🚗 Пресс-конференция MIMS Automobility Moscow 2025
🗓 27 марта в Москве прошла пресс-конференция MIMS Automobility Moscow 2025 — крупнейшей выставки автокомпонентов, запчастей и оборудования для технического обслуживания автомобилей.
🎤 Пресс-конференция была посвящена предстоящему открытию выставки, запланированному на 12 мая. Мероприятие, как и в предыдущие годы, продлится четыре дня — до 15 мая.
📢 Ключевые заявления спикеров
🔹 Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем», отметил, что прошлогодняя выставка показала высокий интерес участников. Также он выразил обеспокоенность низким уровнем локализации производства автокомпонентов в России.
🔹 Сергей Целиков, генеральный директор аналитического агентства «Автостат», представил статистику продаж автомобилей за 20 лет. По его мнению, рынок переживает «идеальный шторм» — негативные факторы привели к снижению продаж в 2025 году по сравнению с 2024 (неделя к неделе). Помимо этого, эксперт озвучил изменение структуры российского авторынка: доля глобальных брендов снизилась с 75% в 2022 году до 6% в 2025.
🔹 Виталий Киселев, вице-президент РОАД и руководитель Комитета грузового транспорта, подчеркнул, что сложные времена укрепляют дилерское сообщество, в частности, делая бизнес устойчивее. Он отметил необходимость принятия закона об авторитейле, который обеспечивал бы регулирование рынка и поделился успехами РОАД в области взаимодействия с профильными ведомствами касательно этого вопроса.
🔹 Анна Ляцу, управляющий директор Российского союза промышленников и предпринимателей, в своем выступлении отметила, что рынок во многом определяется потребительскими привычками, которые еще не полностью адаптировались к его изменениям. Особое внимание спикер уделила государственному курсу на развитие туризма и поддержке демографии, подчеркнув необходимость соответствия отрасли этим направлениям.
🔹 Ольга Стешкина, заместитель начальника Управления гостевых и зарубежных выставок ЦВК «Экспоцентр», сообщила, что выставки на площадке будут проходить в штатном режиме до конца мая. Она подтвердила традиционный подход ЦВК «Экспоцентр» в проведении гостевых выставок для проектов, которые пройдут в мае 2025 — с достижением максимального комфорта участников мероприятия и соблюдением всех мер безопасности, необходимых для современных бизнес-мероприятий.
🔹 Оксана Аникеева, генеральный директор ITEMF Expo, напомнила о рекордных результатах выставки 2024 года и заверила, что в 2025 году мероприятие сохранит высокий уровень организации, предоставляя экспонентам и посетителям лучший выставочный опыт в сфере автопромышленности.
🎟 Посетите выставку бесплатно по промокоду AUTO25
📅 Дата: 12–15 мая 2025
📍 Место: ЦВК «Экспоцентр», Москва
🗓 27 марта в Москве прошла пресс-конференция MIMS Automobility Moscow 2025 — крупнейшей выставки автокомпонентов, запчастей и оборудования для технического обслуживания автомобилей.
🎤 Пресс-конференция была посвящена предстоящему открытию выставки, запланированному на 12 мая. Мероприятие, как и в предыдущие годы, продлится четыре дня — до 15 мая.
📢 Ключевые заявления спикеров
🔹 Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем», отметил, что прошлогодняя выставка показала высокий интерес участников. Также он выразил обеспокоенность низким уровнем локализации производства автокомпонентов в России.
🔹 Сергей Целиков, генеральный директор аналитического агентства «Автостат», представил статистику продаж автомобилей за 20 лет. По его мнению, рынок переживает «идеальный шторм» — негативные факторы привели к снижению продаж в 2025 году по сравнению с 2024 (неделя к неделе). Помимо этого, эксперт озвучил изменение структуры российского авторынка: доля глобальных брендов снизилась с 75% в 2022 году до 6% в 2025.
🔹 Виталий Киселев, вице-президент РОАД и руководитель Комитета грузового транспорта, подчеркнул, что сложные времена укрепляют дилерское сообщество, в частности, делая бизнес устойчивее. Он отметил необходимость принятия закона об авторитейле, который обеспечивал бы регулирование рынка и поделился успехами РОАД в области взаимодействия с профильными ведомствами касательно этого вопроса.
🔹 Анна Ляцу, управляющий директор Российского союза промышленников и предпринимателей, в своем выступлении отметила, что рынок во многом определяется потребительскими привычками, которые еще не полностью адаптировались к его изменениям. Особое внимание спикер уделила государственному курсу на развитие туризма и поддержке демографии, подчеркнув необходимость соответствия отрасли этим направлениям.
