📝Новые решения — нужны ли они?📝
О ситуации на границе между Испанией и Марокко

Сеута остаётся в центре миграционного кризиса: поток мигрантов из Марокко не остановился, а за прошлые сутки в анклав проникли десятки тысяч человек. В администрации Сеуты говорят о перегруженных центрах приема, новых прибывающих ночью и росте числа погибших.

Власти Испании, тем временем, делают нечто, что они называют «усилением безопасности»: в Сеуту уже направлены военнослужащие и подразделения полиции, а в Мадриде заявляют, что «мобилизовали все доступные ресурсы для немедленного реагирования» — например, прямо сейчас у пирса Тарахаль в Сеуте устанавливают надувное заграждение длиной 500 метров.

Но ситуация, несмотря на одностороннее закрытие границ со стороны Италии и поддержку более жёстких мер от правительств Франции, Финляндии, Дании, Чехии, Швеции и Нидерландов, уже вышла далеко за пределы Сеуты: кризис стал новым поводом для спора внутри ЕС о том, кто и как должен удерживать внешнюю границу Союза.

🖍На этом фоне снова обострилось противостояние между Санчесом и Мелони: испанский премьер продолжает уверять всех, что обострение можно купировать путём «управления потоками и правовых процедур», а в Италии требуют быстрых возвратов мигрантов, предупреждая о последствиях для всей Европы.

🚩Главный вывод на сегодня такой: новый миграционный пакт ЕС, вступивший в силу в июне, дал евробюрократам больше инструментов указывать, кому и сколько мигрантов принимать, но никак не решил конфликт между странами «первого входа» и теми, кто требует максимального ужесточения мер.

❗️Если поток через Сеуту сохранится — или если повторится нечто подобное в любом другом месте, ЕС будет вынужден либо кардинально менять свой подход к проблеме, либо наблюдать, как миграция будет быстро раскалывать Евросоюз.
#ЕС #мигранты
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Ещё один захват📝

Итальянский фрегат Thaon di Revel остановил в международных водах к западу от Пантеллерии танкер Toa Payoh, который в ЕС относят к российскому «теневому флоту». Судно под камерунским флагом следовало из Бенина в Стамбул и находилось в санкционном списке Брюсселя.

Капитан сначала отказался выполнять требования военных. После этого на палубу с вертолёта высадилась итальянская досмотровая группа. Операция заняла около двух часов, проводилась при поддержке греческого корабля и польского патрульного самолёта.

➡️Формальной целью было установление подлинной национальной принадлежности судна и законности использования камерунского флага. Подобные процедуры были легализованы европейцами через миссию EUNAVFOR MED IRINI создавалась для контроля оружейного эмбарго ООН в отношении Ливии. Теперь её мандат расширен: европейские корабли получили право досматривать суда, подозреваемые в использовании ложного флага.

❗️Опасность здесь — в постепенном изменении норм. Сначала санкционное судно останавливают для проверки регистрации. Затем возникает вопрос о праве задержать его до окончания разбирательства, изъять груз или закрыть маршрут под предлогом контроля за флагом.

Каждый беспрепятственный силовой досмотр делает следующий шаг политически и юридически проще. Так называемая «борьба с теневым флотом» уже превратилась в инструмент выборочной блокады.
#ЕС #Италия #Россия
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас