Намедни, словно задорный порыв весеннего ветра, по ВЭД-сообществу пролетела благая весть о решении 10-го Арбитражного Апелляционного суда по признанию недействительным Требования Шереметьевской таможни о КДТ по включению агентского вознаграждения в таможенную стоимость товара. Что интересно, первоначально Арбитражный суд Московской области в рамках решения по делу № А41-69680/24 таможню поддержал.

Пока наиболее впечатлительные товарищи учВЭДы торжествуют, предполагая наступления «эры определенности» в вопросе платежного агента. Сначала – примеры в спорах по другим поводам.

Возьмем, например, прайс лист:
Вот тут 5 ААС в постановлении N 05АП-4531/2024 по делу N А51-15884/2023 суд решил, что прайс важен и его отсутствие критично.
А здесь в Постановлении АС МО от 04.10.2024 по делу № А40-211159/2023 суд сказал, что прайс не должен быть адресным. Но, вроде как желателен.
В то же время Решением Арбитражного суда Свердловской области от 11.12.2024 по делу N А60-40604/2024 - утверждается, что прайс может быть адресным.
Ну и, наконец, в Постановлении 9ААС от 19.04.24 по делу А40-8591/23 вообще делается вывод, что скрипач прайс лист не нужен.

Или возьмем экспортную декларацию страны отправления, не к ночи упомянутую. И тоже строго по решениям судов.
В первом случае - экспортная не нужна;
Во втором случае - снова экспортная не нужна.
А вот тут и тут экспортная даже предоставлена, но стоимость все равно не подтверждена, потому как импортер поздно (!) запросил у ее продавца , что не соответствует (!) ожидаемому поведению покупателя (???)

Какой из всего этого вывод? Решение суда – вещь сугубо индивидуальная, имеющая отношение к конкретному сочетанию факторов отдельно взятой сделки, преломленному сквозь призму специфического мироощущения и настроения конкретных судей. Вдобавок, имеющее вероятность отмены в вышестоящей инстанции.

В бесконечной войне таможни с учВЭДами, у одной стороны никогда не будет окончательной и тотальной победы, прям как у трех великих держав в произведении «1984» Джорджа Оруэлла. Громкие воодушевляющие победы соседствуют и будут соседствовать с удручающими поражениями. И над всей этой суетой нависает Левиафаном бдительный взор российского государства, которому при желании по силам поменять ситуацию по мере необходимости.

Они уходили стройными рядами, громко крича об этом напоследок и хлопая дверью. Теперь, спустя три года, многие из них робко приоткрывают эту самую дверь, и вкрадчиво, полушепотом спрашивают: "А что, если мы вернемся"?

Только по новостям последних суток без лишнего шума отметился Starbucks, Inditex (та, что Zara, Bershka и прочие), и даже такой монстр как Coca-Cola - все деловито подают пакеты документов на перерегистрацию товарных знаков.

Совершенно "в тренде" смотрится и совсем свежее продление в ТРОИС (таможенном реестре объектов интеллектуальной собственности) товарных знаков DUNLOP, MOTUL, SHARP, SKI-DOO, LIEBHERR и многих других.

А как же принципиальность, спросите вы? А за принципиальность бизнесу не платят. Под ропот "внебрачного дитя Фиделя Кастро" в адрес США "вы чего это на нас, нет бы вместе Россию изолировать?" бизнес делает выводы, что "окно возможностей" для возвращения открыто.

Конгломерат "говорящих голов", что двигал все эти пакеты санкций, сейчас по самые гланды очень занят внезапным разворотом политики США. В общем, теперь ему не до порицания компаний, вознамерившихся вернуться в нашу страну. О подобном варианте развития событий (надежде, что им "станет не до России") в нашем канале, кстати, высказывалась надежда еще месяцы назад.

Превратится ли "приоткрытая форточка" в виде перерегистрации прав на ТЗ в полноценный возврат на российский рынок? Это покажет время, но вероятность растет. Будут ли выставлены какие-то особые условия возвращения "беглецам" за их полу-вынужденный уход? Скорее всего, нет - обе стороны сделают вид, что произошло досадное недоразумение, и забудут о нем во имя взаимной выгоды.

С МЕЖДУНАРОДНЫМ ЖЕНСКИМ ДНЕМ, ДОРОГИЕ ЧИТАТЕЛЬНИЦЫ!

Когда можно сказать многое, но душа поёт...

Пусть в Вашей работе и жизни будет "вечное 8е марта", а не только по праздникам!!!

