📝Не закрывай, а прикрой📝
В Евросоюзе так и не расстались с российским газом — и неспроста

The National Interest разобрал, как именно ЕС может тихо вернуться к российским энергоносителям — через венгерский и словацкий «чёрный ход».

Издание напоминает, что уже в первые дни после своей победы на выборах в Венгрии новый премьер Петер Мадьяр заявил о необходимости снять санкции на российскую нефть и газ. По версии TNI, Мадьяр намеренно тянет время, рассчитывая, что к 2027 году украинский конфликт закончится и вопрос решится сам собой, а пока этого не произошло — позиция Брюсселя становится всё более неустойчивой из-за иранского кризиса.

🔻Как могут развиваться события?

▪️Схема, которую предлагает автор материала, заключается в том, что ЕС не будет официально отменять санкции, а тихо разрешит властям Венгрии и Словакии использовать свои исключения на максимум, перерабатывать российскую нефть и реэкспортировать её в остальные страны блока.

▪️Как и предполагалось, ЕС неспроста годами затягивал окончательный отказ от российских энергоресурсов. Война в Иране сделала потребность в них очевидной: только за первые 44 дня конфликта дополнительные расходы ЕС на импорт топлива выросли на €24 млрд.

▪️Правительства Венгрии и Словакии в этом году уже подали иски в суд ЕС против запрета на российский газ. Нефтепровод «Дружба», повреждённый в январе, только сейчас возобновляет работу — причём по версии экс-премьера Венгрии Виктора Орбана, украинская сторона намеренно затягивала ремонт, чтобы ослабить его позиции перед выборами.

▪️Премьер Бельгии Де Вевер в марте призвал к нормализации отношений с Россией ради возобновления дешёвых поставок — и немедленно получил порцию той критики, которая раньше доставалась только Орбану. WSJ в марте написал, что ЕС «может поменять позицию». Официально евробюрократы всё ещё не допускают возможность снятия санкций, но глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен уже добавляет оговорку, что «можно быть более прагматичными».

📌Политическая риторика Евросоюза снова не выдерживает столкновения с простой арифметикой. Впрочем, судя по всему, в Европе понимали, что рано или поздно к этому придёт, громко обсуждая санкции против российских углеводородов, но так и не делая последний шаг.

В ЕС годами строили «энергетическую независимость», и за это время успел приобрести несколько новых. А бороться с зависимостями трудно.
#Венгрия #ЕС #Словакия #энергетика
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Историческая поездка📝

Король Карл III 27 апреля прибыл в Вашингтон с государственным визитом. У него запланировано большое количество мероприятий, среди которых есть даже выступление перед Конгрессом США, в результате которого британский монарх станет вторым в истории удостоившимся подобной чести после королевы Елизаветы II в 1991 году.

В своей речи Карл III намерен подчеркнуть, что США и Великобритания всегда поддерживали друг друга в ключевые исторические моменты, а «связи двух стран в сфере обороны, разведки и безопасности измеряются не годами, а десятилетиями».

❗️Государственный визит преподносится как символ трансатлантического единства и 250-летия американской независимости — однако на него уже успели лечь несколько теней: угрозы Трампа в адрес торгового соглашения с Лондоном, напряжённость вокруг Ирана и скандал с делом Эпштейна. Насколько гладко пройдёт поездка — увидим.
#Великобритания #CША
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Rheinmetall оденет пехотинцев📝
если успеет сдать заказ вовремя

Бундесвер заключил с Rheinmetall Electronics контракт на 237 взводных комплектов «Солдат будущего» в версии IdZ-ES VJTF+ общей стоимостью €1,04 млрд. Поставки должны осуществиться с ноября 2027 по декабрь 2029 года. Каждый взводный комплект рассчитан на 35 военнослужащих, то есть в случае успеха программы обеспечены новым оборудованием будут 8600 человек.

🔻Что нового в VJTF+?

▪️«Солдат будущего» получит новый интерфейсный блок на спинной панели бронежилета: теперь UHF-радиостанция размещается на спине, освобождая боковые секции жилета для боеприпасов. Ёмкость аккумуляторов выросла на 40%, и вместо шести батарей солдату будет достаточно четырёх.

▪️Комплект будет включать носимый детектор дронов Wingman 105, лазерные шлемные сенсоры радиационного оповещения, оптику Moskito с режимом дистанционного наблюдения и автоматического обнаружения целей, и контроллер SRoC 7 — единый интерфейс управления разведывательными и ударными дронами.
Концепция IdZ существует с 2004 года — тогда EADS (нынешняя Airbus SE) получила €70 млн на первые 196 комплектов. В 2006 году Rheinmetall выиграл контракт на расширенную версию IdZ-ES с обещанием выйти на массовое производство к 2009 году, но в реальности поставки растянулись до 2014-го.

К концу 2024 года на балансе у бундесвера стояли уже всего 68 рабочих комплектов IdZ-ES, и значительная часть нынешнего заказа предполагает обновление уже устаревшего оборудования до цифрового стандарта.

