Forwarded from Fall Arrest Systems
Горизонтальная жесткая анкерная линия для обеспечения безопасности при работе на авто (цементовозе). Перед погрузкой оператор должен открыть люки и подготовить авто к погрузке, а после закрыть люки и поставить пломбы. Конструкция одним концом установлена к существующему сооружению, а второй удерживается с помощью тросовых оттяжек.
#рельс #typeD #авто #рельсанатросах
#рельс #typeD #авто #рельсанатросах
Forwarded from Fall Arrest Systems
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Анкерная линия на судне.
Кстати. А вы знали, что в ПОТРВ 782н есть раздел:
ХХIII. Требования по охране труда при работе над водой.
Почему очень важно соблюдать безопасность при работе на высоте над водой? Потому что иногда падение в воду равносильно падению об асфальт. Кроме того, падение в воду без сознания может привести к утоплению. Так же важно помнить и о переохлаждении.
Если же речь о травмах или гибели, то играют роль многие факторы. Во-первых, как тело войдёт в воду (величина поперечного сечения и ударостойкость разных частей тела). Во-вторых, состояние воды (теплая пресная вода имеет несколько меньшую плотность и окажет меньшее сопротивление, чем холодная и соленая; вода, насыщенная пузырьками воздуха имеет плотность в разы меньше). Высота (и определяемая ею скорость в момент приводнения) очень важна, но не является единственным фактором.
#Кораблик #рельс #классD #typeD
Кстати. А вы знали, что в ПОТРВ 782н есть раздел:
ХХIII. Требования по охране труда при работе над водой.
Почему очень важно соблюдать безопасность при работе на высоте над водой? Потому что иногда падение в воду равносильно падению об асфальт. Кроме того, падение в воду без сознания может привести к утоплению. Так же важно помнить и о переохлаждении.
Если же речь о травмах или гибели, то играют роль многие факторы. Во-первых, как тело войдёт в воду (величина поперечного сечения и ударостойкость разных частей тела). Во-вторых, состояние воды (теплая пресная вода имеет несколько меньшую плотность и окажет меньшее сопротивление, чем холодная и соленая; вода, насыщенная пузырьками воздуха имеет плотность в разы меньше). Высота (и определяемая ею скорость в момент приводнения) очень важна, но не является единственным фактором.
#Кораблик #рельс #классD #typeD
Иногда рабочий участок находится в зоне действия мостового крана, в этом случае можно использовать поворотные системы.
#поворотные #рельс #overhead
#поворотные #рельс #overhead
Forwarded from Fall Arrest Systems
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Анкерная линия на судне.
Кстати. А вы знали, что в ПОТРВ 782н есть раздел:
ХХIII. Требования по охране труда при работе над водой.
Почему очень важно соблюдать безопасность при работе на высоте над водой? Потому что иногда падение в воду равносильно падению об асфальт. Кроме того, падение в воду без сознания может привести к утоплению. Так же важно помнить и о переохлаждении.
Если же речь о травмах или гибели, то играют роль многие факторы. Во-первых, как тело войдёт в воду (величина поперечного сечения и ударостойкость разных частей тела). Во-вторых, состояние воды (теплая пресная вода имеет несколько меньшую плотность и окажет меньшее сопротивление, чем холодная и соленая; вода, насыщенная пузырьками воздуха имеет плотность в разы меньше). Высота (и определяемая ею скорость в момент приводнения) очень важна, но не является единственным фактором.
#Кораблик #рельс #классD #typeD
Кстати. А вы знали, что в ПОТРВ 782н есть раздел:
ХХIII. Требования по охране труда при работе над водой.
Почему очень важно соблюдать безопасность при работе на высоте над водой? Потому что иногда падение в воду равносильно падению об асфальт. Кроме того, падение в воду без сознания может привести к утоплению. Так же важно помнить и о переохлаждении.
Если же речь о травмах или гибели, то играют роль многие факторы. Во-первых, как тело войдёт в воду (величина поперечного сечения и ударостойкость разных частей тела). Во-вторых, состояние воды (теплая пресная вода имеет несколько меньшую плотность и окажет меньшее сопротивление, чем холодная и соленая; вода, насыщенная пузырьками воздуха имеет плотность в разы меньше). Высота (и определяемая ею скорость в момент приводнения) очень важна, но не является единственным фактором.
#Кораблик #рельс #классD #typeD
Алюминиевые конструкции и светопрозрачные фасадные системы используются для остекления фасадов зданий или кровельных покрытий, задачей которых является освещение внутренних помещений здания. Как и любое сооружение такого плана, оно требует обслуживания (например, мойка, замена остекления, устранение протечек). Анкерные линии позволяют безопасно выполнять задачи органично «вписываясь» в архитектуру здания.
#architecture #glassroof #fallarrest #bhp #windowcleaning #glassfacade #safetyatheight #roofing #ropeaccess #glasdach #construction #roof #roofsafety #buildings #fallprotection #hseofficer #inzynierbudownictwa #workingatheights #typeD #светопрозрачныепокрытия #остекление #рельс
#architecture #glassroof #fallarrest #bhp #windowcleaning #glassfacade #safetyatheight #roofing #ropeaccess #glasdach #construction #roof #roofsafety #buildings #fallprotection #hseofficer #inzynierbudownictwa #workingatheights #typeD #светопрозрачныепокрытия #остекление #рельс
АЛЮМИНИЙ В АНКЕРНЫХ ЛИНИЯХ
Многие жесткие горизонтальные анкерные линии (тип D по ГОСТ 795 и 16415) выполнены из алюминия или алюминиевого сплава. Этот материал получил широкое распространение среди производителей систем обеспечения безопасности из-за множества достоинств и преимуществ, но как и любой другой материал не лишен недостатков. Попытаюсь разобраться что к чему.
