможность устанавливать собственные цены и уровень скидок для ваших клиентов.
— Удобное управление заказами и контактной информацией.
— Оптимизацию работы с большими объемами заказов.
— Автоматическое ведение балансов ваших клиентов.
— Оптимизацию работы с многочисленными розничными клиентами.
— Возможность ведения переписки с вашими клиентами.
— Легкое формирование отгрузочных документов.
Как присоединиться?
1️⃣ Сначала станьте нашим клиентом, пройдя простую процедуру регистрации.
2️⃣ Ознакомьтесь с инструкцией по работе с партнерским блоком интернет-портала.
🔗 Ждем вас на нашем сайте!
Кто мы и что предлагаем?
Мы — ваш надежный поставщик автозапчастей, и мы ищем партнеров готовых объединиться с нами!
Что это за программа?
Наша партнерская программа направлена на активное расширение клиентской сети и создание конкурентоспособной цены в отдельно взятом регионе.
Для кого программа?
Присоединиться к ней могут в первую очередь, клиенты, которые уже давно с нами и готовы к совместному развитию. Клиенты наших партнеров включают отделы заказов, сервисные центры, магазины, и даже частных лиц, готовых работать с нашими электронными каталогами и интернет-магазином.
Что вы получите?
— Возможность устанавливать собственные цены и уровень скидок для ваших клиентов.
— Удобное управление заказами и контактной информацией.
— Оптимизацию работы с большими объемами заказов.
— Автоматическое ведение балансов ваших клиентов.
— Оптимизацию работы с многочисленными розничными клиентами.
— Возможность ведения переписки с вашими клиентами.
— Легкое формирование отгрузочных документов.
Как присоединиться?
1️⃣ Сначала станьте нашим клиентом, пройдя простую процедуру регистрации.
2️⃣ Ознакомьтесь с инструкцией по работе с партнерским блоком интернет-портала.
🔗 Ждем вас на нашем сайте!
📢 Новости импортозамещения
🚗 Sollers начал закупки отечественных кузовных деталей
Более половины массы кузовов Sollers Atlant и Argo теперь будет изготавливаться в России. Компания будет закупать в Татарстане все крупные внешние и внутренние детали кузова, включая двери, крылья, капоты, боковины и крыши. Оцинкованная сталь для их производства будет поставляться с Магнитогорского металлургического комбината.
🏭 «Интэкспласт» запустил производство комплектующих для Lada Iskra
В Самарской области начался серийный выпуск деталей интерьера, экстерьера и подкапотного пространства для Lada Iskra.
Для организации производства было приобретено 10 пластавтоматов с роботами и конвейерами, обеспечивающих выпуск более 80 тысяч комплектов в месяц. Уже ведётся производство обивки дверей и багажника, облицовок бампера, панелей радиоприемника и других элементов.
💰 Суммарные инвестиции в проекты составили 4,575 млрд рублей
Из них 3,550 млрд рублей были предоставлены производителям на льготных условиях Фондом развития промышленности.
🚗 Sollers начал закупки отечественных кузовных деталей
Более половины массы кузовов Sollers Atlant и Argo теперь будет изготавливаться в России. Компания будет закупать в Татарстане все крупные внешние и внутренние детали кузова, включая двери, крылья, капоты, боковины и крыши. Оцинкованная сталь для их производства будет поставляться с Магнитогорского металлургического комбината.
🏭 «Интэкспласт» запустил производство комплектующих для Lada Iskra
В Самарской области начался серийный выпуск деталей интерьера, экстерьера и подкапотного пространства для Lada Iskra.
Для организации производства было приобретено 10 пластавтоматов с роботами и конвейерами, обеспечивающих выпуск более 80 тысяч комплектов в месяц. Уже ведётся производство обивки дверей и багажника, облицовок бампера, панелей радиоприемника и других элементов.
💰 Суммарные инвестиции в проекты составили 4,575 млрд рублей
Из них 3,550 млрд рублей были предоставлены производителям на льготных условиях Фондом развития промышленности.
🔧 Все больше россиян приезжают на СТО со своими запчастями
📈 По данным аналитического агентства «Индекс», в прошлом году значительно увеличилось число случаев, когда автовладельцы обращаются в сервис со своими деталями. Сегодня это происходит почти так же часто, как покупка комплектующих непосредственно на СТО перед ремонтом.
💰 Основная причина такой тенденции — стремление сэкономить. Запчасти, приобретаемые в сервисе, как правило, стоят дороже чем на маркетплейсах, у которых, в свою очередь, выросла доля на рынке автокомпонентов.
Хотя маркетплейсы пока уступают специализированным автомагазинам, аналитики прогнозируют, что уже в следующем году они могут занять лидирующую позицию.
📈 По данным аналитического агентства «Индекс», в прошлом году значительно увеличилось число случаев, когда автовладельцы обращаются в сервис со своими деталями. Сегодня это происходит почти так же часто, как покупка комплектующих непосредственно на СТО перед ремонтом.
💰 Основная причина такой тенденции — стремление сэкономить. Запчасти, приобретаемые в сервисе, как правило, стоят дороже чем на маркетплейсах, у которых, в свою очередь, выросла доля на рынке автокомпонентов.
Хотя маркетплейсы пока уступают специализированным автомагазинам, аналитики прогнозируют, что уже в следующем году они могут занять лидирующую позицию.