Forwarded from ГРИГОРЬЕВ
Рассказ МАКСИМА ГРИГОРЬЕВА "На Запорожском направлении".
Часть 19. Читать предыдущую часть.
Кроме охоты на немецкую РЛС COBRA расчет беспилотной авиации ежедневно летал на самые разные задания — выявляли цели, вели корректирование огня, фиксировали огневое поражение, а по вечерам проверяли, не находимся ли мы в списках украинских целей в "Предупреждении". Иногда оно дополнялось информацией об украинских ДРГ:
"В районе ... работает диверсионно-разведывательная группа противника численностью до пяти человек. Передвигается на машине УАЗ "Патриот" темного цвета. Предъявляет боевое распоряжение воинской части ... . Группа оснащена стрелковым вооружением. При задержании проявлять осторожность".
В один из таких дней, когда Волонтер вел беспилотник далеко над территорией противника, наша радиоэлектронная разведка переслала нам информацию о начале работы немецкой РЛС и примерный квадрат ее нахождения. В этом районе на карты всех расчетов уже были занесены оборудованные для нее позиции, и вероятность того, что она будет их снова использовать, была высока. Оставалось только проверить.
Ближайшие к нам места расположения оказались пустыми. До следующего было не меньше двадцати минут лета. Напряжение нарастало. Неужели снова упустим?
— Сколько уже работает? — спросил Волонтер. Всем было понятно, что речь идет о времени с момента начала работы немецкой РЛС.
Сеня уже тревожно сгущал краски:
— Еще двадцать малых — и снимется. Не успеваем долететь. Опять упустим. И заряду аккумулятора свиста приходит.
Но Волонтера было не так просто заставить смириться с проигрышем:
— Пробьемся. Ищи мне попутный ветер по метеопрогнозу. На всех высотах. Чтобы этот ветер помог и до цели долететь, и домой.
Продолжение следует
В начало рассказа
Подписаться на ТГ-канал МАКСИМА ГРИГОРЬЕВА
Полностью рассказ опубликован в "Парламентской газете" №17 (май, 2024).
#запискидобровольца
Часть 19. Читать предыдущую часть.
Кроме охоты на немецкую РЛС COBRA расчет беспилотной авиации ежедневно летал на самые разные задания — выявляли цели, вели корректирование огня, фиксировали огневое поражение, а по вечерам проверяли, не находимся ли мы в списках украинских целей в "Предупреждении". Иногда оно дополнялось информацией об украинских ДРГ:
"В районе ... работает диверсионно-разведывательная группа противника численностью до пяти человек. Передвигается на машине УАЗ "Патриот" темного цвета. Предъявляет боевое распоряжение воинской части ... . Группа оснащена стрелковым вооружением. При задержании проявлять осторожность".
В один из таких дней, когда Волонтер вел беспилотник далеко над территорией противника, наша радиоэлектронная разведка переслала нам информацию о начале работы немецкой РЛС и примерный квадрат ее нахождения. В этом районе на карты всех расчетов уже были занесены оборудованные для нее позиции, и вероятность того, что она будет их снова использовать, была высока. Оставалось только проверить.
Ближайшие к нам места расположения оказались пустыми. До следующего было не меньше двадцати минут лета. Напряжение нарастало. Неужели снова упустим?
— Сколько уже работает? — спросил Волонтер. Всем было понятно, что речь идет о времени с момента начала работы немецкой РЛС.
Сеня уже тревожно сгущал краски:
— Еще двадцать малых — и снимется. Не успеваем долететь. Опять упустим. И заряду аккумулятора свиста приходит.
Но Волонтера было не так просто заставить смириться с проигрышем:
— Пробьемся. Ищи мне попутный ветер по метеопрогнозу. На всех высотах. Чтобы этот ветер помог и до цели долететь, и домой.
Продолжение следует
В начало рассказа
Подписаться на ТГ-канал МАКСИМА ГРИГОРЬЕВА
Полностью рассказ опубликован в "Парламентской газете" №17 (май, 2024).
#запискидобровольца