‼ В связи с периодически появляющейся в СМИ информацией о планировании полетов через воздушное пространство Сирии сообщается.
В настоящее время в Сирийской Арабской Республике продолжает сохраняться напряженная ситуация из-за имеющего место вооруженного конфликта.
В этой связи вопрос осуществления полетов гражданских воздушных судов российских авиакомпаний в воздушном пространстве Сирии требует комплексной оценки.
Со стороны уполномоченных властей Сирии необходимо получить гарантии безопасного пролета российскими авиакомпаниями сирийской территории. Такие обращения в адрес авиационных властей САР в установленном порядке по дипломатическим каналам были направлены Росавиацией.
До настоящего времени ответа от Сирийской стороны о выполнении рекомендаций Международной организации гражданской авиации (ИКАО)* в части обеспечения мер безопасности, принимаемых в связи с военной деятельностью, потенциально опасной для производства полетов гражданских воздушных судов, и отсутствием факторов риска для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов или вблизи их, не поступало.
--------------------------------------
*Doc 9554-AN/932 «Руководство по мерам безопасности, принимаемым в связи с военной деятельностью, потенциально опасной для производства полетов гражданских воздушных судов»
*Doc 10084 (издание второе, 2018 год) «Руководство по оценке факторов риска для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов или вблизи их»
В настоящее время в Сирийской Арабской Республике продолжает сохраняться напряженная ситуация из-за имеющего место вооруженного конфликта.
В этой связи вопрос осуществления полетов гражданских воздушных судов российских авиакомпаний в воздушном пространстве Сирии требует комплексной оценки.
Со стороны уполномоченных властей Сирии необходимо получить гарантии безопасного пролета российскими авиакомпаниями сирийской территории. Такие обращения в адрес авиационных властей САР в установленном порядке по дипломатическим каналам были направлены Росавиацией.
До настоящего времени ответа от Сирийской стороны о выполнении рекомендаций Международной организации гражданской авиации (ИКАО)* в части обеспечения мер безопасности, принимаемых в связи с военной деятельностью, потенциально опасной для производства полетов гражданских воздушных судов, и отсутствием факторов риска для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов или вблизи их, не поступало.
--------------------------------------
*Doc 9554-AN/932 «Руководство по мерам безопасности, принимаемым в связи с военной деятельностью, потенциально опасной для производства полетов гражданских воздушных судов»
*Doc 10084 (издание второе, 2018 год) «Руководство по оценке факторов риска для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов или вблизи их»
⚡️Новости международного сотрудничества
📍27 декабря 2022 года Федеральное агентство воздушного транспорта и Генеральное управление гражданской авиации Республики Индия подписали Процедуры реализации одобрения конструкции, производственной деятельности, экспортных сертификатов летной годности, деятельности после выдачи одобрения конструкции и технической помощи между ведомствами.
📍Документ подписан в развитие Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Индии о повышении безопасности полетов (BASA) от 14 февраля 2001 года.
Реализация договорённости:
▶️ упростить условия для экспортных поставок сертифицированной гражданской авиатехники между двумя странами,
▶️ обеспечить взаимное признание сертификационных процедур и валидацию одобрительных документов,
▶️ создаст эффективный механизм для оперативного обмена информацией в области летной годности и безопасности полетов.
#Росавиация #сертификацияавиатехники #летнаягодность #безопасностьполетов
📍27 декабря 2022 года Федеральное агентство воздушного транспорта и Генеральное управление гражданской авиации Республики Индия подписали Процедуры реализации одобрения конструкции, производственной деятельности, экспортных сертификатов летной годности, деятельности после выдачи одобрения конструкции и технической помощи между ведомствами.
📍Документ подписан в развитие Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Индии о повышении безопасности полетов (BASA) от 14 февраля 2001 года.
Реализация договорённости:
▶️ упростить условия для экспортных поставок сертифицированной гражданской авиатехники между двумя странами,
▶️ обеспечить взаимное признание сертификационных процедур и валидацию одобрительных документов,
▶️ создаст эффективный механизм для оперативного обмена информацией в области летной годности и безопасности полетов.
