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BRASÍLIA, 1 de junho — Com o custo ainda mantido em sigilo, os Correios abriram oficialmente uma licitação para fornecer, por 30 meses, carros de luxo, motoristas e combustível aos diretores da estatal, que enfrenta uma grave crise financeira atribuída, segundo a própria empresa, à polêmica “taxa das blusinhas”, responsável por um forte desgaste político e por uma arrecadação de apenas R$ 808 milhões em 2024 em relação a 2023 — montante 14,8 vezes inferior ao total desembolsado pelo Judiciário no mesmo ano com salários acima do teto constitucional e os chamados “penduricalhos”.

Segundo o modelo de contrato proposto, os veículos incluem um utilitário esportivo grande, destinado ao “executivo I”, e três sedãs médios para “executivos II”. Todos devem ser “preferencialmente pretos”, a “combustão ou híbridos”, com “no mínimo 150 cavalos de potência”, “central multimídia touch screen Android Auto e Apple Car Play”, e “porta-malas com capacidade de 300 litros”. Cada carro poderá rodar até 1.000 quilômetros por mês por um valor fixo, com cobrança adicional prevista para até 115 quilômetros extras mensais.

A notícia da licitação surge na mesma semana em que a estatal divulgou um prejuízo de R$ 1,7 bilhão no primeiro trimestre de 2025 — o pior resultado para o período desde 2017 e 115% superior ao déficit de R$ 801 milhões apurado no mesmo intervalo de 2024.

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Além da expressiva queda na arrecadação, os gráficos com dados oficiais dos Correios demonstram que, ao longo de toda a gestão do presidente Fabiano dos Santos, os gastos dos Correios cresceram de forma contínua, sem qualquer adequação ao contexto de redução das receitas.

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Os Correios, que no final de 2024 distribuíram um “vale-peru” de R$ 2.500 a cada um de seus cerca de 85 mil funcionários, quebrando a tradição de reajustes salariais somente em períodos de lucro, também aumentaram os salários de seus seis diretores, que ainda recebem benefícios como auxílios de custo e moradia, de R$ 40,6 mil para R$ 46,3 mil mensais.

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O bom senso, finalmente 🥊👏

A World Boxing introduziu testes de sexo obrigatórios para todos os boxeadores maiores de 18 anos que desejam competir em seus eventos, a partir de 1º de julho de 2025. A nova política exige que os atletas passem por testes genéticos para determinar seu sexo ao nascer e sua elegibilidade para competir, garantindo igualdade de condições e segurança para todos os participantes.

Atletas considerados do sexo masculino ao nascer competirão na categoria masculina, enquanto aqueles considerados do sexo feminino ao nascer competirão na categoria feminina. Atletas com diferenças de desenvolvimento sexual (DSD), nas quais ocorre androgenização masculina, serão elegíveis para competir na categoria masculina.

via @WeTheMedia17❌


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