📝Сфоткай как будто я главный📝

Французский президент Эммануэль Макрон нашёл ещё одну сцену для самопиара — Кипр. После удара иранского дрона по британской базе Макрон прилетел на остров, чтобы «выразить поддержку» и обсудить меры безопасности.

По приказу президента фрегат Languedoc направлен в воды у побережья, на остров доставлены наземные системы ПВО. Макрон также планирует посетить атомный авианосец Charles de Gaulle в Восточном Средиземноморье. Идеальная картинка для медиа: лидер страны, палуба, море и аккуратно выстроенные военнослужащие и камеры.

📌Удобный способ отвлечь всех от внутренних проблем, ведь с военной точки зрения один фрегат и батареи ПВО радикально баланс сил не изменят.

На фоне внутренней турбулентности Макрону нужна именно такая картинка: кризис вдали от дома, где он может выглядеть не объектом событий, а субъектом. Тем, кто приезжает, раздаёт поручения и улетает, оставляя за собой впечатление, что он единственный взрослый за детским европейским столом.
#Кипр #Франция
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Газа на два-три дня📝

По отечественному сегменту разлетелась новость с громкими заголовками: якобы у Великобритании осталось запасов газа на два дня. Разумеется, есть нюанс.

➡️Суть в том, что Британия сейчас входит в ближневосточный кризис с очень тонкой газовой «подушкой», и в этом главная проблема, а не в том, что «завтра всё отключат». Формально министры правы: прямо сейчас физической угрозы немедленным отключениям нет, страна продолжает получать газ по трубопроводам из Норвегии, за счёт собственной добычи на шельфе и поставок СПГ танкерами.

Но если смотреть на запасы в хранилищах, картина совсем другая: речь идёт примерно о полутора–двух сутках среднего зимнего потребления. Это значит, что у Лондона почти нет времени на манёвр в случае серьёзного сбоя импорта — задержки танкеров или проблем у ключевых поставщиков.

В то время как Германия и другие крупные экономики ЕС держат запас на десятки дней, Британия годами жила по принципу «докупим на рынке», одновременно сокращая собственные возможности хранения.

❗️Поэтому разговор о «двух днях газа» — не про то, что через 48 часов всё погаснет, а про структуру риска: система завязана на внешние поставки и мировые цены куда сильнее, чем у соседей. Когда министры говорят, что «повода для паники нет», это скорее попытка снять социальное напряжение и удержать контроль над общественным мнением.

Реальность же в том, что любой новый удар по логистике или инфраструктуре в регионе почти мгновенно превращается для Британии не в абстрактный «геополитический кризис», а в прямую угрозу счетам, бизнесу и энергетической безопасности.
#Великобритания #Иран
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Очередной сезон энергетического кризиса?📝

Европейцам снова объяснили, что рынки «немного нервничают», хотя ценник на газ уже ведёт себя как вторая серия энергетического кризиса 2022‑го. После вспышки конфликта вокруг Ирана биржевые котировки в ЕС взлетели почти на 90%, а нефть подорожала примерно на 40%.

Евробюрократы традиционно уверяют, что повода для паники нет, всё «под контролем», просто реальность в очередной раз «скорректировала планы». Правда, политики не добавляют, что такая «нервозность» параллельно бьёт по акциям, курсу евро и всей той самой «зелёной трансформации», которую уже несколько лет продают как счастливое будущее.

📌По итогу и без того находящиеся не в лучшем положении производства получат новый виток издержек, а бюджеты домохозяйств к следующему отопительному сезону снова будут утешать разговорами.

При этом концепция не меняется: вчера всё списывали на Россию, сегодня — на Иран, завтра найдут ещё одного удобного виновника, лишь бы не признавать, что сама модель европейской энергетической безопасности представляет собой длинную цепочку проигрышных политических ставок.
#ЕС #Иран
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Фицо, Орбан и труба📝
Словакия подключается к венгерскому тормозу для Киева

Словацкий премьер Роберт Фицо предлагает евробюрократам сделку: либо ЕС добивается восстановления поставок нефти по «Дружбе», либо кредит киевскому режиму на 90 млрд евро зависает не только на венгерском, но и на словацком вето.