Мы много раз ругали таможню, потому что это было справедливо и оправданно. Теперь пришел черед ответить на вопрос «а что же противоположная сторона?». Сиречь, так ли белы и пушисты в 100% случаев наши с вами братья-учВЭДы? Речь не пойдет о случаях, когда «борзометр зашкалил» - т.е. чернушной контрабанде и «заявлении шуб ламинатом». Хотя, в ряде случаев экономия от хитростей присутствует, и немаленькая! Остановимся на творческих до степени экстравагантности вариантах, многие из которых откровенно забавляют либо вызывают оторопь. Сразу скажем – это были не мы ). Итак, поехали!

1. Подача шариков для подшипников 84 82 919 000 кодом шаров перемалывающих 73 25 910 000

Недавно мы писали про навязчивое стремление таможни загнать все, что имеет шарики, в «подшипниковые» коды. Тут же случай обратный. Берутся шарики от подшипников код 84 82 919 000 и выдаются за шарики для мельниц код 73 25 910 000. В чем смысл? В первом коде к 10% пошлине на Китай «прилипает» антидемпинговая пошлина со ставкой 41,5%, против просто 10% для перемалывающих стальных шаров.

2. Подача алюминиевой посуды кода 76 15 108 009 как кованой.

Да, в теории, ковка – один из способов обработки металлов, но применяется он в основном для «чермета». Никто ковать алюминиевые кастрюли в современном серийном производстве не будет. А в чем интерес? В антидемпинговой пошлине, которая в размере 21,89% взимается с китайской штампованной и литой алюминиевой посуды по Решению Коллегии ЕЭК № 107 от 24.08.2021

3. Подача винтовых свай кодом винтов.

Берутся винтовые сваи кода 73 08 909 809 и подаются кодом самонарезающих винтов 73 18 149 100. А что? Похоже же! Справедливости ради, это не «схематоз» (смысла переводить из дешёвого кода с пошлиной 6% в дешевый же код с пошлиной 8% никакого), а всего лишь нарушение элементарной логики у оформителей.

4. Подача грузовых шин кода 40 11 209 000 как специальных шин кода 40 11 800 000.

Дело в том, что, есть варианты шин, с одинаковыми индексами и для грузовой, и для специальной резины. Таможня очень любит эту оптимизацию и особенно старательно проверяет все «пограничные» случаи. Даже невзирая на данные из "Честного знака", между прочим. Результатом попыток почти наверняка будет таможенная экспертиза либо начисление антидемпинга после выпуска товаров.

5. Подача искусственного меха 43 04 000 000 кодом длинноворсовой ткани 60 01 100 000.

Что такое искусственный мех, знают все. В эпоху бескомпромиссной борьбы за экологию, гуманность к животным и элементарной тяге к удешевлению всего и вся, «рыбий мех» неизменно популярен. В общем, берется такой «мех» и подается длинноворсовой трикотажной тканью. В целом, различие тут не такое вопиющее, нежели в предыдущих примерах, и подачи кодом с 8% вместо кода 7% даже могли спокойно идти определенное время, т.к. таможня не видела обмана и подвоха. Зачем? Просто на ряде таможенных постов искусственный мех имел куда большие «проходные» стоимости. В общем, таковое «натягивание совы на глобус» было оправданным с точки зрения бегства от корректировок ценой небольшого увеличения платежей.

В общем, находчивость не покидает мир ВЭДа, а таможня как пристальный зритель во время выступления иллюзиониста, неизменно ищет подоплеку наблюдаемых трюков.

Итак, возвращаемся к горячо любимой автором теме Экологического сбора.

В связи с запутанностью нормативно-правовой базы, экологический сбор представляет собой этакую «вещь в себе», отчетность по которой большинство импортеров сдает «чтобы как-нибудь правдоподобно сдать», в глубине души понимая, что наверняка есть ошибки. К счастью, сложность расчета – штука «обоюдоострая», в смысле что администрирование и контроль за правильностью его расчета и уплаты столь же муторен, как собственно расчет.

Итак, для начала коротко систематизируем нормативную базу (нажимайте на ссылки):

ФЗ-89 "Об отходах производства и потребления" (редакция с 1 марта 2025), где наиболее интересует нас статья 24

Актуальное ПП РФ «О порядке взимания экологического сбора» № 1990 от 30.12.2024

Малюсенький трехсотстраничный Перечень товаров, подлежащих утилизации (ПП РФ 2414 от 29.12.2023). Особенно любим импортерами из-за гибридной привязки «наименование товара + код ОКПД2 + кусок кода ТН ВЭД, в результате чего периодически процесс будет напоминать поиск иголки в стоге сена.

