В эти выходные на автодроме Paul Ricard проходит Исторический Гран-при Франции.
Свое участие в нем подтвердили Жак Вильнев, Шарль Леклер и Ален Прост.

#historiquegp #leclerc
@first_places

У Goroyan Racing Team– поул-позиция и второе место в классе в NLS2

Goroyan Racing Team в составе Артур Гороян-Дэни Бринк- Натаниэль Бертон вчера приняли участие во втором этапе NLS - четырехчасовой гонке ADAC Ruhrpott Trophy. Машина все та же - Audi RS3 #777 в классе TCR.

В пятницу накануне гонки как и всегда должна была состояться тренировка, но что-то пошло не так. В начале сессии один из экипажей попал в аварию, на трассу вытекло масло, и песка насыпали столько, что машины буквально об него «спотыкались», вылетали и по цепной реакции вызывали следующую аварию. В итоге сессию остановили красными флагами, так что в лучшем случае кто-то успел проехать 2-3 круга.

Что касается GRT, они вообще не смогли выехать. Причина – по требованию организаторов пришлось менять подвеску на машине, которую просто не успели настроить.
Однако, это вовсе не помешало парням взять в квале поул-позицию и стартовать первыми в классе.

…Артур говорит, что второе место в гонке они вытянули во многом благодаря Натаниэлю, который за счет огромного опыта сумел отлично провести свои круги.

«Мы с Дэни боялись эту машину: ее заносило на прямых, Дэни вообще четыре раза развернуло за четыре круга, к счастью, без последствий; в общем выживали и доезжали».

Еще одна проблема оказалась не совсем гоночного характера: команда упустила тот факт, что в классе TCR по регламенту есть минимальная норма общего времени на питстопе – восемь минут. Узнали об этом за час до финиша, когда, наэкономив топлива, были готовы обойтись без дополнительного питстопа. Ну а конкуренты заправились во время кода60 и валили на все деньги.

Помимо этой судьбоносной ошибки, были и другие неприятности, такие как: неподключенная поилка, не пристегнутая на окне сетка, за которую чудом не получили штраф и др. К счастью, все закончилось благополучно.

На следующие три этапа состав экипажа изменится: вместо Бертона поедет Роман Мавланов, а еще ждем одного подтверждения в экипаж на «24 часа Нюрбургринга».

Приятный момент: в машину GRT до конца сезона установили онлайн камеру, так что теперь можно наблюдать за гонкой из кабины Audi #777.

P.S.
Кстати, вместе с ними в классе едет Роберт Уикенс в экипаже на Hyundai. Они стали четвертыми. Если все будет благополучно, и я попаду на марафон, пойду с ним знакомиться.

#grt #goroyan
@first_places

Вообще я, конечно, благодарна судьбе за знакомство с Артуром и искренне им восхищаюсь. Прежде всего тем, что он делает для армянского автоспорта и как он поддерживает молодых ребят-картингистов, помогая им строить карьеры и спонсируя их участие в гонках – например, в суточном марафоне по картингу.

Помимо этого он занимается и совсем другой благотворительностью: совместно с одним армянским фондом организовал мобильную клинику для тех населенных пунктов, которые после войны с Азербайджаном оказались отрезаны от ближайших больниц.
Артур закупил медицинскую машину, оборудование, нанял 12 врачей, и теперь автомобиль в цветах его гоночного комбинезона и с логотипами GRT курсирует по маршруту, а врачи оказывают медицинскую помощь, вакцинируют и раздают лекарства, чтобы их хватило до следующего их приезда.

#goroyan #grt
@first_places