🥇First Place
15.7K subscribers
26.8K photos
2.07K videos
33 files
3.93K links
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя трех национальных рекордов скорости.


Для связи: https://t.me/MashaBlade
Реклама:: https://telega.in/c/first_places
Download Telegram
Джордж Расселл, а также аккаунты Mercedes AMG, Mercedes Benz,Mercedes Benz USA и, главное, Гордена Вагенера, шеф-дизайнера Mercedes, интригуют:
"Нечто крупное приближается! Июнь 2025".

На самом деле, интриги чуть меньше, чем нагнетают: известно, что 1 июня они покажут новый, полностью электрический конкурент Taycan и E-Tron.

Что радует в плане эстетики, так тот факт, что у него будет длинный "клюв" и купевидный профиль.

#mercedes
@first_places
👍46👎1611🔥1
У нас на Дроме вышел обзор открытия кольцевого сезона на MRW.

Две очные гонки серии GT Cup, которую организовал десяток лет тому назад Олег Кесельман, прошли на редкость весело и динамично. А все потому, что было 22 участника и масса зрителей и болельщиков.

А еще вся наша гоночная GT-элита (не побоюсь этого слова) выкатила свои машины, чтобы не упустить целый великолепный гоночный день.

Поговорила и с Ринатом Салиховым, и с Алексеем Несовым, и с Михаилом Алешиным, с Виталием и Владимиром Ларионовыми, Виктором Шайтаром и, конечно, самим Олегом о планах и надеждах на наступающий сезон - и здесь, и в зарубежных гонках.

https://www.drom.ru/info/autosport/gt-cup-moscow-raceway-99562.html

Хорошего чтения!

#gtcup #mrw #drom
@first_places
👍123👎1🔥1
В эти выходные на автодроме Paul Ricard проходит Исторический Гран-при Франции.
Свое участие в нем подтвердили Жак Вильнев, Шарль Леклер и Ален Прост.

#historiquegp #leclerc
@first_places
62🔥16👍7
Главные соперничества Ф1:
🤣183😭3615👎5👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Попалась на глаза забавная нарезка из интервью гонщиков на финише ГП Саудовской Аравии.
Все - потные и уставшие, в то время как Джордж... 😊

Возможно, ему в машину поставили дополнительную систему охлаждения, которая весит по разным данным от 3 до 5 кг - отсюда и отставание в темпе?

#saudigp #russell
@first_places
🤣15228👍5🔥2
Забыла, кстати, поделиться ссылкой на нашу постоянную рубрику "Вопросы знатокам" от канала Fast Racing, где мы с коллегами обсуждаем Гран-при Саудовской Аравии.

На повестке дня были вопросы про штрафы Ферстаппену и Лоусону; три попытки обгона Норрисом Хэмилтона, проблемы Льюиса в Джидде, ну и саму конфигурацию городской трассы.

#qa #saudigp
@first_places
👍6🔥42
Forwarded from MotorSportFoto
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Возможно, он проживает свою лучшую жизнь.

#Russell
@MotorSportFoto
🔥9519👍8👎2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Pirelli тизерят розовые подиумные кЭпочки на Гран-при Майами

(Что будут розовые, написано у них в тексте поста)

#miamigp #pirelli
@first_places
69🤣14👍9
Чуток новостей про Cadillac

Хуан Пабло Монтойа сообщает, что в новой команде окончательно остановились на кандидатуре Серхио Переса, но пока не объявляют, хотят объявить весь состав полностью. За подписание Переса выступает и сам Марио Андретти.

По словам Х-П., второй пилот тоже уже почти выбран, хотя в этом случае у руководства есть определенные сомнения. И имя этого второго гонщика - Чжоу. Его существенным плюсом стал опыт работы резервистом в Ferrari, с двигателями и трансмиссией которых Cadillac будут иметь дело вплоть до 2029 года.

Что же касается Колтона Херты - у него прежде всего нет суперлицензии. А Монтойя считает, что, несмотря на то, что у него есть и скорость, и желание, он в Формуле 1 просто не справится:

“Сам по себе шок от переезда в Европу и знакомства с другой культурой (Ф1) был бы настолько сильным, что, я думаю, у него случилось бы помутнение рассудка. Если бы он это сделал, шансы выжить и преуспеть в Формуле 1 были бы очень малы”.


#cadillac #perez #zhou #montoya
@first_places
55🤣27🤷‍♀14👍11😭2
Кстати сказать, в Майами Cadillac собирается организовать в паддоке большую презентационную зону своей команды, знакомить посетителей с брендом и показать будущую стилистику команды.

#cadillac #miamigp
@first_places
👍7028
Мне кажется, это абсолютно непроходная затея - увеличить скорость на питлейне для сокращения времени питстопа и стимулирования таким образом команд на большее число остановок.

100 км/ч вместо 80 км/ч или 80 км/ч вместо 60 км/ч на питлейн - это реально большая разница с точки зрения безопасности. И вряд ли это, с точки зрения команд, приведет к оправданию риска дополнительного питстопа.
Но будет интересно послушать аргументацию.

https://t.me/evkus/13455

#rules #pitstop
@first_places
👍248😱3👎1
У Goroyan Racing Team– поул-позиция и второе место в классе в NLS2

Goroyan Racing Team в составе Артур Гороян-Дэни Бринк- Натаниэль Бертон вчера приняли участие во втором этапе NLS - четырехчасовой гонке ADAC Ruhrpott Trophy. Машина все та же - Audi RS3 #777 в классе TCR.

В пятницу накануне гонки как и всегда должна была состояться тренировка, но что-то пошло не так. В начале сессии один из экипажей попал в аварию, на трассу вытекло масло, и песка насыпали столько, что машины буквально об него «спотыкались», вылетали и по цепной реакции вызывали следующую аварию. В итоге сессию остановили красными флагами, так что в лучшем случае кто-то успел проехать 2-3 круга.

Что касается GRT, они вообще не смогли выехать. Причина – по требованию организаторов пришлось менять подвеску на машине, которую просто не успели настроить.
Однако, это вовсе не помешало парням взять в квале поул-позицию и стартовать первыми в классе.

…Артур говорит, что второе место в гонке они вытянули во многом благодаря Натаниэлю, который за счет огромного опыта сумел отлично провести свои круги.

«Мы с Дэни боялись эту машину: ее заносило на прямых, Дэни вообще четыре раза развернуло за четыре круга, к счастью, без последствий; в общем выживали и доезжали».

Еще одна проблема оказалась не совсем гоночного характера: команда упустила тот факт, что в классе TCR по регламенту есть минимальная норма общего времени на питстопе – восемь минут. Узнали об этом за час до финиша, когда, наэкономив топлива, были готовы обойтись без дополнительного питстопа. Ну а конкуренты заправились во время кода60 и валили на все деньги.

Помимо этой судьбоносной ошибки, были и другие неприятности, такие как: неподключенная поилка, не пристегнутая на окне сетка, за которую чудом не получили штраф и др. К счастью, все закончилось благополучно.

На следующие три этапа состав экипажа изменится: вместо Бертона поедет Роман Мавланов, а еще ждем одного подтверждения в экипаж на «24 часа Нюрбургринга».

Приятный момент: в машину GRT до конца сезона установили онлайн камеру, так что теперь можно наблюдать за гонкой из кабины Audi #777.

P.S.
Кстати, вместе с ними в классе едет Роберт Уикенс в экипаже на Hyundai. Они стали четвертыми. Если все будет благополучно, и я попаду на марафон, пойду с ним знакомиться.

#grt #goroyan
@first_places
🔥23👍114😱1