Если вы летите в Питер или из Питера, то вы не летите. Калининграда это, кстати, тоже касается. https://t.me/bazabazon/16074

Конкретика от базового перевозчика аэропорта Пулково:

В соответствии с поступившей из Госкорпорации по ОрВД информации об ограничении использования воздушного пространства авиакомпания «Россия» скорректировала выполнение нескольких рейсов.

Рейс FV 6018 Москва (Внуково) - Санкт- Петербург отправлен в аэропорт вылета.

Ожидается задержка вылетов следующих рейсов из Санкт-Петербурга:
FV 6105 в Нижний Новгород, FV 6325 в Калининград, FV 6019 в Москву (Внуково), FV 6565 в Сочи, FV 6569 в Сочи, FV 6447 в Кировск.

Пассажирам задержанных рейсов будут предоставлены услуги согласно Федеральным авиационным правилам и стандартам авиакомпании.
@frequentflyers

Аэрофлот отменил рейсы из Санкт-Петербуга, вылетающие до 16:00, при этом ВП открыли с 12:00. Пассажиров перебронируют на следующие рейсы, а кому уже неактуально — делают вынужденный возврат. Кстати, звоните им не по телефону, а с сайта или через приложение, тогда сразу ответят. @frequentflyers

Хозяйке на заметку: у S7 при задержке рейса на любой период (хоть на час) даже невозвратный билет можно сдать. Но за вычетом их пресловутого "сервисного сбора". А вот что это за "Врач онлайн 2" за 300 рублей — мы, к сожалению, не знаем. @frequentflyers

Минобороны прокомментировало причины закрытия ВП над Питером сегодня утром.

«Дежурными силами Западной зоны ответственности за ПВО проведена тренировка по взаимодействию с гражданскими органами управления воздушным движением.

Отработаны вопросы обнаружения, перехвата и идентификации предполагаемой цели нарушителя, а также взаимодействия с экстренными службами. Были задействованы истребители из состава дежурных сил ПВО».

В общем, саечка за испуг. Мирный советский трактор шквальным ракетно-пулеметным огнем отразил вероломное нападение, сбив при этом 8 самолетов, уничтожив 30 танков и до 1000 единиц живой силы вероятного противника. После чего, включив маршевые двигатели, скрылся в околоземном пространстве. Тракторист чувствует себя хорошо. Полет проходит нормально. @frequentflyers

Как всё устроено: российский рынок посуточной аренды жилья

Как вы уже, наверное, поняли и приняли, путешествовать мы теперь будем преимущественно по России. С авиасообщением всё относительно хорошо, но долететь – это ещё пол-дела, нужно ещё где-то остановиться, а новых отелей в нужных количествах никто строить не торопится. Так что посуточная аренда квартир и домов – наше всё.

Как устроен российский рынок посуточной аренды жилья, где и как его бронировать, когда вот уже год как ушли привычные международные сервисы Airbnb, Booking, почему устарела традиционная аренда по объявлениям, как проверяют квартиры и на что может рассчитывать турист, если за час до заезда в квартире «прорвало трубу», а также ещё много интересного нам рассказал в эксклюзивном интервью Артём Кромочкин, руководитель направления краткосрочной аренды «Авито Недвижимости»:
https://www.frequentflyers.ru/2023/02/28/kromochkin_interview/

@frequentflyers

Санта-Барбара продолжается: одни телеграм-каналы продолжают качать тему про цветовую дифференциацию штанов в «Аэрофлоте», другие авторитетно заявляют, что это фейк, те отвечают, что «не фейк» – это фейк, а по факту новость пытаются сделать из давнишнего (по крайней мере, мы писали про это 6 лет назад) распределения бортпроводников по направлениям в соответствии с их скиллами.

Хотя как раз скиллы вроде языка и внешности прокачать легко: английский и испанский преподают в аэрофлотовской авиашколе; фитнесы, ДМСы и санатории по профсоюзным путёвкам, плюс почти халявные билеты – сотрудники «Вкусно и точки» (или куда там ещё берут в 18 лет после школы) швыряются картошкой фри от зависти!

Что характерно, зарплата (от 110 тыс. на руки) не зависит от того, по внутренним или международным направлениям ты летаешь, хотя на москвапитерах налёт будет меньше, это правда. Но просто кого-то в очередной раз сняли с МВЛ и поставили на ВВЛ, а это лишает возможности таскать из-за бугра брендовые шмотки на продажу, вот и весь секрет 😊
@frequentflyers

Ведь негр — это просто состояние души.

Часто летающий пассажир знает, что открывать ноутбук в самолёте нужно так, чтобы экран не заходил под защёлку столика, хотя такое положение кажется самым удобным для работы.

