Перефразируем известную фразу: «Если человек хочет жить, то его не остановить!»
☝🏻 Представьте ситуацию: 1990 год, Алан Кемпстер, молодой и полный энтузиазма парень, сталкивается с чудовищной трагедией. Пьяный водитель на грузовике меняет его жизнь навсегда, врезавшись в его мотоцикл. Просыпается Алан и понимает, что теперь его тело - не то, что было. Конечности на правой стороне тела отсутствуют. «Это конец» - могли бы подумать многие. Но не он.
🤔 «Ну, какой мотоцикл?» — скажете вы. А Алан скажет: «Подержите мое пиво». Переделывает мотоцикл так, чтобы его можно было контролировать левой стороной, и вперед, на трек. И знаете что? В первой же гонке его мотоцикл, под номером 1/2 (чувствуете самоиронию?), приходит первым.
👉🏻 Историю Алана заметили и в Японии, сняли документалку «Left Side Story». Название, кстати, тоже юмор. Но не только юмором живет человек. Алан стал тренером, открыв мотошколу для тех, кто, как и он, столкнулся с ограничениями. История, которая вдохновляет не только мотоциклистов, но и всех нас.
🏆 Поэтому, если вам вдруг кажется, что перед вами непреодолимое препятствие, вспомните Алана Кемпстера. Человека, который плыл по изгибам невозможного и доказал, что сила духа - это самое могучее, что у нас есть.
☝🏻 Представьте ситуацию: 1990 год, Алан Кемпстер, молодой и полный энтузиазма парень, сталкивается с чудовищной трагедией. Пьяный водитель на грузовике меняет его жизнь навсегда, врезавшись в его мотоцикл. Просыпается Алан и понимает, что теперь его тело - не то, что было. Конечности на правой стороне тела отсутствуют. «Это конец» - могли бы подумать многие. Но не он.
🤔 «Ну, какой мотоцикл?» — скажете вы. А Алан скажет: «Подержите мое пиво». Переделывает мотоцикл так, чтобы его можно было контролировать левой стороной, и вперед, на трек. И знаете что? В первой же гонке его мотоцикл, под номером 1/2 (чувствуете самоиронию?), приходит первым.
👉🏻 Историю Алана заметили и в Японии, сняли документалку «Left Side Story». Название, кстати, тоже юмор. Но не только юмором живет человек. Алан стал тренером, открыв мотошколу для тех, кто, как и он, столкнулся с ограничениями. История, которая вдохновляет не только мотоциклистов, но и всех нас.
🏆 Поэтому, если вам вдруг кажется, что перед вами непреодолимое препятствие, вспомните Алана Кемпстера. Человека, который плыл по изгибам невозможного и доказал, что сила духа - это самое могучее, что у нас есть.
Такое будущее вы ждете?
☝🏻 Всего лишь за 555 000$ вы можете отправиться в небесные приключения на моте!
👉🏻 Похоже, что завтра реально наступило. Многие видели новости про летающие байки, но видимо, что здесь всё по серьёзке.
🇦🇪 В ОАЭ местная компания «Bayanat» при сотрудничестве с японской «Aerwins Technologies» выкатили летающий мотоцикл «Xturismo Hoverbike».
💨 Он способен подниматься на высоту до 20 метров и двигаться в течение 40 минут без дозаправки при скорости до 80 км/ч. Модель выполнена из высокопрочного углеродного волокна, используемого в авиации и космической индустрии. Он оснащен четырёхтактным бензиновым двигателем Kawasaki мощностью 230 л.с. и четырьмя электродвигателями для управления в полёте.
👐 Планируется, что он будет использоваться в различных отраслях, включая спасательные операции, нефтегазовую индустрию и строительство. Модель способна летать над твёрдой поверхностью и водой, а также коннектиться с беспилотными аппаратами.
🤔 Как вам такой технический прогресс?
☝🏻 Всего лишь за 555 000$ вы можете отправиться в небесные приключения на моте!