🔹 Ольга Стешкина, заместитель начальника Управления гостевых и зарубежных выставок ЦВК «Экспоцентр», сообщила, что выставки на площадке будут проходить в штатном режиме до конца мая. Она подтвердила традиционный подход ЦВК «Экспоцентр» в проведении гостевых выставок для проектов, которые пройдут в мае 2025 — с достижением максимального комфорта участников мероприятия и соблюдением всех мер безопасности, необходимых для современных бизнес-мероприятий.
🔹 Оксана Аникеева, генеральный директор ITEMF Expo, напомнила о рекордных результатах выставки 2024 года и заверила, что в 2025 году мероприятие сохранит высокий уровень организации, предоставляя экспонентам и посетителям лучший выставочный опыт в сфере автопромышленности.
🎟 Посетите выставку бесплатно по промокоду AUTO25
📅 Дата: 12–15 мая 2025
📍 Место: ЦВК «Экспоцентр», Москва
🚗 Рост онлайн-продаж автотоваров
📈 Рынок автотоваров демонстрирует уверенный рост онлайн-продаж. По данным маркетплейсов, покупатели всё чаще выбирают интернет-площадки для приобретения запчастей и аксессуаров, тогда как офлайн-сегмент фиксирует снижение спроса.
📌 Ключевые моменты
🔹 В январе–феврале 2025 года продажи автотоваров на Ozon в Санкт-Петербурге выросли более чем в 1,5 раза. Особенный спрос зафиксирован на диагностическое и ремонтное оборудование (+400%), что связано с активными закупками со стороны автосервисов.
🔹 Также лидерами продаж оказались мотошины и аксессуары. Это объясняется удобством выдачи заказов и подготовкой владельцев техники к сезону.
🔹 За последние полгода ассортимент автотоваров на Ozon увеличился на 15%. В начале марта был добавлен раздел с б/у запчастями, который включает в себя двигатели, коробки передач, кузовные элементы и электрооборудование.
Wildberries также отмечает динамичный рост: с начала года продажи автотоваров в Санкт-Петербурге увеличились на 50%, а средний чек — на 7%. Ассортимент увеличился на 45%.
📌 Лидеры спроса
— Шины и диски (+250%)
— Автозапчасти (+100%)
— Автохимия и масла (+58–60%)
— Аккумуляторы (+46%)
Несмотря на активный рост онлайн-продаж, офлайн-магазины сохраняют свои позиции: в 2025 году их количество, к примеру, в Санкт-Петербурге выросло до 587 против 546 в 2023.
Однако выручка офлайна обусловлена не увеличением количества покупок, а повышением цен. Согласно данным «Чек Индекс», в январе–феврале 2025 года средний чек на автотовары в Санкт-Петербурге достиг 6483 рублей, что на 24% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом объём покупок сократился на 9%.
📈 Рынок автотоваров демонстрирует уверенный рост онлайн-продаж. По данным маркетплейсов, покупатели всё чаще выбирают интернет-площадки для приобретения запчастей и аксессуаров, тогда как офлайн-сегмент фиксирует снижение спроса.
📌 Ключевые моменты
🔹 В январе–феврале 2025 года продажи автотоваров на Ozon в Санкт-Петербурге выросли более чем в 1,5 раза. Особенный спрос зафиксирован на диагностическое и ремонтное оборудование (+400%), что связано с активными закупками со стороны автосервисов.
🔹 Также лидерами продаж оказались мотошины и аксессуары. Это объясняется удобством выдачи заказов и подготовкой владельцев техники к сезону.
🔹 За последние полгода ассортимент автотоваров на Ozon увеличился на 15%. В начале марта был добавлен раздел с б/у запчастями, который включает в себя двигатели, коробки передач, кузовные элементы и электрооборудование.
Wildberries также отмечает динамичный рост: с начала года продажи автотоваров в Санкт-Петербурге увеличились на 50%, а средний чек — на 7%. Ассортимент увеличился на 45%.
📌 Лидеры спроса
— Шины и диски (+250%)
— Автозапчасти (+100%)
— Автохимия и масла (+58–60%)
— Аккумуляторы (+46%)
Несмотря на активный рост онлайн-продаж, офлайн-магазины сохраняют свои позиции: в 2025 году их количество, к примеру, в Санкт-Петербурге выросло до 587 против 546 в 2023.
Однако выручка офлайна обусловлена не увеличением количества покупок, а повышением цен. Согласно данным «Чек Индекс», в январе–феврале 2025 года средний чек на автотовары в Санкт-Петербурге достиг 6483 рублей, что на 24% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом объём покупок сократился на 9%.
🚗 Поставки автозапчастей в России: ситуация стабилизировалась
🔧 За три года в России удалось наладить поставки автозапчастей для большинства западных брендов. Эксперт Игорь Моржаретто также отмечает, что сейчас автовладельцы могут без проблем приобрести масла, фильтры, тормозные колодки и другие расходные материалы — их производство продолжается внутри страны.