А редко летающий пассажир хотя бы раз ремонтирует ноутбук, потому что когда впереди сидящий резко откидывается назад, экран запросто ломается. После этого редко летающий становится часто летающим и больше так не делает. @frequentflyers

В Пулкове заработали электронные посадочные

Пассажиры, вылетающие из петербургского аэропорта Пулково, теперь могут не распечатывать посадочный талон, а сразу идти на досмотр и к гейту с мобильным посадочным на экране смартфона. Это работает для всех авиакомпаний на внутренних рейсах при наличии у них функции мобильной регистрации с QR-кодом. Впрочем, и обычный 2D-штрих-код, предназначенный для бумажных посадочных талонов, с экрана современных смартфонов с высоким разрешением тоже теоретически распознаётся, но тут возможны сложности: лучше пользоваться именно QR-кодом.

Раньше мобильные посадочные при вылете из Пулкова нужно было распечатывать, прикладывая QR-код к специальным автоматам недалеко от стоек регистрации. Теперь без бумажных посадочных не обойдутся только те, кто летит с багажом – на стойках вам насильно распечатают талон и приклеят к нему корешок багажной бирки. Но, конечно, и без багажа можно по-прежнему лететь по-старинке, с бумажкой – потому что это до сих пор необходимо во многих организациях для того, чтобы отчитаться перед бухгалтерией за командировку.

Мобильные посадочные запустили в аэропорту Пулково всего за месяц, используя отечественное программное обеспечение компании «Неолабс», которая специализируется на софте для аэропортов. Например, именно её система «Вестник» объявляет о статусах рейсов в аэропортах Пулково, Шереметьево, Внуково, Кольцово, а также в Минске, Симферополе, Хабаровске и многих других. В Калининграде, Владивостоке и полутора десятках городов между ними работает программно-аппаратный комплекс «Спецконтроль». Предлагается система учёта и контроля багажа Bagkeeper.

Электронные посадочные талоны работают в России с 2019 года. На сегодняшний момент технология внедрена более чем в 20 аэропортах.
https://www.frequentflyers.ru/2023/03/01/led_epass/

@frequentflyers

Шикарная документалка 1984 года про компьютерное управление аэропортом Внуково. Даже если вы ничего не понимаете в компьютерах, то зацените саму хронику. @frequentflyers

S7 получит два экзотических Boeing

Невероятно, но факт: флот S7 Airlines пополнится двумя Boeing 737-900ER! Самолёты 2018 года выпуска будут взяты в лизинг у ГТЛК, ранее они летали в индонезийской авиакомпании Lion Air.

Кажется, что это какое-то волшебство и магия, но нет: ГТЛК эти машины (PK-LPY и PK-LPW) принадлежали ещё с февраля 2020 года, и та сдавала их в лизинг индонезийцам. Сейчас они уже в Москве.

Оба борта имеют одноклассную компоновку на 215 кресел, после передачи эксплуатанту и перекраски они начнут летать, преимущественно по международным направлениям.

Boeing 737-900ER – очень редкая для России самая большая модификация семейства 737NG, два таких борта было у AZUR air с 2018 по 2022 годы и два есть у «Икара» (все тоже из-под Lion Air). ER означает Extended Range — повышенная дальность; у самолета есть возможность установки дополнительных топливных баков. Повышенная она, правда, только по сравнению с обычным 737-900, у которого дальность была меньше, чем у 737-800 (самолет больше, а значит, тяжелее). Почти смешно: «дальнобойный» Боинг с двумя дополнительными баками летает на 6045 км, что на 280 км дальше, чем 737-800. И это в двухклассной компоновке; в плотной одноклассной на 215 пассажиров – всего на 4995.

У Boeing 737-900ER имеются дополнительные люки за крылом, по которым безошибочно можно определить такой самолет. 6 дверей — значит, перед вами именно он. Но самое интересное — это то, что у некоторых авиакомпаний эти люки не открываются! Проемы закрыты заглушками. Это допускается, если пассажиров не более 189, то есть, имеется и эконом, и бизнес-класс. Причина проста: заглушка гораздо легче, чем дверь (нет петель, запорного механизма, трапа и т.п.), а значит, самолет расходует меньше топлива.

https://www.frequentflyers.ru/2023/03/01/s7_739/

@frequentflyers

Вдогонку к новости про запуск мобильных посадочных талонов в аэропорту Пулково. Если вы летите оттуда "Аэрофлотом" или "Россией", то после регистрации в приложении обязательно сохраните посадочный талон в Google Pay, если у вас Android, или сделайте скриншот. Потому что потом в приложении нажатие кнопки "Посадочные талоны" на некоторых смартфонах ни к чему не приводит. Но не пугайтесь: QR-код можно по-прежнему открыть на сайте, либо вам распечатают дубликат посадочного прямо на гейте, но тогда никакого вклада в экологию вы не внесёте. @frequentflyers

Тигры тоже впадают в зимнюю спячку. @frequentflyers