⛴ 🇷🇺 На супертраулере «Механик Сизов» поднят Государственный флаг
На Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония поднятия Государственного флага Российской Федерации на супертраулере «Механик Сизов», построенном для группы компаний «Русская рыбопромышленная компания» в рамках государственной программы инвестиционных квот.
При строительстве судна были использованы современные технологии, это позволит Русской Рыбопромышленной Компании повысить безопасность и экологичность промысла, обеспечить максимально бережное обращение с биологическими ресурсами, гарантировать высокое качество продукции для потребителей во всем мире и создать комфортные условия труда и отдыха для экипажа.
Супертраулер «Механик Сизов» является третьим рыбопромысловым судном РРПК в серии из десяти судов, строящихся на Адмиралтейских верфях в рамках государственной программы по обновлению отечественного рыбопромыслового флота и повышению эффективности освоения ценных национальных биоресурсов.
Рыбопромысловый траулер был назван в честь заслуженного ветерана рыбопромыслового флота старшего механика Владимира Абрамовича Сизова (1936-2013 гг.), посвятившего более 30 лет работе на судах китобойной флотилии и рыбопромысловых траулерах. С 1962 по 1992 гг. он прошел путь от моториста второго класса до старшего механика. За боевые и трудовые заслуги награжден девятью государственными наградами, а также знаком «Почетный работник рыбного хозяйства России».
Большой морозильный рыболовный траулер «Механик Сизов» – современное рыбопромысловое судно, предназначенное для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России.
«Механик Сизов» оснащен современным оборудованием для переработки улова. Мощности рыбоперерабатывающей и рыбомукомольной фабрик данного судна позволяют заготавливать 60-80 тонн рыбного филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной кормовой муки ежесуточно.
#рыболовный_флот
#инвестквоты
#модернизация
На Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония поднятия Государственного флага Российской Федерации на супертраулере «Механик Сизов», построенном для группы компаний «Русская рыбопромышленная компания» в рамках государственной программы инвестиционных квот.
При строительстве судна были использованы современные технологии, это позволит Русской Рыбопромышленной Компании повысить безопасность и экологичность промысла, обеспечить максимально бережное обращение с биологическими ресурсами, гарантировать высокое качество продукции для потребителей во всем мире и создать комфортные условия труда и отдыха для экипажа.
Супертраулер «Механик Сизов» является третьим рыбопромысловым судном РРПК в серии из десяти судов, строящихся на Адмиралтейских верфях в рамках государственной программы по обновлению отечественного рыбопромыслового флота и повышению эффективности освоения ценных национальных биоресурсов.
Рыбопромысловый траулер был назван в честь заслуженного ветерана рыбопромыслового флота старшего механика Владимира Абрамовича Сизова (1936-2013 гг.), посвятившего более 30 лет работе на судах китобойной флотилии и рыбопромысловых траулерах. С 1962 по 1992 гг. он прошел путь от моториста второго класса до старшего механика. За боевые и трудовые заслуги награжден девятью государственными наградами, а также знаком «Почетный работник рыбного хозяйства России».
Большой морозильный рыболовный траулер «Механик Сизов» – современное рыбопромысловое судно, предназначенное для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России.
«Механик Сизов» оснащен современным оборудованием для переработки улова. Мощности рыбоперерабатывающей и рыбомукомольной фабрик данного судна позволяют заготавливать 60-80 тонн рыбного филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной кормовой муки ежесуточно.
#рыболовный_флот
#инвестквоты
#модернизация
Росрыболовство
🇷🇺С Днём государственного флага России! ✅ За первый этап реформы рыбной отрасли церемония торжественного поднятия флага России состоялась на 18 судах - так на отечественных верфях создается самый современный рыбопромысловый флот в мире. 22 августа — День…
⛴ На российских верфях возрождены и продолжают развиваться компетенции постройки судов рыбопромыслового флота.
Это стало возможным благодаря решению Президента России Владимира Путина о необходимости проведения модернизации отрасли: только в рамках первого этапа реформы (инвестиционных квот и крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами) будут построены 105 судов для промысла на Дальнем Востоке и Северном бассейне.
🇷🇺На данный момент государственный Флаг России торжественного поднят на 18 судах.
«Современный флот уже отлично зарекомендовал себя – обеспечивает высокие стандарты безопасности промысла и качества производства продукции», - доложил о ходе обновления флота глава Росрыболовства Илья Шестаков на совещании Президента России с членами Правительства России.
