#Налоги #автомобили #АЕБ #налог_на_роскошь #налоги
В АЕБ рассказали, какие авто должны облагаться «налогом на роскошь»
Ценовую планку, по достижении которой автомобили в России облагаются «налогом на роскошь», необходимо увеличить минимум вдвое, то есть до 6 миллионов рублей, считают в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Сейчас этот порог составляет 3 миллиона рублей. Он был установлен еще в 2014 году. При этом, по данным «Автостата», средняя цена автомобиля в РФ за это время увеличилась более чем на 80%.
«Если говорить про налог на роскошь и предельные цены — конечно, он давно не пересматривался. За это время серьезно цены выросли. Минимум в два раза нужно индексировать этот уровень», — сказал замглавы комитета автопроизводителей АЕБ, управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев на ежегодной конференции ассоциации.
Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в декабре сообщил, что его ведомство совместно с Минфином начало обсуждать повышение ценовой планки для автомобилей, попадающих под «налог на
В АЕБ рассказали, какие авто должны облагаться «налогом на роскошь»
Ценовую планку, по достижении которой автомобили в России облагаются «налогом на роскошь», необходимо увеличить минимум вдвое, то есть до 6 миллионов рублей, считают в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Сейчас этот порог составляет 3 миллиона рублей. Он был установлен еще в 2014 году. При этом, по данным «Автостата», средняя цена автомобиля в РФ за это время увеличилась более чем на 80%.
«Если говорить про налог на роскошь и предельные цены — конечно, он давно не пересматривался. За это время серьезно цены выросли. Минимум в два раза нужно индексировать этот уровень», — сказал замглавы комитета автопроизводителей АЕБ, управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев на ежегодной конференции ассоциации.
Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в декабре сообщил, что его ведомство совместно с Минфином начало обсуждать повышение ценовой планки для автомобилей, попадающих под «налог на
#Налоги #автомобили #АЕБ #налог_на_роскошь #налоги
В АЕБ рассказали, какие авто должны облагаться «налогом на роскошь»
Ценовую планку, по достижении которой автомобили в России облагаются «налогом на роскошь», необходимо увеличить минимум вдвое, то есть до 6 миллионов рублей, считают в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Сейчас этот порог составляет 3 миллиона рублей. Он был установлен еще в 2014 году. При этом, по данным «Автостата», средняя цена автомобиля в РФ за это время увеличилась более чем на 80%.
«Если говорить про налог на роскошь и предельные цены — конечно, он давно не пересматривался. За это время серьезно цены выросли. Минимум в два раза нужно индексировать этот уровень», — сказал замглавы комитета автопроизводителей АЕБ, управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев на ежегодной конференции ассоциации.
Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в декабре сообщил, что его ведомство совместно с Минфином начало обсуждать повышение ценовой планки для автомобилей, попадающих под «налог на
В АЕБ рассказали, какие авто должны облагаться «налогом на роскошь»
Ценовую планку, по достижении которой автомобили в России облагаются «налогом на роскошь», необходимо увеличить минимум вдвое, то есть до 6 миллионов рублей, считают в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Сейчас этот порог составляет 3 миллиона рублей. Он был установлен еще в 2014 году. При этом, по данным «Автостата», средняя цена автомобиля в РФ за это время увеличилась более чем на 80%.
«Если говорить про налог на роскошь и предельные цены — конечно, он давно не пересматривался. За это время серьезно цены выросли. Минимум в два раза нужно индексировать этот уровень», — сказал замглавы комитета автопроизводителей АЕБ, управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев на ежегодной конференции ассоциации.
Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в декабре сообщил, что его ведомство совместно с Минфином начало обсуждать повышение ценовой планки для автомобилей, попадающих под «налог на
#Авто #Авто #АЕБ #РОССИЯ
Продажи новых легковых автомобилей и LCV в России снизились в августе
Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России в августе снизились на 62,4% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года и составили 41,7 тысячи машин, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).
«Август 2022 г. ознаменовался падением уровня продаж новых автомобилей на 62,4%, или на 69 172 штуки, по сравнению с августом 2021 года, продажи составили 41 698 автомобилей», — отмечается в сообщении.
При этом за январь-август 2022 года продажи упали на 60,7%, до 410,5 тысячи штук.
Источник
Продажи новых легковых автомобилей и LCV в России снизились в августе
Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России в августе снизились на 62,4% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года и составили 41,7 тысячи машин, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).
«Август 2022 г. ознаменовался падением уровня продаж новых автомобилей на 62,4%, или на 69 172 штуки, по сравнению с августом 2021 года, продажи составили 41 698 автомобилей», — отмечается в сообщении.
При этом за январь-август 2022 года продажи упали на 60,7%, до 410,5 тысячи штук.
Источник
#Авто #авторынок_РФ #АЕБ #РОССИЯ
АЕБ заявила о постепенном восстановлении российского авторынка
Российский авторынок легковых и легких коммерческих автомобилей демонстрирует устойчивую тенденцию роста продаж, что указывает на его высокий потенциал и постепенное восстановление, сообщил глава комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Алексей Калицев. За январь-сентябрь 2023 года в стране было продано 761,1 тысяч легковушек и LCV, что на 42,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В сентябре продажи составили 116,3 тысячи автомобилей (+120,5%). Данные АЕБ предоставляются со ссылкой на «ППК». «За 9 месяцев текущего года мы наблюдаем устойчивую тенденцию роста рынка продаж новых автомобилей, что указывает на его высокий потенциал и постепенное восстановление несмотря на рост цен и серьезную волатильность курса рубля», — прокомментировал статистику Калицев. Источник
АЕБ заявила о постепенном восстановлении российского авторынка
Российский авторынок легковых и легких коммерческих автомобилей демонстрирует устойчивую тенденцию роста продаж, что указывает на его высокий потенциал и постепенное восстановление, сообщил глава комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Алексей Калицев. За январь-сентябрь 2023 года в стране было продано 761,1 тысяч легковушек и LCV, что на 42,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В сентябре продажи составили 116,3 тысячи автомобилей (+120,5%). Данные АЕБ предоставляются со ссылкой на «ППК». «За 9 месяцев текущего года мы наблюдаем устойчивую тенденцию роста рынка продаж новых автомобилей, что указывает на его высокий потенциал и постепенное восстановление несмотря на рост цен и серьезную волатильность курса рубля», — прокомментировал статистику Калицев. Источник