📌Индия разрешила трем компаниям РФ предоставлять морскую страховку судам в портах📌
Индия позволила еще трем российским страховым компаниям - "Сбербанк страхование", "Югория" и АСТК - предоставлять морскую страховку судам, прибывающим в индийские порты.
---
Источник: https://clck.ru/3M5ZN7
Индия позволила еще трем российским страховым компаниям - "Сбербанк страхование", "Югория" и АСТК - предоставлять морскую страховку судам, прибывающим в индийские порты.
---
Источник: https://clck.ru/3M5ZN7
📌Чужие здесь не судоходят 📌
Минтранс хочет ограничить возвращение иностранных морских перевозчиков.
Сейчас обсуждаются меры по защите наших судоходных компаний от возвращения иностранных линий, которые ушли в 22 году. Минтранс переживает, что из-за их объемов мы можем потерять конкурентное преимущество.
Один из обсуждаемых вариантов – это допуск иностранных компаний только при создании совместных предприятий с российскими операторами, где доля российских партнеров должна быть не менее 51%.
Также обсуждается идея поднять портовые сборы, что выглядит уже получше, а параллельно ввести льготные сборы для судов под российским флагом и для судов совместных предприятий.
Что думаете?
---
Источник: https://clck.ru/3M5ZqC
Минтранс хочет ограничить возвращение иностранных морских перевозчиков.
Сейчас обсуждаются меры по защите наших судоходных компаний от возвращения иностранных линий, которые ушли в 22 году. Минтранс переживает, что из-за их объемов мы можем потерять конкурентное преимущество.
Один из обсуждаемых вариантов – это допуск иностранных компаний только при создании совместных предприятий с российскими операторами, где доля российских партнеров должна быть не менее 51%.
Также обсуждается идея поднять портовые сборы, что выглядит уже получше, а параллельно ввести льготные сборы для судов под российским флагом и для судов совместных предприятий.
Что думаете?
---
Источник: https://clck.ru/3M5ZqC
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💡Ваш личный гид в приложении my.Forward 💡
my.Forward – приложение, которое упрощает Вашу работу
my.Forward – приложение, которое упрощает Вашу работу
📌Минпромторг опроверг сообщения о "нелегальной продаже" кодов маркировки📌
Ведомство прокомментировало публикации в СМИ, заявив, что речь идёт не о покупке кодов «Честного знака», а об IT-услугах по сопровождению работы в системе маркировки. Коды при этом заказываются официально через оператора.
📍При этом в Минпромторге подчеркнули, что действительно существуют случаи, когда недобросовестные компании пытаются легализовать продукцию, ввезённую с нарушениями, выдавая её за произведённую в РФ или оформляя разрешительные документы на схожие товары.
---
Источник: https://clck.ru/3MAT5H
Ведомство прокомментировало публикации в СМИ, заявив, что речь идёт не о покупке кодов «Честного знака», а об IT-услугах по сопровождению работы в системе маркировки. Коды при этом заказываются официально через оператора.
📍При этом в Минпромторге подчеркнули, что действительно существуют случаи, когда недобросовестные компании пытаются легализовать продукцию, ввезённую с нарушениями, выдавая её за произведённую в РФ или оформляя разрешительные документы на схожие товары.
---
Источник: https://clck.ru/3MAT5H
📌УЭО смогут не подавать отчётность в таможенные органы — при одном условии📌
Если у уполномоченного экономического оператора (УЭО) есть система учёта, которая позволяет сверять данные по сделкам и таможенным операциям, и при этом обеспечен удалённый доступ для проверок, то отчётность можно не подавать.
📍 По запросу таможенного органа данные всё же могут быть запрошены — если это предусмотрено законодательством страны.
Проект соответствующего решения размещён на портале ОРВ.
Комиссия ЕЭК ранее представила единые требования к таким системам учёта. Если УЭО их соблюдает — дублировать данные в отчётности больше не имеет смысла, считают в ЕЭК.
---
Источник: https://clck.ru/3MASzs
Если у уполномоченного экономического оператора (УЭО) есть система учёта, которая позволяет сверять данные по сделкам и таможенным операциям, и при этом обеспечен удалённый доступ для проверок, то отчётность можно не подавать.
📍 По запросу таможенного органа данные всё же могут быть запрошены — если это предусмотрено законодательством страны.
Проект соответствующего решения размещён на портале ОРВ.
Комиссия ЕЭК ранее представила единые требования к таким системам учёта. Если УЭО их соблюдает — дублировать данные в отчётности больше не имеет смысла, считают в ЕЭК.
---
Источник: https://clck.ru/3MASzs
📌Medlog (MSC) выходит на украинский рынок логистики — приобретены доли в N’UNIT и терминале Мостиска.📌
Швейцарская компания Medlog, развивающееся сухопутное подразделение группы MSC, крупнейшего линейного оператора в мире, объявила о входе в логистику Украины.
N’UNIT управляет четырьмя интермодальными терминалами — в Вишнёвом (Киев), Харькове, Днепре и Львовской области. Терминал в Мостиске играет важную роль в железнодорожных грузоперевозках на украинско-польской границе.
По оценкам Forbes Украина, сумма сделки составила от $15 до $30 млн. Это первая официально подтверждённая покупка иностранной логистической компанией активов в сфере украинских ж/д перевозок с начала полномасштабной войны.
---
Источник: https://clck.ru/3MASjT
Швейцарская компания Medlog, развивающееся сухопутное подразделение группы MSC, крупнейшего линейного оператора в мире, объявила о входе в логистику Украины.
N’UNIT управляет четырьмя интермодальными терминалами — в Вишнёвом (Киев), Харькове, Днепре и Львовской области. Терминал в Мостиске играет важную роль в железнодорожных грузоперевозках на украинско-польской границе.
По оценкам Forbes Украина, сумма сделки составила от $15 до $30 млн. Это первая официально подтверждённая покупка иностранной логистической компанией активов в сфере украинских ж/д перевозок с начала полномасштабной войны.
---
Источник: https://clck.ru/3MASjT
📌DP World инвестирует $2,5 млрд в расширение глобальной логистической сети — масштабные проекты стартуют в Индии, Африке, Южной Америке и Европе.📌
Один из крупнейших мировых портовых операторов — DP World (ОАЭ) — объявил о планах инвестировать $2,5 млрд в 2025 году в расширение своей глобальной логистической сети, запустив инфраструктурные проекты на четырёх континентах.
Инвестиции будут направлены на укрепление позиций DP World в условиях растущего спроса на устойчивые, интегрированные цепочки поставок.
📍По словам председателя совета директоров и генерального директора Султана Ахмеда бин Сулайема:
«Мировая торговля стремительно меняется, и мы инвестируем смело, чтобы формировать её будущее. Несмотря на краткосрочную неопределённость, эта инвестиция отражает нашу уверенность в долгосрочном росте и нашу решимость строить инфраструктуру, соединяющую мир».
📍Один из ключевых проектов — строительство нового контейнерного терминала стоимостью $510 млн в порту Туна Текра (штат Гуджарат, северо-запад Индии).
Новый терминал получит причал длиной 1,1 км и пропускную способность до 2,19 млн TEU в год. Он свяжет внутренние районы Индии с глобальными рынками через современную сеть железных и автомобильных дорог, обеспечивая более быстрый и эффективный доступ для индийского бизнеса к международной торговле.
📍DP World — один из крупнейших логистических и портовых операторов мира, основан в 2005 году в результате слияния Dubai Ports Authority и Dubai Ports International. Штаб-квартира расположена в Дубае. Компания управляет 90 терминалами и логистическими объектами в 75 странах мира.
DP World полностью принадлежит правительству Дубая через государственный холдинг Dubai World.
---
Источник: https://clck.ru/3MCews
Один из крупнейших мировых портовых операторов — DP World (ОАЭ) — объявил о планах инвестировать $2,5 млрд в 2025 году в расширение своей глобальной логистической сети, запустив инфраструктурные проекты на четырёх континентах.
Инвестиции будут направлены на укрепление позиций DP World в условиях растущего спроса на устойчивые, интегрированные цепочки поставок.
📍По словам председателя совета директоров и генерального директора Султана Ахмеда бин Сулайема:
«Мировая торговля стремительно меняется, и мы инвестируем смело, чтобы формировать её будущее. Несмотря на краткосрочную неопределённость, эта инвестиция отражает нашу уверенность в долгосрочном росте и нашу решимость строить инфраструктуру, соединяющую мир».
📍Один из ключевых проектов — строительство нового контейнерного терминала стоимостью $510 млн в порту Туна Текра (штат Гуджарат, северо-запад Индии).
Новый терминал получит причал длиной 1,1 км и пропускную способность до 2,19 млн TEU в год. Он свяжет внутренние районы Индии с глобальными рынками через современную сеть железных и автомобильных дорог, обеспечивая более быстрый и эффективный доступ для индийского бизнеса к международной торговле.
📍DP World — один из крупнейших логистических и портовых операторов мира, основан в 2005 году в результате слияния Dubai Ports Authority и Dubai Ports International. Штаб-квартира расположена в Дубае. Компания управляет 90 терминалами и логистическими объектами в 75 странах мира.
DP World полностью принадлежит правительству Дубая через государственный холдинг Dubai World.
---
Источник: https://clck.ru/3MCews
📌В порту Неаполя прошла 13-я Coppa Pizzeria, проект художника Даниэле Сигалота📌
Это сложно назвать футбольным турниром. Скорее, карнавал праздничного безумия. Правил нет. Зрители могут выбежать на поле, судья - засчитать несуществующий гол.
Арену для соревнований команд собрали и разобрали ричстакерами за 48 часов. На Колизей из контейнеров ушло 250 "ящиков".
---
Источник: https://clck.ru/3MCf3L
Это сложно назвать футбольным турниром. Скорее, карнавал праздничного безумия. Правил нет. Зрители могут выбежать на поле, судья - засчитать несуществующий гол.
Арену для соревнований команд собрали и разобрали ричстакерами за 48 часов. На Колизей из контейнеров ушло 250 "ящиков".
---
Источник: https://clck.ru/3MCf3L
📌Контейнерные ж/д перевозки запустили по прямому маршруту «Тяньцзинь – Ташкент»📌
Поезд с 50 контейнерами впервые отправили по прямому маршруту из китайского портового города Тяньцзинь в столицу Узбекистана, передаёт «Синьхуа».
Поезд везет автозапчасти, механическое оборудование, стройматериалы и бытовую электронику, ранее доставленные по морю из 🇰🇷Южной Кореи.
Ожидается, что поезд прибудет в Ташкент в течение 14 дней.
Следует отметить, что прямой маршрут из Тяньцзиня в Ташкент на 800 километров короче других, проходящих через Сиань, Хами или Урумчи.
---
Источник: https://clck.ru/3MCetG
Поезд с 50 контейнерами впервые отправили по прямому маршруту из китайского портового города Тяньцзинь в столицу Узбекистана, передаёт «Синьхуа».
Поезд везет автозапчасти, механическое оборудование, стройматериалы и бытовую электронику, ранее доставленные по морю из 🇰🇷Южной Кореи.
Ожидается, что поезд прибудет в Ташкент в течение 14 дней.
Следует отметить, что прямой маршрут из Тяньцзиня в Ташкент на 800 километров короче других, проходящих через Сиань, Хами или Урумчи.
---
Источник: https://clck.ru/3MCetG
📌Грузия переходит на европейский формат таможенного контроля📌
С 1 июня 2025 года в Грузии вступают в силу новые требования к транзитным грузам в связи с полным переходом страны на европейскую систему таможенного оформления NCTS (New Computerised Transit System). Также Грузия официально присоединилась к ряду профильных конвенций ЕС.
Что изменится:
— документы будут проверяться заранее, ещё до прибытия груза;
— усиливается контроль за транзитными поставками, особенно в отношении чувствительных категорий товаров.
Если вы используете Грузию как транзитный коридор — особенно для товаров из перечня параллельного импорта — стоит рассмотреть альтернативные маршруты. Таможенное оформление будет более прозрачным, но и существенно более строгим.
---
Источник: https://clck.ru/3MHkCh
С 1 июня 2025 года в Грузии вступают в силу новые требования к транзитным грузам в связи с полным переходом страны на европейскую систему таможенного оформления NCTS (New Computerised Transit System). Также Грузия официально присоединилась к ряду профильных конвенций ЕС.
Что изменится:
— документы будут проверяться заранее, ещё до прибытия груза;
— усиливается контроль за транзитными поставками, особенно в отношении чувствительных категорий товаров.
Если вы используете Грузию как транзитный коридор — особенно для товаров из перечня параллельного импорта — стоит рассмотреть альтернативные маршруты. Таможенное оформление будет более прозрачным, но и существенно более строгим.
---
Источник: https://clck.ru/3MHkCh
📌Контейнерный рынок 2025: флот растёт, стабильность — нет📌
📦 Глобальный контейнерный рынок стоит на распутье: фрахтовые ставки растут, флот модернизируется, а геополитические риски усиливаются.
🌍 Безопасность на море:
— Пиратство у берегов Восточной Африки снова актуально
— Хуситы продолжают угрожать в Красном море
— Южно-Китайское море — точка напряжения между Китаем и США
🚢 Рынок перевозок:
— Простои флота — на рекордно низком уровне (0,3%)
— Всплеск спроса — крупнейшие заказы на новые суда с 2007 года
— Китайские верфи — лидеры по объёму заказов (до 70%)
🌱 Экология и регулирование:
— С 2028 года IMO вводит штрафы за выбросы — до $380 за тонну
— Лидеры отрасли уже начали обновление флота
🇺🇸 Торговые барьеры:
— США готовят портовые сборы до $3,5 млн за китайские суда
— Перевозчики пересматривают маршруты и флот
📉 Спотовые ставки из Шанхая упали на 60–80%, экспорт из Европы — тоже в минусе.
📈 При этом контейнерный рынок в целом держится: -1% к февралю 2024, но +2% с начала года.
Итог: рынок хрупок, но адаптируется — и делает ставку на флот, маршруты и гибкость.
---
Источник: https://clck.ru/3MHkA8
📦 Глобальный контейнерный рынок стоит на распутье: фрахтовые ставки растут, флот модернизируется, а геополитические риски усиливаются.
🌍 Безопасность на море:
— Пиратство у берегов Восточной Африки снова актуально
— Хуситы продолжают угрожать в Красном море
— Южно-Китайское море — точка напряжения между Китаем и США
🚢 Рынок перевозок:
— Простои флота — на рекордно низком уровне (0,3%)
— Всплеск спроса — крупнейшие заказы на новые суда с 2007 года
— Китайские верфи — лидеры по объёму заказов (до 70%)
🌱 Экология и регулирование:
— С 2028 года IMO вводит штрафы за выбросы — до $380 за тонну
— Лидеры отрасли уже начали обновление флота
🇺🇸 Торговые барьеры:
— США готовят портовые сборы до $3,5 млн за китайские суда
— Перевозчики пересматривают маршруты и флот
📉 Спотовые ставки из Шанхая упали на 60–80%, экспорт из Европы — тоже в минусе.
📈 При этом контейнерный рынок в целом держится: -1% к февралю 2024, но +2% с начала года.
Итог: рынок хрупок, но адаптируется — и делает ставку на флот, маршруты и гибкость.
---
Источник: https://clck.ru/3MHkA8
📌Цифровой рубль поэтапно внедрят в бюджетный процесс📌
Правительство начнет использовать цифровой рубль в бюджетном процессе с октября этого года.
Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект о поэтапном использовании цифрового рубля в бюджетных операциях.
Согласно документу, с 1 октября 2025 года часть расходов федерального бюджета можно будет осуществлять через специальный счет Федерального казначейства в цифровой валюте.
Законопроект вводит понятие "счета цифрового рубля Казначейства", который будет открыт Банком России — оператором платформы цифровой валюты. На первом этапе, с октября по декабрь 2025 года, эксперимент коснется только расходов, утвержденных правительством совместно с ЦБ.
С 1 января 2026 года ограничения снимут: цифровой рубль можно будет использовать для любых федеральных расходов, а также для зачисления доходов в бюджет и переводов бюджетным учреждениям.
22 мая депутаты Государственной думы приняли в первом чтении законопроект, который предусматривает поэтапное введение в оборот цифрового рубля.
---
Источник: https://clck.ru/3MHkAv
Правительство начнет использовать цифровой рубль в бюджетном процессе с октября этого года.
Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект о поэтапном использовании цифрового рубля в бюджетных операциях.
Согласно документу, с 1 октября 2025 года часть расходов федерального бюджета можно будет осуществлять через специальный счет Федерального казначейства в цифровой валюте.
Законопроект вводит понятие "счета цифрового рубля Казначейства", который будет открыт Банком России — оператором платформы цифровой валюты. На первом этапе, с октября по декабрь 2025 года, эксперимент коснется только расходов, утвержденных правительством совместно с ЦБ.
С 1 января 2026 года ограничения снимут: цифровой рубль можно будет использовать для любых федеральных расходов, а также для зачисления доходов в бюджет и переводов бюджетным учреждениям.
22 мая депутаты Государственной думы приняли в первом чтении законопроект, который предусматривает поэтапное введение в оборот цифрового рубля.
---
Источник: https://clck.ru/3MHkAv
📌MSC продлила прямой сервис до Санкт-Петербурга — теперь без перегрузки в Антверпене! 📌
Крупнейший мировой оператор MSC оптимизировал маршрут из Латинской Америки, и теперь контейнеры с фруктами из Эквадора и Коста-Рики могут доставляться в Россию напрямую, без трансшипмента в Антверпене. Причина — заторы в европейских портах и забастовки, из-за которых суда простаивают более 40 часов.
Чтобы поддерживать стабильность, MSC добавила 2 судна на линию — теперь в сервисе задействовано 11 судов вместимостью от 4 до 8 тыс. TEU. На обратном пути суда направляются через восточное побережье США.
---
Источник: https://clck.ru/3MKsZu
Крупнейший мировой оператор MSC оптимизировал маршрут из Латинской Америки, и теперь контейнеры с фруктами из Эквадора и Коста-Рики могут доставляться в Россию напрямую, без трансшипмента в Антверпене. Причина — заторы в европейских портах и забастовки, из-за которых суда простаивают более 40 часов.
Чтобы поддерживать стабильность, MSC добавила 2 судна на линию — теперь в сервисе задействовано 11 судов вместимостью от 4 до 8 тыс. TEU. На обратном пути суда направляются через восточное побережье США.
---
Источник: https://clck.ru/3MKsZu
📌Новый 100-вагонный контейнерный поезд отправился из ТЛЦ «Южный порт» в Иркутск!📌
АО «РЖД Логистика» совместно со «Специальными контейнерными линиями» запустили состав из 54 платформ с более чем 100 40-футовыми контейнерами с товарами народного потребления. Время в пути — около 7 суток.
Это уже второй поезд такого масштаба, ранее аналогичный состав ушёл в Хабаровск. Впереди — рейсы в Уссурийск и другие города Дальнего Востока. Масштабируем сервис и расширяем горизонты логистики!
---
Источник: https://clck.ru/3MKsXx
АО «РЖД Логистика» совместно со «Специальными контейнерными линиями» запустили состав из 54 платформ с более чем 100 40-футовыми контейнерами с товарами народного потребления. Время в пути — около 7 суток.
Это уже второй поезд такого масштаба, ранее аналогичный состав ушёл в Хабаровск. Впереди — рейсы в Уссурийск и другие города Дальнего Востока. Масштабируем сервис и расширяем горизонты логистики!
---
Источник: https://clck.ru/3MKsXx
📌Рейтинг крупнейших контейнерных линий по вместимости флота📌
Актуальные данные на май 2025
Совокупная вместимость флота (TEU-capacity) — вместимость в TEU всех контейнеровозов, которыми оперирует компания
1. MSC (Mediterranean Shipping Company)
• Вместимость флота — 6 624 809 TEU
• Доля рынка — 20,6%
• Новых судов в заказе — 127 единиц
2. A.P. Møller – Maersk
• Вместимость флота — 4 567 747 TEU
• Доля рынка — 14,2%
• Новых судов в заказе — 52 единицы
3. CMA CGM
• Вместимость флота — 3 949 808 TEU
• Доля рынка — 12,3%
• Новых судов в заказе — 97 единиц
4. COSCO Shipping
• Вместимость флота — 3 369 473 TEU
• Доля рынка — 10,5%
• Новых судов в заказе — 69 единиц
5. Hapag-Lloyd
• Вместимость флота — 2 412 697 TEU
• Доля рынка — 7,5%
• Новых судов в заказе — 32 единицы
6. ONE (Ocean Network Express)
• Вместимость флота — 2 033 115 TEU
• Доля рынка — 6,3%
• Новых судов в заказе — 44 единицы
7. Evergreen Marine
• Вместимость флота — 1 816 359 TEU
• Доля рынка — 5,6%
• Новых судов в заказе — 53 единицы
8. HMM (Hyundai Merchant Marine)
• Вместимость флота — 944 539 TEU
• Доля рынка — 2,9%
• Новых судов в заказе — 7 единиц
9. ZIM Integrated Shipping Services
• Вместимость флота — 767 071 TEU
• Доля рынка — 2,4%
• Новых судов в заказе — 14 единиц
10. Yang Ming Marine Transport
• Вместимость флота — 713 101 TEU
• Доля рынка — 2,2%
• Новых судов в заказе — 8 единиц
---
Источник: https://clck.ru/3MKsUf
Актуальные данные на май 2025
Совокупная вместимость флота (TEU-capacity) — вместимость в TEU всех контейнеровозов, которыми оперирует компания
1. MSC (Mediterranean Shipping Company)
• Вместимость флота — 6 624 809 TEU
• Доля рынка — 20,6%
• Новых судов в заказе — 127 единиц
2. A.P. Møller – Maersk
• Вместимость флота — 4 567 747 TEU
• Доля рынка — 14,2%
• Новых судов в заказе — 52 единицы
3. CMA CGM
• Вместимость флота — 3 949 808 TEU
• Доля рынка — 12,3%
• Новых судов в заказе — 97 единиц
4. COSCO Shipping
• Вместимость флота — 3 369 473 TEU
• Доля рынка — 10,5%
• Новых судов в заказе — 69 единиц
5. Hapag-Lloyd
• Вместимость флота — 2 412 697 TEU
• Доля рынка — 7,5%
• Новых судов в заказе — 32 единицы
6. ONE (Ocean Network Express)
• Вместимость флота — 2 033 115 TEU
• Доля рынка — 6,3%
• Новых судов в заказе — 44 единицы
7. Evergreen Marine
• Вместимость флота — 1 816 359 TEU
• Доля рынка — 5,6%
• Новых судов в заказе — 53 единицы
8. HMM (Hyundai Merchant Marine)
• Вместимость флота — 944 539 TEU
• Доля рынка — 2,9%
• Новых судов в заказе — 7 единиц
9. ZIM Integrated Shipping Services
• Вместимость флота — 767 071 TEU
• Доля рынка — 2,4%
• Новых судов в заказе — 14 единиц
10. Yang Ming Marine Transport
• Вместимость флота — 713 101 TEU
• Доля рынка — 2,2%
• Новых судов в заказе — 8 единиц
---
Источник: https://clck.ru/3MKsUf
📌Приоритет за биткоины📌
Мэр Панамы предложил смелую инициативу — приоритетный проход через Панамский канал для судов, оплачивающих сбор в биткоинах. Эта мера может стать шагом к активному использованию криптовалют в глобальной торговле.
Город уже внедряет крипту в госуслуги: жители могут оплачивать налоги, штрафы и разрешения в BTC, ETH, USDC и USDT. Панама стремится закрепиться как криптохаб Латинской Америки, вдохновившись примером Сальвадора.
---
Источник: https://clck.ru/3MQsLp
Мэр Панамы предложил смелую инициативу — приоритетный проход через Панамский канал для судов, оплачивающих сбор в биткоинах. Эта мера может стать шагом к активному использованию криптовалют в глобальной торговле.
Город уже внедряет крипту в госуслуги: жители могут оплачивать налоги, штрафы и разрешения в BTC, ETH, USDC и USDT. Панама стремится закрепиться как криптохаб Латинской Америки, вдохновившись примером Сальвадора.
---
Источник: https://clck.ru/3MQsLp
📌Море химии: стартовали прямые поставки опасных грузов из КНР📌
Китайская провинция Хунань начала прямые морские поставки опасных химических веществ в Россию. Как сообщили в транспортном департаменте региона, первые 15 контейнеров с перекисью водорода уже отправлены из новой портовой зоны Чэнлинцзи (порт Юэян) в Приморский край.
Маршрут Xiang-Russia Express, открытый в 2023 году, ранее использовался преимущественно для перевозки автозапчастей и древесины. Теперь он стал логистической альтернативой традиционным автоперевозкам через южные порты Китая. По словам представителей порта, новая схема позволила снизить затраты на транспортировку одного контейнера на 800 юаней ($112) без потери в скорости доставки.
С развитием маршрута порт Чэнлинцзи планирует выйти на оборот до 300 TEU в месяц.
---
Источник: https://clck.ru/3MQsQn
Китайская провинция Хунань начала прямые морские поставки опасных химических веществ в Россию. Как сообщили в транспортном департаменте региона, первые 15 контейнеров с перекисью водорода уже отправлены из новой портовой зоны Чэнлинцзи (порт Юэян) в Приморский край.
Маршрут Xiang-Russia Express, открытый в 2023 году, ранее использовался преимущественно для перевозки автозапчастей и древесины. Теперь он стал логистической альтернативой традиционным автоперевозкам через южные порты Китая. По словам представителей порта, новая схема позволила снизить затраты на транспортировку одного контейнера на 800 юаней ($112) без потери в скорости доставки.
С развитием маршрута порт Чэнлинцзи планирует выйти на оборот до 300 TEU в месяц.
---
Источник: https://clck.ru/3MQsQn
📌"Честный знак" расширяется: новые товары под обязательную маркировку с сентября 📌
В России с 1 сентября 2025 года произойдет обновление реестра государственной системы маркировки. В список будут включены несколько новых категорий товаров. Согласно постановлениям правительства, в систему "Честный знак" будут включены кондитерские изделия, строительные материалы, спортивное питание, игрушки, растворимые напитки, а также бритвы и лезвия.
---
Источник: https://clck.ru/3MQsUY
В России с 1 сентября 2025 года произойдет обновление реестра государственной системы маркировки. В список будут включены несколько новых категорий товаров. Согласно постановлениям правительства, в систему "Честный знак" будут включены кондитерские изделия, строительные материалы, спортивное питание, игрушки, растворимые напитки, а также бритвы и лезвия.
---
Источник: https://clck.ru/3MQsUY