✅ В этом году флаг РФ подняли на семи современных отечественных судах:
1) Краболов-процессор "Хабаровск" 23 января 2023
2) Супертраулер "Механик Маслак" 2 февраля 2023
3) Краболов "Омолон" 18 апреля 2023
4) Траулер "Дмитрий Кожарский" 13 июня 2023
5) Краболов "Капитан Александров" 14 июня 2023
6) Краболов "Шантар" 3 августа 2023
7) Супертраулер "Механик Сизов" 14 августа 2023
#день_российского_флага
#модернизация_отрасли
Это стало возможным благодаря решению Президента России Владимира Путина о необходимости проведения модернизации отрасли: только в рамках первого этапа реформы (инвестиционных квот и крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами) будут построены 105 судов для промысла на Дальнем Востоке и Северном бассейне.
🇷🇺На данный момент государственный Флаг России торжественного поднят на 18 судах.
«Современный флот уже отлично зарекомендовал себя – обеспечивает высокие стандарты безопасности промысла и качества производства продукции», - доложил о ходе обновления флота глава Росрыболовства Илья Шестаков на совещании Президента России с членами Правительства России.
✅ В этом году флаг РФ подняли на семи современных отечественных судах:
1) Краболов-процессор "Хабаровск" 23 января 2023
2) Супертраулер "Механик Маслак" 2 февраля 2023
3) Краболов "Омолон" 18 апреля 2023
4) Траулер "Дмитрий Кожарский" 13 июня 2023
5) Краболов "Капитан Александров" 14 июня 2023
6) Краболов "Шантар" 3 августа 2023
7) Супертраулер "Механик Сизов" 14 августа 2023
#день_российского_флага
#модернизация_отрасли
⛴ Дальневосточный флот пополнился еще одним новым судном-краболовом: работа в море — эффективность и безопасность
🇷🇺В Находке состоялась торжественная церемония поднятия Государственного флага России на краболовном судне «Кедон».
🛠Краболов построили на Хабаровском судостроительном заводе для магаданской компании «Маг-Си Интернешнл» по программе крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.
✅ За последние полгода это второе краболовное судно, которым пополнился флот магаданской компании. В апреле флаг России был поднят на краболове «Омолон».
🦀 Новое судно выйдет на промысел уже в ноябре, район добычи — северная часть Тихого океана.
📌 Краболовы «Омолон» и «Кедон» начали строить на Хабаровской судоверфи в марте 2020 года.
Характеристики судна:
🔹Длина корпуса — 63 м
🔹Валовая вместимость – более 1 000 т
🔹Численность экипажа – 21 человек
🎯 Суда предназначены для промысла краба и креветки и транспортировки улова в порт в живом виде.
❗️ Обновление краболовного флота — важная задача для повышения безопасности, комфорта работы экипажа в море и эффективности промысла.
🌐 Сегодня в Санкт-Петербурге стартовала международная выставка и конференция «Нева», на которой представляют современные суда и технологии. В частности, сегодня презентовали модель прогулочно-экскурсионного судна с энергетической установкой на водородных топливных элементах.
#модернизация #инвестквоты
🇷🇺В Находке состоялась торжественная церемония поднятия Государственного флага России на краболовном судне «Кедон».
🛠Краболов построили на Хабаровском судостроительном заводе для магаданской компании «Маг-Си Интернешнл» по программе крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.
✅ За последние полгода это второе краболовное судно, которым пополнился флот магаданской компании. В апреле флаг России был поднят на краболове «Омолон».
🦀 Новое судно выйдет на промысел уже в ноябре, район добычи — северная часть Тихого океана.
📌 Краболовы «Омолон» и «Кедон» начали строить на Хабаровской судоверфи в марте 2020 года.
Характеристики судна:
🔹Длина корпуса — 63 м
🔹Валовая вместимость – более 1 000 т
🔹Численность экипажа – 21 человек
🎯 Суда предназначены для промысла краба и креветки и транспортировки улова в порт в живом виде.
🌐 Сегодня в Санкт-Петербурге стартовала международная выставка и конференция «Нева», на которой представляют современные суда и технологии. В частности, сегодня презентовали модель прогулочно-экскурсионного судна с энергетической установкой на водородных топливных элементах.
#модернизация #инвестквоты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✅ Новый супертраулер «Механик Сизов» успешно завершил промысловые испытания и приступил к добыче минтая
В конце октября 2023 г. успешно завершены промысловые испытания нового супертраулера «Механик Сизов». Экипаж судна уже приступил к настоящей работе - добыче минтая в районе Южных Курил.