🇨🇳 В то же время активно развиваются поставки комплектующих из Китая. Китайские предприятия выпускают запчасти не только для местного рынка, но и для европейских марок, что позволяет обеспечивать российский рынок необходимыми деталями.
❗ Единственная сложность, по словам эксперта, остаётся с поставками запчастей для эксклюзивных автомобилей «нетипичных комплектаций». Однако работа в этом направлении продолжается.
🔧 За три года в России удалось наладить поставки автозапчастей для большинства западных брендов. Эксперт Игорь Моржаретто также отмечает, что сейчас автовладельцы могут без проблем приобрести масла, фильтры, тормозные колодки и другие расходные материалы — их производство продолжается внутри страны.
🇨🇳 В то же время активно развиваются поставки комплектующих из Китая. Китайские предприятия выпускают запчасти не только для местного рынка, но и для европейских марок, что позволяет обеспечивать российский рынок необходимыми деталями.
❗ Единственная сложность, по словам эксперта, остаётся с поставками запчастей для эксклюзивных автомобилей «нетипичных комплектаций». Однако работа в этом направлении продолжается.
🛠 Обновления в личном кабинете поставщика
Делимся свежими улучшениями, которые сделают работу с сайтом ещё удобнее:
🔻 В разделе «Вопросы» теперь отображается количество деталей к возврату — можно сразу видеть объём возвращаемых позиций.
🔻 Добавлена проверка при создании рекламационных вопросов: теперь их нельзя задать, если по заказу не было реализации — это поможет избежать ошибок.
🔻 Обновлён механизм создания заказов: признак возвратности теперь сохраняется на момент оформления, даже если позже он был изменён.
Следим за стабильностью и удобством — пользуйтесь обновлениями! 🫡
Делимся свежими улучшениями, которые сделают работу с сайтом ещё удобнее:
🔻 В разделе «Вопросы» теперь отображается количество деталей к возврату — можно сразу видеть объём возвращаемых позиций.
🔻 Добавлена проверка при создании рекламационных вопросов: теперь их нельзя задать, если по заказу не было реализации — это поможет избежать ошибок.
🔻 Обновлён механизм создания заказов: признак возвратности теперь сохраняется на момент оформления, даже если позже он был изменён.
Следим за стабильностью и удобством — пользуйтесь обновлениями! 🫡
Как поставщику увеличить объем продаж?
🔄 Видим, что наши партнеры обновляют свои прайс-листы с разной периодичностью: одни раз в сутки, другие — 4 или 6 раз.
Также мы наблюдаем ситуацию, когда партнерам приходится отказывать клиентам в силу нехватки товара в наличии, при обновлении номенклатуры 1 раз в сутки.
Рекомендуем обновлять ваш прайс-лист в среднем 2 - 4 раза в сутки.
📊 Такая частота позволит уменьшить количество отказов, что, в свою очередь, положительно скажется на вашем рейтинге продавца. А в результате приведет к увеличению доверия со стороны клиентов и увеличению объема продаж.
Если у вас есть вопросы по работе с личным кабинетом, обращайтесь к нашим менеджерам по телефону +7 (495) 374-95-60.
🔄 Видим, что наши партнеры обновляют свои прайс-листы с разной периодичностью: одни раз в сутки, другие — 4 или 6 раз.
Также мы наблюдаем ситуацию, когда партнерам приходится отказывать клиентам в силу нехватки товара в наличии, при обновлении номенклатуры 1 раз в сутки.
Рекомендуем обновлять ваш прайс-лист в среднем 2 - 4 раза в сутки.
📊 Такая частота позволит уменьшить количество отказов, что, в свою очередь, положительно скажется на вашем рейтинге продавца. А в результате приведет к увеличению доверия со стороны клиентов и увеличению объема продаж.
Если у вас есть вопросы по работе с личным кабинетом, обращайтесь к нашим менеджерам по телефону +7 (495) 374-95-60.
📉 Цены на оригинальные запчасти для массовых иномарок снизились на 1,2%
📊 В марте 2025 года средняя стоимость оригинальных запчастей для иномарок массового сегмента, входящих в страховую корзину, снизилась на 1,2%. Такие данные приводит маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации), опираясь на информацию от агрегаторов. При анализе не учитывались китайские автомобили.
🔧 Средняя стоимость оригинальных деталей по страховой корзине составила 99 126 рублей, тогда как в феврале этот показатель достигал 100 288 рублей.
