트로트 가수 김호중, 강남 뻉소니 혐의 입건…운전자 바꿔치기 정황도

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✅ 美, 중국 바이오업 ‘누르기 한판’…국내 위탁생산 업체 ‘미소’

https://www.medisobizanews.com/news/articleView.html?idxno=116198

* 부동산은 더이상 언급되지 않습니다

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~ 그는 “특히 풍력 및 태양광 발전, 원자력, 신에너지 자동차, 조선 및 해양 엔지니어링과 같은 분야에서 에너지 및 제조 산업에서 철강 수요가 계속 증가할 것”이라고 말했다

~ 장 롱피앙은 중국의 대규모 장비 업그레이드 계획과 소비재 보상 판매 장려 정책으로 1400만t 이상의 철강 수요가 추가로 창출될 것으로 예상했다. 그에 따르면 새로운 도시화는 계속해서 철골 건물 건설을 촉진 할 것이며 '새로운 인프라'의 건설이 이어질 것이라고 전망했다

http://m.g-enews.com/view.php?ud=202405141344215994e8b8a793f7_1

* Stellantis, 유럽 9개국에서 중국 전기차 Leapmotor (링파오) 판매 예정

新浪报道，Stellantis将在9个欧洲国家销售零跑汽车。

* 오호 진짜 100% 부과

• 중국산 수입품 18b 규모 충격. 2023년 미국의 대중 수입 4,272.3억달러 (4% 정도)

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~ 14일 백악관이 전격 발표한 팩트시트에 따르면 미국 정부의 이번 대중 관세 인상은 크게 청정에너지(전기차, 배터리, 태양전지, 핵심 광물), 반도체, 바이오(인공호흡기 등 의료용품), 철강·알루미늄 등으로 나뉜다

~ 대부분 바이든 정부가 출범 이후 대대적인 투자를 단행한 첨단산업 또는 국가기간산업이다

~ 동시에 글로벌 시장에서 중국 제품의 장악력이 높아지는 분야들이다

https://n.news.naver.com/article/011/0004340785?sid=104

✅ IRA법, 2차전지 최대 수혜주! 엄청난 강세장이 예상됩니다｜이창환 영업부장 1부 [그로쓰리서치]

https://youtu.be/wQKkkfAdxyA?si=NvqjBgW0dhwlPpT9

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The US will also raise levies on port cranes and medical products, in addition to previously reported increases on steel, aluminum, and electric vehicles. The changes are projected to affect around $18 billion in current annual imports, the White House said.

$18B이 어떻게 나온건지 모르지만, 낙수효과 떡밥으로는 충분한 규모

https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-05-14/biden-imposes-sweeping-tariffs-on-chinese-chips-minerals-evs

중국산 전기차의 경우 관세가 25%에서 100%로 4배나 올랐다. 글로벌 시장에서 저가 공세를 무기로 점유율을 높이고 있는 중국산 전기차가 미국 시장에 아예 들어오지 못하게 원천 차단하겠다는 취지로 해석된다. 백악관은 “중국의 광범위한 보조금과 비시장 관행에 따른 과잉생산 위험이 커지고 있다”면서 “2022~2023년 중국산 전기차 수출은 70% 증가해 다른 투자를 위태롭게 하고 있다”고 지적했다.

전기차의 핵심 공급망이라고 할 수 있는 리튬이온 배터리(7.5%→25%), 배터리 부품(7.5%→25%), 천연흑연·영구자석 (0%→25%), 특정 핵심 광물(0%→25%) 등의 관세도 줄줄이 상향됐다. 인플레이션감축법(IRA)에 이어 고율 관세를 통해 미국 전기차 시장에서 중국 의존도를 획기적으로 줄이겠다는 의도가 반영된 조치다

2024.05.14 16:44:29
기업명: 인텔리안테크(시가총액: 6,783억)
보고서명: 분기보고서 (2024.03)

매출액 : 466억(예상치 : 677억)
영업익 : -93억(예상치 : -21억)
순이익 : -48억(예상치 : -12억)

**최근 실적 추이**
2024.1Q 466억/ -93억/ -48억
2023.4Q 863억/ 38억/ -17억
2023.3Q 668억/ -16억/ 5억
2023.2Q 876억/ 78억/ 57억
2023.1Q 644억/ 8억/ 10억

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240514001339

▪️미국에서 관세인상 기준이 적용되는 주요 중국산 수입 품목들

» 반도체: 25%→50%
» 리튬이온 배터리: 7.5%→25%
» 전기차: 25%→100%
» 태양전지: 25%→50%
» STS크레인: 0%→25%
» 주사기/바늘: 0%→50%
» 수술용장갑: 7.5%→25%

정부·업계, 美 중국산 관세폭탄에 촉각…동향파악 분주

올해 중국산 전기차에 대해서는 25%의 관세를 100%로 인상하고, 리튬이온 전기차 배터리와 배터리 부품은 7.5%의 관세를 25%로 올리기로 했다.

천연 흑연, 영구 자석의 관세율은 0%에서 2026년 25%로, 그 외 핵심광물의 관세율은 0%에서 올해 25%로 상향 조정된다.

⚠️사실상 미래 산업의 완성품은 물론 핵심 원자재에 '관세 폭탄'이라는 전방위 규제에 나선 셈이다⚠️

향후 중국산 저가 전기차, 나아가 중국에서 생산되는 테슬라 전기차의 미국 시장 진입에 대비한 예방적 성격이 강하다는 분석도 있다.

테슬라는 상하이 기가팩토리에서 생산한 모델3, 모델Y를 유럽, 한국으로 수출하는 등 중국을 글로벌 생산기지로 전환하려는 모습을 보여왔다.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240514151000003

정부·업계, 美 중국산 관세폭탄에 촉각…동향파악 분주

올해 중국산 전기차에 대해서는 25%의 관세를 100%로 인상하고, 리튬이온 전기차 배터리와 배터리 부품은 7.5%의 관세를 25%로 올리기로 했다.

천연 흑연, 영구 자석의 관세율은 0%에서 2026년 25%로, 그 외 핵심광물의 관세율은 0%에서 올해 25%로 상향 조정된다.

⚠️사실상 미래 산업의 완성품은 물론 핵심 원자재에 '관세 폭탄'이라는 전방위 규제에 나선 셈이다⚠️

향후 중국산 저가 전기차, 나아가 중국에서 생산되는 테슬라 전기차의 미국 시장 진입에 대비한 예방적 성격이 강하다는 분석도 있다.

테슬라는 상하이 기가팩토리에서 생산한 모델3, 모델Y를 유럽, 한국으로 수출하는 등 중국을 글로벌 생산기지로 전환하려는 모습을 보여왔다.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240514151000003

다 이유가 있는군요

미국 정부가 중국산 전기차에 100% 이상의 관세를 매길 것으로 전망되는 등 중국산 저가차를 견제하고 나선 가운데, 테슬라 등 글로벌 자동차 업체들이 중국 대신 태국을 '아시아의 디트로이트'로 키워 대중 의존도를 줄일 방침이다.

CNBC는 12일(현지 시각) 보도를 통해, 세계적 자동차 기업들이 탈중국에 나서며 대체로 태국에 집중 투자하고 있다고 보도했다.

https://naver.me/Gzgk01II

2024.05.14 16:59:25
기업명: 롯데에너지머티리얼즈(시가총액: 2조 1,050억)
보고서명: 분기보고서 (2024.03)

매출액 : 2,417억(예상치 : 2,206억)
영업익 : 43억(예상치 : 48억)
순이익 : -5억(예상치 : 55억)

**최근 실적 추이**
2024.1Q 2,417억/ 43억/ -5억
2023.4Q 2,295억/ 11억/ -16억
2023.3Q 2,177억/ 30억/ 70억
2023.2Q 1,982억/ 15억/ -76억
2023.1Q 1,636억/ 61억/ -429억

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240514001418