👉🏻 Похоже, что завтра реально наступило. Многие видели новости про летающие байки, но видимо, что здесь всё по серьёзке.
🇦🇪 В ОАЭ местная компания «Bayanat» при сотрудничестве с японской «Aerwins Technologies» выкатили летающий мотоцикл «Xturismo Hoverbike».
💨 Он способен подниматься на высоту до 20 метров и двигаться в течение 40 минут без дозаправки при скорости до 80 км/ч. Модель выполнена из высокопрочного углеродного волокна, используемого в авиации и космической индустрии. Он оснащен четырёхтактным бензиновым двигателем Kawasaki мощностью 230 л.с. и четырьмя электродвигателями для управления в полёте.
👐 Планируется, что он будет использоваться в различных отраслях, включая спасательные операции, нефтегазовую индустрию и строительство. Модель способна летать над твёрдой поверхностью и водой, а также коннектиться с беспилотными аппаратами.
🤔 Как вам такой технический прогресс?
Расход топлива и запас хода – важно или пофиг?
Когда я выбирал свой первый хороший мот, среди прочего понял, что не хочу слышать ни о трудностях запуска, ни о поисках АЗС на трассе, поэтому только инжектор, только бак больше 20 литров.
Тогда в итоге был сделан выбор в пользу (Хонды 1300) Пана Европана, который ел 5-6 литров 92 бенза, после него были также инжекторные Вулкан, Харлеи и ГолдВинги 1800.
Длительные прогоны показали правильность подхода – когда едешь по трассе , о заправках вообще не думаешь, выбираешь их по наличию кафешки и чистой парковки.
А вот у попутчиков подход иногда был «давай заправимся, а то ближайшие N км АЗС не будет боюсь обсохнуть». В итоге я не люблю ездить группой, я не люблю ездить в режиме 90-100 км/ч (так меньше расход!), я не люблю ездить с карбовыми мотами в режиме остановки у каждого столба каждой АЗС.
А вы при выборе мота учитываете размер бака и средний расход? Или выбираете сердцем, а после fuck fuel economy?
#формулах #тцформулах #рамзесговорит
Когда я выбирал свой первый хороший мот, среди прочего понял, что не хочу слышать ни о трудностях запуска, ни о поисках АЗС на трассе, поэтому только инжектор, только бак больше 20 литров.
Тогда в итоге был сделан выбор в пользу (Хонды 1300) Пана Европана, который ел 5-6 литров 92 бенза, после него были также инжекторные Вулкан, Харлеи и ГолдВинги 1800.
Длительные прогоны показали правильность подхода – когда едешь по трассе , о заправках вообще не думаешь, выбираешь их по наличию кафешки и чистой парковки.
А вот у попутчиков подход иногда был «давай заправимся, а то ближайшие N км АЗС не будет боюсь обсохнуть». В итоге я не люблю ездить группой, я не люблю ездить в режиме 90-100 км/ч (так меньше расход!), я не люблю ездить с карбовыми мотами в режиме остановки у каждого столба каждой АЗС.
А вы при выборе мота учитываете размер бака и средний расход? Или выбираете сердцем, а после fuck fuel economy?
#формулах #тцформулах #рамзесговорит
В предвкушении😩
До начала мотосезона остались считанные дни. Хоть байк рядом, но сидя дома, компенсировать адреналин в крови от рева мотора и скорости не получится. А пока еще немного ждем, есть время лучше подготовиться.
🤔 Что вы успели или не успели сделать, перед началом сезона?
До начала мотосезона остались считанные дни. Хоть байк рядом, но сидя дома, компенсировать адреналин в крови от рева мотора и скорости не получится. А пока еще немного ждем, есть время лучше подготовиться.
🤔 Что вы успели или не успели сделать, перед началом сезона?
Круто, когда девушка разделяет твои мотоинтересы, в том числе гаражный досуг?
Ключ подаст, свет подержит и с цепью разберется. А еще и сама катает или ни к чему это все, что думаете?
Ключ подаст, свет подержит и с цепью разберется. А еще и сама катает или ни к чему это все, что думаете?