📉 Наиболее заметное снижение зафиксировано по следующим позициям:
• Заднее крыло — 124 646 ₽ (-2,3%)
• Задний бампер — 68 046 ₽ (-1,9%)
• Задняя правая дверь — 148 628 ₽ (-1,7%)
📈 При этом в выборке присутствовали и позиции, продемонстрировавшие рост цен. В частности, лобовое стекло и подушка безопасности стали дороже по сравнению с предыдущим месяцем.
📊 В марте 2025 года средняя стоимость оригинальных запчастей для иномарок массового сегмента, входящих в страховую корзину, снизилась на 1,2%. Такие данные приводит маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации), опираясь на информацию от агрегаторов. При анализе не учитывались китайские автомобили.
🔧 Средняя стоимость оригинальных деталей по страховой корзине составила 99 126 рублей, тогда как в феврале этот показатель достигал 100 288 рублей.
📉 Наиболее заметное снижение зафиксировано по следующим позициям:
• Заднее крыло — 124 646 ₽ (-2,3%)
• Задний бампер — 68 046 ₽ (-1,9%)
• Задняя правая дверь — 148 628 ₽ (-1,7%)
📈 При этом в выборке присутствовали и позиции, продемонстрировавшие рост цен. В частности, лобовое стекло и подушка безопасности стали дороже по сравнению с предыдущим месяцем.
🔧 Ремонт автомобилей в России подорожал в 2,5 раза за два года
🚗 Автопарк стареет — расходы растут
С конца 2022 года средний чек на ремонт автомобиля вырос почти в 2,5 раза и сейчас составляет 50–55 тысяч рублей. Причина — стремительное старение автопарка. Всё больше владельцев предпочитают восстанавливать машины ушедших марок, отказываясь от покупки новых китайских моделей. Это увеличивает объём ремонтных работ и необходимость в капитальном ремонте.
🛠 Больше деталей — больше времени
Ранее механики справлялись за 4 часа, теперь на один автомобиль уходит 10–12 часов. Увеличилось количество заменяемых и восстанавливаемых деталей.
💰 Резкий рост цен на работы и услуги
Стоимость нормо-часа в ряде случаев выросла на 40%: за слесарные работы теперь просят 1900–2000 рублей вместо прежних 1100–1300.
Также подорожали запчасти, доставка, шиномонтаж и даже хранение шин (почти в два раза). Стоимость клининга выросла более чем на 60%.
📊 Автомобили становятся старше
По данным Росстата, средний возраст легковых автомобилей за два года увеличился почти на 5 лет: с 7,1 года в 2022 году до 11,5 лет в 2024 году. Это напрямую влияет на стоимость их обслуживания и сложность ремонта.
🚗 Автопарк стареет — расходы растут
С конца 2022 года средний чек на ремонт автомобиля вырос почти в 2,5 раза и сейчас составляет 50–55 тысяч рублей. Причина — стремительное старение автопарка. Всё больше владельцев предпочитают восстанавливать машины ушедших марок, отказываясь от покупки новых китайских моделей. Это увеличивает объём ремонтных работ и необходимость в капитальном ремонте.
🛠 Больше деталей — больше времени
Ранее механики справлялись за 4 часа, теперь на один автомобиль уходит 10–12 часов. Увеличилось количество заменяемых и восстанавливаемых деталей.
💰 Резкий рост цен на работы и услуги
Стоимость нормо-часа в ряде случаев выросла на 40%: за слесарные работы теперь просят 1900–2000 рублей вместо прежних 1100–1300.
Также подорожали запчасти, доставка, шиномонтаж и даже хранение шин (почти в два раза). Стоимость клининга выросла более чем на 60%.
📊 Автомобили становятся старше
По данным Росстата, средний возраст легковых автомобилей за два года увеличился почти на 5 лет: с 7,1 года в 2022 году до 11,5 лет в 2024 году. Это напрямую влияет на стоимость их обслуживания и сложность ремонта.
🚗 Международная выставка InterAutoMechanica
📣 Sigma Expo Group объявила о запуске нового масштабного проекта — Международной выставки автомобильной индустрии InterAutoMechanica. Это событие станет одним из ключевых для отрасли в 2025 году и единственной профильной выставкой в Москве, которая пройдет в привычные для автобизнеса даты — с 19 по 22 августа в МВЦ «Крокус Экспо».
🌍 InterAutoMechanica — новый формат, основанный на традициях
Выставка станет современной интерпретацией легендарной B2B-платформы «Интеравто», сохранив её лучшие традиции, но предложив новый уровень организации и взаимодействия. Участниками экспозиции станут ведущие производители и поставщики автомобильной отрасли, что сделает мероприятие центром притяжения для профессионалов и ключевых игроков рынка.
🛠 Ожидается насыщенная деловая программа, презентации инновационных решений и возможность прямого диалога между представителями бизнеса.