Алюминий легок и прочен. Если сравнивать со сталью, алюминий практически в два раза легче при одинаковых прочностных характеристиках сечения, что дает дополнительное преимущество при монтаже или установке на существующие конструкции. Алюминий достаточно пластичен, что позволяет рельсовым сегментам деформироваться и поглощать пиковые нагрузки падения при больших и сильных рывках. Рельсовые сегменты можно изгибать, придавая им криволинейные формы и создавая таким образом разнообразные траектории анкерной линии. Алюминий долговечен и морозоустойчив. Алюминиевые конструкции способны простоять без смены и какого-либо ремонта до 100 лет, при этом, выдерживают температурный режим до -80 °C, не теряя своих характеристик. Алюминий не подвержен коррозии, хотя и окисляется, имеет на поверхности оксидную пленку которая и защищает материал от многих агрессивных факторов. Достаточно эстетично выглядит. Имеет возможность анодирования, что позволяет изменить цвет профиля и сделать его малозаметным на фасаде здания.
На фото:
1. и 2. ALTIRAIL LR и ALTIRAIL от Delta plus systems
3. UNIRAIL от 3M
4. TAURUS от Innotech
5. SECURAIL от Fallprotec
#рельс #typeD #типD #DPS #Deltaplus #Deltaplussystems #3M
Многие жесткие горизонтальные анкерные линии (тип D по ГОСТ 795 и 16415) выполнены из алюминия или алюминиевого сплава. Этот материал получил широкое распространение среди производителей систем обеспечения безопасности из-за множества достоинств и преимуществ, но как и любой другой материал не лишен недостатков. Попытаюсь разобраться что к чему.
Алюминий легок и прочен. Если сравнивать со сталью, алюминий практически в два раза легче при одинаковых прочностных характеристиках сечения, что дает дополнительное преимущество при монтаже или установке на существующие конструкции. Алюминий достаточно пластичен, что позволяет рельсовым сегментам деформироваться и поглощать пиковые нагрузки падения при больших и сильных рывках. Рельсовые сегменты можно изгибать, придавая им криволинейные формы и создавая таким образом разнообразные траектории анкерной линии. Алюминий долговечен и морозоустойчив. Алюминиевые конструкции способны простоять без смены и какого-либо ремонта до 100 лет, при этом, выдерживают температурный режим до -80 °C, не теряя своих характеристик. Алюминий не подвержен коррозии, хотя и окисляется, имеет на поверхности оксидную пленку которая и защищает материал от многих агрессивных факторов. Достаточно эстетично выглядит. Имеет возможность анодирования, что позволяет изменить цвет профиля и сделать его малозаметным на фасаде здания.
На фото:
1. и 2. ALTIRAIL LR и ALTIRAIL от Delta plus systems
3. UNIRAIL от 3M
4. TAURUS от Innotech
5. SECURAIL от Fallprotec
#рельс #typeD #типD #DPS #Deltaplus #Deltaplussystems #3M
Принято считать, что алюминий – металл дорогостоящий. Обычно при сравнении начинается подмена понятий: сравнивают тонну стали и алюминия, не принимая во внимание затраты на дальнейшую эксплуатацию и долговечность. Другими словами, алюминиевые конструкции требует меньше ухода, их не нужно из года в год подкрашивать и проводить ремонтные работы по замене пришедших в негодность узлов, как это обычно происходит со стальными конструкциями. Основным же недостатком я считаю то, что непосредственный или косвенный контакт алюминия с другими металлами, например, при попадании дождевой воды, может вызвать протекание электролитических реакций, что приводит к сильной электрокоррозии алюминия, вплоть до его разрушения. Поэтому при разработке систем обеспечения безопасности особое внимание уделяется материалам компонентов которые контактируют с рельсовым сегментом (соеденители, элементы крепления и пр). Как правило их выполняют либо из того же алюминия, либо из материалов не вызывающих электрохимические реакции при соприкосновении, например бронзы.
Возможно я что-то упустил и если есть что добавить обязательно пиши в комментариях
#алюминий #рельс #типD #typeD
Возможно я что-то упустил и если есть что добавить обязательно пиши в комментариях
#алюминий #рельс #типD #typeD
Когда нет поблизости структуры для закрепления жесткой анкерной линии, то можно использовать тросовые оттяжки. Для снижения колебаний желательно растягивать в разные стороны и иметь хотя бы пару «жестких» точек крепления. На фото горизонтальная жесткая анкерная линия ALTIRAIL LR от Delta Plus Systems установленная над головой на эстакаде загрузки сульфата аммония.
#рельс #typeD #рельсанатросах #overhead #AltirailLR #dps #Deltaplussystems #Deltaplus #Delta
#рельс #typeD #рельсанатросах #overhead #AltirailLR #dps #Deltaplussystems #Deltaplus #Delta