배터리 호재 재료가 그렇게 나왔는데 어제도 그렇고 으늘도 못가면 국내증시 노답이라고 하려고 했는데요..노답은 아니네요

EV3에 현대차·LG엔솔 합작 배터리 탑재
https://www.hankyung.com/article/2024051475845

안 팔리는 모델은 단산하여 잘 팔리는 모델 위주로 생산조정. 비인기 모델에 대한 개발비 투입을 줄이고, 규모의 경제 효과를 높이며, 믹스 효과까지 노릴 수 있습니다. 완전 단종일지는 지켜봐야 겠네요


https://naver.me/G4xv5q7H

📮[메리츠증권 자동차 김준성]
MOBILITY at a glance 2024.5.14 (화)

안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다.
데일리 업데이트 드리겠습니다.

▶ 제네시스 북미권역본부 '독립' 선언…현대차 통합 운영 중단 (더구루)
https://han.gl/hJyhC
- 업계에 따르면 제네시스 북미권역본부는 최근 현대차로부터 독립하고 북미 시장에서 현대차와 통합 운영하던 현지 쇼룸 등 고객 서비스 부문과 재정 지원 등을 모두 중단. 업계는 현대차와 브랜드 이미지를 완벽하게 분리해 완전 전동화 브랜드로 거듭나겠다는 의지로 해석

▶ 현대차 미국 법인 '노조 리스크' 직면…안팎 노풍에 '초긴장' (한국경제)
https://han.gl/Ve41L
- 자동차 업계에 따르면 현대차 몽고메리 공장 근로자들은 UAW 가입을 위한 동의 서명 접수를 진행 중. 앨라배마 주 몽고메리 공장 내 4000명의 근로자들은 이르면 다음달 미국 내 산별노조인 전미자동차노조 (UAW)에 가입할 지 여부를 놓고 투표를 진행할 예정

▶ 1분기 세계 수소차 판매량 36.4% 역성장, 현대차 토요타에 밀려 2위로 (비즈니스포스트)
https://han.gl/waf0k
- 2024년 1분기 (1~3월) 전 세계 수소차 판매량이 지난해 1분기보다 36% 줄어든 것으로 나타남. 업체별로 살펴보면 도요타는 1년 전보다 4.2% 줄어든 868대를 판매해 36.4%의 점유율로 1위. 현대차는 691대를 판매해 같은 기간 판매량이 66.2% 급감

▶ 中전기차 관세 부과시 韓수출 호재지만… 부품 관세엔 타격 (동아일보)
https://han.gl/MVAJ4
- 미 국제무역위원회는 중국 전기차와 배터리, 광물 등 핵심 전략 분야에 부과하는 초강력 관세가 결국 한국 자동차 수출에 호재로 이어질 것이라 전망. 반면 중국산 전기차 부품에 대한 관세는 오히려 가격 상승을 이끌어 한국 전기차 시장에 타격을 입힐 가능성이 높다고 진단

▶ In the EV future, Thailand, the ‘Detroit of Asia,’ could be a key China hedge for automakers (CNBC)
https://han.gl/zkTCM
- CNBC는 금융분석매체 모닝스타의 분석가 세스 골드스타인 발언을 인용해 테슬라가 태국에서 차량을 제조해 미국에 판매하면 중국산 차량에 부과될 높은 관세에 직면할 가능성이 줄어들 것이라고 보도. 중국에서 제조한 제품을 미국 등으로 수출할 때 고관세로 가격 경쟁력이 저하될 수 있다보니 생산 거점을 다변화할 필요성이 제기된 것

▶ 웨이모 로보택시’ 호출 건수 주당 5만건 돌파 (글로벌이코노믹)
https://han.gl/Ulv5Y
- 웨이모가 미국 내 세 지역에서 제한적으로 상업 운행에 들어간 자율주행 택시가 현재 주당 5만건이 넘는 이용 실적을 올리고 있는 것으로 나타남. 웨이모의 영업용 자율주행 택시가 받는 호출 건수는 현재 시간당 300건, 분당 5건 수준인 것으로 집계

▶ ‘전기차 쇼크’ 포드, 한대당 1억3천만원 손실…한국기업 초긴장 (매일경제)
https://han.gl/JLXDj
- 블룸버그뉴스에 따르면, 포드는 배터리 주문 축소 결정을 협력사에 통보한 것으로 알려짐. 주요 협력사인 SK온과 LG에너지솔루션이 물량감소로 직격탄. 포드의 이 같은 결정은 전기차 사업에서 120억달러 (약 16.5조원) 규모의 지출을 줄이는 전략의 일환이라는 분석

▶ 원재료부터 완성품까지… 전기차 생태계 장악하는 中 (조선비즈)
https://han.gl/8yaV5
- 미국, 유럽 등 주요국이 중국에 대한 의존도를 낮추기 위해 제재를 강화하는 만큼 한국도 중국에 대한 높은 의존도를 낮춰야 한다는 지적이 제기. 한 연구원은 중국의 수출 통제 강화와 핵심 광물을 무기화할 가능성에 대비하기 위해 광물 생산/공급 국가와 우호적인 협력이 필수적이라 진단

▶ Mercedes-Benz to use BYD batteries in new hybrid model, regulatory filing reveals (CnEVPost)
https://han.gl/Wrbmf
- 메르세데스-벤츠는 규제 당국에 제출한 서류에 따르면 GLC SUV의 하이브리드 버전에 BYD의 배터리 사업부인 핀드림스의 배터리를 사용할 예정. 해당 모델은 중국 제조 파트너인 BAIC와 협력하여 베이징 제조 시설에서 생산될 전망

▶ Subaru Is Teaming Up With Toyota On 3 More Electric SUVs (InsideEVs)
https://han.gl/KrHqr
- Subaru가 전기차 라인업을 확보하기 위해 일본 도요타와 전기차 협력을 강화 중인 것으로 알려짐. 회사는 2026년까지 3대의 전기 Subies를 추가로 시장에 출시할 예정이며 2028년까지 4대의 자체 개발한 전기차를 출시할 목표

업무에 도움이 되시길 바랍니다. 감사합니다.

* 본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전자공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인없이 제공합니다.

💡 상상인 Chemical Daily: 5/14
[상상인증권 화학/에너지 백영찬,RA 김진범]

▶️ 원유/천연가스
1. “석유 생산량 담합” 美당국 한마디에…집단소송 ‘초비상’
https://naver.me/FS5f4M6A

2. OPEC+ 감산 연장 여부 주목하며 상승
https://naver.me/5kk4jQzv

▶️ 정유/화학
1. 4개월만에 정제마진 8.8 → 4.8달러… 정유사 2분기 불안
https://naver.me/xWBuaBxZ

2. 中 타이어 판매 증가세…금호석유화학·효성 '웃는다'
https://naver.me/x586ym0Z

3. [단독] LG화학, 항암제 본격 개발…연내 글로벌 임상 돌입
https://naver.me/5zlnSpUM

4. '적자' 화학업계, 이 투자는 늘린다…썩는 플라스틱 'PBAT'
https://naver.me/GEISPI9A

5. “그린슈머 잡아라”…화학업계 친환경 소재 공략 잰걸음
https://naver.me/GB5hz3OU

6. DL케미칼, 'D.SYNOL PLUS' 앞세워 미국 윤활유 시장 공략
https://naver.me/G5JNbkzw

7. '업황 악화에 적자까지'…롯데케미칼, 하반기 자금 조달 나설까
https://zrr.kr/BBb8

▶️ 태양광
1. IRA 특수 기대했는데…"美, 태양광 생산시설 투자 지연·취소"
https://naver.me/IgDcZvIh

2. 'EU 보조금 조사' 中 태양광업체 루마니아 입찰 포기
https://naver.me/Fm29Pn6H

3. 판 커지는 미·중 무역갈등…美, 태양광 양면 패널에도 관세
https://naver.me/FZWRErmr

▶️ 배터리
1. 기아 보급형 전기차, LG엔솔과 합작 배터리 장착한다
https://naver.me/GI85hi2Q

2. LG엔솔, 4680 배터리 양산 앞지른다
https://naver.me/GLSomdvp

3. K배터리 최저한세 세금감면 못받는다
https://naver.me/FgSWydNH

4. 백악관 "바이든, 곧 중국산 제품에 대한 새로운 관세 직접 발표"
https://naver.me/II1oG0Fz

시장이 작은 수소차 1위가 의미가 있나요?

[NH투자] NH Tech News

[NH투자 테크팀 류영호/이규하/주민우]

5/14(화) 주요 Tech News


■ (반도체)

→ SK하이닉스 "HBM4E, 2026년부터 양산"...1년 앞당긴다 (ZDNet Korea)
https://bit.ly/3QIgDAq

→ Intel Nears Deal With Apollo for $11 Billion Ireland Partnership (WSJ)
https://bit.ly/4aeZlC5

→ MediaTek And NVIDIA Reportedly Co-Developing Snapdragon X Elite Competitor, Design To Be Finalized In Q3, Using TSMC’s 3nm Process (WCCFTech)
https://bit.ly/3wpOG9R


■ (2차전지)

→ BYD, Huaihai와 나트륨이온 배터리 합작회사 설립. 올해 초부터 30GWh 수준의 나트륨이온 배터리 생산 공장을 짓기 시작했으며 투자 규모는 100억 위안 수준. 합작사는 배터리 생산 및 배터리 재활용 사업도 추진 계획 (electrive)
https://m.nhqv.com/c/i5buk

→ Mercedes-Benz, 새로운 하이브리드 모델에 BYD 배터리 사용 예정. 중국에서 판매되는 모델이며 LFP 배터리 탑재. Benz가 BYD의 배터리를 사용한 것은 이번이 처음 (CnEV Post)
https://m.nhqv.com/c/23xng

→ 기아, EV3와 EV4에 LG에너지솔루션의 NCM 배터리 탑재 예정. 배터리는 LGES와 현대차의 인도네시아 합작회사에서 공급될 예정. 합작회사는 연간 10GWh의 생산능력을 보유하고 있음 (동아일보)
https://m.nhqv.com/c/dd0qo


■ (핸드셋)

→ Apple Prepares to Sell Vision Pro Outside US for the First Time (Bloomberg)
https://tinyurl.com/ypz4rz5j

→ Apple Vision Pro 2 could use more Samsung tech and be cheaper (Sammobile)
https://tinyurl.com/musm4mnz

→ Will Google I/O Take Over XR & Spatial Computing? (XR Today)
https://tinyurl.com/jmjaxfju

→ 켐트로닉스, TGV 시장서 필옵틱스 격돌하나 (더벨)
https://tinyurl.com/4v89c3b7

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“한다는 거야, 만다는 거야”…금투세 놓고 시장 혼란

일각에선 금투세 도입으로 한국증시가 상승 동력을 잃을 거란 우려가 나온다. 금투세 대상자가 전체 투자자의 1%라 하더라도, 이들이 움직이는 자금이 대거 빠져나가면 투자 환경이 악화돼 개미 투자자도 덩달아 피해를 볼 거란 취지다. 한국기업거버넌스포럼은 “지난 10년간 한국증시의 총 주주수익률(TRS)이 5%라는 점을 고려하면, 금투세 대상자 15만명의 투자금은 최소 150조원 규모”라고 지적했다.

형평성 지적도 있다. 조세협정에 따라 국내에서 세금을 내지 않는 외국인, 법인세를 내는 기관은 금투세 적용대상이 아니다. 향후 5000만원 수익이 나기 전에 매도하는 경우가 많아지면서 ‘단타성’ 거래가 급증할 거란 우려도 나온다.

https://n.news.naver.com/article/025/0003360138?sid=101

$GM

❖ GM'S CRUISE : WE’RE EXCITED TO BEGIN SUPERVISED AUTONOMOUS DRIVING IN PHOENIX