📅 19–22 августа 2025 года
📍 МВЦ «Крокус Экспо», Москва
❓Планируете посетить выставку InterAutoMechanica?
📣 Sigma Expo Group объявила о запуске нового масштабного проекта — Международной выставки автомобильной индустрии InterAutoMechanica. Это событие станет одним из ключевых для отрасли в 2025 году и единственной профильной выставкой в Москве, которая пройдет в привычные для автобизнеса даты — с 19 по 22 августа в МВЦ «Крокус Экспо».
🌍 InterAutoMechanica — новый формат, основанный на традициях
Выставка станет современной интерпретацией легендарной B2B-платформы «Интеравто», сохранив её лучшие традиции, но предложив новый уровень организации и взаимодействия. Участниками экспозиции станут ведущие производители и поставщики автомобильной отрасли, что сделает мероприятие центром притяжения для профессионалов и ключевых игроков рынка.
🛠 Ожидается насыщенная деловая программа, презентации инновационных решений и возможность прямого диалога между представителями бизнеса.
📅 19–22 августа 2025 года
📍 МВЦ «Крокус Экспо», Москва
❓Планируете посетить выставку InterAutoMechanica?
📅 Уважаемые поставщики! Наш склад готов принять ваш товар круглосуточно 7 дней в неделю.
Самые свободные часы: с 19:00 до 7:00.
Преимущества такого расписания:
1️⃣ Отсутствие очередей при больших поставках, сдачи габаритов и по позиционно.
2️⃣ Это сэкономит ваше время и сделает поставку более удобной. Привезите товар вечером или ночью, и мы сразу начнем разбирать партию, что позволит быстро выставить её на продажу. Ваши клиенты это оценят, а товарооборот вырастет!
Мы ценим ваше время и стремимся сделать сотрудничество с нами максимально удобным и эффективным.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚗 Как россияне выбирают автомобили?
📊 Анализ, проведённый экспертами «Авто.ру Бизнес» на конференции B:CONF 2025 в Северо-Западном федеральном округе, показал: россияне подходят к покупке машины вдумчиво — в среднем процесс занимает около четырёх месяцев. Исследование охватило предпочтения при покупке как новых, так и подержанных автомобилей.
🧾 Первые покупки: выбор в пользу подержанных
Среди тех, кто выбирает автомобиль впервые, только 14% отдают предпочтение новым. Остальные — подержанным, причём в 62% случаев — отечественного производства. При этом 48% покупателей, ранее имевших авто с пробегом, снова выбирают аналогичный вариант. А 85% владельцев новых автомобилей остаются верны этому формату и планируют покупку снова в сегменте «новое авто».
🔍 Источники информации
46% опрошенных ориентируются на отзывы в интернете. Следом идут советы сотрудников автосалонов (44%), материалы с профильных сайтов (39%) и видеообзоры (38%).
Социальные сети и мнение близких играют меньшую роль — 24% и 3% соответственно. Однако при выборе подержанных машин рекомендации друзей и знакомых становятся значимее — их учитывают 42% респондентов.
⚙️ Критерии выбора авто
При покупке нового автомобиля на первый план выходят комплектация, наличие у продавца и условия покупки. При выборе подержанной машины важны число предыдущих владельцев, комплектация и местоположение транспортного средства.
💰 Выбор дилера
Для 70% покупателей новых и 68% покупателей подержанных авто, цена — ключевой фактор при выборе дилера. Также важны репутация салона, наличие официального статуса и профессионализм персонала.
📉 Способы оплаты
Покупка подержанного авто чаще совершается на накопленные средства (36%) или с помощью займов у близких (26%). Банковский кредит используют 27%, кредит в автосалоне — 14%.
Ситуация с новыми авто обратная: 44% приобретают их в кредит в автосалоне, 30% — через банк, и только 24% — за счёт накоплений.
📊 Анализ, проведённый экспертами «Авто.ру Бизнес» на конференции B:CONF 2025 в Северо-Западном федеральном округе, показал: россияне подходят к покупке машины вдумчиво — в среднем процесс занимает около четырёх месяцев. Исследование охватило предпочтения при покупке как новых, так и подержанных автомобилей.
🧾 Первые покупки: выбор в пользу подержанных
Среди тех, кто выбирает автомобиль впервые, только 14% отдают предпочтение новым. Остальные — подержанным, причём в 62% случаев — отечественного производства. При этом 48% покупателей, ранее имевших авто с пробегом, снова выбирают аналогичный вариант. А 85% владельцев новых автомобилей остаются верны этому формату и планируют покупку снова в сегменте «новое авто».
🔍 Источники информации
46% опрошенных ориентируются на отзывы в интернете. Следом идут советы сотрудников автосалонов (44%), материалы с профильных сайтов (39%) и видеообзоры (38%).
