Forwarded from Отельер
Поздравляем Первый Морской с первой 1000 подписчиков⚓️🌊
Попутного ветра, коллеги 🤘
Попутного ветра, коллеги 🤘
Telegram
Первый Морской
Торговый морской флот
Море
Работа в море
Пиратская активность
Морские байки
Связь: @first_morskoybot
Море
Работа в море
Пиратская активность
Морские байки
Связь: @first_morskoybot
Forwarded from Попутанные берега
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Традиционный видосик выходного дня.
Периодически на форумах и в воспаленных умах околоморских чиновников возникают мнения, что оффшор это не грузовые суда, и поэтому нужно вносить ограничения в диплом. Лечится этот редкий недуг просто - предъявлегием сертификата класса судна. (Примеры и подробности расскажу в комментриях)
Видео из интернетов про грузовые операциине грузового #AHTS.
Периодически на форумах и в воспаленных умах околоморских чиновников возникают мнения, что оффшор это не грузовые суда, и поэтому нужно вносить ограничения в диплом. Лечится этот редкий недуг просто - предъявлегием сертификата класса судна. (Примеры и подробности расскажу в комментриях)
Видео из интернетов про грузовые операции
Forwarded from Международный Морской Форум.Работа вморе. (Михаил Боцман)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ⚖️Правоборец ZОV⚖️ (Петр VIPded Беленко)
Поздравляю! Первый "юбилей" Первого морского!
https://t.me/first_morskoy/1154
https://t.me/first_morskoy/1154
Telegram
Первый Морской
Дорогие друзья, Первый Морской достиг отметки 1000 подписчиков!
Этого результата не было бы без уважаемых друзей и коллег из Чата Админов Крыма.
Огромное спасибо за медиа-поддержку и, просто добрую атмосферу.
Новости и политика:
Раньше всех. Ну почти.…
Этого результата не было бы без уважаемых друзей и коллег из Чата Админов Крыма.
Огромное спасибо за медиа-поддержку и, просто добрую атмосферу.
Новости и политика:
Раньше всех. Ну почти.…
Forwarded from Северный морской путь
Плавучий СПГ
ПАО "НОВАТЭК" заключил с Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (Южная Корея) контракт на постройку двух плавучих СПГ-хранилищ для с опционом еще на два хранилища. Стоимость контракта 748.2 млн. долл.
Планируется, что эти хранилища будут перевалочными базами в Баренцевом море и на Камчатке, где НОВАТЭК будет строить терминалы. Это проект ведется совместно с MOL (Япония).
Сдача хранилищ запланирована на конец 2022 года.
Если НОВАТЭКу удастся реализовать идею терминалов и сократиться плечо доставки на западное направление, то по идее количество газовозов, идущих на восток, должно увеличиться, что снова говорит о необходимости проработки вопроса навигации в восточном направлении по СМП и строительстве ледокольного флота.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#LNGCarrier #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #СМП
ПАО "НОВАТЭК" заключил с Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (Южная Корея) контракт на постройку двух плавучих СПГ-хранилищ для с опционом еще на два хранилища. Стоимость контракта 748.2 млн. долл.
Планируется, что эти хранилища будут перевалочными базами в Баренцевом море и на Камчатке, где НОВАТЭК будет строить терминалы. Это проект ведется совместно с MOL (Япония).
Сдача хранилищ запланирована на конец 2022 года.
Если НОВАТЭКу удастся реализовать идею терминалов и сократиться плечо доставки на западное направление, то по идее количество газовозов, идущих на восток, должно увеличиться, что снова говорит о необходимости проработки вопроса навигации в восточном направлении по СМП и строительстве ледокольного флота.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#LNGCarrier #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #СМП
Мигранты захватили в заложники экипаж туристического катера
6 июня, более 400 мигрантов, удерживаемых в море на четырех туристических катерах, были допущены на территорию Мальты, после того как на борту одного из них EUROPA II, они устроили беспорядки и фактически захватили его. Вооружённые ножами, мигранты заблокировали экипаж туристического катера на мостике, и дали властям Мальты полчаса, чтобы удовлетворить их требование о немедленной высадке. Они угрожали взорвать газовый баллон и устроить пожар на борту. Власти Мальты приняли решение об удовлетворении требований захватчиков и всем четырём судам было разрешено войти в гавань и высадить всех мигрантов.
О судьбе экипажа не сообщается. Скорее всего, конфликт разрешён и обошлось без жертв. О задержании виновных в захвате экипажа, также не сообщается. Учитывая тренд последнего времени, говорить о привлечении кого либо из мигрантов к ответственности, не приходится.
#migrants
@first_morskoy
6 июня, более 400 мигрантов, удерживаемых в море на четырех туристических катерах, были допущены на территорию Мальты, после того как на борту одного из них EUROPA II, они устроили беспорядки и фактически захватили его. Вооружённые ножами, мигранты заблокировали экипаж туристического катера на мостике, и дали властям Мальты полчаса, чтобы удовлетворить их требование о немедленной высадке. Они угрожали взорвать газовый баллон и устроить пожар на борту. Власти Мальты приняли решение об удовлетворении требований захватчиков и всем четырём судам было разрешено войти в гавань и высадить всех мигрантов.
О судьбе экипажа не сообщается. Скорее всего, конфликт разрешён и обошлось без жертв. О задержании виновных в захвате экипажа, также не сообщается. Учитывая тренд последнего времени, говорить о привлечении кого либо из мигрантов к ответственности, не приходится.
#migrants
@first_morskoy
Судно-тяжеловес едва не опрокинулось у причала
Сегодня, 8 июня, судно SUPER SERVANT 4 (тип - Heavy Load Carrier) с 5 роскошными яхтами на грузовой палубе получило большой крен на правый борт, находясь у причала в Пальме, Майорка, Испания.
Судно буквально повисло на швартовых, что спасло его от опрокидывания. Считается, что причиной случившегося является ошибка при эксплуатации балластной системы.
Позже, ситуация была взята под контроль и крен судна был стабилизирован.
В тему про Heavy Load Carrier.
#heavyloadcarrier
@first_morskoy
Сегодня, 8 июня, судно SUPER SERVANT 4 (тип - Heavy Load Carrier) с 5 роскошными яхтами на грузовой палубе получило большой крен на правый борт, находясь у причала в Пальме, Майорка, Испания.
Судно буквально повисло на швартовых, что спасло его от опрокидывания. Считается, что причиной случившегося является ошибка при эксплуатации балластной системы.
Позже, ситуация была взята под контроль и крен судна был стабилизирован.
В тему про Heavy Load Carrier.
#heavyloadcarrier
@first_morskoy