Уровни ставок за тонну в рублях на 2024 год

Уровни ставок на 2025-2027 года с индексацией

Эксперимент по уплате сбора до подачи ДТ на отдельные товары

Величины нормативов утилизации на 2024-2029 годы

Коэффициенты сложности утилизации отдельных товаров. Замечательная новация от регуляторов, посчитавших что все было слишком просто. От 1 до 2.

Пара примеров расчета экосбора

Выглядит на первый взгляд довольно громоздко. На второй взгляд тоже. И это еще неполный перечень!

В общем, коротко о расчете экосбора в случае ВЭД:
Берем все выпуски по ДТ за период. Заходим в перечень из Постановления № 2414, находим знакомые товары. Смотрим, к какой из 52 групп он относится. Открываем уровни ставок за тонну на соответствующий год. Берем оттуда цифры «рублей за тонну». Далее открываем нормативы утилизации, тоже привязанные к 52 группам. Если не утилизировали сами, просто перемножаем процент норматива утилизации на ставку в рубли за тонну, если утилизировали то вычетаем из норматива % утилизированного. Потом смотрим «коэффициенты утилизации. Все это между собой перемножаем по каждой позиции. И уже потом умножаем на вес товара в килограммах, поделенный на 1000 (т.к. ставки то идут за тонну!).

Видите, как все легко и просто! Думали, все? А вот и нет. Есть еще упаковка товара. В результате усиленной мозговой деятельности, на основании ФЗ 89 «Об отходах…» был сделан вывод, что, хвала небесам, экосбору как минимум до 31 декабря 2025 года подлежит не вся упаковка, а только лишь от товаров, которые сами по себе подлежат экосбору, либо упаковка как самостоятельный товар.

Ищете логику? Мы тоже. Видимо, товары из перечня на утилизацию помимо вреда природе, по умолчанию обладают отрицательной энергетикой, которая заражает упаковку и делает ее вредной. У остальных товаров такого не происходит, стало быть, и упаковка их тоже «экофрендли». Ну и ладненько!

Дальнейшие изыскания в этом вопросе, к сожалению, рискуют привести к помешательству у всех вовлеченных, поэтому, примем это как факт. И да поможет Господь всем добросовестным учВЭДам рассчитать экосбор так, чтобы контрольные органы носа не подточили!

Пока весь ВЭД замер, наблюдая за драматическим укреплением рубля да делая ставки «когда же он остановится», кратко пробежимся по новациям, которые нас ждут в ближайшей перспективе. Пока хочется лишь заметить, что отсутствие удручающих новостей из мира ВЭД и влияющей на нее общей обстановки – само по себе отличная новость. Как видно на графике выше, отношение российской публики с новому американскому президенту динамично и склонно к резким колебаниям, в отличие от стабильного восприятия его предшественника.

Во-первых, с опозданием на год 1 апреля таки планируется вступление в силу нового классификатора объектов Интеллектуальной собственности. Собственно о классификаторе - тут. Коротко – сделан шаг к унификации в рамках ЕАЭС, установлено шесть вариантов латинских буковок для разных нюансов по "интеллектуалке". Для Российских особенностей вынужденного параллельного импорта зарезервирована буковка L. Впрочем, сама «архитектура» данной новации как бы намекает на ожидания плавного возвращения брендов в страну.

Радуйтесь животноводы – также с началом апреля по Постановлению Правительства № 1816 от 18.12.2024 племенной скот, рыба, птица и даже генетический материал племенных жеребцов, баранов, козлов и свиней кодов 05 11 99 853 Х теперь облагается ставкой таможенного НДС 10%. Если кто-то мечтал проявить себя на данном поприще – возможно, звездный час настал!

Из менее радостного – уже с 22 марта вводится антидемпинговая пошлина на алюминиевые колесные диски кода 8708705009 из Японии, Таиланда, Турции и Малайзии. Причем, ставка на эти страны плавает от 35 до 42 процентов, что выше АДП на китайские в размере 33,69%. В общем, по мнению ЕАЭС Япония заваливает рынок Союза литьем по бросовым ценам, видимо предпочтя демпинг санкциям.