Социальные сети и мнение близких играют меньшую роль — 24% и 3% соответственно. Однако при выборе подержанных машин рекомендации друзей и знакомых становятся значимее — их учитывают 42% респондентов.
⚙️ Критерии выбора авто
При покупке нового автомобиля на первый план выходят комплектация, наличие у продавца и условия покупки. При выборе подержанной машины важны число предыдущих владельцев, комплектация и местоположение транспортного средства.
💰 Выбор дилера
Для 70% покупателей новых и 68% покупателей подержанных авто, цена — ключевой фактор при выборе дилера. Также важны репутация салона, наличие официального статуса и профессионализм персонала.
📉 Способы оплаты
Покупка подержанного авто чаще совершается на накопленные средства (36%) или с помощью займов у близких (26%). Банковский кредит используют 27%, кредит в автосалоне — 14%.
Ситуация с новыми авто обратная: 44% приобретают их в кредит в автосалоне, 30% — через банк, и только 24% — за счёт накоплений.
🚗 Вернется ли Kia в Россию?
📈 Новость, всколыхнувшая рынок
По предварительным данным, компания Kia рассматривает возможность вернуться на российский рынок в 2025 году. В стратегическом плане — реализация до 50 тысяч автомобилей до конца года. Однако эксперты предупреждают: радоваться пока рано.
🗣 Комментарий эксперта
Автоэксперт Денис Гаврилов в беседе с «РГ» подчеркнул, что говорить о полноценном возвращении пока рано. Тем не менее, у бренда есть прочная база — сохранившаяся дилерская сеть, успешный опыт продаж Rio и Rio X-Line под новыми именами, а также положительная динамика по параллельному импорту.
🏁 Потенциал
Если Kia удастся реализовать запланированные объёмы, она сможет побороться за место в топ-5 автомобильных брендов страны. В 2024 году такой результат обеспечил бы шестую позицию на рынке.
⏳ Фактор времени
Продажи, даже при утверждённом плане, не начнутся сразу — автомобили могут появиться в салонах только во второй половине года.
❗️Остаются сомнения
Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков скептически оценивает новость. По его словам, если бы у Kia действительно был утверждён план возвращения, об этом уже знали бы российские дилеры. На данный момент никакой официальной информации от них не поступало.
📈 Новость, всколыхнувшая рынок
По предварительным данным, компания Kia рассматривает возможность вернуться на российский рынок в 2025 году. В стратегическом плане — реализация до 50 тысяч автомобилей до конца года. Однако эксперты предупреждают: радоваться пока рано.
🗣 Комментарий эксперта
Автоэксперт Денис Гаврилов в беседе с «РГ» подчеркнул, что говорить о полноценном возвращении пока рано. Тем не менее, у бренда есть прочная база — сохранившаяся дилерская сеть, успешный опыт продаж Rio и Rio X-Line под новыми именами, а также положительная динамика по параллельному импорту.
🏁 Потенциал
Если Kia удастся реализовать запланированные объёмы, она сможет побороться за место в топ-5 автомобильных брендов страны. В 2024 году такой результат обеспечил бы шестую позицию на рынке.
⏳ Фактор времени
Продажи, даже при утверждённом плане, не начнутся сразу — автомобили могут появиться в салонах только во второй половине года.
❗️Остаются сомнения
Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков скептически оценивает новость. По его словам, если бы у Kia действительно был утверждён план возвращения, об этом уже знали бы российские дилеры. На данный момент никакой официальной информации от них не поступало.
#Контролькачества
🛑 Воздушный фильтр Mercedes-Benz А2640940100:
— Отличается размер упаковки.
— Отличается полиграфия упаковки.
— Отличается полиграфия маркировок на детали, часть маркировок не читабельна.
— Отличается цвет и структура фильтрующего элемента.
— Отличается вес.
Если вы выявили подделку в продукции, полученной через наш сайт, пожалуйста, сообщите нам. Ваше действие важно!
По вопросам контрафакта обращайтесь к Данилову Андрею по телефону: +7 (495) 374 95 60, доб. 122.
🛑 Воздушный фильтр Mercedes-Benz А2640940100:
— Отличается размер упаковки.
— Отличается полиграфия упаковки.
— Отличается полиграфия маркировок на детали, часть маркировок не читабельна.
— Отличается цвет и структура фильтрующего элемента.
— Отличается вес.
Если вы выявили подделку в продукции, полученной через наш сайт, пожалуйста, сообщите нам. Ваше действие важно!
По вопросам контрафакта обращайтесь к Данилову Андрею по телефону: +7 (495) 374 95 60, доб. 122.