Судно построено в рамках первого этапа программы инвестквот на Адмиралтейских верфях (Санкт-Петербург) для Русской Рыбопромышленной Компании.
В ходе испытаний непосредственно в море в условиях помысла протестированы оборудование и все системы траулера: подтверждены эффективность и надежность работы, достигнуты производственные показатели.
📌Справочно:
⛴Супертраулер «Механик Сизов» является третьим рыбопромысловым судном РРПК, построенным в рамках государственной программы по обновлению отечественного рыбопромыслового флота и повышению эффективности освоения ценных национальных биоресурсов. Судно проекта СТ-192- одно из самых технологичных судов в России и в мире. Он предназначен для ведения самостоятельного промысла минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях. Кроме того, «Механик Сизов» оснащен самым современным оборудованием для переработки улова, что позволит производить не только традиционные минтай и сельдь, но и фарш сурими, рыбий жир, рыбную муку.
Русская рыбопромышленная компания реализует масштабный инвестиционный проект обновления рыбопромыслового флота. Компания поэтапно вводит в строй 11 современных супертраулеров проекта СТ-192, 10 из них строятся на Адмиралтейских верфях (г. Санкт-Петербург) в рамках государственной программы по обновлению отечественного рыбопромыслового флота и повышению эффективности освоения ценных национальных биоресурсов.
#модернизация #рыбнаяотрасль #обновление_флота #промысел #инвестквоты #минтай #супертраулер
В конце октября 2023 г. успешно завершены промысловые испытания нового супертраулера «Механик Сизов». Экипаж судна уже приступил к настоящей работе - добыче минтая в районе Южных Курил.
Судно построено в рамках первого этапа программы инвестквот на Адмиралтейских верфях (Санкт-Петербург) для Русской Рыбопромышленной Компании.
В ходе испытаний непосредственно в море в условиях помысла протестированы оборудование и все системы траулера: подтверждены эффективность и надежность работы, достигнуты производственные показатели.
📌Справочно:
⛴Супертраулер «Механик Сизов» является третьим рыбопромысловым судном РРПК, построенным в рамках государственной программы по обновлению отечественного рыбопромыслового флота и повышению эффективности освоения ценных национальных биоресурсов. Судно проекта СТ-192- одно из самых технологичных судов в России и в мире. Он предназначен для ведения самостоятельного промысла минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях. Кроме того, «Механик Сизов» оснащен самым современным оборудованием для переработки улова, что позволит производить не только традиционные минтай и сельдь, но и фарш сурими, рыбий жир, рыбную муку.
Русская рыбопромышленная компания реализует масштабный инвестиционный проект обновления рыбопромыслового флота. Компания поэтапно вводит в строй 11 современных супертраулеров проекта СТ-192, 10 из них строятся на Адмиралтейских верфях (г. Санкт-Петербург) в рамках государственной программы по обновлению отечественного рыбопромыслового флота и повышению эффективности освоения ценных национальных биоресурсов.
#модернизация #рыбнаяотрасль #обновление_флота #промысел #инвестквоты #минтай #супертраулер
⛴ Новый краболов «Капитан Александров» вышел в первый промысловый рейс
🦀 Сегодня головное судно нового флота ГК «Русский Краб» «Капитан Александров» отправилось в первый промысловый рейс в Охотское море.
✅ Накануне во Владивостоке краболов посетили представители руководства города, Тихоокеанского филиала подведомственного Росрыболовству ВНИРО, региональных подразделений отраслевых ведомств, а также морских образовательных организаций.
📌«Капитан Александров» построен по результатам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Программа направленна на обновление отечественного промыслового флота и повышение эффективности освоения ценных национальных биоресурсов. Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба.
▶️ Гостям судна показали машинное отделение, капитанский мостик, а также систему хранения живой продукции, спроектированную при участии специалистов ГК «Русский Краб». Конструктивная и техническая реализация этого функционального блока является особенностью новых судов компании. Система размещена в двухуровневом трюме и представляет собой 32 независимых танка для хранения и транспортировки живого краба. Каждый танк оснащен оборудованием для контроля температуры, солености и содержания кислорода в воде, что позволяет обеспечить сохранность продукции на уровне не менее 98%. Емкость трюма по живой продукции составляет 110-120 тонн.
💻 Все основные параметры работы краболовного судна контролируют системы цифрового мониторинга, данные которых в режиме реального времени передаются на мостик и на берег.
🧊От судов действующего флота краболов отличают повышенный ледовый класс Ice2; система резервного электродвижения; увеличенная промысловая палуба. Особое внимание уделено условиям для работы и отдыха экипажа. Площади жилых и общих пространств увеличены в 1,5-2 раза.
#краболов #Капитан_Александров #промысел #краб #Охотскоеморе #модернизация_флота #РусскийКраб #крабовые_аукционы_с_инвестобязательствами
🦀 Сегодня головное судно нового флота ГК «Русский Краб» «Капитан Александров» отправилось в первый промысловый рейс в Охотское море.
✅ Накануне во Владивостоке краболов посетили представители руководства города, Тихоокеанского филиала подведомственного Росрыболовству ВНИРО, региональных подразделений отраслевых ведомств, а также морских образовательных организаций.
📌«Капитан Александров» построен по результатам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Программа направленна на обновление отечественного промыслового флота и повышение эффективности освоения ценных национальных биоресурсов. Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба.
💻 Все основные параметры работы краболовного судна контролируют системы цифрового мониторинга, данные которых в режиме реального времени передаются на мостик и на берег.
🧊От судов действующего флота краболов отличают повышенный ледовый класс Ice2; система резервного электродвижения; увеличенная промысловая палуба. Особое внимание уделено условиям для работы и отдыха экипажа. Площади жилых и общих пространств увеличены в 1,5-2 раза.
#краболов #Капитан_Александров #промысел #краб #Охотскоеморе #модернизация_флота #РусскийКраб #крабовые_аукционы_с_инвестобязательствами
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛴ В Находке спустили на воду краболовное судно «Мыс Наварин»
🌊 В Находке состоялся спуск на воду краболовного судна «Мыс Наварин». Это 4-ый краболов, который строится по результатам аукционов с инвестиционными обязательствами по заказу ГК «Антей».
🇷🇺 Судно «Мыс Наварин» строится по уникальному современному проекту, разработанному российской компанией. Мореходные качества судна улучшены благодаря оптимальному соотношению его длины и ширины и прямому носу. Такая конструкция обеспечивает безопасность и комфортные условия как для экипажа, так и для жизнеобеспечения краба.
🦀 Краболов предназначен для добычи и перевозки живого краба в Беринговом, Баренцевом и Охотском морях. Судно сможет хранить до 120 тонн живого краба в 9 RSW танках общим объемом 680 кубических метров.
Характеристики краболовного судна:
🔹длина - 57,7 метров
🔹ширина - 12,6 метров
🔹максимальная осадка по условиям прочности - 5 м
🔹максимальная скорость - 12 узлов.
#модернизация #краболов #инвестквоты
🇷🇺 Судно «Мыс Наварин» строится по уникальному современному проекту, разработанному российской компанией. Мореходные качества судна улучшены благодаря оптимальному соотношению его длины и ширины и прямому носу. Такая конструкция обеспечивает безопасность и комфортные условия как для экипажа, так и для жизнеобеспечения краба.
🦀 Краболов предназначен для добычи и перевозки живого краба в Беринговом, Баренцевом и Охотском морях. Судно сможет хранить до 120 тонн живого краба в 9 RSW танках общим объемом 680 кубических метров.
Характеристики краболовного судна:
🔹длина - 57,7 метров
🔹ширина - 12,6 метров
🔹максимальная осадка по условиям прочности - 5 м
🔹максимальная скорость - 12 узлов.
#модернизация #краболов #инвестквоты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛴В Калининградской области состоялся спуск на воду корпуса малого сейнера-траулера «Николай Нечай»
15 декабря 2023 года на судоремонтном предприятии в г. Светлый Калининградской области состоялась церемония спуска на воду корпуса малого сейнера-траулера «Николай Нечай», который построен по заказу группы компаний «Марфиш».
В январе 2020 года ГК «Марфиш» приобрело судно МРТР «Залесье», которое сразу было поставлено на глубокую модернизацию.
Разработанный проект модернизации судна с полной перестройкой корпуса и перепланировкой помещений, и 100% заменой всех судовых механизмов и систем, позволит повысить экономические показатели за счет снижения расхода топлива, увеличения объема вылова, скорости вылова, скорости и способа выгрузки улова, качество улова.
По общему решению членов компании после глубокой модернизации судну присвоили название МРТР «Николай Нечай».
Малый рыболовный траулер «Николай Нечай» предназначен для вылова мелкосельдевых видов рыб в бассейне Балтийского моря, может использоваться на Черном и Каспийском морях. Это судно с высокими показателями эффективности, отвечает всем требованиям Российского морского регистра судоходства и экологической безопасности. Общий объем наливных танков составляет 200 кубометров, проектом предусмотрен вылов до тысячи тонн рыбы в месяц. Планируется, что траулер выйдет на промысел предстоящей осенью.