#Росавиация #сертификацияавиатехники #летнаягодность #безопасностьполетов
⚡Новости сертификации авиатехники
В Росавиации продолжается работа по сертификации авиационной техники, ее разработчиков и изготовителей.
📌 Проведены выездные проверки:
✅АО «Улан-Удэнский лопастной завод» по заявке на подтверждение действия сертификата одобрения производственной организации;
✅АО Институт Авиационного Приборостроения «Навигатор» по заявке на расширение перечня разрешенных работ к сертификату одобрения производственной организации.
📌Приняты в работу заявки на получение сертификата разработчика авиационной техники:
✅ ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии»;
✅ АО «Аэроэлектромаш».
📌Выдан ПАО Челябинский часовой завод «Молния» сертификат разработчика авиационной техники.
📌 Оформлено расширение перечня разрешенных работ к сертификату одобрения производственной организации ООО НПП «АВИАКОМ».
#Росавиация #сертификацияавиатехники #летнаягодность #безопасностьполетов
В Росавиации продолжается работа по сертификации авиационной техники, ее разработчиков и изготовителей.
📌 Проведены выездные проверки:
✅АО «Улан-Удэнский лопастной завод» по заявке на подтверждение действия сертификата одобрения производственной организации;
✅АО Институт Авиационного Приборостроения «Навигатор» по заявке на расширение перечня разрешенных работ к сертификату одобрения производственной организации.
📌Приняты в работу заявки на получение сертификата разработчика авиационной техники:
✅ ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии»;
✅ АО «Аэроэлектромаш».
📌Выдан ПАО Челябинский часовой завод «Молния» сертификат разработчика авиационной техники.
📌 Оформлено расширение перечня разрешенных работ к сертификату одобрения производственной организации ООО НПП «АВИАКОМ».
#Росавиация #сертификацияавиатехники #летнаягодность #безопасностьполетов
⚡️В Росавиации подвели предварительные итоги пассажирских авиаперевозок
На совещании под председательством
заместителя руководителя Росавиации Владимиром Потешкиным с участием представителей 24 ведущих российских авиакомпаний обсуждены предварительные итоги перевозок 2022 года и перспективы операционной деятельности авиакомпаний в 2023 году.
‼️В 2022 году государством из федерального бюджета выделены денежные средства в размере 172 млрд. рублей на поддержку гражданской авиации, которые доведены до получателей и освоены в полном объеме.
📍Владимир Потешкин поблагодарил авиакомпании за профессиональный подход к организации перевозок в 2022 году, который позволил в соответствии с поручением Правительства РФ:
▶️обеспечить доступность авиаперевозок для населения,
▶️не допустить резкого увеличения стоимости авиабилетов.,
▶️ увеличить авиационную подвижность
✈️ По предварительным оценкам, рост объемов региональных авиаперевозок по итогам года составит от 5% до 8%.
✈️В 2022 году авиакомпаниями была четко организована работа по перераспределению провозных емкостей и приняты своевременные меры по техническому обслуживанию воздушных судов в условиях санкций.
📍Ожидается, что, несмотря на ограничения и санкционное давление в текущем году, по результатам 2022 года российскими авиакомпаниями будут достигнуты плановые показатели по авиаперевозкам по внутренним и международным линиям.
В целях развития авиатранспортного обеспечения авиакомпаниям следует:
▶️ обратить внимание на поддержание летной годности,
▶️ соблюдение требований безопасности полетов,
▶️продолжить работу над автоматизацией транспортных процессов и повышением качества обслуживания пассажиров.
📍В завершении совещания заместитель руководителя подчеркнул, что со стороны Росавиации будет оказано необходимо содействие авиаперевозчикам для развития внутренних и международных перевозок.