Про имплементации 16-го пакета санкций самых стойких «изоляторов» России с отключением десятка банков от SWIFT не хочется даже упоминать. Подобное уже было, и не раз, и скорее всего повторится снова. Вместо ажиотажа годовой давности - ощущение обыденности и даже скукоты от происходящего. Это ли не лучший показатель психологического здоровья околоВЭДовской публики?

В общем, весна дарит нам новые надежды. На контрасте с началом 2024-го года, даже затянувшиеся ожидания стабилизации курса и просадка объема трансграничных импортных и внутренних грузоперевозок ощущаются временной передышкой перед новым оживлением.

По результатам публикации насчет экологического сбора и новаций по поводу учета в ДТ интеллектуальной собственности уважаемые читатели сделали ряд важных уточнений, которые не были упомянуты в указанных постах. Считаем своим долгом недостатки устранить.

1. Касательно экологического сбора и упаковки товаров, не включенных в перечень 52 товарных групп, подлежащих уплате сбора/утилизации. На сайте Росприроднадзора есть некоторое подобие инструкции, из которой однозначно следует, что за ЛЮБУЮ упаковку товара, в частности, картонные коробки за все товары на 2022-2023 годы платить таки необходимо. Вместе с тем, в 2024 году этот вопрос по-прежнему прямо не «разжеван».

2. По поводу отметок по части интеллектуальной собственности, которые планируются к использованию с 1 апреля 2025 года. Буковка W (один из 6 вариантов учета «интеллектуалки») – подразумевает фиксацию декларантом наличие товарного знака в Роспатенте и даже «Международном Бюро Всемирной организации интеллектуальной собственности».

Что тут сказать? Одна надежда, что «строгость закона» будет компенсироваться необязательностью исполнения. Потому как в Роспатенте на добрую половину существующих товаров найдутся сведения о заявлении, вот, например, есть даже на Василия Пупкина. Более того, некоторые названия фигурируют там многократно, и зачастую непонятно, действуют ли эти права в данном случае или нет.

Если к этому подойдут серьезно, замораживая выпуск на 7(10)+10 суток согласно ст. 124 ТК ЕАЭС и ст. 113 Закона 89-ФЗ, то это будет очередным поистине царским подарком карго-перевозчикам из числа наших южных соседей по ЕАЭС. Ведь учет исключительного права оказавшегося более проворным никому не известного заявителя и задержка (в лучшем случае) выпуска на пару недель «белого» оформления с простоями и ростом сроков оборачиваемости капитала, явно прибавит доводов в пользу обращения к тем деятелям, у которых "деньга давай, товар получай". Остается только ждать и молиться на торжество здравого смысла.

Ну и в довершение, снова в фокусе внимания Шереметьевская таможня, стоящая на пути джихада за включение агентского вознаграждения в таможенную стоимость. На этот раз, импортеру нарисовали АПшечку и предписали устранить нарушение, коим и была признана дерзость «не включать» агентский процент в ТС.

Возможно, дело дойдет до суда, и возможно даже, суд встанет на сторону декларанта. Будем держать кулачки. Но, как уже упоминалось, это экзистенциальная борьба, где можно выиграть сражение, но не войну.

Молодая, динамично развивающаяся компания шла к вершинам успеха. Ну, во всяком случае оборот достиг круглой цифры, а штат – планки в 10 сотрудников. Нарисованные маркером графики на белой доске зарождающегося отдела продаж уверенно устремлялись к потолку, а презентации в «павер поинте» сулили перспективы фантастического обогащения. Директор прошел курсы успеха в ВЭД от выдающегося авторитета современности Нонны Кирпичёвой всего за 100500 рублей и подписался на все её ресурсы. В общем, шагая к успеху, зарождающаяся корпорация не особо беспокоилась о прочности штанов.

От заветной цели компанию отделяло несколько этапов. Оставалось придумать, каких именно. Шла осень санкционного «две тысячи двадцать четвертого», зарабатывать на перепродаже услуг платежного агента было уже не модно. Руководство прознало, что в 2025 году удваиваются ставки утилизационного сбора на бульдозеры.

План был надежен, как швейцарский армейский нож: «Ведь если закупить под конец года бульдозер двигателем до 200 «лошадей» с уплатой 12,17 базовых величин «утиля», то бишь 2099325 рублей, когда сбор составит больше 4 миллионов рублей, продать его, это же какая инвестиция будет… Заряжай два «мульта» за единицу сверх обычной прибыли и считай денежки! ! Как обычно бывает в проектах, предусматривающих быстрый и успешный успех, было решено привлечь заемные средства. Ну, подумаешь, ставка кредита взлетела под 30% - ввозится в ноябре, продается в феврале, прибыль все равно покроет издержки за полгода.