📌И это достаточно характерная черта европейского военного переоснащения в целом: запланированные ещё в нулевые программы приходится модернизировать раньше, чем они вообще успевают дойти до войск.
#Германия
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Конгресс для короля📝

Впервые за 35 лет британский монарх обратился к совместному заседанию Конгресса. Карл III приехал в США вместе с королевой Камиллой в рамках четырёхдневного государственного визита — в честь 250-летия американской независимости.

🔻О чем говорил монарх?

▪️Призвал к поддержке т.н.Украины — потребовал «непоколебимой решимости» ради «справедливого и долгосрочного мира».

▪️Подчеркнул важность НАТО и назвал США сердцем альянса и гарантом безопасности по обе стороны Атлантики.

▪️Напомнил о климатическом кризисе и предупредил, что игнорировать разрушение природных систем «опасно».

▪️Защитил торговые связи и отметил $430 млрд ежегодного товарооборота на фоне угроз Трампа ввести новые тарифы.

🖍Затем стороны обменялись любезностями. В ходе торжественного ужина в Белом доме Дональд Трамп заявил, что Иран «потерпел военное поражение», а король разделяет его позицию по ядерному вопросу. В свою очередь, монарх подарил президенту колокол с британской подводной лодки HMS Trump 1944 года.

Лидер демократов в Сенате Чак Шумер тоже решил воспользоваться моментом и прямо попросил короля «убедить Трампа понять важность НАТО».

❗️На первый взгляд королевское внимание удовлетворило Трампа, однако делать выводы крайне преждевременно. Ничего не помешает американскому лидеру через пару недель вновь пройтись по Киру Стармеру, высмеять британские авианосцы или напомнить, что британцы не помогли ему в иранской авантюре. Подобное уже случалось не один раз.
#Великобритания #CША
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Никому не нужный📝

Вчера металлургический комбинат «АрселорМиттал Кривой Рог» атаковали дроны-камикадзе «Герань-2». Удар пришёлся по предприятию, которое одновременно переживает сразу три системных кризиса: разрушение украинской энергетики делает производство убыточным, углеродный сбор ЕС закрыл экспортный рынок, а китайский демпинг давит на цены, так что в итоге завод уже к моменту удара закрыл ключевые цеха и сократил тысячи человек.

🔻Подробнее о заводе и его проблемах

▪️«АрселорМиттал Кривой Рог» — крупнейшее металлургическое предприятие Украины и один из крупнейших заводов полного цикла в Европе. Входит в состав транснациональной ArcelorMittal — второго по величине производителя стали в мире. Комбинат специализируется на производстве сортового проката, катанки и заготовок, экспортируя значительную часть продукции в Европу.

▪️Атаки по комбинату происходят уже не в первый раз. Первый крупный удар был нанесён ещё в декабре 2022 года. С тех пор объект регулярно страдает от атак на энергетическую инфраструктуру. В феврале 2026 года из-за роста цен на электроэнергию — прямого следствия систематических ударов по украинской энергосистеме — завод закрыл цех блюминга и полностью остановил дочерний «Литейно-механический завод» (ЛМЗ).

▪️С 1 января 2026 года в ЕС заработал механизм трансграничной углеродной корректировки CBAM — без каких-либо исключений или отсрочек для т.н. Украины, несмотря на её статус кандидата на вступление. Европейские покупатели немедленно аннулировали все заказы: дополнительный сбор в $60–90 на тонну сделал украинскую сталь неконкурентной.

▪️В начале 2026 года «АрселорМиттал Кривой Рог» строил планы экспортировать в Европу 1,25 млн тонн металлопродукции за год, то есть почти половину всего производства комбината. Европейский рынок был единственным, где украинская сталь ещё могла конкурировать: логистика из Кривого Рога в ЕС короче, чем в Азию, а отношения с покупателями выстраивались годами.

▪️Уже в первом квартале от этого плана не осталось ничего: заказчики полностью аннулировали 300 тыс. тонн поставок без возможности их переноса на более поздний срок. Гендиректор Мауро Лонгобардо назвал произошедшее «нокаутом» и отметил, что на других рынках продукция завода неконкурентна из-за высоких производственных затрат и дорогой логистики.

❗️Частный случай «АрселорМиттал Кривой Рог» приблизительно отражает, что сейчас происходит и будет происходить в ближайшие годы с большей частью украинской тяжёлой промышленности.

🖍Систематические удары по генерации и сетям делают промышленное электричество дорогим и ненадёжным, поскольку цена производства растёт и тем самым снижает конкурентоспособность. Разрыв взаимодействия с Россией и ограничения черноморской торговли увеличили транспортные издержки до заградительных уровней для многих рынков.

🚩«Зелёные» ограничения Евросоюза фактически закрыли последний рынок, на котором украинская сталь ещё могла продаваться, а глобальное перепроизводство стали в КНР давит на цены по всему миру.