#Росавиация #авиакомпанииРоссии
На совещании под председательством
заместителя руководителя Росавиации Владимиром Потешкиным с участием представителей 24 ведущих российских авиакомпаний обсуждены предварительные итоги перевозок 2022 года и перспективы операционной деятельности авиакомпаний в 2023 году.
‼️В 2022 году государством из федерального бюджета выделены денежные средства в размере 172 млрд. рублей на поддержку гражданской авиации, которые доведены до получателей и освоены в полном объеме.
📍Владимир Потешкин поблагодарил авиакомпании за профессиональный подход к организации перевозок в 2022 году, который позволил в соответствии с поручением Правительства РФ:
▶️обеспечить доступность авиаперевозок для населения,
▶️не допустить резкого увеличения стоимости авиабилетов.,
▶️ увеличить авиационную подвижность
✈️ По предварительным оценкам, рост объемов региональных авиаперевозок по итогам года составит от 5% до 8%.
✈️В 2022 году авиакомпаниями была четко организована работа по перераспределению провозных емкостей и приняты своевременные меры по техническому обслуживанию воздушных судов в условиях санкций.
📍Ожидается, что, несмотря на ограничения и санкционное давление в текущем году, по результатам 2022 года российскими авиакомпаниями будут достигнуты плановые показатели по авиаперевозкам по внутренним и международным линиям.
В целях развития авиатранспортного обеспечения авиакомпаниям следует:
▶️ обратить внимание на поддержание летной годности,
▶️ соблюдение требований безопасности полетов,
▶️продолжить работу над автоматизацией транспортных процессов и повышением качества обслуживания пассажиров.
📍В завершении совещания заместитель руководителя подчеркнул, что со стороны Росавиации будет оказано необходимо содействие авиаперевозчикам для развития внутренних и международных перевозок.
#Росавиация #авиакомпанииРоссии
⚡️ Правительством РФ принято решение продлить до 31 декабря 2023 года сроки действия сертификатов летной годности иностранных самолетов, которые используются российскими авиакомпаниями.
"Сроки действия сертификатов летной годности гражданских воздушных судов иностранного производства, выданных Росавиацией, продлеваются до 31 декабря 2023 года в случае окончания сроков их действия в период с 1 марта до 31 декабря 2022 года", - говорится в документе, опубликованном на официальном интернет-портале правовой информации.
"Сроки действия сертификатов летной годности гражданских воздушных судов иностранного производства, выданных Росавиацией, продлеваются до 31 декабря 2023 года в случае окончания сроков их действия в период с 1 марта до 31 декабря 2022 года", - говорится в документе, опубликованном на официальном интернет-портале правовой информации.
publication.pravo.gov.ru
Постановление Правительства Российской Федерации от 26.12.2022 № 2435 ∙ Официальное опубликование правовых актов
Постановление Правительства Российской Федерации от 26.12.2022 № 2435
"О внесении изменений в приложение № 12 к постановлению Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 г. № 353"
"О внесении изменений в приложение № 12 к постановлению Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 г. № 353"
⚡️Росавиация выдала Корпорации «Иркут» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) одобрение главных изменений в типовую конструкцию самолета МС-21, связанных:
▶️с установкой российского двигателя ПД-14, к
▶️крыла из композиционных материалов отечественного производства,
▶️расширения ожидаемых условий эксплуатации самолета МС-21: эксплуатация при низких отрицательных температурах.
✈️По результатам проведенных работ Росавиацией был переиздан сертификат типа FATA-01010A с добавлением новой модели МС-21-310.
В 2022 году было выполнено свыше 160 успешных испытательных полетов на самолете МС-21 с силовой установкой ПД-14, летчики-испытатели ОКБ им. А.С. Яковлева проверили авиалайнер на различных режимах эксплуатации. В ходе испытаний двигатель ПД-14 показал характеристики, не уступающие иностранным аналогам. Кроме того, крыло из отечественных композитов прошло цикл испытаний в ЦАГИ, которые подтвердили заявленные прочностные параметры. Затем опытный самолет с российским крылом успешно выполнил ряд зачетных полетов, в ходе которых проверялись эксплуатационные характеристики авиалайнера.