Сказано – сделано! И вот уже десяток бульдозеров Dh13K с двигателем 150 л.с. по цене 30000 USD штука начал свой путь в Россию. Поскольку "логистика" привычно подкачала, стоял хмурый уже декабрьский день, когда холодная сталь бульдозерных гусениц коснулась промерзающей российской земли. Пришло время таможенного оформления. ДТ была подана. Акцизный ЦЭД ее охотно принял. И дальше все завертелось…

От акцизного ЦЭДа прилетел запрос «Предоставить непреференциальный сертификат происхождения товара согласно ПП № 788 от 06.07.2018». «Что это за зверь такой?» - подумали в молодой компании. Бросились читать. Узнали. Оказывается, на ряд видов американской техники пошлина аж 30%, а на все остальные страны – 5%. И сертификат – способ подтвердить происхождения. В общем, сущий пустяк – страна не «санкционная», сертификат получить – не проблема.

Сертификат действительно предоставили спустя несколько дней. Но, на беду, таможне не понравилось отсутствие в нем информации о точной модели бульдозеров – заявлена Dh13K, а в «серте» почему-то стояло Dh13. А постановление 788 от 06.07.2018 требует однозначно идентифицировать товар. В общем, из за нехватки одной буковки таможня начислила «американскую» пошлину в 30% вместо 5 «базовых» процентов на код 8429110010.

«Но это же полный бред! - подумал импортер, – это же вам не «Катерпиллар» какой-то! Вот инвойс, вот шильдики, вот экспортная декларация!». И был абсолютно прав. Но таможня – она не про правоту и здравый смысл, а про соблюдение требований нормативно-правовых актов и руководящих документов. К сожалению, заемных средств на переплату «лишних» 10 миллионов на 10 бульдозеров не хватало – кредит-то брался «под завязку», дабы не переплачивать. В итоге, по декларации отказали в выпуске, а импортер принялся ждать сертификата.

В итоге, оригинал «правильного» сертификата происхождения компании прислали уже аккурат 1 января. Ровно в тот же день, когда удвоились ставки утилизационного сбора на бульдозеры. Теперь, за счет удвоения былой ставки «утиля» в 2099325 руб/штука, общая переплата составляла уже 20 с хвостиком миллионов рублей… Которые тоже пришлось искать под «конский процент», поскольку альтернатив уплате двойного утильсбора уже не было. Зато «американскую» ставку пошлины не пришлось платить, и на том спасибо.

Последние месяцы принесли нам несколько громких историй, когда государстввенные органы «на ровном месте» создавали проблемы и кризисы принятием безрассудных решений. Это и блок на ввоз техники с «запретными» хладагентами, и переквалификации направляющих для мебели в «подшипниковый» код, и многое другое, вроде абсурдных случаев солидарной ответственности таможенного представителя или иных мер. «Кто виноват» - в целом понятно. Вопрос больше в «почему»?

Итак, почему же наши регулирующие ведомства принимают порой решения, очевидно проблемные уже на начальном этапе их реализации? Казалось бы, спроси ты несколько знающих людей о непосредственных и ближайших последствиях такого шага, и проблема не то что решится сама собой – она просто не возникнет.
Причин несколько.

1. Внутренняя логика ведомства, продиктованная его «миссией», т.е. кругом базовых задач, составляющих смысл его существования. Т.е. если Росприроднадзор создан для охраны природы, он рассматривает ситуацию прежде всего под этим углом, игнорируя или преуменьшая прочие аспекты. Не только и не столько от узости мышления отдельных лиц, а по особой логике составления и согласования подобных документов. Самый вопиющий пример нестыковки логики – печально известный экологический сбор, где вдобавок к написанному ранее, даже в пределах одного постановления (!!!) группы товаров на расчет ставки экосбора (начало документа) и товаров подлежащих утилизации (продолжение документа) радикально различаются.

2. Отсутствие согласования со «смежниками» в ряде вопросов. Вещей, которые надо регулировать – тьма, приказов, писем и директив – еще больше. Не до сантиментов. Вместо вопросов, полагается принять к исполнению. Как в армии. Приказ идиотский? - исполни, потом обжалуй. То есть, какой нибудь «надзор» что-то предписывает, ФТС берет «под козырек». «Надо – значит надо».