«Николай Нечай» – это второй в регионе за постсоветский период пример реализации полного технологического цикла строительства судна для калининградских рыбаков.
Инжиниринговые и проектные работы выполнены компанией ООО «Адомат», строительство велось на судостроительной площадке в Светлом.
#сейнер_траулер #спуск_на_воду #модернизация_отрасли
15 декабря 2023 года на судоремонтном предприятии в г. Светлый Калининградской области состоялась церемония спуска на воду корпуса малого сейнера-траулера «Николай Нечай», который построен по заказу группы компаний «Марфиш».
В январе 2020 года ГК «Марфиш» приобрело судно МРТР «Залесье», которое сразу было поставлено на глубокую модернизацию.
Разработанный проект модернизации судна с полной перестройкой корпуса и перепланировкой помещений, и 100% заменой всех судовых механизмов и систем, позволит повысить экономические показатели за счет снижения расхода топлива, увеличения объема вылова, скорости вылова, скорости и способа выгрузки улова, качество улова.
По общему решению членов компании после глубокой модернизации судну присвоили название МРТР «Николай Нечай».
Малый рыболовный траулер «Николай Нечай» предназначен для вылова мелкосельдевых видов рыб в бассейне Балтийского моря, может использоваться на Черном и Каспийском морях. Это судно с высокими показателями эффективности, отвечает всем требованиям Российского морского регистра судоходства и экологической безопасности. Общий объем наливных танков составляет 200 кубометров, проектом предусмотрен вылов до тысячи тонн рыбы в месяц. Планируется, что траулер выйдет на промысел предстоящей осенью.
«Николай Нечай» – это второй в регионе за постсоветский период пример реализации полного технологического цикла строительства судна для калининградских рыбаков.
Инжиниринговые и проектные работы выполнены компанией ООО «Адомат», строительство велось на судостроительной площадке в Светлом.
#сейнер_траулер #спуск_на_воду #модернизация_отрасли
⛴ В Приморском крае спущен на воду новый краболов «Андрей Басаргин»
На Восточной верфи (г. Владивосток) спустили на воду шестое краболовное судно проекта 03141, которое строится по результатам аукционов с инвестиционными обязательствами.
В проект краболова «Андрей Басаргин» заложена концепция универсального модульного комплекса.
🦀 Он предназначен как для добычи и перевозки живого краба, так и замораживания продукции в море и транспортировки на берег.
Судно имеет неограниченный район плавания, может использоваться как ярусолов и креветколов, а ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать его в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
Новый краболов назван в честь известного дальневосточного кораблестроителя Андрея Георгиевича Басаргина.
Ключевые характеристики:
🔹Длина краболова - 63,27 м;
🔹Ширина — 10,6 м; высота борта — 4,6 м;
🔹Валовая вместимость — 1048 тонн;
🔹Мощность ГД — 1618 кВт;
🔹Водоизмещение — 1586 тонн;
🔹Скорость — 14 узлов;
🔹Экипаж — 21 человек;
🔹Автономность — 45 суток.
#модернизация_флота #краболов
На Восточной верфи (г. Владивосток) спустили на воду шестое краболовное судно проекта 03141, которое строится по результатам аукционов с инвестиционными обязательствами.
В проект краболова «Андрей Басаргин» заложена концепция универсального модульного комплекса.
🦀 Он предназначен как для добычи и перевозки живого краба, так и замораживания продукции в море и транспортировки на берег.
Судно имеет неограниченный район плавания, может использоваться как ярусолов и креветколов, а ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать его в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
Новый краболов назван в честь известного дальневосточного кораблестроителя Андрея Георгиевича Басаргина.
Ключевые характеристики:
🔹Длина краболова - 63,27 м;
🔹Ширина — 10,6 м; высота борта — 4,6 м;
🔹Валовая вместимость — 1048 тонн;
🔹Мощность ГД — 1618 кВт;
🔹Водоизмещение — 1586 тонн;
🔹Скорость — 14 узлов;
🔹Экипаж — 21 человек;
🔹Автономность — 45 суток.
#модернизация_флота #краболов
Пополняются ряды современного промыслового флота России: 70-метровый траулер «Валентин Мантуров» выходит в море🌊
Новый траулер «Валентин Мантуров» пополняет ряды современного рыбодобывающего флота нашей страны. Он прибыл в Мурманск – порт приписки для подготовки к промыслу, будет работать в акватории Северного бассейна.
Это головное судно в серии из четырех, построено по программе инвестиционных квот на верфи «Норебо» в Ленинградской области.
Траулер оборудован высокотехнологичным оборудованием, которое обеспечит эффективный и экологичный промысел, а фабрика на борту способна производить продукцию глубокой переработки – филе, консервы, рыбную муку. Отличные ходовые характеристики позволяют не ограничивать районы плавания.
Судно названо в честь Валентина Ивановича Мантурова, чья судьба была неразрывно связана с Мурманском. Получив мореходное образование, он трудился на траловом флоте. А в последующие годы внес большой вклад в развитие города.
Траулеры по проекту 03095 предназначены для ловли донных пород рыб и обработки улова на борту.
Основные технические параметры: длина — около 70 м; теоретическая ширина на миделе — около 13,5 м; расчетная осадка — около 6,6 м; дедвейт — около 1400 тонн; полное водоизмещение — около 3730 тонн; скорость — около 14,5 узла; экипаж — 60 человек. Суда рассчитаны на эксплуатацию в Южной и Северной Атлантике.
📌 Группа «Норебо» основана в 1997 году, входит в тройку крупнейших рыбодобывающих компаний России. Флот «Норебо» насчитывает более 40 рыболовных средне- и крупнотоннажных судов, которые работают во всех основных промысловых районах Атлантики и Тихого океана.
#модернизация_флота
Новый траулер «Валентин Мантуров» пополняет ряды современного рыбодобывающего флота нашей страны. Он прибыл в Мурманск – порт приписки для подготовки к промыслу, будет работать в акватории Северного бассейна.
Это головное судно в серии из четырех, построено по программе инвестиционных квот на верфи «Норебо» в Ленинградской области.
Траулер оборудован высокотехнологичным оборудованием, которое обеспечит эффективный и экологичный промысел, а фабрика на борту способна производить продукцию глубокой переработки – филе, консервы, рыбную муку. Отличные ходовые характеристики позволяют не ограничивать районы плавания.
Судно названо в честь Валентина Ивановича Мантурова, чья судьба была неразрывно связана с Мурманском. Получив мореходное образование, он трудился на траловом флоте. А в последующие годы внес большой вклад в развитие города.
Траулеры по проекту 03095 предназначены для ловли донных пород рыб и обработки улова на борту.
Основные технические параметры: длина — около 70 м; теоретическая ширина на миделе — около 13,5 м; расчетная осадка — около 6,6 м; дедвейт — около 1400 тонн; полное водоизмещение — около 3730 тонн; скорость — около 14,5 узла; экипаж — 60 человек. Суда рассчитаны на эксплуатацию в Южной и Северной Атлантике.
#модернизация_флота
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Росрыболовство продолжает развитие портовой инфраструктуры России: в Сахалинской области пройдёт реконструкция морского порта Корсаков
В порту Корсакова Сахалинской области появится современный портовый терминал для обслуживания судов рыбопромыслового флота. Комплексный проект реконструкции портовой инфраструктуры реализуется в рамках Стратегии развития рыбохозяйственного комплекса до 2030 года ФГУП «Нацрыбресурс» (подведомственный Росрыболовству), за которым закреплено право управления причалами в порту - федеральным имуществом.
Объект включен в ФАИП (федеральную адресную инвестиционную программу) на 2024-2026 годы с общим объемом финансирования 6 млрд 668 млн рублей.
По результатам конкурса выбора генерального подрядчика Акционерное общество «МОСТОСТРОЙ-11» является победителем. 22 июля 2024 года заключен контракт на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Рыбный порт». Ввод в эксплуатацию модернизированных мощностей планируется до конца 2026 года.
Реконструкция объекта позволит увеличить протяженность причальных сооружений до 793 пог. метров, мощность перевалки грузов вырастет более чем в 5 раз - с 150 тыс. тонн до 795 тыс. тонн рыбной продукции в год, что соответствует целям государственной программы Российской Федерации «Развитие рыбохозяйственного комплекса», а также плану комплексного социально-экономического развития Южно-Сахалинской городской агломерации на период до 2030 года.
Модернизированный порт позволит решать государственные задачи в рамках проекта «Северный морской транзитный коридор», а также обеспечит комплексное обслуживание судов рыбопромыслового флота. На площадке порта планируется создание мощностей по обработке, хранению и реализации рыбной продукции, что будет способствовать развитию обработки уловов на российском берегу.