📍Руководитель Росавиации Александр Нерадько: «Одобрение главных изменений в типовую конструкцию самолета МС-21, полученное сегодня, - это еще одно достижение отечественного авиастроения, в том числе это победа над санкциями. Все испытательные проверки самолета проведены в соответствии с российскими и международными стандартами. Новый самолет показал отличные технические характеристики. У разработчика есть возможность двигаться дальше и принимать все необходимые меры для скорейшего внедрения данного воздушного типа в серию. Авиакомпании России заинтересованы начать его эксплуатацию в ближайшей перспективе».
▶️с установкой российского двигателя ПД-14, к
▶️крыла из композиционных материалов отечественного производства,
▶️расширения ожидаемых условий эксплуатации самолета МС-21: эксплуатация при низких отрицательных температурах.
✈️По результатам проведенных работ Росавиацией был переиздан сертификат типа FATA-01010A с добавлением новой модели МС-21-310.
В 2022 году было выполнено свыше 160 успешных испытательных полетов на самолете МС-21 с силовой установкой ПД-14, летчики-испытатели ОКБ им. А.С. Яковлева проверили авиалайнер на различных режимах эксплуатации. В ходе испытаний двигатель ПД-14 показал характеристики, не уступающие иностранным аналогам. Кроме того, крыло из отечественных композитов прошло цикл испытаний в ЦАГИ, которые подтвердили заявленные прочностные параметры. Затем опытный самолет с российским крылом успешно выполнил ряд зачетных полетов, в ходе которых проверялись эксплуатационные характеристики авиалайнера.
📍Руководитель Росавиации Александр Нерадько: «Одобрение главных изменений в типовую конструкцию самолета МС-21, полученное сегодня, - это еще одно достижение отечественного авиастроения, в том числе это победа над санкциями. Все испытательные проверки самолета проведены в соответствии с российскими и международными стандартами. Новый самолет показал отличные технические характеристики. У разработчика есть возможность двигаться дальше и принимать все необходимые меры для скорейшего внедрения данного воздушного типа в серию. Авиакомпании России заинтересованы начать его эксплуатацию в ближайшей перспективе».
⚡БАС-200: в России впервые сертифицирована беспилотная авиационная система
📍Федеральное агентство воздушного транспорта выдало сертификат типа ограниченной категории на беспилотную авиационную систему вертолетного типа БАС-200 взлетной массой более 30 кг.
«Это историческое событие, которое трудно переоценить для всей отрасли российской гражданской авиации и для развития рынка беспилотных авиационных систем» – отметил руководитель Росавиации Александр Нерадько, поздравляя АО «Вертолеты России» и коллектив «НЦВ Миль и Камов» с завершением данного этапа сертификации.
БАС-200 стал первым в России беспилотником, получившим сертификат типа ограниченной категории. Для развития рынка беспилотной авиации – это огромный драйвер, который позволит эксплуатировать БАС в целях оказания комплексных услуг в разных отраслях экономики государства, таких как: недропользование, топливно-энергетический комплекс, логистика, экология, сельское хозяйство и лесное хозяйство.
БАС-200 – беспилотная авиационная система вертолетного типа с максимальной взлетной массой 185 кг. Предназначен для выполнения широкого спектра работ по мониторингу линейной и площадной инфраструктуры, лесного хозяйства, кадастровых линий, а также геологоразведки.
Полученный сертификат типа ограниченной категории позволяет эксплуатировать БАС-200 в сегрегированном воздушном пространстве, на удалении от населенных пунктов с климатическими ограничениями от минус 10 до плюс 26 градусов. Полученные при сертификации ограничения свидетельствуют о подтверждении безопасной эксплуатации в ожидаемых условиях.
📍Федеральное агентство воздушного транспорта выдало сертификат типа ограниченной категории на беспилотную авиационную систему вертолетного типа БАС-200 взлетной массой более 30 кг.