3. Отсутствие последствий. Как ни банально – в больших государственных ведомствах ситуация персональной ответственности с прямыми и неизбежными карами за ошибки, скорее исключение, чем правило. А если нет риска отвечать за решения, то где мотивация к самоконтролю?

4. Регулируемое поле зачастую настолько сложно и многогранно, что «держать уме целую картинку» не под силу даже толковому и разностороннему человеку или даже отделу. За прошедшие годы власти и ведомства наплодили столько установлений, постановлений, приказов и предписаний, что ни о какой гибкости подходов речи не идет. Уследить бы за всевозрастающим массивом параграфов обязательных к соблюдению!

Госаппарат в основном живет по принципу «фарш невозможно провернуть назад, и мясо из него не восстановишь». Работа в принципе не заточена на массовый «откат» собственных действий. И по причине невозможности открыто признать неправоту (KPI, нежелание находиться в «слабой позиции» по отношению к критикам и тд). Ведь, по умолчанию понимается, что ведомства работают слаженно, эффективно и по делу. При этом создавать органы и механизмы оспаривания/отмены решений на потоке – значит признаться в том, что система, что называется, системно «грешит» ошибками. Там и до персональной ответственности высокого начальства договориться недолго!

С другой стороны, информационное поле всегда гудит как упавший улей, на чиновников отовсюду идут сигналы, указания, и прочее. Для корректировки наиболее вопиющих ошибок требуется нетипично громкий отклик от бизнеса, подхваченный СМИ. Например, как в случае направляющих и «спорных» хладагентов.

Впрочем, обычно государство готово «исправиться» лишь там, где оно может решить созданные проблемы без материальных потерь или действительно большой «упущенной выгоды». Поэтому буксует вопрос либерализации подтверждения происхождения товара (хотя есть воодушевляющие победы сил добра!) поэтому же таможенные представители платят десятки миллионов доначислений за недобросовестных импортеров, подделывающих документы (опять же, не без просветов!). Если законодательное торжество здравого смысла обойдется в миллиарды упущенных сборов или дополнительных расходов, то вероятность такового резко снижается.

Итак, определенно имеется символизм в том замечательном факте, что именно в день 1 апреля выходит сразу ворох новаций в части таможенного оформления.

Самая главная новация обсуждалась ранее – с 1 апреля в декларациях на товары специальной буковкой W предписывается помечать товары, на которые в Роспатенте имеется регистрация. Как уже говорилось, регистрация там есть на «без малого всё» (более миллиона наименований) , если проверять на предмет наличие сочетания букв и цифр товарных знаков и марок.

Добавим - товаров "Параллельного импорта" проблема касаться не будет - для него предусматривается специальная буковка L.

Что с этим делать? Решать каждому самостоятельно. Напомним лишь, что санкции за «интеллектуалку» даже хуже санкций за контрабанду (конфискация при подтверждении ввоза вопреки разрешению правообладателя плюс штраф против «почти всегда штрафа» при контрабанде). В общем – проверяйте все в Роспатенте перед импортом, или хотя бы перед подачей, и будьте готовы ко всякому.

При этом, важно понимать, что в отличие от ряда других вещей, причинить зло «за марку» таможня может лишь при оформлении, но не при контроле после выпуска. А при собственно проверке сверять каждое сочетание букв инспектор лично едва ли станет, если его не наведет на вопросы собственноручно поставленная декларантом буковка W. Если что, мы вам, конечно же, ничего не говорили, а лишь предлагали свято блюсти исключительное право более проворного, нежели вы, в вопросе регистрации товарного знака, ИП Пупкина Василия на товарный знак!

Далее идет пачка уточнений и нововведений по части заполнения ДТ, предварительной информации, корректировки ДТ и «транзитки» (Решения Коллегии ЕЭК 74, 75, 76, 77 от 30.05.2024 и 115, 116, 117, 118 от 15.08.2023), изменения в вопросах отказа, аннулирования, приостановки выпуска (решение № 74 от 25.06.2024), изменения по ставкам на запчасти велосипедов, изменения по 10% ставке НДС, ну и прочие дополнения к изменениям и изменения в дополнениях.
По совокупности новаций первое апреля явно поставит вопрос корректности заполнения отдельно взятых ДТ по ряду пунктов.

Поэтому, неизбежно временное повышение недоумения, удвоение числа вопросов и избыточной тревожности, которая удачно наложится на авитаминоз и общее весеннее пробуждение природы. Возможно, в итоге возобладает извечное "строгость закона компенсируется необязательностью исполнения", но полагаться на это "по умолчанию" явно не стоит.