⚖️ Верховный суд РФ: при ремонте по ОСАГО нужно учитывать реальную стоимость запчастей
🏛 Постановление суда
Верховный суд Российской Федерации постановил: при расчете стоимости восстановительного ремонта по ОСАГО страховщики обязаны учитывать реальные рыночные цены на запчасти и услуги. Если страховая компания отказывается организовать или оплатить ремонт, выплата потерпевшему может превысить установленный лимит по ОСАГО.
📚 Основание для решения
Поводом стало дело автовладелицы, которой отказали в ремонте из-за ошибки в базе Российского союза автостраховщиков (РСА). Страховая компания сослалась на отсутствие полиса у второго участника ДТП, однако позднее выяснилось, что полис был, но данные о нём не отразились в системе.
⚖️ Судебное разбирательство
Женщина подала иск с требованием компенсации ущерба, неустойки и штрафа. Первая инстанция удовлетворила ее иск, правда апелляция страховой компании снизила суммы выплат.
Однако Верховный суд с этим не согласился и указал:
«Возмещение ущерба из-за отказа страховщика организовать ремонт — это не страховое возмещение урона от ДТП, поэтому применять лимиты по ОСАГО здесь неправомерно».
💬 Реакция рынка
Представители страховых компаний уже отмечают рост стоимости автокомпонентов, что может существенно повлиять на размер компенсаций в аналогичных делах.
🏛 Постановление суда
Верховный суд Российской Федерации постановил: при расчете стоимости восстановительного ремонта по ОСАГО страховщики обязаны учитывать реальные рыночные цены на запчасти и услуги. Если страховая компания отказывается организовать или оплатить ремонт, выплата потерпевшему может превысить установленный лимит по ОСАГО.
📚 Основание для решения
Поводом стало дело автовладелицы, которой отказали в ремонте из-за ошибки в базе Российского союза автостраховщиков (РСА). Страховая компания сослалась на отсутствие полиса у второго участника ДТП, однако позднее выяснилось, что полис был, но данные о нём не отразились в системе.
⚖️ Судебное разбирательство
Женщина подала иск с требованием компенсации ущерба, неустойки и штрафа. Первая инстанция удовлетворила ее иск, правда апелляция страховой компании снизила суммы выплат.
Однако Верховный суд с этим не согласился и указал:
«Возмещение ущерба из-за отказа страховщика организовать ремонт — это не страховое возмещение урона от ДТП, поэтому применять лимиты по ОСАГО здесь неправомерно».
💬 Реакция рынка
Представители страховых компаний уже отмечают рост стоимости автокомпонентов, что может существенно повлиять на размер компенсаций в аналогичных делах.
🔍 Прозрачность и надежность: наш подход к внутренней работе
Мы уделяем особое внимание контролю за каждым этапом работы. Мы используем систему видеофиксации на всех уровнях — от приемки до выдачи товаров.
🧑🏻💻 Каждый товар проходит через этапы, которые тщательно отслеживаются и записываются. Наш специалист следит за камерами, находит необходимые записи и осуществляет контрольный процесс.
Мы также призываем наших клиентов и поставщиков фиксировать приемку и отгрузку товаров, чтобы обеспечить максимальную прозрачность и удобство в процессе транспортировки.
Наша цель — обезопасить всех участников процесса от неприятных ситуаций и обеспечить высокий уровень доверия.
🎦 Система видеофиксации — это не просто инструмент контроля, это гарантия качества и надежности для каждого из нас.
Мы уделяем особое внимание контролю за каждым этапом работы. Мы используем систему видеофиксации на всех уровнях — от приемки до выдачи товаров.
🧑🏻💻 Каждый товар проходит через этапы, которые тщательно отслеживаются и записываются. Наш специалист следит за камерами, находит необходимые записи и осуществляет контрольный процесс.
Мы также призываем наших клиентов и поставщиков фиксировать приемку и отгрузку товаров, чтобы обеспечить максимальную прозрачность и удобство в процессе транспортировки.
Наша цель — обезопасить всех участников процесса от неприятных ситуаций и обеспечить высокий уровень доверия.
🎦 Система видеофиксации — это не просто инструмент контроля, это гарантия качества и надежности для каждого из нас.
🔧 Популярные автотовары марта 2025 года
📈 В марте 2025 года по сравнению с февралем траты россиян на автотовары увеличились в среднем на 42%. Такие данные приводят аналитики Moneypalce (экосистема «Контур»), изучившие динамику продаж на платформе Ozon.