«Это историческое событие, которое трудно переоценить для всей отрасли российской гражданской авиации и для развития рынка беспилотных авиационных систем» – отметил руководитель Росавиации Александр Нерадько, поздравляя АО «Вертолеты России» и коллектив «НЦВ Миль и Камов» с завершением данного этапа сертификации.
БАС-200 стал первым в России беспилотником, получившим сертификат типа ограниченной категории. Для развития рынка беспилотной авиации – это огромный драйвер, который позволит эксплуатировать БАС в целях оказания комплексных услуг в разных отраслях экономики государства, таких как: недропользование, топливно-энергетический комплекс, логистика, экология, сельское хозяйство и лесное хозяйство.
БАС-200 – беспилотная авиационная система вертолетного типа с максимальной взлетной массой 185 кг. Предназначен для выполнения широкого спектра работ по мониторингу линейной и площадной инфраструктуры, лесного хозяйства, кадастровых линий, а также геологоразведки.
Полученный сертификат типа ограниченной категории позволяет эксплуатировать БАС-200 в сегрегированном воздушном пространстве, на удалении от населенных пунктов с климатическими ограничениями от минус 10 до плюс 26 градусов. Полученные при сертификации ограничения свидетельствуют о подтверждении безопасной эксплуатации в ожидаемых условиях.
⚡Росавиация сертифицировала вертолет Ми-171А3
Росавиация выдала НЦВ Миль и Камов холдинга "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех одобрение главного изменения к сертификату типа на грузовую конфигурацию вертолета Ми-171А3.
«Сертификация типа Ми-171А3 – важный базовый этап в проведении работ. Разработчик вертолета совместно с Росавиацией продолжат работать над совершенствованием типовой конструкции, расширением эксплуатационных возможностей вертолета за счет сертификации в пассажирской и поисково-спасательной конфигурации. Рассчитываем, что новый вертолет будет востребован в эксплуатации в гражданской авиации для выполнения поставленных задач» - подчеркнул руководитель Росавиации Александр Нерадько, вручая одобрительные документы
🚁 Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в своем классе. Он будет эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты, при температурах окружающего воздуха от –50 до +50 °С. Вертолет оснащен системой аварийного приводнения, сохраняющей плавучесть вертолета в случае аварийной посадки при высоте волны до 5 метров.
🚁 Ми-171А3 — первый отечественный вертолет, предназначенный для выполнения офшорных операций — перевозки пассажиров и грузов над морем. Может выполнять полеты над акваториями на удаленные от береговой черты шельфовые буровые платформы, а также выполнять поисковые и спасательные операции. Конструкция обеспечивает конвертацию вертолета из поисково-спасательного в грузопассажирскую силами эксплуатанта.
Росавиация выдала НЦВ Миль и Камов холдинга "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех одобрение главного изменения к сертификату типа на грузовую конфигурацию вертолета Ми-171А3.
«Сертификация типа Ми-171А3 – важный базовый этап в проведении работ. Разработчик вертолета совместно с Росавиацией продолжат работать над совершенствованием типовой конструкции, расширением эксплуатационных возможностей вертолета за счет сертификации в пассажирской и поисково-спасательной конфигурации. Рассчитываем, что новый вертолет будет востребован в эксплуатации в гражданской авиации для выполнения поставленных задач» - подчеркнул руководитель Росавиации Александр Нерадько, вручая одобрительные документы
🚁 Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в своем классе. Он будет эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты, при температурах окружающего воздуха от –50 до +50 °С. Вертолет оснащен системой аварийного приводнения, сохраняющей плавучесть вертолета в случае аварийной посадки при высоте волны до 5 метров.
🚁 Ми-171А3 — первый отечественный вертолет, предназначенный для выполнения офшорных операций — перевозки пассажиров и грузов над морем. Может выполнять полеты над акваториями на удаленные от береговой черты шельфовые буровые платформы, а также выполнять поисковые и спасательные операции. Конструкция обеспечивает конвертацию вертолета из поисково-спасательного в грузопассажирскую силами эксплуатанта.
