А вот уже и свежачок по поводу нарушений бюджетных лимитов за 2024 год среди команд Формулы 1.

По информации от Planet F1, одна из команд -❗️Aston Martin ❗️НАКАЗАНИЯ НЕ БУДЕТ. Это административное дело, возникшее при смягчающих обстоятельствах.

‼️ Но есть ещё одна команда, которая, предположительно, допустила СУЩЕСТВЕННОЕ нарушение бюджетного лимита. Если это подтвердится, и удовлетворительных объяснений не последует, они будут наказаны.

Ferrari?

#budgetcup #teams
@first_places

"По слухам: Ferrari работают над революционным двигателем на 2026"

Ну что, следующий год точно наш?)

#ferrari #pu
@first_places

Чтобы начать что-то новое, нужно сначала завершить что-то старое 😊
Так что мы с коллегами подводим окончательную черту под Гран-при США, отвечая на самые острые вопросы уикенда в рубрике "Вопросы знатокам" на канале Fast Racing - и переезжаем в Мексику.

Обсуждаем аварию в спринте, инцидент между Цунодой и Колапинто, активное включение Ферстаппена в борьбе за титул, нарушение Колапинто командного приказа и шинные стратегии от Pirelli:

https://t.me/fast_racing_f1/21549

#usgp #qa
@first_places

Сегодня у Льюиса трудный день - сегодня дата рождения Роско.

В одном из интервью Льюис рассказал, что до сих пор сохранил у себя дома все игрушки и лежанки Роско - так они напоминают ему о друге.

"Сейчас у меня дома тихо, ведь там нет ни Роско, ни Коко. Но любовь, которую собаки приносят тебе, невозможно получить больше ни от кого. Каждый день они приносят вам счастье. Если у меня когда-нибудь будут дети, я посоветую завести им питомца".

#lewis #roscoe
@first_places

Детский сад - штаны на лямках) А вообще все это возводится в культ в Prema, где Кими ездил в F4, FRECA и F2. Там, если не получил тортиком в лицо в день рождения - день прожит зря)

Мне кажется, Кими не уймется, пока ему всей командой в ответ не засадят тортиком в лицо каждый.
И ведь доволен как слон)))

На этот раз жертвой стал его тренер.

https://t.me/neweybarn/14455

#antonelli #bday #cake
@first_places

Вообще, конечно, история с клейкой лентой на питволл напротив машины Норриса на удивление нашла активный отклик у всех вокруг – от пилотов до журналистов и фанатов.

На самом деле, нет ничего особенного в том, что одна команда что-то сделала, а другая это сделанное постаралась уничтожить, ведь все то же самое происходит и в технических сферах, когда одна команда находит какое-то решение из серой зоны регламента, а другая пытается его оспорить. Так было и с гибкими крыльями, и с DAS, и с охлаждением шин.

Просто в ситуации с лентой, скорее всего, всех удивила незначительность сделанного. Но в борьбе за титул, а Red Bull и Ферстаппен вновь с головой окунулись в это сражение, хороши уже все средства.

Ну и, конечно, меня порадовало количество рецептов, что же можно было сделать.

Кто-то предлагает отдирать ленту понемногу, кусочек за кусочком во время стартовой процедуры – но это сложно, ведь McLaren явно следят за происходящим)
Другая, красивая версия – наоборот, наклеить рядом еще полосок, чтобы Ландо запутался, по какой равняться. Но тут проблема в том, что сложно будет подобрать такую же ленту – McLaren явно готовы менять ее раз от раза.

Теперь сообщают, что в команде укрепили клеящий слой, так что, даже когда сдираешь ленту, от нее остается след. Забавно, что в Сингапуре, когда вскрылся весь этот скандальчик, Маки написали под отодранной лентой – «побольше удачи в следующий раз». Значит, это было далеко уже не впервые)

Меня удивило другое: почему они не хотят использовать способ Льюиса и клеить кусочек ленты на крыло машины – ведь это намного проще и безопаснее?

Кстати, гонщики тоже отреагировали на происшедшее – и все по-разному.

Макс сразу дал совет:

«На стартовом поле есть желтая линия, если по ней ориентироваться, то припарковаться в бокс очень просто. На самом деле неважно, стартуешь ты чуть ближе или чуть дальше в боксе.
А вообще, так происходит уже несколько гонок. Мне кажется, что это очень смешно. Это такие игры, в которые все играют".

Норрис был крайне удивлен происходившим:

«Мне вообще не нужна эта лента, мы клеим ее на всякий случай. Самое смешное, что Red Bull за это все еще и оштрафовали. Они пытались ее содрать, но не сумели. Так что есть вопросики, как команды развлекаются. Мы все над ними посмеялись».

(Да, конечно, то-то команда так каждый раз старается и придумывает как бы еще наклеить эту ленту 😊 )

Сайнс прокомментировал так, что у него есть технологические линии на машине, которые помогают ему парковаться, но он раньше выступал на машинах, где лента на стене помогала выровнять автомобиль в боксе.

А Расселл пошутил, что тоже бы попытался содрать такую ленту. Что-то он имеет против Маков, да, этот пилот, дававший Максу 100% в победе за титул?)

#redbull #mclaren #usgp
@first_places

Найдите три отличия 😊

Я, например, два нашла сразу, а над третьим помучилась)) Но недолго

P.S. Свои наблюдения пишите под скрытым.

@first_places

Франко Колапинто собирается выпустить две книги о своей жизни

«Soy Franco» ориентирован на более взрослую аудиторию, а «Nací Para Correr» — на более молодую аудиторию

Соевый Франко - отличная книга

Обычно я нахожусь за кадром и задаю вопросы, а тут Лиза из тг-канала FEORGAUR решила сделать меня героиней своего интервью, за что ей огромное спасибо!

Постаралась ответить развернуто на ее любопытные вопросы - конечно же про автоспорт и Формулу 1.

https://t.me/feorgaur/12657

Подписывайтесь на ее канал и следите за гонками!🏎💪

#mashablade #view
@first_places

Энрико Кардиле, бывший технический директор Ferrari, перекупленный Лоуренсом Строллом и Aston Martin, поделился некоторыми своими впечатлениями от работы на новом месте и сравнил Британию и Италию:

«В Англии люди менее эмоциональны. Я согласен с тем, что Вассёр говорит про Италии и Ferrari: страсть болельщиков — их главная сила и одновременно главный источник давления. Здесь такого не происходит. Мы сохраняем спокойствие и всегда сосредоточены на цели. В Италии же эмоции часто брали верх. Я могу только с энтузиазмом относиться к тому, что ждёт меня здесь, в Aston Martin; мы убеждены, что у нас есть всё необходимое для победы. У нас футуристическая штаб-квартира, современная аэродинамическая труба, и владельцы, которые поддерживают нас во всём.

Думаю, я бы вас удивил, если бы сказал, что мне здесь нравится. Люди, вопреки распространённому мнению, очень открытые, особенно в небольших городах, таких как мой. Они создают настоящее чувство общности. Конечно, у нас не такая погода, как в Италии, но люди, которые здесь живут, с лихвой компенсируют это»

#astonmartin
@first_places