6/28) O Ever Given trazia uma carga com destino ao Reino Unido e Alemanha, bem como trens destinados à Europa central e oriental, além de outras mercadorias.
Como o momento onde Israel sofre um brutal ataque terrorista do Hamas se conecta com o episódio no Canal de Suez?
O navio de carga Ever Given bloqueando o Canal de Suez por mais de seis dias e a falta de flutuação do navio não foram as notícias mais impactantes do episódio, ou, talvez, nem as razões por trás do acidente.⤵️
Como o momento onde Israel sofre um brutal ataque terrorista do Hamas se conecta com o episódio no Canal de Suez?
O navio de carga Ever Given bloqueando o Canal de Suez por mais de seis dias e a falta de flutuação do navio não foram as notícias mais impactantes do episódio, ou, talvez, nem as razões por trás do acidente.⤵️
7/28) Mas a verdadeira notícia, que não ganhou devido espaço nas mídias, foi o movimento para reviver o projeto “Canal Ben Gurion”, também conhecido como “Canal de Israel” e “Suez 2”.
Segundo o The Guardian, por ocasião do “incidente” no Canal de Suez, as autoridades da ONU estavam revisando os planos para construir um novo canal ao longo da fronteira entre Egito e Israel, tendo anteriormente descartado ideias para uma rota muito mais longa através do Iraque e da Síria como muito perigosa.⤵️
Segundo o The Guardian, por ocasião do “incidente” no Canal de Suez, as autoridades da ONU estavam revisando os planos para construir um novo canal ao longo da fronteira entre Egito e Israel, tendo anteriormente descartado ideias para uma rota muito mais longa através do Iraque e da Síria como muito perigosa.⤵️
9/28) Observe a seguinte nota na matéria do The Guardian:
“Uma questão separada é a ligeira queda do nível do mar no Mediterrâneo que pode acontecer quando inundarmos o novo canal, o que poderia levar a praias mais largas e mais longas.”
Temos um sinal capaz revelar a obra?⤵️
“Uma questão separada é a ligeira queda do nível do mar no Mediterrâneo que pode acontecer quando inundarmos o novo canal, o que poderia levar a praias mais largas e mais longas.”
Temos um sinal capaz revelar a obra?⤵️
10/28) O projeto “Ben Gurion Canal” - ou o Canal de Israel – não é notícia nova; em julho de 1963, o Departamento de Energia dos EUA e o Laboratório Nacional Lawrence Livermore criaram um documento confidencial que delineou um plano para usar 520 explosões nucleares enterradas para ajudar no processo de escavação através das colinas no Deserto Negev.
O documento foi desclassificado em 1993.
O projeto ambicionava conectar o Golfo de Aqaba ao Mar Mediterrâneo.⤵️
O documento foi desclassificado em 1993.
O projeto ambicionava conectar o Golfo de Aqaba ao Mar Mediterrâneo.⤵️
11/28) Já naquela época havia grandes preocupações, uma vez que o Canal de Israel rivalizaria com o Canal de Suez que atravessa o Egito, que teve muitos distúrbios em sua história, como o fechamento do Canal de Suez (1956-1957 e 1967-1975) e o bloqueio com o Ever Given, em 2021.
O novo Canal de Israel seria quase um terço mais longo do que o Canal de Suez (194 km), o que significa quase 300 km e teria um custo de criação estimado entre $16 – $55 bilhões.⤵️
O novo Canal de Israel seria quase um terço mais longo do que o Canal de Suez (194 km), o que significa quase 300 km e teria um custo de criação estimado entre $16 – $55 bilhões.⤵️
12/28) O projeto do Canal de Israel representa o fim de um ponto de estrangulamento marítimo que sempre ameaçou o trânsito de civis e militares limitados ao Canal de Suez.
Tome nota sobre os locais abrangidos no projeto e, talvez, fique mais clara a participação de alguns atores no atual ataque do Hamas contra Israel.⤵️
Tome nota sobre os locais abrangidos no projeto e, talvez, fique mais clara a participação de alguns atores no atual ataque do Hamas contra Israel.⤵️
13/28) O canal de Israel, segundo o que foi proposto, começa no extremo sul do Golfo de Aqaba, pela cidade portuária de Eilat, em Israel, na fronteira entre Israel e Jordânia, através do Vale Arabah por cerca de 100 km entre as montanhas Negev e as terras altas da Jordânia e vira para o oeste antes da bacia do Mar Morto, que é de 1.412 pés abaixo do nível do mar e cabeças através de um vale na Cordilheira Negev, em seguida, dirige-se para o Norte novamente para contornar a Faixa de Gaza e ligar-se com o Mar Mediterrâneo.⤵️
14/28) Alguns afirmam que o canal israelense Ben Gurion representaria mais do que apenas uma maravilha de infraestrutura artificial, mas seria uma grande mudança na dinâmica do comércio marítimo global.
Em outras palavras, significativamente mais amplo que o Canal de Suez, seu design pretende inaugurar uma nova era de eficiência marítima, acomodando um volume maior de navios porque seria construído em terrenos mais duros do que a areia do Suez e com tráfego bidirecional, permitindo que navios transitem em ambas as direções simultaneamente.
O projeto representa a afirmação da intenção de Israel de se tornar o sustentáculo do comércio marítimo global, contestando, diretamente, o domínio de longa data do Canal de Suez.⤵️
Em outras palavras, significativamente mais amplo que o Canal de Suez, seu design pretende inaugurar uma nova era de eficiência marítima, acomodando um volume maior de navios porque seria construído em terrenos mais duros do que a areia do Suez e com tráfego bidirecional, permitindo que navios transitem em ambas as direções simultaneamente.
O projeto representa a afirmação da intenção de Israel de se tornar o sustentáculo do comércio marítimo global, contestando, diretamente, o domínio de longa data do Canal de Suez.⤵️
15/28) Um ponto importante sobre o Canal Ben Gurion:
Um canal mais próximo da fronteira egípcia ofereceria vantagens militares incomparáveis, como um obstáculo de canal defensivo, fortalecendo as defesas de Israel e fornecendo um amortecedor contra possíveis ameaças do sul.
Esse tipo de vantagem estratégica numa região tão volátil, tem potencial para remodelar o equilíbrio de poder na região.⤵️
Um canal mais próximo da fronteira egípcia ofereceria vantagens militares incomparáveis, como um obstáculo de canal defensivo, fortalecendo as defesas de Israel e fornecendo um amortecedor contra possíveis ameaças do sul.
Esse tipo de vantagem estratégica numa região tão volátil, tem potencial para remodelar o equilíbrio de poder na região.⤵️
16/28) Motivação para a urgência do Canal Ben Gurion:
O projeto é impulsionado pela necessidade de conter a ascensão do poder econômico da China e de conter o seu projeto em andamento “One Road, One Belt”(Nova Rota da Seda), também identificado como “Belt and Road Initiative (BRI)”.
O projeto chinês visa construir uma linha de trem que começa nas províncias da China no oeste em direção à Ásia Ocidental e rotas de água segura em todo o mundo.⤵️
O projeto é impulsionado pela necessidade de conter a ascensão do poder econômico da China e de conter o seu projeto em andamento “One Road, One Belt”(Nova Rota da Seda), também identificado como “Belt and Road Initiative (BRI)”.
O projeto chinês visa construir uma linha de trem que começa nas províncias da China no oeste em direção à Ásia Ocidental e rotas de água segura em todo o mundo.⤵️
17/28) Acredita-se que os EUA estão tentando dificultar a rota comercial chinesa, criando uma rota alternativa para competir.
Fato que não parece ter relação com a administração democrata, mas com outros centros políticos de decisão no país norte americano.
Assim, a nova etapa dessa batalha parece resultar numa guerra com o objetivo de controlar os portos marítimos e as rotas comerciais globais.⤵️
Fato que não parece ter relação com a administração democrata, mas com outros centros políticos de decisão no país norte americano.
Assim, a nova etapa dessa batalha parece resultar numa guerra com o objetivo de controlar os portos marítimos e as rotas comerciais globais.⤵️
18/28) Quais os desafios atuais para a Construção do Canal Ben Gurion?
Oposição das nações árabes lideradas pelo Egito como sua receita do Canal de Suez estimada em 8 bilhões de dólares.
Uma vez que o Canal Ben Gurion for ativado, a receita do Egito poderá cair algo em torno de 4 bilhões de dólares.⤵️
Oposição das nações árabes lideradas pelo Egito como sua receita do Canal de Suez estimada em 8 bilhões de dólares.
Uma vez que o Canal Ben Gurion for ativado, a receita do Egito poderá cair algo em torno de 4 bilhões de dólares.⤵️
19/28) A construção do Canal Ben Gurion pode levar vários anos e envolver cerca de 300.000 engenheiros e técnicos que serão recrutados em todo o mundo.
Imagina quantos players capazes tocar o mega projeto não estariam preocupados com a possibilidade do projeto sair do papel?⤵️
Imagina quantos players capazes tocar o mega projeto não estariam preocupados com a possibilidade do projeto sair do papel?⤵️
20/28) O canal projetado atravessará uma configuração variada de terrenos como deserto, montanhoso e a bacia do mar morto que está abaixo do nível do mar.
Explosões nucleares subterrâneas provavelmente receberão oposição.
Sem falar no fato de que o Egito pode decidir ampliar o Canal de Suez a um terço do custo proposto para o Canal de Israel.
O Canal Ben Gurion dará a Israel, em particular e outras nações amigas, a liberdade de chantagem decorrente do acesso ao Canal de Suez.⤵️
Explosões nucleares subterrâneas provavelmente receberão oposição.
Sem falar no fato de que o Egito pode decidir ampliar o Canal de Suez a um terço do custo proposto para o Canal de Israel.
O Canal Ben Gurion dará a Israel, em particular e outras nações amigas, a liberdade de chantagem decorrente do acesso ao Canal de Suez.⤵️
21/28) Os estados árabes têm alavancado o Mar Vermelho para pressionar Israel e, em resposta, Israel decidiu ganhar mais controle do Mar Vermelho.
Controle que pode representar grande ameaça aos países africanos com afinidades culturais e econômicas com os Estados árabes.
Por outro lado, um dos principais benefícios militares para Israel é que ele[Mar Vermelho] dá a Israel as opções estratégicas, pois o Canal Ben Gurion tirará totalmente a importância do Suez para os militares dos EUA, caso Israel precise de ajuda.⤵️
Controle que pode representar grande ameaça aos países africanos com afinidades culturais e econômicas com os Estados árabes.
Por outro lado, um dos principais benefícios militares para Israel é que ele[Mar Vermelho] dá a Israel as opções estratégicas, pois o Canal Ben Gurion tirará totalmente a importância do Suez para os militares dos EUA, caso Israel precise de ajuda.⤵️
22/28) O projeto do Canal Ben Gurion, ou Canal de Israel, está sendo visto por alguns como potencial para neutralizar o domínio do Egito ao colocar de lado o Canal de Suez como corredor global de comércio e energia, tornando-se um centro global de comércio e logística de energia.
Aqui você deveria refletir nas dificuldades enfrentadas para que o Egito pudesse abrir um corredor humanitário para os civis palestinos.⤵️
Aqui você deveria refletir nas dificuldades enfrentadas para que o Egito pudesse abrir um corredor humanitário para os civis palestinos.⤵️
23/28) Há, também, alguns alegando que esta situação(construção do Canal Ben Gurion) vai abalar o equilíbrio estratégico energético da iniciativa China no Mediterrâneo, junto ao Estreito de Ormuz, que é o ponto de transferência de 30% da energia mundial.
Ao que tudo indica, o Canal Ben Gurion teria o apoio robusto de importantes atores do Ocidente.
Resta saber quem, de fato, estará ao lado de Israel e quem estará ao lado daqueles que não desejam um novo canal marítimo que esteja fora do seu controle.⤵️
Ao que tudo indica, o Canal Ben Gurion teria o apoio robusto de importantes atores do Ocidente.
Resta saber quem, de fato, estará ao lado de Israel e quem estará ao lado daqueles que não desejam um novo canal marítimo que esteja fora do seu controle.⤵️
24/28) Aqui é que se faz importante lembrar que foi a China quem se comprometeu ser um parceiro financeiro, de peso, na ambiciosa iniciativa do Egito para construir sua nova capital.
Quanto aos ataques terroristas do Hamas contra Israel, cabe refletir o papel crucial que a faixa de Gaza tem para o projeto do Canal Ben Gurion e quais benefícios traria tanto para Israel quanto para os palestinos.⤵️
Quanto aos ataques terroristas do Hamas contra Israel, cabe refletir o papel crucial que a faixa de Gaza tem para o projeto do Canal Ben Gurion e quais benefícios traria tanto para Israel quanto para os palestinos.⤵️