На поток 10.02-21.02 "Техник БПЛА" есть 3 свободных места. Только военным. Бесплатно. Очное обучение в Новочеркасске, проживание за свой счёт. Обращаться к @esam1985.
Стрим от 03.02.2025
FPV_выZOV🇷🇺
Аудио запись стрима от 03.02.2024 "Противодействие БпЛА физическим методом"
ℹ️ О чем стримили
📝 Резюме стрима (будет в ближайший час)
@FPV_vyZOV
#Противодействие_БпЛА
#Стрим
ℹ️ О чем стримили
📝 Резюме стрима (будет в ближайший час)
@FPV_vyZOV
#Противодействие_БпЛА
#Стрим
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео запись стрима от 03.02.2024
"Противодействие БпЛА физическим методом".
🖥 Для удобства просмотра, запись дублируем ссылкой на Яндекс диск.
ℹ️ О чем стримили
📝 Резюме стрима (будет в ближайший час)
@FPV_vyZOV
#Противодействие_БпЛА
#Стрим
"Противодействие БпЛА физическим методом".
🖥 Для удобства просмотра, запись дублируем ссылкой на Яндекс диск.
ℹ️ О чем стримили
📝 Резюме стрима (будет в ближайший час)
@FPV_vyZOV
#Противодействие_БпЛА
#Стрим
Резюме стрима от 03.02.2024
Тема "Противодействие БпЛА физическим методом".
ℹ️ О чем говорили (краткий план)
📎 Видео запись, аудиозапись
1. Применяемые средства противодействия БпЛА физическим методом.
На текущий момент можно говорить о поражении ЛА противника широкой номенклатурой техники. В первую очередь, если известен маршрут полета, может применяться практически любой FPV-дрон. Однако, часто он имеет малый радиус действия, серьезные ограничения по скорости. Существуют варианты серьезной переработки рамы и ВМГ с целью повышения максимальной скорости, однако, в связи с этим растут и требования к навыкам операторов. Сейчас развитие получили «Ракетные» средства противодействия, которые способны обеспечить кротчайшее время реакции и значительную скорость.
2. Малые "ракетные" средства противодействия; Конструктивные особенности, изделия проекта "VEKTOP".
Среди конструктивных особенностей таких решений стоит выделить различные типы силовых установок: импеллеры, по мнению гостя, имеют ряд недостатков, которые значительно снижают характеристики изделия. Оптимальными являются твердотопливные ракетные двигатели различных размерностей и продолжительности работы. Они дают значительный импульс при старте и способны обеспечить наиболее быструю постановку на боевой курс. Также необходимо понимать, что существуют различные варианты запуска: вертикальный, курсом на цель и т.д. В рамках проекта «Vектор» каждая конфигурация тестируется, что позволяет на практике оценить преимущества и недостатки. Вид изделия на текущий момент можно увидеть на канале разработчиков.
3. Основные типы систем наведения, их преимущества и недостатки.
Одним из основных различий всех разработанных изделий будет именно система наведения, в силу того что реализация ее значительно сказывается на применимости изделия в конкретном сценарии и цене изделия, а соответственно и массовости. Сегодня можно говорить о различных головках самонаведения: по теплу, радиоизлучению, визуально и т.д. Каждый имеет свои плюсы и минусы, об этом поговорили в стриме более подробно.
4. Тактика применения и возможности унификации изделий.
Как и во всех случаях тактика применения таких изделий строиться от систем обнаружения (РЭР или акустическая система), после чего возникает вопрос о наведении ракеты на цель исходя из выбранной системы наведения. Сам по себе выход ракеты и поражение цели являются финальным этапом, который в значительной степени зависит от предыдущих. Важным моментом является расположение пусковых установок (тубусов) и недопустимость демаскировки позиции. Стоит понимать, что тактика для разрабатываемого изделия может значительно меняться вместе с изменением боевой обстановки.
5. Материальные затраты для изготовления различных средств противодействия.
Рассматривая различные решения по противодействию, можно сделать вывод, что нет ни одного дрона, который нельзя посадить. Это действительно так, но хотелось бы чтобы значительно возросшее количество БпЛА различных типов (в силу своей дешевизны) было сравнимо с количеством средств, которые способны им противостоять. Это нацелено на сохранение жизней бойцов, поэтому и приходится подбирать, тестировать, применять различные технические решения разумно.
6. Обсуждение способов противодействия Роям БпЛА.
Все чаще можно встретить массовые налеты, когда количество целей банально превышает мощность защитной системы. Однозначно стоит комбинировать различные типы противодействия для наибольшей эффективности, особенно против роев. Если говорить о любых изделиях, нацеленных на перехват, то тут подбор средств внутри несколько отличается. С целью повышения радиуса поражения.
🤝 Спасибо всем кто присоединился, особенно нашему доброму гостю из проекта "Vектор"
@FPV_vyZOV
#Противодействие_БпЛА
Тема "Противодействие БпЛА физическим методом".
ℹ️ О чем говорили (краткий план)
📎 Видео запись, аудиозапись
1. Применяемые средства противодействия БпЛА физическим методом.
На текущий момент можно говорить о поражении ЛА противника широкой номенклатурой техники. В первую очередь, если известен маршрут полета, может применяться практически любой FPV-дрон. Однако, часто он имеет малый радиус действия, серьезные ограничения по скорости. Существуют варианты серьезной переработки рамы и ВМГ с целью повышения максимальной скорости, однако, в связи с этим растут и требования к навыкам операторов. Сейчас развитие получили «Ракетные» средства противодействия, которые способны обеспечить кротчайшее время реакции и значительную скорость.
2. Малые "ракетные" средства противодействия; Конструктивные особенности, изделия проекта "VEKTOP".
Среди конструктивных особенностей таких решений стоит выделить различные типы силовых установок: импеллеры, по мнению гостя, имеют ряд недостатков, которые значительно снижают характеристики изделия. Оптимальными являются твердотопливные ракетные двигатели различных размерностей и продолжительности работы. Они дают значительный импульс при старте и способны обеспечить наиболее быструю постановку на боевой курс. Также необходимо понимать, что существуют различные варианты запуска: вертикальный, курсом на цель и т.д. В рамках проекта «Vектор» каждая конфигурация тестируется, что позволяет на практике оценить преимущества и недостатки. Вид изделия на текущий момент можно увидеть на канале разработчиков.
3. Основные типы систем наведения, их преимущества и недостатки.
Одним из основных различий всех разработанных изделий будет именно система наведения, в силу того что реализация ее значительно сказывается на применимости изделия в конкретном сценарии и цене изделия, а соответственно и массовости. Сегодня можно говорить о различных головках самонаведения: по теплу, радиоизлучению, визуально и т.д. Каждый имеет свои плюсы и минусы, об этом поговорили в стриме более подробно.
4. Тактика применения и возможности унификации изделий.
Как и во всех случаях тактика применения таких изделий строиться от систем обнаружения (РЭР или акустическая система), после чего возникает вопрос о наведении ракеты на цель исходя из выбранной системы наведения. Сам по себе выход ракеты и поражение цели являются финальным этапом, который в значительной степени зависит от предыдущих. Важным моментом является расположение пусковых установок (тубусов) и недопустимость демаскировки позиции. Стоит понимать, что тактика для разрабатываемого изделия может значительно меняться вместе с изменением боевой обстановки.
5. Материальные затраты для изготовления различных средств противодействия.
Рассматривая различные решения по противодействию, можно сделать вывод, что нет ни одного дрона, который нельзя посадить. Это действительно так, но хотелось бы чтобы значительно возросшее количество БпЛА различных типов (в силу своей дешевизны) было сравнимо с количеством средств, которые способны им противостоять. Это нацелено на сохранение жизней бойцов, поэтому и приходится подбирать, тестировать, применять различные технические решения разумно.
6. Обсуждение способов противодействия Роям БпЛА.
Все чаще можно встретить массовые налеты, когда количество целей банально превышает мощность защитной системы. Однозначно стоит комбинировать различные типы противодействия для наибольшей эффективности, особенно против роев. Если говорить о любых изделиях, нацеленных на перехват, то тут подбор средств внутри несколько отличается. С целью повышения радиуса поражения.
🤝 Спасибо всем кто присоединился, особенно нашему доброму гостю из проекта "Vектор"
@FPV_vyZOV
#Противодействие_БпЛА
Telegram
FPV_выZOV🇷🇺
Видео запись стрима от 03.02.2024
"Противодействие БпЛА физическим методом".
🖥 Для удобства просмотра, запись дублируем ссылкой на Яндекс диск.
ℹ️ О чем стримили
📝 Резюме стрима (будет в ближайший час)
@FPV_vyZOV
#Противодействие_БпЛА
#Стрим
"Противодействие БпЛА физическим методом".
🖥 Для удобства просмотра, запись дублируем ссылкой на Яндекс диск.
ℹ️ О чем стримили
📝 Резюме стрима (будет в ближайший час)
@FPV_vyZOV
#Противодействие_БпЛА
#Стрим
Forwarded from FPV-кузня. Москва - Донецк
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Из чего состоит изделие видеоперехвата (мобильный вариант).
- Анализатор спектра с прошивкой
-1 плата, идёт на 2 приемника
- блок кнопок
- 2 МОНИТОРА (вы можете для удобства выбрать диагональ какую желаете)
- АКБ
+ 2 приемника, на 5.8 и 1.2
О приёмниках тут
https://t.me/content84/811
Можно собрать стационарный вариант или купить. Цены в боте
https://t.me/content84/885
О ПОДМЕНЕ ВИДЕО ВРАГУ
https://t.me/content84/926
ОСТОРОЖНО, МОШЕННИКИ ИПОЛЬЗУЮТ АВАТАРКИ КАНАЛОВ
Я отвечаю только через БОТы В ДИАЛОГАХ:
-кнопка ЧАТ @content84_bot
-резервный бот @maxVcube_bot, который я использую давно, что указано в описании канала
- Анализатор спектра с прошивкой
-1 плата, идёт на 2 приемника
- блок кнопок
- 2 МОНИТОРА (вы можете для удобства выбрать диагональ какую желаете)
- АКБ
+ 2 приемника, на 5.8 и 1.2
О приёмниках тут
https://t.me/content84/811
Можно собрать стационарный вариант или купить. Цены в боте
https://t.me/content84/885
О ПОДМЕНЕ ВИДЕО ВРАГУ
https://t.me/content84/926
ОСТОРОЖНО, МОШЕННИКИ ИПОЛЬЗУЮТ АВАТАРКИ КАНАЛОВ
Я отвечаю только через БОТы В ДИАЛОГАХ:
-кнопка ЧАТ @content84_bot
-резервный бот @maxVcube_bot, который я использую давно, что указано в описании канала
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Демонстрация возможностей воздушного ретранслятора "Юниор" с возможностью обхода так называемой "Шторы".В себе совмещает передачу управление TBS/ELRS , а так же управление видео приёмным модулем 4.9-6.1 . Противник относительно давно применяет такие средства , но отличие данного ретранслятора от противника в том , что получить возможность "смены частоты в полете" может каждый пилот_ру бесплатно.Остальные подробности чуть-чуть позже как и условия для получения изделия "Юниор".Прошивка абсолютно бесплатна и не подлежит никакой продаже!
Существуют версии и "мини" на более мелкие дроны по типу Mavic
Бот для связи и просмотра других разработок : @G13_original_SS_bot
Существуют версии и "мини" на более мелкие дроны по типу Mavic
Бот для связи и просмотра других разработок : @G13_original_SS_bot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Воблы" разные, ошибка одна: неправильная нумерация моторов.
😎 Не ошибается только тот, кто ничего не делает.
#Вобла
😎 Не ошибается только тот, кто ничего не делает.
#Вобла
Zadig для Windows
ℹ️ Программа дополнение к ImpulseRC_Driver_Fixer.
Для загрузки и восстановления драйверов полетных контролеров.
➡️ Поддержка драйверов, которых нет в ImpulseRC_Driver_Fixer.
📎 Скачать программу "Zadig " на Windows
🖥 Zadig для Windows
- Подключить интернет.
- Подключить полетный контроллер к компьютеру.
- Запустить программу.
- Нажать на стрелку справа в строке выбора устройства (1.)
- Выбрать свой полетный контроллер (2.).
- Нажать кнопку "Instal Driver" (3.)
- Дождаться установки драйверов.
📝 ImpulseRC_Driver_Fixer и Zadig - программы для установки DFU драйверов (загрузочных) полетного контролера на компьютер.
DFU драйвера нужны, чтобы можно было подключиться к полетному контроллеру в режиме загрузки и обновить прошивку (например подключить сервоприводы).
➡️ ImpulseRC_Driver_Fixer - более простой в использовании, просто подключил полетный контроллер к компьютеру, запустил программу и ждешь окончания работы.
➡️ Zadig - чуть посложнее в использовании, но имеет большую базу драйверов.
- Не требуют установки.
- Работают на Windo
ПЛАТФОРМА_FPV
#программное_обеспечение #для_windows
#настройка_бпла
ℹ️ Программа дополнение к ImpulseRC_Driver_Fixer.
Для загрузки и восстановления драйверов полетных контролеров.
➡️ Поддержка драйверов, которых нет в ImpulseRC_Driver_Fixer.
📎 Скачать программу "Zadig " на Windows
🖥 Zadig для Windows
- Подключить интернет.
- Подключить полетный контроллер к компьютеру.
- Запустить программу.
- Нажать на стрелку справа в строке выбора устройства (1.)
- Выбрать свой полетный контроллер (2.).
- Нажать кнопку "Instal Driver" (3.)
- Дождаться установки драйверов.
📝 ImpulseRC_Driver_Fixer и Zadig - программы для установки DFU драйверов (загрузочных) полетного контролера на компьютер.
DFU драйвера нужны, чтобы можно было подключиться к полетному контроллеру в режиме загрузки и обновить прошивку (например подключить сервоприводы).
➡️ ImpulseRC_Driver_Fixer - более простой в использовании, просто подключил полетный контроллер к компьютеру, запустил программу и ждешь окончания работы.
➡️ Zadig - чуть посложнее в использовании, но имеет большую базу драйверов.
- Не требуют установки.
- Работают на Windo
ПЛАТФОРМА_FPV
#программное_обеспечение #для_windows
#настройка_бпла
ImpulseRC_Driver_Fixer для Windows
ℹ️ Программа для поиска и установки драйверов для полетных контролеров.
Нужна для прошивки полетных контролеров.
📎 Скачать ImpulseRC_Driver_Fixer для Windows
🖥 ImpulseRC_Driver_Fixer
1. Нужен интернет.
2. Запустить на Windows ImpulseRC_Driver_Fixer.
3. Подключил полетный контроллер.
4. Дождаться когда программа сама найдет и установит драйвера и отключится.
📝 ImpulseRC_Driver_Fixer и Zadig - программы для установки DFU драйверов (загрузочных) полетного контролера на компьютер.
ℹ️ DFU драйвера нужны, чтобы можно было подключиться к полетному контроллеру в режиме загрузки и обновить прошивку (например подключить сервоприводы).
➡️ ImpulseRC_Driver_Fixer - более простой в использовании, просто подключил полетный контроллер к компьютеру, запустил программу и ждешь окончания работы.
➡️ Zadig - чуть посложнее в использовании, но имеет большую базу драйверов.
- Не требуют установки.
- Работают на Windows.
- Нужен интернет.
📎 Инструкция по подключению сервопривода с помощью ПО ImpulseRC
ПЛАТФОРМА_FPV
#программное_обеспечение #для_windows
#настройка_бпла
ℹ️ Программа для поиска и установки драйверов для полетных контролеров.
Нужна для прошивки полетных контролеров.
📎 Скачать ImpulseRC_Driver_Fixer для Windows
🖥 ImpulseRC_Driver_Fixer
1. Нужен интернет.
2. Запустить на Windows ImpulseRC_Driver_Fixer.
3. Подключил полетный контроллер.
4. Дождаться когда программа сама найдет и установит драйвера и отключится.
📝 ImpulseRC_Driver_Fixer и Zadig - программы для установки DFU драйверов (загрузочных) полетного контролера на компьютер.
ℹ️ DFU драйвера нужны, чтобы можно было подключиться к полетному контроллеру в режиме загрузки и обновить прошивку (например подключить сервоприводы).
➡️ ImpulseRC_Driver_Fixer - более простой в использовании, просто подключил полетный контроллер к компьютеру, запустил программу и ждешь окончания работы.
➡️ Zadig - чуть посложнее в использовании, но имеет большую базу драйверов.
- Не требуют установки.
- Работают на Windows.
- Нужен интернет.
📎 Инструкция по подключению сервопривода с помощью ПО ImpulseRC
ПЛАТФОРМА_FPV
#программное_обеспечение #для_windows
#настройка_бпла
Подключение одинарного сброса на fpv-дрон.
3 видео урока , СМОТРЕТЬ.
📎 УРОК 1. Механическое подключение
📎 УРОК 2. Программное подключение
📎 УРОК 3. Проверка на fpv-дроне
📝 Для подключения сброса используем 2 программы
1. Betaflight Configurator: настройка сервопривода, настройка тумблера на пульте, перепрошивка полетного контролера
*если изначально сервоприводы не прописаны.
2. ImpulseRC_Driver_Fixer или Zadig : используем для установки драйверов полетного контролера, нужны для перепрошивки контролера
*для каждой модели полетного контролера драйвера устанавливаются один раз.
ℹ️ Программы ImpulseRC_Driver_Fixer и Zadig устанавливают DFU-драйвера для полетного контроллера.
Эти драйвера позволяют перепрошивать полетный контроллер на более новую прошивку и включать поддержку сервомашин. Сервомашины, в свою очередь, нужны для работы со сбросами.
ПЛАТФОРМА_FPV
#инструкции #Оператору_FPV_дрона #настройка_бпла
#сбросы_на_fpv #техник_бпла
3 видео урока , СМОТРЕТЬ.
📎 УРОК 1. Механическое подключение
📎 УРОК 2. Программное подключение
📎 УРОК 3. Проверка на fpv-дроне
📝 Для подключения сброса используем 2 программы
1. Betaflight Configurator: настройка сервопривода, настройка тумблера на пульте, перепрошивка полетного контролера
*если изначально сервоприводы не прописаны.
2. ImpulseRC_Driver_Fixer или Zadig : используем для установки драйверов полетного контролера, нужны для перепрошивки контролера
*для каждой модели полетного контролера драйвера устанавливаются один раз.
ℹ️ Программы ImpulseRC_Driver_Fixer и Zadig устанавливают DFU-драйвера для полетного контроллера.
Эти драйвера позволяют перепрошивать полетный контроллер на более новую прошивку и включать поддержку сервомашин. Сервомашины, в свою очередь, нужны для работы со сбросами.
ПЛАТФОРМА_FPV
#инструкции #Оператору_FPV_дрона #настройка_бпла
#сбросы_на_fpv #техник_бпла
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рама "Воблы" - новое решение, с отсеком для груза.
Все больше технических решений для БпЛА рождается в ТЭЧ, мастерских, в том числе в самых сложных условиях.
#Вобла - название условное.
#сильная_Россия
Все больше технических решений для БпЛА рождается в ТЭЧ, мастерских, в том числе в самых сложных условиях.
#Вобла - название условное.
#сильная_Россия
Лайфхак для М3
➡️ Чтобы шлейфы подключения камеры к материнской плате не вылетали при сборке* – приклеить края шлейфов клеем-герметиком к материнской плате.
На фото обведены места куда наносится герметик.
📝 Приклеить = Проклеить = Зафиксировать.
ℹ️ Два шлейфа косички расположены на обратной стороне платы, в момент сборки дрона часто вылетают (по нашему опыту), потому что нет прижимной скобы. Если вылетел хоть один шлейф, то после сборки дрона не будет работать камера.
*Сборка М3 понадобится во время ремонта. Например, при замене подвеса.
✍️ По итогу все рекомендации в разделе "РЕМОНТ" на "Платформе FPV".
@FPV_vyZOV
#бережно_к_оборудованию
➡️ Чтобы шлейфы подключения камеры к материнской плате не вылетали при сборке* – приклеить края шлейфов клеем-герметиком к материнской плате.
На фото обведены места куда наносится герметик.
📝 Приклеить = Проклеить = Зафиксировать.
ℹ️ Два шлейфа косички расположены на обратной стороне платы, в момент сборки дрона часто вылетают (по нашему опыту), потому что нет прижимной скобы. Если вылетел хоть один шлейф, то после сборки дрона не будет работать камера.
*Сборка М3 понадобится во время ремонта. Например, при замене подвеса.
✍️ По итогу все рекомендации в разделе "РЕМОНТ" на "Платформе FPV".
@FPV_vyZOV
#бережно_к_оборудованию
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
М3 после ремонта крепления подвеса.
📎 Процесс ремонта собрали воедино, с макетами для 3д печати.
@FPV_vyZOV🇷🇺
#бережно_к_оборудованию
📎 Процесс ремонта собрали воедино, с макетами для 3д печати.
@FPV_vyZOV🇷🇺
#бережно_к_оборудованию
Ремонт крепления подвеса у М3
ℹ️ Было сломано крепление камеры, из-за чего камера не стабилизировалась и ее раскачивало.
📝 Для ремонта использовались 3 детали, распечатанные на 3Д-принтере:
- крепление подвеса,
- фиксатор для шлейфа 1,
- фиксатор для шлейфа 2.
➡️ Для замены пришлось разобрать почти весь дрон, сняли верхнюю крышку, плату GPS, плату (как на фото).
❗️ При разборке нужно соблюдать осторожность – очень много тонких и маленьких шлейфов, которые можно вырвать или порвать. ❗️Запоминайте или фотографируйте откуда и какие винты выкручиваете, иначе могут остаться лишние.
➡️ При сборке дрона рекомендуем проклеить края шлейфов подключения камеры к материнской плате, тут подробно показали как.
По итогу ремонта было установлено новое крепление, и собран дрон🤙.
📎 Скачать подробную инструкцию ремонта подвеса у М3.
Подвес готов – работает.
Дрон готов к применению.
@FPV_vyZOV🇷🇺
#Сильная_Россия
#бережно_к_оборудованию
ℹ️ Было сломано крепление камеры, из-за чего камера не стабилизировалась и ее раскачивало.
📝 Для ремонта использовались 3 детали, распечатанные на 3Д-принтере:
- крепление подвеса,
- фиксатор для шлейфа 1,
- фиксатор для шлейфа 2.
➡️ Для замены пришлось разобрать почти весь дрон, сняли верхнюю крышку, плату GPS, плату (как на фото).
❗️ При разборке нужно соблюдать осторожность – очень много тонких и маленьких шлейфов, которые можно вырвать или порвать. ❗️Запоминайте или фотографируйте откуда и какие винты выкручиваете, иначе могут остаться лишние.
➡️ При сборке дрона рекомендуем проклеить края шлейфов подключения камеры к материнской плате, тут подробно показали как.
По итогу ремонта было установлено новое крепление, и собран дрон🤙.
📎 Скачать подробную инструкцию ремонта подвеса у М3.
Подвес готов – работает.
Дрон готов к применению.
@FPV_vyZOV🇷🇺
#Сильная_Россия
#бережно_к_оборудованию
ExpressLRS Configurator, версия 1.7.7 для Windows
ℹ️ ExpressLRS Configurator - программа для сборки прошивок для оборудования ERLS (приемник/передатчик).
📎 Скачать "ExpressLRS Configurator.exe" на Windows
🖥 Устанавливается на Windows. Запустить .EXE-файл, следовать сообщениям установщика.
⚠️ Для работы необходим интернет (даже если сборка делается на основе локальной папки).
ПЛАТФОРМА_FPV
#программное_обеспечение #для_windows
#настройка_бпла
ℹ️ ExpressLRS Configurator - программа для сборки прошивок для оборудования ERLS (приемник/передатчик).
📎 Скачать "ExpressLRS Configurator.exe" на Windows
🖥 Устанавливается на Windows. Запустить .EXE-файл, следовать сообщениям установщика.
⚠️ Для работы необходим интернет (даже если сборка делается на основе локальной папки).
ПЛАТФОРМА_FPV
#программное_обеспечение #для_windows
#настройка_бпла
М3. Чистка куллера, замена термопасты. Удаление песка и мусора на приводах и материнской плате.
❗️Любой ремонт после краша DJI, предполагает полную разборку и осмотр для выявления скрытых неисправностей.
@FPV_vyZOV🇷🇺
#бережно_к_оборудованию
❗️Любой ремонт после краша DJI, предполагает полную разборку и осмотр для выявления скрытых неисправностей.
@FPV_vyZOV🇷🇺
#бережно_к_оборудованию