⚡Росавиация сертифицировала модернизированный вертолет Ансат-М
🚁Сертифицирована модернизированная версия вертолета Ансат – модель Ансат-М холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех). Соответствующие изменения были внесены Росавиацией в сертификат типа на вертолет Ансат.
Модернизированный вертолет прошел все этапы наземных и летных сертификационных испытаний. В результате Росавиация выдала три одобрения главного изменения: на увеличение емкости топливных баков, модернизацию хвостового оперения и бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО).
📍«Это изменение позволит существенно расширить возможности применения винтокрылой машины, повысит эффективность ее работы в регионах с большой площадью, что очень актуально для эксплуатантов. Сертифицированная Росавиацией установка новейшего БРЭО позволяет повысить удобство пилотирования. Модернизация хвостового оперения обеспечила улучшение путевой устойчивости винтокрылой машины, расширились ее эксплуатационные возможности», - отметил руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько.
🚁Сертифицирована модернизированная версия вертолета Ансат – модель Ансат-М холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех). Соответствующие изменения были внесены Росавиацией в сертификат типа на вертолет Ансат.
Модернизированный вертолет прошел все этапы наземных и летных сертификационных испытаний. В результате Росавиация выдала три одобрения главного изменения: на увеличение емкости топливных баков, модернизацию хвостового оперения и бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО).
📍«Это изменение позволит существенно расширить возможности применения винтокрылой машины, повысит эффективность ее работы в регионах с большой площадью, что очень актуально для эксплуатантов. Сертифицированная Росавиацией установка новейшего БРЭО позволяет повысить удобство пилотирования. Модернизация хвостового оперения обеспечила улучшение путевой устойчивости винтокрылой машины, расширились ее эксплуатационные возможности», - отметил руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько.
✈️Росавиация совместно с профильными службами АО «Международный аэропорт Шереметьево» и ПАО «Аэрофлот» провели полномасштабную тренировку по удалению потерявшего способность двигаться широкофюзеляжного воздушного судна.
Участвовали более 120 представителей из разных регионов страны, в том числе специалисты межтерриториальных управлений Росавиации, региональных аэропортов и ведущих авиакомпаний.
📍По легенде самолет совершил аварийную посадку с невыпущенной передней опорой шасси.
📍Специалистами аэропорта Шереметьево был продемонстрирован высочайший уровень профессиональной подготовки и отработаны поставленные задачи:
▶️ действия аварийно-спасательных расчетов по эвакуации пассажиров,
▶️ выгрузка багажа из воздушного судна;
▶️ разработка и согласование плана эвакуации самолета,
▶️ применение специальных устройств и другие мероприятия.
В ходе обсуждения итогов участники тренировки обменялись практическим опытом и проанализировали вопросы, требующие дополнительной проработки.
📍Работа по проведению профилактических мероприятий, направленных на повышение уровня безопасности полетов, на основе учета и анализа авиационных происшествий и инцидентов, будет продолжена и находится на постоянном контроле Росавиации.
#Росавиация #шереметьево #аэропортыРоссии #безопасностьполетов
Участвовали более 120 представителей из разных регионов страны, в том числе специалисты межтерриториальных управлений Росавиации, региональных аэропортов и ведущих авиакомпаний.
📍По легенде самолет совершил аварийную посадку с невыпущенной передней опорой шасси.
📍Специалистами аэропорта Шереметьево был продемонстрирован высочайший уровень профессиональной подготовки и отработаны поставленные задачи:
▶️ действия аварийно-спасательных расчетов по эвакуации пассажиров,
▶️ выгрузка багажа из воздушного судна;
▶️ разработка и согласование плана эвакуации самолета,
▶️ применение специальных устройств и другие мероприятия.
В ходе обсуждения итогов участники тренировки обменялись практическим опытом и проанализировали вопросы, требующие дополнительной проработки.
📍Работа по проведению профилактических мероприятий, направленных на повышение уровня безопасности полетов, на основе учета и анализа авиационных происшествий и инцидентов, будет продолжена и находится на постоянном контроле Росавиации.
#Росавиация #шереметьево #аэропортыРоссии #безопасностьполетов
Forwarded from Правительство России
Отечественные авиаперевозчики смогут и дальше использовать иностранные самолеты
✈️Правительство еще на 2 года продлило порядок дальнейшей эксплуатации самолетов, взятых в лизинг или аренду у иностранных компаний. Это позволит российским авиакомпаниям сохранить парк воздушных судов и обеспечивать достаточный объем пассажирских авиаперевозок.
🛫Отечественные авиакомпании смогут, как и в 2022 году, в течение 5 дней регистрировать права собственности на эксплуатируемые иностранные самолеты и вносить их в госреестр.
⚙️Страхование, перестрахование и техническое обслуживание бортов будет осуществляться на территории России.
📎Особенности использования самолетов, взятых в лизинг или аренду у иностранных компаний, установлены на фоне антироссийских санкций, связанных в том числе с запретом на предоставление нашей стране самолетов и компонентов, а также услуг страхования и технического обслуживания авиатехники.
#меры_поддержки
✈️Правительство еще на 2 года продлило порядок дальнейшей эксплуатации самолетов, взятых в лизинг или аренду у иностранных компаний. Это позволит российским авиакомпаниям сохранить парк воздушных судов и обеспечивать достаточный объем пассажирских авиаперевозок.
🛫Отечественные авиакомпании смогут, как и в 2022 году, в течение 5 дней регистрировать права собственности на эксплуатируемые иностранные самолеты и вносить их в госреестр.
⚙️Страхование, перестрахование и техническое обслуживание бортов будет осуществляться на территории России.
📎Особенности использования самолетов, взятых в лизинг или аренду у иностранных компаний, установлены на фоне антироссийских санкций, связанных в том числе с запретом на предоставление нашей стране самолетов и компонентов, а также услуг страхования и технического обслуживания авиатехники.
#меры_поддержки
🎄Росавиация в рамках Всероссийской акции «Елка желаний» поздравила ребят из Владимирской области.
🎄В начале декабря в Росавиации появилась елка с письмами Деду Морозу от ребят из ГКУСО ВО «Кольчугинский детский психоневрологический интернат для детей с особенностями развития», в котором проживает 193 воспитанника.
🎄Нашими совместными усилиями мы помогли детям почувствовать волшебство Нового года и поверить в чудеса. Новый год – это время чудес, пусть они придут в каждый дом!
🎄Также в преддверии Нового 2022 года и Рождества представители Росавиации посетили и вручили новогодние подарки ветеранам Великой Отечественной войны и ветеранам труда - бывшим работникам центрального аппарата гражданской авиации.
#ЕлкаЖеланий #Росавиация
#НОВЫЙГОДВКАЖДЫЙДОМ2023
🎄В начале декабря в Росавиации появилась елка с письмами Деду Морозу от ребят из ГКУСО ВО «Кольчугинский детский психоневрологический интернат для детей с особенностями развития», в котором проживает 193 воспитанника.
🎄Нашими совместными усилиями мы помогли детям почувствовать волшебство Нового года и поверить в чудеса. Новый год – это время чудес, пусть они придут в каждый дом!
🎄Также в преддверии Нового 2022 года и Рождества представители Росавиации посетили и вручили новогодние подарки ветеранам Великой Отечественной войны и ветеранам труда - бывшим работникам центрального аппарата гражданской авиации.
#ЕлкаЖеланий #Росавиация
#НОВЫЙГОДВКАЖДЫЙДОМ2023
Forwarded from Минтранс России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🎄 Поздравление Министра транспорта Виталия Савельева с наступающим 2023 годом и Рождеством!💫