📌Да, различные проблемы сейчас испытывают и предприятия в России и Западной Европе, но случай украинской промышленности — клинический. После прекращения кооперации с Россией, а затем потери огромного объёма мощностей и увеличения стоимости электроэнергии она стала в принципе никому не нужна.
#ЕС #Украина
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Северные ворота для американского газа?📝

На саммите инициативы «Три моря» в Хорватии президент Польши Кароль Навроцкий официально обозначил амбицию поляков стать «северным шлюзом» для поставок американского СПГ в Центральную и Восточную Европу. Заявление прозвучало в присутствии министра энергетики США Криса Райта — один из немногих случаев, когда Вашингтон представлен на площадке «Трёх морей» на уровне кабинета.

🔻Инфраструктурная база предложения

Польша собирается создавать «шлюз» не с нуля, так как ключевые объекты уже работают или строятся.

▪️Терминал СПГ в Свиноуйсьце принимает американский СПГ с 2016 года и является одним из первых специализированных терминалов для приёма заокеанского газа в Центральной и Восточной Европе. Оба действующих терминала полностью законтрактованы государственной компанией Orlen.

▪️Baltic Pipe — газопровод протяжённостью около 900 км из норвежского шельфа Северного моря через Данию в Польшу, запущенный в октябре 2022 года, когда закончился долгосрочный контракт с «Газпромом». Пропускная способность полностью покрывает традиционный объём польского газового импорта из России. Трубопровод также может работать в реверсном режиме и качать газ в Данию и Швецию.

▪️Плавучий терминал FSRU в Гданьском заливе — второй строящийся СПГ-объект. Оператор Gaz-System заключил соглашения с портом Гданьск и Морским управлением в Гдыне о строительстве волнолома и береговой инфраструктуры. Проект получил финансирование ЕС в рамках фонда CEF. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2027–2028 год, хотя и с риском задержки: в 2025 году пришлось устранять последствия поставок дефектных свай от турецкого подрядчика.

▪️Польско-словацкий интерконнектор работает с 2022 года. Труба соединяется со словацко-венгерскими и австрийскими сетями, то есть физически обеспечивает доставку польского (то есть, по сути, американского или норвежского) газа в самую энергозависимую часть Центральной и Восточной Европы — то есть туда, где сейчас идут судебные иски против санкций на российский газ.

▪️В марте в Балтийском море у берегов Польши было объявлено о крупнейшем в истории страны открытии нефтегазового месторождения, что дополнительно усиливает позиции Варшавы как энергетического игрока в регионе.

▪️На саммите также поднят вопрос создания Банка развития «Трёх морей» — отдельного инвестиционного института по образцу Северного инвестиционного банка.

🖍Заявление Навроцкого следует рассматривать больше с точки зрения политики, нежели энергетики. Премьер Дональд Туск недавно публично усомнился в том, останутся ли США «лояльными» обязательствам по коллективной обороне НАТО в случае российской атаки.

А предложение Навроцкого де-факто парирует этот тезис, представляя американскую администрацию как «важнейшего союзника Польши». Два польских лидера публично расходятся в оценке надёжности США, и один из них явно против идеи «европейского суверенитета».

🚩В Польше пытаются сделать ставку на конфликт между декларируемым курсом ЕС на отказ от российского газа к 2027 году и реальной зависимостью — прежде всего Словакии и Венгрии — от него. В контексте возможных планов евробюрократов по поискам лазеек во взаимодействии с российской энергетической отраслью, польский план может пойти вразрез с «линией партии».

Но как задел на будущее, когда сделка с американцами может помочь полякам обеспечить себе роль важного поставщика газа, инициатива может оказаться перспективной на фоне растущих разногласий в Евросоюзе.
#Польша #США
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Бесполезная макулатура 📝

В Великобритании проходят подготовительные мероприятия к местным выборам 7 мая. Разумеется, опять не обошлось без скандала.

Один из почтальонов выбросил в мусор агитационные листовки Партии реформ. Все началось с поста в закрытой группе Royal Mail Chat в соцсети, в которой состоит около 30 000 сотрудников компании и членов профсоюза.

Анонимный работник написал:

Сегодня в нашем отделении были листовки Партии реформ для раздачи. Я выбросил их все в мусорку. Пусть увольняют! Мне всё равно.

Реакция фракции оказалась жесткой. Юристы партии направили официальное письмо гендиректору Royal Mail Алистеру Кочрэну, в котором обвинили организацию в умышленном уничтожении агитационных материалов и выдвинули ряд требований.

🔻Чего хотят сторонники Фараджа?

▪️провести полное расследование в течение трёх дней;

▪️дать письменное объяснение и предложить компенсацию за срыв кампании;

▪️наказать виновного — вплоть до немедленного увольнения;

▪️гарантировать, что в будущем доставка их материалов будет приоритетной и под строгим контролем.

