Стараюсь лишний раз не перегружать вас рубрикой «в этот день», хотя сам всегда её смотрю. И некоторые дни в истории Формулы-1 настолько удивительны... Вот, например, сегодня.
В 1993 году в этот день Михаэль Шумахер одержал очень неожиданную победу в Эшториле. Это была всего вторая победа Михаэля в гонках, и удивительной её делает то, что рядом с ним на подиуме стояли оба гонщика доминировавшей тогда команды Williams. Но на более низких ступеньках.
Объяснение этому, конечно, было — Хилл стартовал с пит-лейн из-за заглохшей машины, а Алена Проста в Benetton переиграли тактически. Скорее всего, Прост мог обогнать Шумахера, но ему это не было нужно — второе место тоже делало его четырёхкратным чемпионом мира. Так он и приехал, вплотную за Михаэлем.
В 1999-м была вообще одна из самых удивительных и хаотичных гонок, что я видел — Гран-при Европы на Нюрбургринге. За титул боролись Хаккинен на McLaren и Ирвайн на Ferrari (Шумахер не выступал из-за перелома ноги), но с поула стартовал Хайнц-Харальд Френтцен на Jordan!
Однако из-за то начинавшегося, то заканчивавшегося дождя гонка превратилась в хаос. Хаккинен и Ирвайн финишировали но только пятым и седьмым соответственно. А победил Джонни Херберт, чем принёс Stewart первую и единственную победу в их истории. Вторым финишировал Ярно Трулли на Prost, третьим ещё один пилот Stewart Рубенс Баррикелло.
В 2004-м в этот день выступавший теперь за Ferrari Баррикелло гонку (она проходила в Китае) как раз выиграл, причём с поула. Удивительна она, однако, не этим, а тем, что впервые в карьере Михаэль Шумахер финишировал за пределами первой десятки. И произошло это в сезоне, в котором он доминировал абсолютно безраздельно.
Конечно, сыграли свою роль обстоятельства — вылет в квалификации, замена двигателя в ночь перед гонкой, старт с пит-лейн, контакт с Клином, разворот, прокол (это всё разные эпизоды), так что даже лучший круг гонки не позволил Шумахеру финишировать выше 12-го места.
В 2010-м в этот день мы увидели отчаянную битву между Фернандо Алонсо (Ferrari) и Себастьяном Феттелем (Red Bull), которая началась на старте и закончилась на финише. Фернандо свою первую позицию отстоял, чем улучшил свои шансы на титул, хотя лидировал в чемпионате по-прежнему Уэббер.
Феттель благодаря второму месту поднялся на четвёртую позицию в чемпионате — и мы знаем, чем этот чемпионат закончился. А Шумахер, к слову, тоже участвовал в этой гонке, только уже в Mercedes, и финишировал 13-м. И это был уже не худший результат в его карьере.
Наконец, в 2021-м была та самая гонка в Сочи, которая принесла Хэмилтону его 100-ю победу, причём финишировавшего вторым Ферстаппена он опередил на 53 секунды. Однако запомнилась она не этим, а тем, что лидировавший Ландо Норрис отказался ехать в боксы после того, как начался дождь, несмотря на приказ команды, из-за чего откатился на седьмое место.
В 1993 году в этот день Михаэль Шумахер одержал очень неожиданную победу в Эшториле. Это была всего вторая победа Михаэля в гонках, и удивительной её делает то, что рядом с ним на подиуме стояли оба гонщика доминировавшей тогда команды Williams. Но на более низких ступеньках.
Объяснение этому, конечно, было — Хилл стартовал с пит-лейн из-за заглохшей машины, а Алена Проста в Benetton переиграли тактически. Скорее всего, Прост мог обогнать Шумахера, но ему это не было нужно — второе место тоже делало его четырёхкратным чемпионом мира. Так он и приехал, вплотную за Михаэлем.
В 1999-м была вообще одна из самых удивительных и хаотичных гонок, что я видел — Гран-при Европы на Нюрбургринге. За титул боролись Хаккинен на McLaren и Ирвайн на Ferrari (Шумахер не выступал из-за перелома ноги), но с поула стартовал Хайнц-Харальд Френтцен на Jordan!
Однако из-за то начинавшегося, то заканчивавшегося дождя гонка превратилась в хаос. Хаккинен и Ирвайн финишировали но только пятым и седьмым соответственно. А победил Джонни Херберт, чем принёс Stewart первую и единственную победу в их истории. Вторым финишировал Ярно Трулли на Prost, третьим ещё один пилот Stewart Рубенс Баррикелло.
В 2004-м в этот день выступавший теперь за Ferrari Баррикелло гонку (она проходила в Китае) как раз выиграл, причём с поула. Удивительна она, однако, не этим, а тем, что впервые в карьере Михаэль Шумахер финишировал за пределами первой десятки. И произошло это в сезоне, в котором он доминировал абсолютно безраздельно.
Конечно, сыграли свою роль обстоятельства — вылет в квалификации, замена двигателя в ночь перед гонкой, старт с пит-лейн, контакт с Клином, разворот, прокол (это всё разные эпизоды), так что даже лучший круг гонки не позволил Шумахеру финишировать выше 12-го места.
В 2010-м в этот день мы увидели отчаянную битву между Фернандо Алонсо (Ferrari) и Себастьяном Феттелем (Red Bull), которая началась на старте и закончилась на финише. Фернандо свою первую позицию отстоял, чем улучшил свои шансы на титул, хотя лидировал в чемпионате по-прежнему Уэббер.
Феттель благодаря второму месту поднялся на четвёртую позицию в чемпионате — и мы знаем, чем этот чемпионат закончился. А Шумахер, к слову, тоже участвовал в этой гонке, только уже в Mercedes, и финишировал 13-м. И это был уже не худший результат в его карьере.
Наконец, в 2021-м была та самая гонка в Сочи, которая принесла Хэмилтону его 100-ю победу, причём финишировавшего вторым Ферстаппена он опередил на 53 секунды. Однако запомнилась она не этим, а тем, что лидировавший Ландо Норрис отказался ехать в боксы после того, как начался дождь, несмотря на приказ команды, из-за чего откатился на седьмое место.
❤55👍15❤🔥5⚡2🔥2🌚1
Ну что ж, в кои-то веки Цолов провёл гонку блестяще. Но так как стартовал только 11-м, то это дало ему лишь второе место на финише. Тогда как Рафаэлю Камаре просто хорошей гонки хватило для победы, что дало ему уверенное лидерство в чемпионате.
Алекс Данн имел все шансы возглавить чемпионат в такой важный момент. Однако допустил ту же ошибку, что вчера Цолов (из-за которой, в том числе, болгарин и стартовал так низко), и пересёк линию на въезде на пит-лейн. В итоге Данн физически пересёк линию финиша первым, но +5 секунд отбросили его на третье место, позади обоих соперников по чемпионату.
Теперь ждём решения, была ли эта гонка последней, или нас ждут ещё два этапа на Ближнем Востоке.
Алекс Данн имел все шансы возглавить чемпионат в такой важный момент. Однако допустил ту же ошибку, что вчера Цолов (из-за которой, в том числе, болгарин и стартовал так низко), и пересёк линию на въезде на пит-лейн. В итоге Данн физически пересёк линию финиша первым, но +5 секунд отбросили его на третье место, позади обоих соперников по чемпионату.
Теперь ждём решения, была ли эта гонка последней, или нас ждут ещё два этапа на Ближнем Востоке.
🌚37⚡6🤔5❤4👍1🔥1
Официальная прямая трансляция парада гонщиков (вот-вот начнётся)
Update: да, фактически это не парад пилотов, а Grand Prix Build-Up & Drivers' Presentation — никто никуда не едет, просто опрос гонщиков на пит-лейн.
https://www.youtube.com/watch?v=IvlRXACozGs
Update: да, фактически это не парад пилотов, а Grand Prix Build-Up & Drivers' Presentation — никто никуда не едет, просто опрос гонщиков на пит-лейн.
https://www.youtube.com/watch?v=IvlRXACozGs
YouTube
LIVE: Azerbaijan Grand Prix Build-Up & Drivers' Presentation
It's almost time for lights out in Baku! Join us live for all of the build up.
For more F1® videos, visit: https://www.Formula1.com
Visit our store: https://f1store.formula1.com/
Follow F1®:
https://www.instagram.com/F1
https://www.facebook.com/Formula1/…
For more F1® videos, visit: https://www.Formula1.com
Visit our store: https://f1store.formula1.com/
Follow F1®:
https://www.instagram.com/F1
https://www.facebook.com/Formula1/…
❤13👍7❤🔥2🌚1
Найдена Главная Закономерность Формулы-1.
3 октября 2025 года Тейлор Свифт выпускает The Life of a Showgirl
На следующий день Джордж Рассел завоёвывает поул. Через день побеждает в Гран-при Сингапура.
24 сентября 2026 года Тейлор Свифт выпускает The Life of a Showgirl: The Encore
На следующий день Джордж Рассел завоёвывает поул. Через день побеждает в Гран-при Азербайджана.
3 октября 2025 года Тейлор Свифт выпускает The Life of a Showgirl
На следующий день Джордж Рассел завоёвывает поул. Через день побеждает в Гран-при Сингапура.
24 сентября 2026 года Тейлор Свифт выпускает The Life of a Showgirl: The Encore
На следующий день Джордж Рассел завоёвывает поул. Через день побеждает в Гран-при Азербайджана.
😁144🔥25🤣23❤12❤🔥7✍3👀1
Аджар и Сайнс вызваны к стюардам за то, что практиковали старт в неправильном месте, но каких-то серьёзных санкций мы за это не ждём. Максимум предупреждение.
⚡40😱17👍5🌚1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Но ведь правда везунчик )
⚡54😁22💯10❤6🤬4👍3😱1
Да, я понимаю эмоции Норриса. Но не согласен с тем, что Колапинто за это нужно дисквалифицировать и выписать бан.
1. Это не первый случай даже за последние годы, когда гонщик на рестарте под автомобилем безопасности недооценивает падение температуры резины и жёстко блокирует шины. Не припомню, чтобы кому-то когда-то за это выписывали бан.
2. Сам Норрис, как и Пиастри, прямо вот в этой же гонке портачили очень похожим образом, и им просто везло, что рядом никого не было.
3. Безусловно, тем самым Колапинто сам себя наказал больше всех, для него эти очки важнее, чем для Норриса. При этом он выбил ещё и своего напарника, лишив большого числа очков всю команду — опять же, для Alpine они важнее, чем для McLaren.
4. Стюарды выписали ему +10 секунд, которые превратятся в +5 позиций на старте следующей гонки — достаточно суровое наказание.
5. Колапинто немедленно признал вину и был крайне расстроен. Не понимаю, что даст ко всему этому ещё и бан. Его просто невозможно наказать сильнее.
1. Это не первый случай даже за последние годы, когда гонщик на рестарте под автомобилем безопасности недооценивает падение температуры резины и жёстко блокирует шины. Не припомню, чтобы кому-то когда-то за это выписывали бан.
2. Сам Норрис, как и Пиастри, прямо вот в этой же гонке портачили очень похожим образом, и им просто везло, что рядом никого не было.
3. Безусловно, тем самым Колапинто сам себя наказал больше всех, для него эти очки важнее, чем для Норриса. При этом он выбил ещё и своего напарника, лишив большого числа очков всю команду — опять же, для Alpine они важнее, чем для McLaren.
4. Стюарды выписали ему +10 секунд, которые превратятся в +5 позиций на старте следующей гонки — достаточно суровое наказание.
5. Колапинто немедленно признал вину и был крайне расстроен. Не понимаю, что даст ко всему этому ещё и бан. Его просто невозможно наказать сильнее.
👍128❤9🤡6💊3👎1🌚1💯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Все говорят о «сверхплотном» финише Рассела и Ферстаппена, их разделили 0,196 секунды. Но мне кажется, это довольно много в такой ситуации.
А вот финиш Линдблада и Окона с отрывом в 0,030 секунды — это действительно было близко!
А вот финиш Линдблада и Окона с отрывом в 0,030 секунды — это действительно было близко!
❤97🆒14❤🔥12👍4🌚1💯1🍓1
Это была 252-я победа мотора Mercedes. Против 251-й победы мотора Ferrari. Но если взять команды, которые эти победы добывали, то ситуация очень разная.
😭65😁31✍6👍4🔥4❤🔥1🌚1
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
Ну и судьи объяснили, почему Линдблад без штрафа. Мол, он не ошибся, тормозил своевременно, просто спереди него все ударили по тормозам из-за боулинга от Колапинто.
Ну, принимается. Логика есть.
@evkus
Ну, принимается. Логика есть.
@evkus
🤔14👍2🌚1
Как мы с вами и ожидали, Сайнсу и Аджару за практику старта не в том месте выписали ничего.
❤23👍3