Фицо готов «перенять эстафету» у властей Будапешта, если премьер Виктор Орбан не сможет одержать уверенную победу на выборах, а трубопровод так и останется перекрытым. По его мнению, Владимир Зеленский тянет время до голосования, надеясь на победу оппозиции в Венгрии, а значит, рассчитывает снять вопрос «Дружбы» политическим манёвром.

Премьер назвал блокировку кредита «законным инструментом» давления на украинских властей ради восстановления поставок. Заодно Фицо добавляет ещё один штрих к картине: т.н. Украина вообще не вернёт какие‑либо кредиты Брюсселю, и в Киеве могут пойти и на физическое уничтожение трубопровода.

📌Вполне очевидно, что несмотря на попытки евробюрократов урезать право отдельных стран блокировать решения, сейчас это скорее ускорило бы процессы развала внутри союза, к чему пока никто не готов. И поэтому в данной ситуации надёжнее готовить почву для будущих обвинений в адрес киевского режима, у которого и сейчас фактически нет пространства для манёвра.
#Словакия #Украина
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Британцы не опаздывают📝
А задерживаются

После недовольства киприотов гордостью британского флота, которая не смогла вовремя покинуть порт, министру обороны пришлось отвечать на неудобные вопросы. Глава военного ведомства Джон Хили заявил, что эсминец HMS Dragon отправится в поход «в ближайшие пару дней». Значит — корабль прибудет в Восточное Средиземноморье только после выходных.

Хили указал, что экипажи военно-морских сил работают «неустанно, 22 часа в сутки», готовя военный корабль. Хорошо, что ребятам разрешили поспать пару часов.

🖍Разумеется, представители оппозиции обвинили во всех бедах правящую партию и заявили, что неспособность развернуть Королевский военно-морской флот в Восточном Средиземноморье полностью подорвала международный авторитет Великобритании.

В ответ Хили обвинил предыдущие консервативные правительства в том, что они «опустошили и недофинансировали» британские войска, сократив оборонный бюджет на 12 млрд фунтов стерлингов и уменьшив количество фрегатов и эсминцев с 23 до 17.

❗️В общем, перед нами классическая британская история, при которой правящая партия и оппозиция обвиняют друг друга в плачевном положении дел. Однако вооружённым силам и британским гражданам это вряд ли идет на пользу.
#Великобритания #Иран
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝«Ярость» британского флота📝

После позорной истории с техническим состоянием эсминца HMS Dragon британцы решили исправить ситуацию и отравить еще один корабль к Кипру.

➡️Представители министерства обороны подтвердили, что готовят к выходу из порта десантный корабль RFA Lyme Bay. Решение принято «на случай, если понадобится» для морских задач у берегов Кипра и в Ближневосточном регионе.

Данное судно предназначено не для нанесения ударов по иранским объектам. Оно призвано обеспечить логистику, гуманитарные миссии и потенциальную десантную операцию.

❗️Разумеется, говорить о том, что британцы примут участие в высадке крайне преждевременно, однако определённый сигнал есть. Теперь дело за малым: выйти из порта и добраться до пункта назначения.

А с этим, как мы знаем, бывают проблемы.
#Великобритания
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝А, вы хотите наши деньги?📝

Между властями Венгрии и т.н. Украины разворачивается продолжение игры «кто кого перешантажирует». На днях венгерские правоохранительные органы задержали инкассаторские машины украинского госбанка, перевозившие десятки миллионов евро и долларов, а также золото.

В Будапеште настаивают на расследовании, чтобы найти ответ на вопрос: а что вообще сотрудники зарубежного банка делали с такой горой наличных на венгерских дорогах?

🔻Что произошло?

▪️5 марта венгерские подразделения контртерроризма остановили два бронированных инкассаторских автомобиля украинского государственного «Ощадбанка» на шоссе М5 в Венгрии.

▪️Машины следовали стандартным маршрутом из венгерского филиала австрийского Raiffeisen Bank International на т.н. Украину. Семеро сопровождавших груз сотрудников были задержаны, их телефоны конфискованы, консульский доступ закрыт на несколько десятков часов.

▪️Вместе с инкассаторами, по данным венгерской стороны, был задержан и бывший генерал СБУ Геннадий Кузнецов. Всего в машинах находилось 40 млн долларов, 35 млн евро и девять кг золота.

▪️К 7 марта венгерская сторона выслала всех семерых украинцев с территории страны. А деньги и золото оставили у себя, открыв расследование по подозрению в отмывании денег.

▪️Украинцы немедленно потребовали возврата ценностей. Министр иностранных дел Андрей Сибига назвал произошедшее «беспрецедентным государственным бандитизмом», а в «Ощадбанке» подчеркнули, что перевозка велась в строгом соответствии с украинским законодательством и сопровождалась всей необходимой документацией.

▪️Премьер Венгрии Виктор Орбан, в свою очередь, заявил на своём предвыборном митинге, что деньги останутся в Венгрии до выяснения их происхождения.

▪️9 марта глава фракции правящей партии «Фидес» Мате Кочиш внёс в парламент законопроект, по которому изъятые активы юридически считаются арестованными в течение 60 дней, пока Национальное налоговое и таможенное управление Венгрии (NAV) проводит «скрытый сбор разведывательных данных».

▪️Законопроект предписывает расследовать происхождение и назначение средств, установить личности перевозчиков и их возможные связи с «уголовными или террористическими организациями», а также оценить угрозу для национальной безопасности Венгрии.

▪️Оппозиция осудила ускоренное рассмотрение инициативы, однако Кочиш объяснил спешку тем, что до апрельских выборов у парламента осталось очень мало заседаний, а комитет по нацбезопасности уже поддержал документ и рекомендовал принять его в исключительном порядке.

Если законопроект будет принят, венгры получат законное основание удерживать украинские активы ещё минимум два месяца.

🖍А апрельские парламентские выборы в Венгрии могут сделать дипломатическое урегулирование в краткосрочной перспективе практически невозможным, потому что всем будет не до украинской налички.

Выяснения отношений разворачиваются на фоне напряжённости между Будапештом и Киевом, в основе которой лежит спор о поставках российской нефти: киевские власти в своё время перекрыли транзит нефти «Лукойла» через свою территорию в Венгрию, и в Будапеште так этого и не простили.

📌Фактически, венгерское правительство просто в очередной раз показало украинцам, что им из этой дипломатический игры победителями не выйти. А сами венгры, помимо баллов политической репутации, имеют хорошие шансы ещё и пополнить госказну — «на сникерсы».
#Венгрия #Украина
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Потолок сегодня, дефицит завтра?📝

Венгерские власти взялись отредактировать ценники на бензоколонках. Премьер страны Виктор Орбан объявил о возврате топливного «тарана» в борьбе с внешними и внутренними шоками.

На фоне скачка Brent из‑за войны с Ираном и блокировки Ормузского пролива, ослабления форинта и «чрезвычайных цен» от нефтеперерабатывающей компании MOL в кабинете озвучили потолок: 595 форинтов (∼141 руб.) за литр бензина и 615 (∼146 руб.) — дизеля. При этом разница со средними ценниками MOL не то чтобы серьёзная — 619 форинтов и 639 соответственно, но важен сам эффект.

🖍Параллельно в Венгрии снижают акцизы до минимального уровня ЕС и запрещают экспорт сырой нефти, 95‑го бензина и дизеля, чтобы не допустить утечки топлива за границу. Это фактическое повторение схемы 2021–2022 гг., когда жёсткий потолок закончился дефицитом, но теперь ставка делается на более высокий уровень цен и более узкий круг бенефициаров.