🚗 Наибольший рост спроса зафиксирован в следующих категориях:
• Защита кузова (+262%)
• Диски (+183%)
• Грузы для балансировки автошин (+152%)
🧴 На товары по уходу за авто в марте было потрачено 331 млн рублей, из них:
• Чистящие средства — 78 млн ₽ (+59% к февралю 2025)
• Краски и грунтовки — 61 млн ₽
• Щетки и салфетки — 53 млн ₽
• Воски и полироли — 41 млн ₽
• Мойки высокого давления — 17 млн ₽
🛢 Автохимия также показала заметный рост:
• Средства антикора (+60% к февралю 2025)
• Моторные масла — 805 млн рублей (+42% к марту 2024)
🔩 Популярные запчасти
• Стойки стабилизатора и иные детали для подвески — 262 млн рублей
• Тормозные диски и усилители — 242 млн рублей (+30% к марту 2024)
🎵 Аудио- и охранные системы:
• Автомагнитолы — 429 млн рублей (+52% к февралю 2025 и +264% к марту 2024)
• Сигнализации — 94 млн рублей (+27% к февралю 2025 и +99% к марту 2024)
✨ На тюнинг и внешний декор в марте было потрачено 306 млн рублей, на защиту кузова — 141 млн рублей.
📈 В марте 2025 года по сравнению с февралем траты россиян на автотовары увеличились в среднем на 42%. Такие данные приводят аналитики Moneypalce (экосистема «Контур»), изучившие динамику продаж на платформе Ozon.
🚗 Наибольший рост спроса зафиксирован в следующих категориях:
• Защита кузова (+262%)
• Диски (+183%)
• Грузы для балансировки автошин (+152%)
🧴 На товары по уходу за авто в марте было потрачено 331 млн рублей, из них:
• Чистящие средства — 78 млн ₽ (+59% к февралю 2025)
• Краски и грунтовки — 61 млн ₽
• Щетки и салфетки — 53 млн ₽
• Воски и полироли — 41 млн ₽
• Мойки высокого давления — 17 млн ₽
🛢 Автохимия также показала заметный рост:
• Средства антикора (+60% к февралю 2025)
• Моторные масла — 805 млн рублей (+42% к марту 2024)
🔩 Популярные запчасти
• Стойки стабилизатора и иные детали для подвески — 262 млн рублей
• Тормозные диски и усилители — 242 млн рублей (+30% к марту 2024)
🎵 Аудио- и охранные системы:
• Автомагнитолы — 429 млн рублей (+52% к февралю 2025 и +264% к марту 2024)
• Сигнализации — 94 млн рублей (+27% к февралю 2025 и +99% к марту 2024)
✨ На тюнинг и внешний декор в марте было потрачено 306 млн рублей, на защиту кузова — 141 млн рублей.
🚫 Hyundai не подтвердил планы по возвращению на российский рынок
📌 Концерн Hyundai Motor Group отказался комментировать сообщения о возможном возвращении на рынок РФ и включении его в среднесрочную стратегию продаж марки Kia. В компании назвали эту информацию «крайними предположениями».
📉 Ранее южнокорейское новостное агентство Yonhap сообщило, что пересмотренная с учётом актуальной рыночной ситуации стратегия Kia подразумевает ежегодные продажи 50 тысяч автомобилей в России к концу десятилетия. На этом основании был сделан вывод о подготовке компании к возвращению в РФ.
🛑 В ответ представители концерна Hyundai заявили:
«Нам сложно это подтвердить. В российских СМИ появляется много статей, основанных на крайних предположениях, поэтому мы полностью прекращаем на них реагировать».
📎 Напомним, что аналогичное опровержение уже было сделано в феврале. Тогда также обсуждались слухи о возможном выкупе завода в Санкт-Петербурге и возвращении брендов Hyundai и Kia, однако компания подчеркнула, что никаких новых шагов в этом направлении не предпринималось, и перезапуск брендов в РФ не обсуждается.
📌 Концерн Hyundai Motor Group отказался комментировать сообщения о возможном возвращении на рынок РФ и включении его в среднесрочную стратегию продаж марки Kia. В компании назвали эту информацию «крайними предположениями».
📉 Ранее южнокорейское новостное агентство Yonhap сообщило, что пересмотренная с учётом актуальной рыночной ситуации стратегия Kia подразумевает ежегодные продажи 50 тысяч автомобилей в России к концу десятилетия. На этом основании был сделан вывод о подготовке компании к возвращению в РФ.
🛑 В ответ представители концерна Hyundai заявили:
«Нам сложно это подтвердить. В российских СМИ появляется много статей, основанных на крайних предположениях, поэтому мы полностью прекращаем на них реагировать».
📎 Напомним, что аналогичное опровержение уже было сделано в феврале. Тогда также обсуждались слухи о возможном выкупе завода в Санкт-Петербурге и возвращении брендов Hyundai и Kia, однако компания подчеркнула, что никаких новых шагов в этом направлении не предпринималось, и перезапуск брендов в РФ не обсуждается.