#модернизация #портовая_инфраструктура #Корсаков #Нацрыбресурс
В порту Корсакова Сахалинской области появится современный портовый терминал для обслуживания судов рыбопромыслового флота. Комплексный проект реконструкции портовой инфраструктуры реализуется в рамках Стратегии развития рыбохозяйственного комплекса до 2030 года ФГУП «Нацрыбресурс» (подведомственный Росрыболовству), за которым закреплено право управления причалами в порту - федеральным имуществом.
Объект включен в ФАИП (федеральную адресную инвестиционную программу) на 2024-2026 годы с общим объемом финансирования 6 млрд 668 млн рублей.
По результатам конкурса выбора генерального подрядчика Акционерное общество «МОСТОСТРОЙ-11» является победителем. 22 июля 2024 года заключен контракт на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Рыбный порт». Ввод в эксплуатацию модернизированных мощностей планируется до конца 2026 года.
Реконструкция объекта позволит увеличить протяженность причальных сооружений до 793 пог. метров, мощность перевалки грузов вырастет более чем в 5 раз - с 150 тыс. тонн до 795 тыс. тонн рыбной продукции в год, что соответствует целям государственной программы Российской Федерации «Развитие рыбохозяйственного комплекса», а также плану комплексного социально-экономического развития Южно-Сахалинской городской агломерации на период до 2030 года.
Модернизированный порт позволит решать государственные задачи в рамках проекта «Северный морской транзитный коридор», а также обеспечит комплексное обслуживание судов рыбопромыслового флота. На площадке порта планируется создание мощностей по обработке, хранению и реализации рыбной продукции, что будет способствовать развитию обработки уловов на российском берегу.
#модернизация #портовая_инфраструктура #Корсаков #Нацрыбресурс
Программа инвестквот в действии: краболов «Сергей Приходько» вышел в первый рейс⛴
Краболовное судно «Сергей Приходько» построено по программе инвестквот и крабовых аукционов для рыбодобывающей компании «Аква-Инвест».
Новый краболов покинул достроечную набережную в Рыбинске («Верфи братьев Нобель») и вышел в первый рейс. Часть маршрута до порта приписки Владивосток пройдет по Северному морскому пути.
Судно отличают улучшенные мореходные характеристики, ледовый класс Ice2, высокие показатели экологичности. Предназначено для эксплуатации в неограниченных районах плавания, для добычи и перевозки живого краба в сложных гидрометеорологических условиях Берингова и Охотского морей.
На его борту установлено современное оборудование, которое позволяет осуществлять поиск, промысел на глубинах до 2 тыс. м, хранение и транспортировку до 120 тонн живого краба. Краболов оснащен системами автоматизации и цифрового контроля технологических процессов сохранения живого краба.
📎 «Сергей Приходько» — первый краболов из серии двух судов, строящихся на «Верфи братьев Нобель». Закладка судна состоялась в марте 2020 года, спуск на воду — 27 октября 2022 года. Общая стоимость инвестиционного проекта составляет 1,6 млрд рублей.
#модернизация_флота
Краболовное судно «Сергей Приходько» построено по программе инвестквот и крабовых аукционов для рыбодобывающей компании «Аква-Инвест».
Новый краболов покинул достроечную набережную в Рыбинске («Верфи братьев Нобель») и вышел в первый рейс. Часть маршрута до порта приписки Владивосток пройдет по Северному морскому пути.
Судно отличают улучшенные мореходные характеристики, ледовый класс Ice2, высокие показатели экологичности. Предназначено для эксплуатации в неограниченных районах плавания, для добычи и перевозки живого краба в сложных гидрометеорологических условиях Берингова и Охотского морей.
На его борту установлено современное оборудование, которое позволяет осуществлять поиск, промысел на глубинах до 2 тыс. м, хранение и транспортировку до 120 тонн живого краба. Краболов оснащен системами автоматизации и цифрового контроля технологических процессов сохранения живого краба.
#модернизация_флота
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
➡️ Больше 4 миллиардов рублей инвестиций и 250 новых рабочих мест: на Сахалине в рамках инвестквот появится крупный рыбоперерабатывающий завод
Готовящуюся для строительства площадку в рамках рабочей поездки посетил глава Росрыболовства Илья Шестаков. Проект планируется реализовать до конца 2026 года.
✅ Комплекс мощностью 80 тысяч тонн сырья в год будет производить мороженую продукцию глубокой степени переработки.
«Важно, что в рамках второго этапа распределения инвестиционных квот строятся рыбоперерабатывающие заводы. Здесь возводится один из самых современных заводов на Сахалине. Подобные объекты есть на Курильских островах, на Сахалине это будет самое крупное предприятие», - сказал Илья Шестаков.
Проект реализует группа компаний «Гидрострой». Глава Росрыболовства подчеркнул, что новый завод даст дополнительные мощности для переработки имеющихся ресурсов. Илья Шестаков также осмотрел ООО «Рыболовецкий колхоз им. Кирова». На предприятии круглогодично перерабатывают до 350 тонн сырья лососевых пород в сутки.
«Большие планы по развитию рыбной отрасли на Сахалине, мы посетили площадку в порту, где начинается реконструкция причальных мощностей, готова площадка для логистического комплекса. Все это будет работать для рыбного хозяйства. Это будет большой вклад в рыбохозяйственный комплекс не только Сахалина, но и всей России», - отметил Илья Шестаков.
#модернизация
Готовящуюся для строительства площадку в рамках рабочей поездки посетил глава Росрыболовства Илья Шестаков. Проект планируется реализовать до конца 2026 года.
✅ Комплекс мощностью 80 тысяч тонн сырья в год будет производить мороженую продукцию глубокой степени переработки.
«Важно, что в рамках второго этапа распределения инвестиционных квот строятся рыбоперерабатывающие заводы. Здесь возводится один из самых современных заводов на Сахалине. Подобные объекты есть на Курильских островах, на Сахалине это будет самое крупное предприятие», - сказал Илья Шестаков.
Проект реализует группа компаний «Гидрострой». Глава Росрыболовства подчеркнул, что новый завод даст дополнительные мощности для переработки имеющихся ресурсов. Илья Шестаков также осмотрел ООО «Рыболовецкий колхоз им. Кирова». На предприятии круглогодично перерабатывают до 350 тонн сырья лососевых пород в сутки.
«Большие планы по развитию рыбной отрасли на Сахалине, мы посетили площадку в порту, где начинается реконструкция причальных мощностей, готова площадка для логистического комплекса. Все это будет работать для рыбного хозяйства. Это будет большой вклад в рыбохозяйственный комплекс не только Сахалина, но и всей России», - отметил Илья Шестаков.
#модернизация
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков посетил производственные объекты АО «Дальневосточная рыбопромышленная управляющая компания» в морском порту Невельск на Сахалине
В мае 2024 года было создано АО «Дальневосточная рыбопромышленная управляющая компания» (АО «ДРУК»), в состав которого 14 августа 2024 года вошли следующие рыбодобывающие и рыбоперерабатывающие организации Дальнего Востока: ООО «Севрыбфлот», ООО «Аквамарин», ООО «Курильский Универсальный Комплекс», ООО «Монерон», ООО «Приморская рыболовная компания». АО «ДРУК» будет решать вопросы по обеспечению населения доступной рыбной продукцией, а также портово-эксплуатационному и логистическому обслуживанию судов рыбопромыслового флота.
Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и генеральный директор АО «ДРУК» Дан Беленький с рабочим визитом посетили производственные объекты, расположенные в морском порту Невельск, включающие в себя гидротехнические сооружения - 2 причала площадью 3414 кв.м, производственный комплекс - завод по переработки водных биологических ресурсов мощностью до 30 тонн переработки рыбы в сутки, а также пришвартованные морские суда (10 судов), принадлежащих Обществам, 3 из которых - транспортные рефрижераторы вместимостью до 1000 тонн готовой продукции из водных биоресурсов каждый.
Видеокадры: Россия-24
#модернизация
В мае 2024 года было создано АО «Дальневосточная рыбопромышленная управляющая компания» (АО «ДРУК»), в состав которого 14 августа 2024 года вошли следующие рыбодобывающие и рыбоперерабатывающие организации Дальнего Востока: ООО «Севрыбфлот», ООО «Аквамарин», ООО «Курильский Универсальный Комплекс», ООО «Монерон», ООО «Приморская рыболовная компания». АО «ДРУК» будет решать вопросы по обеспечению населения доступной рыбной продукцией, а также портово-эксплуатационному и логистическому обслуживанию судов рыбопромыслового флота.
Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и генеральный директор АО «ДРУК» Дан Беленький с рабочим визитом посетили производственные объекты, расположенные в морском порту Невельск, включающие в себя гидротехнические сооружения - 2 причала площадью 3414 кв.м, производственный комплекс - завод по переработки водных биологических ресурсов мощностью до 30 тонн переработки рыбы в сутки, а также пришвартованные морские суда (10 судов), принадлежащих Обществам, 3 из которых - транспортные рефрижераторы вместимостью до 1000 тонн готовой продукции из водных биоресурсов каждый.
Видеокадры: Россия-24
#модернизация