📌Кризис и внутренняя ситуация перед выборами превращает венгерский топливный рынок в инструмент политики — и внутренней, и общеевропейской. На короткой дистанции это позволит Орбану показать электорату «сильное государство, которое держит цену на колонке».

Однако на длинной — страну ждёт всё тот же выбор: либо дефицит и скрытые субсидии, либо болезненный откат к рыночным ценам, причём уже на ещё более нервном фоне войн и санкций.
#Венгрия #Иран
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝За базар ответишь📝
Зеленского осудили все

К недовольству Петера Мадьяра присоединились и представители Еврокомиссии: Олоф Жилл тоже считает, что высказывания Зеленского в сторону венгров неприемлемы и что «никаких угроз в адрес государств-членов ЕС быть не должно».

Скандал тянется с 4–5 марта, когда Зеленский на брифинге пригрозил передать адрес лидера, блокирующего 90 млрд евро «украинской помощи» от ЕС. Формально он не называл имени, однако все присутствующие прекрасно поняли, что речь идёт о Викторе Орбане.

➡️Глава МИД Венгрии Петер Сийярто, находившийся в тот момент с визитом в Москве, назвал произошедшее «абсолютно беспрецедентным в Европе» и квалифицировал слова украинского президента как угрозу убийством действующему лидеру государства-члена НАТО и ЕС.

Украинская сторона попыталась провернуть фарш назад и объяснить, что слова президента были «неудачной шуткой». Некоторые западные СМИ поддержали эту интерпретацию.

Однако общий контекст — задержание инкассаторских машин «Ощадбанка, взаимные угрозы по нефтепроводу и апрельские выборы в Венгрии — лишает «версию о шутке» какой-либо убедительности.

📌В Будапеште же воспользовались ситуацией по максимуму и теперь, похоже, украинцам надеяться получить-таки свой кредит точно не стоит. По крайней мере, пока они не придумают, какие именно извинения Орбан посчитает достаточными.
#Венгрия #Украина
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝«Зелёная» риторика, чёрная реальность📝

Как неожиданно и совершенно непредсказуемо: война с Ираном и фактическая блокировка Ормузского пролива поднимают цены на нефть и газ, и немцы могут столкнуться с серьёзными экономическими последствиями. Специалисты Немецкого экономического института (IW) утверждают, что потери могут составить более 80 млрд евро за два года.

Исследование показывает, что даже более скромный, но устойчивый рост цен до 100 долларов за баррель повлечёт за собой значительные издержки. При таком уровне Германия потеряет 0,3% экономического производства в этом году и 0,6% в 2027-м. Для лучшего понимания — в цифрах это примерно 40 млрд евро.

📌Добавим к этому 50%-ый скачок цен на газ в ЕС на фоне низких запасов в ФРГ и Франции и предупреждения катарского министра Саада аль‑Кааби, что при затяжной войне производители в Заливе будут массово объявлять форс‑мажор, а цена на нефть подойдёт планке 150 долларов.

Немецкие власти, политически декларируя ускоренный выход из эпохи ископаемого топлива, фактически имеют экономику, для которой нефть и газ по‑прежнему «незаменимы» — как в энергетике, так и в цепочках добавленной стоимости, от шин и удобрений до косметики.
#Германия #Иран
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Восстание юристов📝

История с судебной реформой в Великобритании набирает обороты. Судя по всему, нас ждет очередной скандал. Более 3200 юристов, включая около 300 ведущих барристеров и экс-судей, открытым письмом требуют от премьера страны пересмотреть планы лишить права на суд присяжных для дел с ожидаемым сроком до трёх лет.

🔻Что за письмо?

▪️Юристы в обращении бьют в самое больное — легитимность. Они напоминают, что кризис британской юстиции вызван не присяжными, а хроническим недофинансированием и сокращением судебных дней.

▪️На их взгляд, правительство пытается закрыть дыру политически красивой, но рискованной мерой, которая даёт минимальный эффект по разгрузке, зато ломает глубоко укорененный конституционный принцип в вынесении приговора.

Реформы продвигает министр юстиции и вице-премьер Дэвид Лэмми. Его логика проста: коронные суды завалены делами, очередь почти удвоилась с 2019 года, жертвы ждут правосудия годами, а значит нужно радикально разгрузить систему — за счёт отказа от присяжных по «менее серьёзным» делам.

Проблема в том, что против него выступают не только консерваторы, но и значительная часть фракции Лэмми. Лейборист Карл Тёрнер уже собрал десятки подписи под письмом протеста и демонстративно отказался менять позицию после личной встречи с Лэмми.

По слухам, против законопроекта готовы голосовать более 60 лейбористов, часть же выбирает тактику «тихого бунта» — воздержаться сейчас и ударить по реформе на следующей стадии прохождения законопроекта.

❗️Разумеется, если британские власти решили протолкнуть такой законопроект, то едва ли кому-то удастся остановить от процесс. Однако попортить нервы команде Стармера противники инициативы смогут, особенно, учитывая текущее незавидное положение властей.
#Великобритания
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Назвался груздем📝
Строй у себя штабы альянса

Правительство Финляндии продолжает запускать на свою территорию всё больше объектов НАТО. В следующем году в Рийихимяки появится новое командно‑контрольное подразделение альянса в сфере связи и ИТ — Deployable CIS Module (DCM).

Это будет третий по счёту штабной элемент НАТО в Финляндии. Подразделение начнёт работу в начале 2027 года.

🔻Подробнее о DCM

▪️DCM — это мобильный узел связи, физически упакованный в стандартизированные контейнеры и развертываемый в любой точке оперативного района в течение нескольких суток.

▪️Основная задача — обеспечивать связь между штабами в Рованиеми, Миккели и вышестоящими командованиями НАТО.

▪️Работать в новом штабе будут 60 сотрудников, которых набирают из числа финских специалистов. В Хельсинки подчёркивают, что у них «давно есть сильная компетенция в системах управления и связи, и DCM позволит дальше интегрировать финские с натовскими».

📌Судя по всему, финляндский «цифровой» штаб будет принимать непосредственное участие в учениях альянса по киберзащите вроде Steadfast Cobalt и Crossed Swords, а также плотно взаимодействовать с эстонским центром киберзащиты НАТО в Таллине.

Ну и, вероятно, штаб в Рийихимяки должен стать испытательным плацдармом для разработок альянса по применению искусственного интеллекта на поле боя.

Карта в высоком разрешении

English version

#инфография #НАТО #Финляндия
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас

📝Все кумекают в поте лица📝
как избавиться от стрельца

Евробюрократы уверенно идут по пути, где формальные правила важны ровно до того момента, пока не мешают нужному политическому результату. Поговаривают, что власти прибалтийских и северных стран предлагают обойти венгерско‑словацкую блокаду пакета в 90 млрд евро для киевского режима.

Схема довольно простая: одобрить двусторонние кредиты на сумму порядка 30 млрд евро. Этот вариант не требует согласия всех членов ЕС. В Нидерландах вот уже подсуетились — предлагают свою линию в 3,5 млрд евро в год до 2029‑го. Правда, на фоне общих потребностей украинских властей это скорее символический кредит нежели активное спонсирование воюющей стороны конфликта.

🖍Для Брюсселя это решает сразу две задачи. Во‑первых, демонстрирует, что венгерское вето по пакету — не смертельное оружие, а раздражающий, но обходной барьер. Во‑вторых, формирует ядро стран, готовых финансировать Киев в формате «коалиции желающих» — с политической рентой для тех, кто платит, и репутационными издержками для тех, кто саботирует.

📌Но более показательно, что реальная поддержка т.н. Украины идёт на убыль, а нынешние игры с пакетами, вето и обходными схемами скорее растягивают агонию, чем решают проблему. Формально евробюрократы продолжают говорить о «непоколебимой солидарности», но чем дальше, тем нагляднее это сводится к попытке не стать тем, кто первым вышел из игры.
#ЕС #Украина
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас