Интересно, что обладатель поула в Майами ещё ни разу не побеждал в гонке. Во всех случаях он финишировал вторым, а стартующий со второй позиции — третьим.

Ждём победы Антонелли?

За протискивание вне очереди на фаст-лайн Элбон отделался предупреждением, да ещё и негоночным. Стартовая решётка будет соответствовать результатам квалификации.

Собственно стартовая решётка.

Приехал на работу заранее, чтобы включиться в происходящее, и, чувствую, могу тут надолго задержаться. Риск, что гонка будет отложена или прервана после начала, довольно велик.

Гонка F1 Academy сегодня фактически не состоялась. Грянул ливень, машины поездили за автомобилем безопасности, с трудом удерживаясь на трассе, потом вывесили красный флаг и гонку отменили.

Прямо сейчас дождя в Майами нет, хотя асфальт, конечно, мокрый. Но главная проблема не в этом, а в риске грозы, а в случае, если есть вероятность молний, американские законы запрещают проводить соревнования. И это гораздо больший риск с точки зрения отмены гонки, чем собственно дождь.

Представляете, вышел человек из многолетней комы и решил включить Формулу-1, а там...

@evkus

Они умудрились столкнуться даже на машинках LEGO! Макс только что сказал, что надеется, что на трассе не будет кусочков конструктора после этого парада 😂

И McLaren c Alpine тоже столкнулись. Если внимательно смотреть, видно, что часть конструктора после этого посыпалась и осталась на трассе. Как дети малые, ей богу 🤦🏻

Между прочим, эти машинки создавали 26 инженеров и дизайнеров LEGO, потратив на это 22 тысячи человеко-часов.

Каждая такая машинка состоит из 400 тысяч деталей, весит тонну и может разгоняться до 20 км/ч.

Ну, могла до парада 🤔

Только что стало известно, что скончался бывший гонщик Формулы-1 Йохен Масс. Ему было 78 лет.

Масс провёл в Формуле-1 девять сезонов (1973-1982), и наиболее известен участием сразу в нескольких трагических инцидентах. Так, именно в аварии с Массом в 1982 году в Бельгии погиб Жиль Вильнёв.

Свою единственную победу в Формуле-1 Йохен Масс одержал в 1975 году в Монжуик-парке. Буквально несколько дней назад все вспоминали этот Гран-при, так как с той гонки в конце апреля прошло 50 лет.

Тогда гонку остановили после аварии другого немца Рольфа Штоммелена — его машина вылетела с трассы и убила пять человек. Так как гонку не стали возобновлять, а пилоты проехали менее половины дистанции, им начислили только половину очков. Кстати, именно в той гонке свои единственные очки в истории Формулы-1 заработали женщины — Лела Ломбарди была шестой и получила 0,5 очка.

После ухода из Формулы-1 Масс имел успешную карьеру в спортпрототипах и даже выиграл "24 часа Ле-Мана" в 1989 году за Sauber-Mercedes. Он продолжал выступать до 1995 года, а потом работал на немецком телевидении.

Итоговая стартовая решётка Гран-при Майами. Пьер Гасли стартует с пит-лейн, на его машине сменили настройки.

В Майами тем временем распогодилось, светит солнце, асфальт стремительно сохнет. В боксах Alpine продолжают работать над машиной Гасли — пока она далека от рабочей формы, но до старта ещё час. Прогноз пока вероятностный, но, возможно, гроза обойдёт нас стороной.

Пилоты выезжают — на этот раз на настоящих машинах. Солнечно. Оливер Берман едва не разбил машину на круге реконессанса, но обошлось.

Последствия "парада". Надеюсь, с трассы всё убрали уже.

Вероятность дождя по ходу гонки 30%.

Не знаю, как вы, а я именно на победу Пиастри и ставил. И тем не менее, это была очень интересная гонка! Много борьбы, обгоны за лидерство и за места на подиуме, и всё это без всякого дождя.

У Пиастри уже четыре победы в шести Гран-при — пока похоже на чемпионскую поступь. Норрису чуть не повезло, очень жёсткая оборона Макса отбросила его назад, но это уже становится системой.

Расселу повезло с автомобилем безопасности, но опять же — Джордж очень часто становится главным выгодоприобретателем от разных инцидентов, потому то всегда находится в нужном месте в нужное время, это важное качество.

Макс был очень быстр вчера на одном круге, но снова в гоночных условиях конкурировать не смог. Возможно, в команде избирают слишком экстремальные настройки. Отмечу, что Цунода снова в очках — всё же замена работает.

Крепкая гонка от Антонелли, хотя в темпе он и проигрывал остальным. Немного суеты от Ferrari в стратегии, хотя пит-стопы они провели вовремя и чётко. Посмотрим, накажут ли Льюиса за оборону, в этом случае он опустится с 8 на 9 место.

Поразительно быстры машины Williams, причём обе. Сейчас это однозначно пятая сила чемпионата, причём с потенциалом превратить топ-4 в топ-5.