❗️В Royal Mail заявили, что относятся к своей роли в выборах крайне серьёзно и не допускают умышленной порчи почты. Однако окончательный вердикт будет вынесен после завершения расследования.
#Великобритания
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Чехия не тянет?📝
Или кто-то подтасовывает факты?

В НАТО опять подняли тему «плохих союзников»: как заявляют в администрации альянса, в 2026 году власти Чехии снова не выполнят базовый норматив по оборонным расходам объёмом в 2% ВВП. По данным альянса, их доля составит лишь 1,78%, хотя в Праге ранее отчитались о 2,06%.

🔻Что пошло не так?

▪️Всё упёрлось в методологию подсчёта. Новое правительство Бабиша, пришедшее к власти в декабре 2025 года, срезало оборонный бюджет на 21 млрд крон, перераспределив средства в здравоохранение и соцсферу. Чтобы дотянуть до 2%, в оборонные расходы включили статьи из других бюджетных глав и около 50 млрд крон из европейского фонда SAFE, в рамках которого ЕС выдаёт займы на военные закупки. Чиновники из НАТО не признали эти деньги «подходящими».

▪️Теперь чешские власти планируют убеждать союзников засчитывать в оборонные расходы строительство инфраструктуры для переброски войск и военного госпиталя в Праге — по образцу Турции, которая именно такими методами не первый год «добирает» до норматива.

▪️Чешская оппозиция и президент Павел настаивают: страна выполнила норматив в 2023–2024 годах при предыдущем правительстве, а нынешний кабинет не справляется ставит под угрозу репутацию Чехии в альянсе.

▪️Хотя тут можно поспорить: если смотреть на официальные данные, то опять встаёт проблема «смотря как считать». По версии чехов получается 2,09 и 2,01% в 2024 и 2025 соответственно, а по версии НАТО — 1,97 и 1,85%. Так что налицо снова манипуляция данными.

❗️Вероятнее всего, всё крутится не вокруг самих расходов, а вокруг того, что не всем нравится деятельность нового правительства. Учитывая, что перед всеми союзниками поставлена цель достичь уровня в 5% от ВВП на оборону, а сейчас половина из них еле-еле наскребает те самые два процента, непримиримые споры натовцев с правительством Бабиша выглядят очень предвзято.

Примечательно, что только в последние годы статьи расходов вроде строительства новых госпиталей и военного жилфонда перестали считать в альянсе «целевыми». Раньше это ни у кого не вызывало вопросов — но теперь, будьте добры, тратьте исключительно на боеприпасы и вооружение.

Так что ситуация с социальной сферой — которая и так не радовала в последние годы — становится хуже не только для европейских граждан, но и для военнослужащих.
#НАТО
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Теракт в Лондоне📝
Резня в еврейском квартале

В историческом центре еврейской общины Великобритании лондонском районе Голдерс-Грин произошло нападение с ножом, в результате которого два человека получили ранения.

➡️Премьер-министр Кир Стармер назвал произошедшее «совершенно чудовищным» и пообещал привлечь виновных к ответственности: «Нападения на еврейскую общину — это нападения на Британию» (кто бы сомневался).

Президент Израиля Ицхак Герцог заявил, что потрясён случившимся, и жёстко обозначил проблему. По его мнению, в одной из великих столиц Западного мира еврею стало опасно открыто ходить по улицам.

Герцог призвал британские власти принять срочные меры, пока не произошло следующего нападения, и потребовал от мирового сообщества бороться с этой волной ненависти к евреям всеми возможными средствами.

❗️Всё происходящее — лишнее подтверждение того, о чём давно предупреждали: эскалация вокруг Ирана неизбежно должна была аукнуться в Европе. Это был вопрос времени.

В Британии же этот процесс идёт особенно наглядно — внешние потрясения здесь моментально резонируют с внутренними социальными и демографическими противоречиями.
#Великобритания
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Дроны на перспективу📝

Немецкая компания Rheinmetall подписала рамочный контракт «в многомиллиардном объёме» с Бундесвером на дроны-камикадзе FV‑014 с первым заказом примерно на 300 млн евро.

Поставки после квалификационных испытаний во втором квартале 2026 года намечены на первую половину 2027‑го, договор предполагает опцион на пятизначное число аппаратов и быстрый выход на промышленный масштаб.

🖍По утверждениям Rheinmetall, FV‑014 — компактный дрон-камикадзе с дальностью до 100 км, продолжительностью полёта около часа и боевой частью до 5 кг, способной поражать бронетехнику и укреплённые объекты. Он совмещает разведку и ударность, рассчитан на работу при помехах и потере спутниковой навигации и может применяться роем, создавая насыщение для ПВО.

❓Но за красивой презентацией так много вопросов.

▪️Пока полноценно подтверждены только полигонные испытания и демонстрации для потенциальных заказчиков; заявления о «боевой апробации» Rheinmetall не раскрывает, а сообщения о применении на той же т.н. Украине так и остались на уровне предположений профильных медиа.

▪️Есть и практические ограничения. При заявленной дальности полёта до 100 км устойчивая дальность передачи данных оценивается примерно в 60 км, то есть значительная часть заявленных возможностей завязана либо на автономность, либо на сценарии без жёсткого противодействия РЭБ. Кроме того, FV‑014 — явно не дешёвый «расходник»: открытые оценки дают около 120 тыс. евро за единицу, что делает массовое применение чересчур дорогим.

📌Между рамочным соглашением и реальным насыщением войск ещё много этапов, особенно — дополнительной подготовки специалистов и развёртывание бесперебойного серийного производства. Но главное, что демон войны накормен: деньги под проект уже выделены, а его практическая реализация всё равно только в перспективе.

📎Инфографика в высоком разрешении

📎English version

#Германия #инфографика
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Оружие против Трампа📝

Британская торговая палата призывает правительство вооружиться «торговой базукой» по образцу ЕС, чтобы дать отпор угрозам Дональда Трампа ввести новые тарифы.

🔻Что такое «торговая базука»?

▪️В ЕС этот механизм официально называют инструментом противодействия принуждению. Он даёт блоку право вводить масштабные ограничения в торговле товарами и услугами с «государством‑агрессором».

▪️Например, ограничивать доступ к госзакупкам и финансовым рынкам, вводить ограничения на права собственности и прямые иностранные инвестиции.

При этом британская торговая палата предлагает не ограничиваться только этим и призывает занять жёсткую позицию в отношении инициативы ЕС Made in Europe, чтобы британские компании участвовали в европейских цепочках поставок.

Кроме того, чиновники считают целесообразным увеличить роль британских фирм в оборонных закупках Великобритании и создать специальный комитет кабинета министров по экономической безопасности.

➡️Министр торговли Крис Брайант напомнил, что власти страны уже определили восемь ключевых секторов в рамках современной промышленной стратегии и укрепляют цепочки поставок, чтобы снизить уязвимость к рыночным потрясениям.

Есть и очевидный риск: ответные меры против американских компаний могут дорого обойтись Великобритании. США являются крупнейшим торговый партнёр (на них приходится около пятой части всей британской торговли), а объём американских инвестиций в экономику страны превышает 640 млрд фунтов стерлингов.

❗️В общем, британо-американские дрязги продолжаются, и вопрос здесь в том, могут ли джентльмены из Лондона себе позволить такие шаги, учитывая состояние экономики?
#Великобритания
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Новые барьеры для детей📝

Еврокомиссия перешла от разговоров о «цифровой безопасности детей» к реальному давлению на бигтех. В Брюсселе опубликовали предварительные выводы почти двухлетнего расследования: Meta нарушает Закон о цифровых услугах (DSA), потому что не смогла эффективно помешать детям младше 13 лет пользоваться Facebook и Instagram.

Формально компания сама устанавливает порог регистрации от 13 лет, но на практике любой ребёнок может открыть аккаунт по фиктивной дате рождения, а механизмы жалоб на таких пользователей признаны сложными и малоэффективными.

Ключевая претензия к Meta заключается в разрыве между декларациями и реальностью. Платформу обвиняют в том, что она делает слишком мало, чтобы предотвратить доступ младших подростков к контенту с рисками кибербуллинга, груминга и неподходящих их возрасту материалов. За это DSA позволяет штрафовать компанию на суммы до 6% от мирового годового оборота, а в случае с Meta речь в таком случае идёт о десятках миллиардов долларов.

❗️На этом фоне дело Meta становится частью более широкой европейской кампании против «цифрового дикого запада» для детей. Параллельно евробюрократы ведут отдельные линии расследований о том, как алгоритмы Meta влияют на психическое здоровье подростков и составляют им ленты из негативного или радикального контента.

📌Еврокомиссия в качестве альтернативы продвигает общеевропейское приложение для проверки возраста, но его демо‑версию уже успели взломать. В итоге получается, что чиновники из ЕС, скорее, хотят получить контроль над крупнейшими платформами на своей территории и заодно состричь с них купонов. На каком месте здесь находится забота о детях, история умалчивает.
#ЕС
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Удобная ссора📝
как США планируют давно желанный уход

В администрации США изучают возможность уменьшить число войск в ФРГ. Решение примут в «ближайшее время».

Произошло это после того, как канцлер Германии Фридрих Мерц раскритиковал войну на Ближнем Востоке, заявив, что в Вашингтоне не имеют стратегии в действиях против Ирана, тогда как иранское руководство унижает всю американскую нацию. В ответ в администрации Дональда Трампа заявили, что канцлер понятия не имеет о чём говорит и «не удивительно, что Германия так плохо справляется».

🖍Но важнее здесь другое. Вывод части войск — это ровно то, что в США давно рассматривают как рациональный шаг: разгрузить европейское направление, сократить издержки и высвободить ресурсы на фоне внутреннего напряжения и внешних приоритетов Вашингтона.

Германия в этом смысле — идеальная площадка для такого манёвра. Именно там сосредоточен крупнейший американский контингент в Европе, порядка 35 тысяч человек, а значит, любое сокращение можно подать как серьёзный политический жест, даже если стратегически оно и без того назрело.

📌Поэтому попытка конфликта с Мерцем выглядит не столько причиной, сколько удобным предлогом. Белый дом получает возможность оформить сокращение не как собственное желание уйти и сэкономить, а как вынужденный ответ на «неблагодарность» союзника, который ещё и спорит с США по Ирану.
#Германия #США
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Ответные потуги📝

Судя по всему, британцы никак не могут успокоиться после громких провалов своих спецслужб в России. Если раньше в Лондоне просто возмущались и вызывали посла России Андрея Келина в Форин-офис, чтобы выразить недовольство «злонамеренными и беспочвенными обвинениями», то в последнее время джентельмены перешли к тактике мелочной мести.

Министерство иностранных дел Великобритании лишило аккредитации российского дипломата. Британцы прямо заявляют, что этот шаг является ответом на мартовскую высылку из Москвы второго секретаря их посольства Янсе ван Ренсбурга, которого ФСБ поймала на сборе чувствительной информации и въезде по фиктивным документам.

❗️ Подобные дипломатические демарши отлично укладываются в общую стратегию оправдания собственных неудач. Совсем недавно британские спецслужбы пугали население тем, что российское ГРУ якобы устраивает «постоянный хаос и саботаж на улицах Великобритании», пытаясь списать на «русский след» любые внутренние кризисы.

Британскому руководству действительно стоит поблагодарить судьбу за напряженность в отношениях с Москвой. Ведь в сложившейся ситуации Форин-офису не нужно отвечать за свои позорные оперативные провалы — все проблемы можно по привычке списать на «российскую угрозу» и выслать очередного дипломата.
#Великобритания #Россия
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Три колеи и порты без пандуса📝
О логистических проблемах в НАТО, ч.1

На фоне разговоров о том, что США, не ровен час, выйдут из НАТО, в Европе в сотый раз заговорили о концепции суверенной обороны. Но, к сожалению, диалоги не уменьшают количество препятствий, которые придётся преодолеть, чтобы европейские власти смогли построить что-то работающее на имеющеемся материале.

Военная мобильность альянса упирается в проблемы, которые накапливались с конца холодной войны. Армии Европы оптимизировались под лёгкие экспедиционные операции в Афганистане и Сахеле, пока железнодорожная и морская логистика деградировала. Сегодня этот регресс стал стратегической уязвимостью.

🔻Проблемы с железными дорогами

▪️Прибалтика и Финляндия унаследовали советскую колею 1520 мм, которая на 85 мм шире европейского стандарта. Техника, следующая из Германии или Польши, на границе Балтийского региона должна перегружаться на вагоны другой колеи, что в условиях кризиса означает потерю часов и суток.

▪️Проект новой железнодорожной сети Rail Baltica должен был решить эту проблему к 2030 году, но срок уже сдвинут до 2035 из-за дефицита финансирования в €10–19 млрд. Финляндия, вступив в НАТО, принесла с собой ещё 9000 км несовместимой колеи, переформатирование которой займёт минимум десятилетие и обойдётся в десятки миллиардов евро.

▪️Испания и Португалия используют иберийскую колею 1668 мм, которая шире и европейского, и советского стандарта. На всей 500-километровой границе Испании с Францией существует лишь два высокопропускных железнодорожных перехода — южный фланг НАТО, таким образом, тоже оказывается отделён от центральноевропейской сети.

🔻Проблемы с морскими портами и снабжением

▪️Морская логистика добавляет собственный слой уязвимостей. Три четверти европейского морского трафика проходит через порты Северного моря, и только Роттердам с Антверпеном суммарно обеспечивают около 45% всей активности. Повреждение единственного железнодорожного моста в Северной Германии однажды парализовало поставки на т.н. Украину — потому что это был единственный путь к порту.

▪️За пределами этого кластера балтийские, черноморские и средиземноморские порты в значительной части лишены специализированной ро-ро инфраструктуры, которая позволяет тяжёлой технике заезжать на борт своим ходом по встроенному пандусу.

▪️Черноморские Констанца, Варна и Бургас закрыты для внешних флотов НАТО конвенцией Монтрё.

▪️Трубопроводная сеть НАТО протяжённостью 10000 км строилась в холодную войну для снабжения западноевропейских авиабаз. Она заканчивается у Рамштайна и Франкфурта и не охватывает Польшу, Прибалтику и Финляндию. В марте 2026 года командующий Объединённого командования поддержки и обеспечения НАТО предложил расширить систему на восток, но пока история не получила продолжения.

📌Горизонт решения всей совокупности этих проблем при условии немедленного финансирования составляет от 15 до 20 лет. Но учитывая текущие проблемы с выполнением норматива по расходам на оборону у почти половины союзников и отсутствия единства по вопросы, нужно ли вообще на всё это тратить деньги, прогноз выглядит сказочно нереалистичным.

📍Карта в высоком разрешении

📍English version

#карта #НАТО
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Бюрократия и политика📝
О логистических проблемах в НАТО, ч.2

Физическая инфраструктура — лишь одна сторона стратегической уязвимости НАТО. Политические разногласия внутри альянса могут создать не меньше проблем, и последние два месяца стали тому наглядным подтверждением.

Власти Испании закрыли авиабазы Рота и Морон для американских операций, связанных с ударами по Ирану, а в Италии заблокировали Сигонеллу. Формальных механизмов принуждения союзника к предоставлению транзита в НАТО не существует, поэтому политическая воля отдельных правительств является такой же логистической переменной, как состояние дорог или глубина портовой акватории.

🔻Что ещё угрожает консенсусу в решении проблем?

▪️Разрыв в расходах на оборону превращает страны-члены в разной степени надёжных — Трамп уже недавно озвучивал это в формулировках «хорошие и плохие союзники». Власти Польши тратят 4,15% ВВП, в странах Балтии и Финляндии — больше 3%, тогда как бюджет Испании фиксирует 1,48%, а Италии — 1,49%. И именно эти страны контролируют базы и территории, через которые пролегают маршруты южного фланга.

▪️Аналитический центр Bruegel оценивает необходимый ежегодный прирост расходов для достижения европейской самостоятельности в €250 млрд сверх текущего уровня, а полное замещение американских возможностей обойдётся, по оценке Международного института стратегических исследований, в $1 трлн на горизонте 25 лет. При нынешних уровнях расходов эта цель остаётся недостижимой.

▪️Бюрократические барьеры создают отдельный слой проблем. Перемещение военной техники через территорию ЕС может занимать более месяца: ряд государств требуют преждевременного уведомления о предстоящем транзите, иногда за 45 дней.

▪️Европейская комиссия предложила пакет «военного Шенгена» с трёхдневным сроком одобрения, однако среднее реальное время рассмотрения запросов по-прежнему превышает десять дней.

▪️Угрозы физической безопасности логистической инфраструктуры замыкают картину. Роттердам и Антверпен, обеспечивающие почти половину всего морского трафика ЕС, находятся в зоне досягаемости современных российских крылатых ракет.

▪️Калининград создаёт зону угрозы радиусом около 500 км, накрывающую весь Сувалкский коридор и ключевые балтийские порты.

▪️Китайский контейнерный оператор COSCO контролирует 85% порта Зебрюгге, 67% Пирея и почти 25% Гамбурга. Иностранная собственность в стратегических логистических узлах создаёт разведывательные и операционные риски, устранить которые оперативными мерами невозможно.

📌В Европе до сих пор рассматривают упрощённую модель «НАТО без США»: если Штаты покинут альянс, он якобы всё равно продолжит существовать, и вся задача европейских союзников будет заключаться только в том, чтобы закрыть финансовые дыры и по возможности вкладываться в развитие инфраструктуры.

Однако становится всё более явным, что Европа давно перестала быть единым организмом и разные страны остаются лишь формально скреплены друг с другом наднациональными институтами. Нарастающие разногласия говорят о том, что каждая новая трещина может стать критической и привести к краху всей системы — и тогда решать проблемы безопасности придётся решать уже совсем в других масштабах.

📍Карта в высоком разрешении

📍English version

#карта #НАТО
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

😎 Весело дела обстоят у соседей, конечно. Канцлер ФРГ Фридрих Мерц там уверенно идёт к политическому достижению: впервые опустился на последнее, 20-е место в рейтинге популярности INSA для Bild, набрав лишь 2,9 балла из 10.

Даже внутри собственного лагеря ХДС/ХСС он плетётся в хвосте, уступая не только Борису Писториусу, который снова возглавил рейтинг, но и своим же консерваторам — Маркусу Зёдеру, Хендрику Вюсту и Александеру Добриндту. Получается, проблема Мерца уже не в том, что его «не любят левые», а в том, что он всё хуже продаётся даже своей аудитории.

🔺На этом фоне особенно трогательно звучат жалобы Мерца на «буллинг» в соцсетях. Человек, который постоянно мониторит (пускай, вроде бы, и не лично) недовольных и с 2021 года накатал сотни заявлений из-за интернет-оскорблений, теперь рассказывает, что такого унижения не терпел ни один канцлер до него.

➡️Но канцлер, который теряет даже собственный электорат, продолжает с тем же упорством продавливать курс на деиндустриализацию, милитаризацию и дальнейшее ухудшение социально-экономической ситуации, и демонстрирует простую вещь: общественное раздражение в Берлине давно перестало быть фактором, способным что-то остановить.

#Германия
@pl_syrenka — Польша не заграница

📝Обещать — не значит дать📝

Пока украинцы публикуют графики получения 90 млрд евро, в ЕС готовят ужесточение условий выдачи этих денег. Как минимум часть выплат могут поставить в зависимость от проведения Киевом непопулярных налоговых реформ, включая рост налогов для малого и среднего бизнеса.

При этом первый транш в рамках новой схемы, как ожидается, поступит в мае, а в этом квартале т.н. Украине перечислят первые 6 млрд евро. Их планируется направить на закупку дронов и покрытие бюджетных нужд. Согласно обсуждаемой конфигурации программы, в 2026 году киевскому режиму может быть доступно 45 млрд евро из общей суммы.

Однако объём и сроки выплат будут зависеть от того, насколько Киев выполнит условия и представит собственную финансовую стратегию. И чем больше предварительных требований, тем проще затянуть выделение средств, сократить их объём или вовсе оставить значительную часть помощи на уровне политических обещаний.

🖍Если деньги в итоге не дойдут, виноватой можно будет объявить не европейскую усталость, не бюджетные ограничения и не нежелание доноров дальше содержать украинскую экономику, а сам Киев — из-за того, что тот — какая неожиданность — снова «не выполнил условия».

Параллельно появилась информация, что в ЕС не поддержали ускоренное вступление т.н. Украины, что давно не новость, но обсуждаются альтернативные форматы постепенного сближения с Киевом.

📌Даже без формального отказа евробюрократия показывает Киеву реальное положение дел. При этом со своей стороны можно бесконечно говорить о поддержке и каждый следующий транш подвешивать к всё новым требованиям, превращая обещанные деньги или интеграцию в инструмент давления.
#ЕС #Украина
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Смена лиц без смены повестки📝

Будущий премьер-министр Венгрии Петер Мадьяр призвал Киев восстановить полные права венгерского меньшинства. Сделал он это после встречи с мэром украинского города Берегово в Закарпатье Золтана Бабьяка, который вроде как пытался убедить венгра в обратном.

В Будапеште много лет настаивают: вернуть закарпатским венграм права, утраченные после языковых и образовательных реформ киевского режима, прежде всего в сфере школы, высшего образования, местного управления и официального использования венгерского языка.

Именно эти тезисы Мадьяр повторяет почти слово в слово, лишь без привычной орбановской прямоты, но с уточнением: если эти вопросы удастся решить, мы точно сможем начать новую главу в двусторонних отношениях.

📌На уровне риторики Мадьяр действительно пытается показать, что при нём венгерская политика будет менее конфликтной, менее демонстративной и в целом более удобной. Но на уровне содержания разрыва с прежней линией пока не видно: вопрос закарпатских венгров по‑прежнему остаётся для Будапешта не второстепенной темой, а устойчивым внешнеполитическим приоритетом, который переживает и смену партий, и смену лиц.
#Венгрия #Украина
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Про запасы не знают📝

В Еврокомиссии заявили, что Европа входит в топливный кризис «вслепую». Пока авиакомпании сокращают рейсы, а правительства призывают граждан меньше ездить на работу и в отпуск, выяснилось, что в Брюсселе нет полноценной картины по запасам топлива в частном секторе.

Прозрачны только стратегические резервы нефти и газа, которые страны‑члены обязаны декларировать на уровне примерно 85–90 дней потребления. На основании этих данных ЕС уверяет, что формального форс‑мажора пока нет.

Но суммарные запасы у авиаперевозчиков, топливных трейдеров, на складах аэропортов и нефтебазах — «чёрный ящик», завязанный на добровольную отчётность и разрозненные оценки отраслевых ассоциаций.

🔻Какая сейчас обстановка?

▪️Глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль ранее заявлял, что авиакеросина в Европе осталось примерно на шесть недель, если морские поставки не восстановятся, однако карты производства и доступности авиатоплива в ЕС попросту не существует.

▪️И хотя отдельные страны уже готовятся к нормированию и «оптимизации распределения» керосина между аэропортами, реальную картину — отклоняется ли она в лучшую или худшую сторону — никто, похоже, не представляет.

▪️Австрия, Болгария и Польша пока чувствуют себя относительно спокойно, но Великобритания, Нидерланды и Исландия входят в группу риска, а крупнейшие европейские авиакомпании обсуждают сценарии массовой отмены рейсов уже к маю–июню.
❗️На совещаниях в марте и апреле министры энергетики Бельгии, Нидерландов, Испании и Греции признали, что без единой системы мониторинга ЕС рискует вовремя не заметить реальный дефицит и будет принимать решения «по радару, на котором половина точек не отображается».

Они требуют координировать в Брюсселе сбор данных по нефтепродуктам в режиме, близком к реальному времени вплоть до создания общих каналов оперативной связи и обмена цифрами через закрытые чаты.

📌Ну что, вовремя спохватились. Внутри Евросоюза существуют десятки фондов и программ по всем аспектам деятельности, огромные суммы тратятся на «зелёный переход» и создание цифрового лагеря, но энергетика, как-то так вышло, никого никогда не интересовала.

Ты всё пела? Это дело. Так пойди же попляши.
#ЕС
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас