Marlboro gridgirls - золотая эпоха Формулы 1 с начала 70х и до конца 90х.
В 1972 году Marlboro пришли в Формулу 1, сотрудничали с Ferrari и Mclaren, и перед каждой гонкой на стартовую решетку выходили красотки в цветах Marlboro.
#gridgirls #marlboro
@first_places
В 1972 году Marlboro пришли в Формулу 1, сотрудничали с Ferrari и Mclaren, и перед каждой гонкой на стартовую решетку выходили красотки в цветах Marlboro.
#gridgirls #marlboro
@first_places
🔥229❤69🤡31❤🔥16👎10👍7
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Состояние дел под конец сезона 2026:
От подписчика
От подписчика
🤣205❤25🔥16😭3👍2
Настоящие герои Сингапура:
Карлос Сайнс: 50 кругов на медиуме
Лэнс Стролл: 38 кругов на софте.
Прогнозы Pirelli:
максимум 26 кругов на софте, 32 на медиуме.
#tyres #singaporegp
@first_places
Карлос Сайнс: 50 кругов на медиуме
Лэнс Стролл: 38 кругов на софте.
Прогнозы Pirelli:
максимум 26 кругов на софте, 32 на медиуме.
#tyres #singaporegp
@first_places
❤263❤🔥61👍36🔥13
Из итальянской прессы после ГП Сингапура:
(Gazzetta dello sport)
(QS-Turrini)
(Corriere dello Sport)
Gazzetta также пишет буквально следующее:
(Corriere dello Sport)
Раскол в команде, недовольство гонщиком (или сразу обоими, ведь Льюис тоже позволяет себе критику машины) – все это на фоне неудовлетворительной машины и отсутствия взаимопонимания между пилотом и его инженером плохие знаки. Люди тратят время на совершенно ненужные вещи вместо того, чтобы готовиться к новому сезону с абсолютно новым регламентом. Такая обстановка – не лучшая ступенька в неизвестное. Удивлюсь, если «следующий год точно наш».
#ferrari #media
@first_places
“Серия Ferrari из 22 безвыигрышных гонок уже является одной из самых продолжительных в истории Ferrari"
(Gazzetta dello sport)
"Формула 1 стала мощнее, чем когда-либо, но ее крупнейший бренд, к сожалению, отходит на второй план”
(QS-Turrini)
"В McLaren, Red Bull, Mercedes - каждому было, что отпраздновать. В "Феррари" произошел еще один крах ( ... ) команда, похоже, в смятении".
(Corriere dello Sport)
Gazzetta также пишет буквально следующее:
«Похоже, не все в Маранелло согласны с внутренним руководством команды. Между отделами существуют разногласия. Если 2026 год начнется на той же ноте, позиция Вассера будет поставлена под сомнение очень скоро.
"Список оправданий Вассера начинает смущать. Сначала он обвинил в проблемах с машиной бывшего технического директора Энрико Кардила, затем он настаивал на том, что отставание от Mclaren не является огромным. А в Сингапуре он начинает говорить об «исполнении» так, как будто неутешительный результат лежит на гонщиках”.
“После квалификации у Вассера был очень напряженный разговор с ведущим инженером, предположительно Маттео Тониналли. В техническом отделе команды есть некоторые сотрудники, кто затаил обиду на Леклера за его критику автомобиля и того, как он управляется на трассе".
(Corriere dello Sport)
Раскол в команде, недовольство гонщиком (или сразу обоими, ведь Льюис тоже позволяет себе критику машины) – все это на фоне неудовлетворительной машины и отсутствия взаимопонимания между пилотом и его инженером плохие знаки. Люди тратят время на совершенно ненужные вещи вместо того, чтобы готовиться к новому сезону с абсолютно новым регламентом. Такая обстановка – не лучшая ступенька в неизвестное. Удивлюсь, если «следующий год точно наш».
#ferrari #media
@first_places
1❤122💔49👍18😱4🤣3😭2❤🔥1
To whom it may concern
Совет дня: Если вы не видите связи между очевидными событиями (на трассе и в команде) и сходными цитатами у различных СМИ, не пытайтесь списать это на то, что какое-то издание 'непрофильное". И в непрофильных сми работают профильные журналисты.
@first_places
Совет дня: Если вы не видите связи между очевидными событиями (на трассе и в команде) и сходными цитатами у различных СМИ, не пытайтесь списать это на то, что какое-то издание 'непрофильное". И в непрофильных сми работают профильные журналисты.
@first_places
❤🔥75❤14👍10
Forwarded from ЛЮТКЯВИЧЮС
Ни дня без новых желающих попасть в "большой цирк" Формулы-1. Сегодня стало известно о том, что Нигерия подаёт официальную заявку на проведение гран-при. Местом действия была выбрана столица — город Абуджа. Новость опубликована ведущим нигерийским изданием Nigeria Stories, так что лично я склонен верить, что это всё, как минимум, имеет под собой какую-то почву.
Но очевидно, что в этом всём есть личный интерес страны. Это, как минимум, красиво — вернуть Формулу-1 в Африку впервые более чем за 30 лет с момента, как чемпионат провёл здесь свой последний гран-при. Также это развитие туризма, инвестиции в инфраструктуру города, вовлечённость молодёжи и, конечно, экономический рост. Тем более сам город Абуджа стал столицей совсем недавно — в 1991 году, чтобы стать своего рода новой витриной Нигерии.
Во главе заявки стоит Национальная спортивная комиссия [NSC] под председательством Шеху Дикко. В роли официального представителя на переговорах выступает компания Opus Racing Promotions. Вместе с заявкой уже были приглашены Стефано Доменикали, Льюис Хэмилтон и Tilke Engineers & Architects [конструк. бюро Германа Тильке].
@andrius_liutkevicius
Но очевидно, что в этом всём есть личный интерес страны. Это, как минимум, красиво — вернуть Формулу-1 в Африку впервые более чем за 30 лет с момента, как чемпионат провёл здесь свой последний гран-при. Также это развитие туризма, инвестиции в инфраструктуру города, вовлечённость молодёжи и, конечно, экономический рост. Тем более сам город Абуджа стал столицей совсем недавно — в 1991 году, чтобы стать своего рода новой витриной Нигерии.
Во главе заявки стоит Национальная спортивная комиссия [NSC] под председательством Шеху Дикко. В роли официального представителя на переговорах выступает компания Opus Racing Promotions. Вместе с заявкой уже были приглашены Стефано Доменикали, Льюис Хэмилтон и Tilke Engineers & Architects [конструк. бюро Германа Тильке].
@andrius_liutkevicius
❤67🤷♀38👍11🔥7🤣4❤🔥2👎1
Тото Вольфф про контракты Кими и Джорджа:
Мне прям интересно, какая продолжительность будет у обоих контрактов 😊
#mercedes #wolff #driversmarket
@first_places
"Не волнуйтесь, скоро все объявим. Оба контракта подписаны.
Нужно время, чтобы все сделать как следует. Нам требовалось утрясти детали, а не договориться о чем-то серьезном.
Джордж в этом году действительно великолепен. Видно, когда все складывается как надо: машина, наконец, идеально настроена, гонщик полностью контролирует ситуацию - вот так и возникает доминирующая комбинация".
Мне прям интересно, какая продолжительность будет у обоих контрактов 😊
#mercedes #wolff #driversmarket
@first_places
❤208🤷♀39👍19😭6❤🔥4🔥4
Для этого ему нужно:
👉 Выиграть все Гран-при и спринты
👉 Хэмилтону надо каждый раз финишировать вторым
👉 Пиастри и Норрис больше не наберут ни одного балла
👉 Ферстаппен трижды не финиширует
😂😂😂
#leclerc
@first_places
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣456🔥76😭39❤16😱2👍1👎1
#краткийфакт
По сообщению Daily Mail, Фиона Хьюитсон, та самая сотрудница, которая обвиняла Хорнера в "неподобающем поведении" и ныне ставшая ассистентом Дэна Товрисса из Cadillac, получила от Red Bull при увольнении три миллиона фунтов стерлингов.
#money #redbull
@first_places
По сообщению Daily Mail, Фиона Хьюитсон, та самая сотрудница, которая обвиняла Хорнера в "неподобающем поведении" и ныне ставшая ассистентом Дэна Товрисса из Cadillac, получила от Red Bull при увольнении три миллиона фунтов стерлингов.
#money #redbull
@first_places
🤷♀95🤬40🍾21🤣14❤5👏4
Forwarded from Formula WHO?
«Когда я буду в отчаянии, я никому не скажу, но знаки будут»
Л.Хэмилтон - семикратный чемпион F1, выступающий за команду с самым богатым гоночным наследием в истории спорота.
В дело пошли пасхалки😆😭
Л.Хэмилтон - семикратный чемпион F1, выступающий за команду с самым богатым гоночным наследием в истории спорота.
В дело пошли пасхалки😆😭
❤152🤣91🤡5
Forwarded from Формула-1 | Прямые трансляции
Итоги – 1 ноября, удачи!
Важно: выиграть приз может только подписчик из России. Доставка осуществляется за наш счет. Юридические правила розыгрыша
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡18👍4❤3🔥2👎1
Porsche объявили, что по завершению сезона 2025 уходят из чемпионата мира по гонкам на выносливость (FIA WEC)
Они объяснили это комплексной перестройкой своей гоночной программы (основная причина, конечно, финансовые затруднения), которая теперь будет ориентирована на два заводских проекта: участие в FIA Formula E и IMSA WeatherTech
Томас Лауденбах, вице-президент Porsche Motorsport:
В прошлом сезоне Porsche взяли титул в WEC в категории гиперкаров, а их экипаж №6 стали победителями в личном зачете. В этом сезоне экипаж Porsche Penske №6 также все еще имеет шансы на титул.
Что касается самого чемпионата, то уход Porsche нельзя назвать началом черной полосы: в следующем году появятся новые производители, и прежде всего Hyundai Motorsport вместе Сирилом Абитебулем. В будущем ждем также McLaren и Ford.
Прошлый раз Porsche ушли из FIA WEC по окончанию сезона 2017 года, так же объявив об этом досрочно.
#porsche #wec
@first_places
Они объяснили это комплексной перестройкой своей гоночной программы (основная причина, конечно, финансовые затруднения), которая теперь будет ориентирована на два заводских проекта: участие в FIA Formula E и IMSA WeatherTech
Томас Лауденбах, вице-президент Porsche Motorsport:
“Мы используем автоспорт в качестве платформы для разработки технологий будущего и для демонстрации потенциала наших спортивных автомобилей. С Porsche 963 в североамериканской серии IMSA и Porsche 99x Electric в чемпионате мира Формулы E мы хотим продолжать бороться за общие победы в будущем. Это наша традиция и наша цель"
В прошлом сезоне Porsche взяли титул в WEC в категории гиперкаров, а их экипаж №6 стали победителями в личном зачете. В этом сезоне экипаж Porsche Penske №6 также все еще имеет шансы на титул.
Что касается самого чемпионата, то уход Porsche нельзя назвать началом черной полосы: в следующем году появятся новые производители, и прежде всего Hyundai Motorsport вместе Сирилом Абитебулем. В будущем ждем также McLaren и Ford.
Прошлый раз Porsche ушли из FIA WEC по окончанию сезона 2017 года, так же объявив об этом досрочно.
#porsche #wec
@first_places
😭98😱10❤🔥9❤7👍2🤡2🤷♀1