Поздравление Президента ЕВРАЗа Алексея Иванова с 90-летием кузнецкого металла
В апреле 1932 года металлурги Кузнецкого меткомбината выдали первый кузнецкий чугун. Это событие стало историческим – в сердце страны появилось крупное промышленное предприятие с большими перспективами. Сегодня оно входит в состав ЕВРАЗ Объединенного Западно-Сибирского металлургического комбината – лидера по выпуску рельсовой продукции в России, одного из крупнейших поставщиков арматуры и строительного проката.
В апреле 1932 года металлурги Кузнецкого меткомбината выдали первый кузнецкий чугун. Это событие стало историческим – в сердце страны появилось крупное промышленное предприятие с большими перспективами. Сегодня оно входит в состав ЕВРАЗ Объединенного Западно-Сибирского металлургического комбината – лидера по выпуску рельсовой продукции в России, одного из крупнейших поставщиков арматуры и строительного проката.
ЕВРАЗ освоил арматуру для сейсмических районов
Арматура класса А500СЕ производства ЕВРАЗ ЗСМК характеризуется улучшением потребительских свойств – удлинением арматуры и увеличением соотношения между прочностными характеристиками.
Новый продукт востребован в сфере гражданского и промышленного строительства в сейсмически активных районах и при строительстве сооружений атомной энергетики.
ЕВРАЗ Маркет уже осуществляет первую поставку для строительства крупнейшей шахты «Инаглинская» горно-обогатительного комплекса «Инаглинский» (инвестиционный проект компании «Колмар») на территории Республики Саха (Якутия).
Подробнее - https://telegra.ph/EVRAZ-osvoil-armaturu-dlya-sejsmicheskih-rajonov-04-11-2
Арматура класса А500СЕ производства ЕВРАЗ ЗСМК характеризуется улучшением потребительских свойств – удлинением арматуры и увеличением соотношения между прочностными характеристиками.
Новый продукт востребован в сфере гражданского и промышленного строительства в сейсмически активных районах и при строительстве сооружений атомной энергетики.
ЕВРАЗ Маркет уже осуществляет первую поставку для строительства крупнейшей шахты «Инаглинская» горно-обогатительного комплекса «Инаглинский» (инвестиционный проект компании «Колмар») на территории Республики Саха (Якутия).
Подробнее - https://telegra.ph/EVRAZ-osvoil-armaturu-dlya-sejsmicheskih-rajonov-04-11-2
Forwarded from Короче, ЕВРАЗ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Юрию Гагарину было 27, когда он всерьёз решил стать космонавтом. Но мало кто знает, что в 1955 году он получил диплом техника-литейщика в Саратовском индустриальном техникуме и по профессии был металлургом.
Тот случай, когда металлургия достигла действительно невероятных высот!
Металлургия, ты просто космос!
Тот случай, когда металлургия достигла действительно невероятных высот!
Металлургия, ты просто космос!
ЕВРАЗ НТМК и ЕВРАЗ КГОК проводят экскурсии на производство в рамках проекта «Промышленный туризм»
На каждом предприятии гости посещают музеи и осматривают производство в сопровождении гида, который рассказывает о современных технологиях в работе комбинатов. На ЕВРАЗ НТМК группы посещают доменный, конвертерный или колесобандажный цеха, на ЕВРАЗ КГОК – Главный карьер, БЕЛАЗовский бокс, Собственно-Качканарское месторождение и агломерационную фабрику.
За три месяца на комбинатах побывали более 250 человек. Предприятия уральского дивизиона ЕВРАЗа стали победителями и отмечены дипломом «Лучший ESG-проект промышленного туризма».
«Мы ежегодно модернизируем наши производственные мощности, внедряем цифровые и экологические проекты, и сегодня любой житель России может познакомиться с достижениями наших комбинатов», - отметил Вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов.
Более подробная информация о маршрутах и электронная заявка на экскурсию доступны по ссылке.
На каждом предприятии гости посещают музеи и осматривают производство в сопровождении гида, который рассказывает о современных технологиях в работе комбинатов. На ЕВРАЗ НТМК группы посещают доменный, конвертерный или колесобандажный цеха, на ЕВРАЗ КГОК – Главный карьер, БЕЛАЗовский бокс, Собственно-Качканарское месторождение и агломерационную фабрику.
За три месяца на комбинатах побывали более 250 человек. Предприятия уральского дивизиона ЕВРАЗа стали победителями и отмечены дипломом «Лучший ESG-проект промышленного туризма».
«Мы ежегодно модернизируем наши производственные мощности, внедряем цифровые и экологические проекты, и сегодня любой житель России может познакомиться с достижениями наших комбинатов», - отметил Вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов.
Более подробная информация о маршрутах и электронная заявка на экскурсию доступны по ссылке.
Предприятия ЕВРАЗа утилизируют производственные отходы экологически безопасно
Предприятия ЕВРАЗа на Урале и в Сибири ежегодно утилизируют и передают на вторичную переработку свыше 34 млн тонн производственных отходов и побочной продукции. В том числе более 890 тонн крупногабаритных шин тяжелой карьерной техники и 2450 тонн отработанных промышленных масел, которые передаются для переработки и обезвреживания сторонним специализированным организациям. В рамках экологической стратегии ЕВРАЗа до 2030 года поставлена цель достичь 95% переработки металлургических отходов и использовать 50% отходов горного производства.
Распадская угольная компания (РУК, управляет угольными активами ЕВРАЗа) утилизирует и передает на вторичную переработку свыше 25 млн тонн производственных отходов. Кроме шин и масел компания также отправляет на переработку аккумуляторы, шахтные светильники, шпалы, ртутные лампы и фильтры очистки топлива.
Подробности - по ссылке.
Предприятия ЕВРАЗа на Урале и в Сибири ежегодно утилизируют и передают на вторичную переработку свыше 34 млн тонн производственных отходов и побочной продукции. В том числе более 890 тонн крупногабаритных шин тяжелой карьерной техники и 2450 тонн отработанных промышленных масел, которые передаются для переработки и обезвреживания сторонним специализированным организациям. В рамках экологической стратегии ЕВРАЗа до 2030 года поставлена цель достичь 95% переработки металлургических отходов и использовать 50% отходов горного производства.
Распадская угольная компания (РУК, управляет угольными активами ЕВРАЗа) утилизирует и передает на вторичную переработку свыше 25 млн тонн производственных отходов. Кроме шин и масел компания также отправляет на переработку аккумуляторы, шахтные светильники, шпалы, ртутные лампы и фильтры очистки топлива.
Подробности - по ссылке.
Шахта «Распадская-Коксовая» запустила в работу новую технику
На шахте «Распадская-Коксовая» Распадской угольной компании обновили парк подземного оборудования. В помощь горнякам приобрели два проходческих комбайна, четыре буровых установки, грузовой дизелевоз и маневровая тележка.
Новые комбайны - избирательного типа и могут готовить выработку любой формы. Машины оборудованы видеокамерами и системами позиционирования. При обнаружении в зоне действия постороннего человека техника автоматически отключается. Сейчас горняки с их помощью приступили к подготовке лавы 3-2-2 бис с балансовыми запасами 628 тыс тонн.
Новые буровые установки помогут своевременно производить дегазацию угольных пластов. Максимальная длина скважин — 250 метров.
Для транспортировки оборудования на предприятие поступили 2 новых дизелевоза и маневровая тележка на радиоуправлении, которая доставляет некрупногабаритный груз в забой
На шахте «Распадская-Коксовая» Распадской угольной компании обновили парк подземного оборудования. В помощь горнякам приобрели два проходческих комбайна, четыре буровых установки, грузовой дизелевоз и маневровая тележка.
Новые комбайны - избирательного типа и могут готовить выработку любой формы. Машины оборудованы видеокамерами и системами позиционирования. При обнаружении в зоне действия постороннего человека техника автоматически отключается. Сейчас горняки с их помощью приступили к подготовке лавы 3-2-2 бис с балансовыми запасами 628 тыс тонн.
Новые буровые установки помогут своевременно производить дегазацию угольных пластов. Максимальная длина скважин — 250 метров.
Для транспортировки оборудования на предприятие поступили 2 новых дизелевоза и маневровая тележка на радиоуправлении, которая доставляет некрупногабаритный груз в забой
В спецпроекте EcoStandard.journal рассказываем, как внедрили в ЕВРАЗе игровой подход в обучение по охране труда
В 2019 году в компании стартовал проект «Риск-Управление». Его цель — изменить отношение работников к безопасности, привлечь их к управлению рисками, чтобы снизить количество производственных травм. Вскоре стало ясно, что необходимо разработать инструмент для поиска рисков на территории предприятий. Так летом 2020 года появилось мобильное приложение «Охота на риски».
Разработчики приложения вдохновлялись концепцией популярной игры Pokemon GO, в которой основная задача игрока — поймать персонажей-покемонов в разных локациях города. В «Охоте на риски», как понятно из названия, игроку нужно «ловить» риски, окружающие его на рабочем месте.
Подробности - в статье.
В 2019 году в компании стартовал проект «Риск-Управление». Его цель — изменить отношение работников к безопасности, привлечь их к управлению рисками, чтобы снизить количество производственных травм. Вскоре стало ясно, что необходимо разработать инструмент для поиска рисков на территории предприятий. Так летом 2020 года появилось мобильное приложение «Охота на риски».
Разработчики приложения вдохновлялись концепцией популярной игры Pokemon GO, в которой основная задача игрока — поймать персонажей-покемонов в разных локациях города. В «Охоте на риски», как понятно из названия, игроку нужно «ловить» риски, окружающие его на рабочем месте.
Подробности - в статье.
ЕВРАЗ Маркет: развитие e-commerce изменило бизнес-процессы компании
Выступая на форуме Retail TECH 2022, директор по развитию электронной коммерции и новых каналов продаж ЕВРАЗа Андрей Сорокин рассказал о проекте создания интернет-магазина ЕВРАЗ Маркет для B2B партнеров и успешной цифровой трансформации, которая позволила металлотрейдинговой компании увеличить чистую прибыль в 4,4 раза.
«Развитие e-commerce предполагает изменение всех процессов бизнеса. Проект интернет-магазина стал триггером для цифровой трансформации всей компании», - отметил Андрей Сорокин.
Продающий сайт и централизованный клиентский сервис появились благодаря внедрению омниканальной модели продаж и полному редизайну сайта. «Объем продаж через сайт увеличился на 160%, количество заявок выросло в 10 раз», - поделился господин Сорокин.
Трансформация ЕВРАЗ Маркета продолжается. В этом году компания делает максимальный фокус на продажи self-service, когда клиент может совершить покупку без привлечения менеджера.
Подробности - на сайте.
Выступая на форуме Retail TECH 2022, директор по развитию электронной коммерции и новых каналов продаж ЕВРАЗа Андрей Сорокин рассказал о проекте создания интернет-магазина ЕВРАЗ Маркет для B2B партнеров и успешной цифровой трансформации, которая позволила металлотрейдинговой компании увеличить чистую прибыль в 4,4 раза.
«Развитие e-commerce предполагает изменение всех процессов бизнеса. Проект интернет-магазина стал триггером для цифровой трансформации всей компании», - отметил Андрей Сорокин.
Продающий сайт и централизованный клиентский сервис появились благодаря внедрению омниканальной модели продаж и полному редизайну сайта. «Объем продаж через сайт увеличился на 160%, количество заявок выросло в 10 раз», - поделился господин Сорокин.
Трансформация ЕВРАЗ Маркета продолжается. В этом году компания делает максимальный фокус на продажи self-service, когда клиент может совершить покупку без привлечения менеджера.
Подробности - на сайте.
Команда университетского колледжа СибГИУ стала победителем специального трека ЕВРАЗа «Социально-технологическое предпринимательство» в рамках Всероссийского акселератора социальных инициатив RAISE
Команда разработала и реализовала проект технического изобретения для киберспортсменов с нарушениями слуха. Наставниками выступили студенты Поволжского института управления им. П.А. Столыпина – филиала РАНХиГС.
Шесть команд из Урала и Сибири в течение пяти месяцев работали над проектами, направленными на решение актуальных социальных проблем в своих регионах, им помогали опытные наставники – команды акселератора RAISE.
ЕВРАЗ является стратегическим партнером Всероссийского акселератора социальных инициатив RAISE на протяжении трех лет. В 2021 году совместно с РАНХиГС компания разработала специальный трек для повышения уровня развития «soft skills» у студентов технических специальностей вузов, колледжей и техникумов Сибири и Урала.
Подробности - в нашем материале.
Команда разработала и реализовала проект технического изобретения для киберспортсменов с нарушениями слуха. Наставниками выступили студенты Поволжского института управления им. П.А. Столыпина – филиала РАНХиГС.
Шесть команд из Урала и Сибири в течение пяти месяцев работали над проектами, направленными на решение актуальных социальных проблем в своих регионах, им помогали опытные наставники – команды акселератора RAISE.
ЕВРАЗ является стратегическим партнером Всероссийского акселератора социальных инициатив RAISE на протяжении трех лет. В 2021 году совместно с РАНХиГС компания разработала специальный трек для повышения уровня развития «soft skills» у студентов технических специальностей вузов, колледжей и техникумов Сибири и Урала.
Подробности - в нашем материале.
На «Разрезе Распадском» Распадской угольной компании приступили к работе новый бульдозер и 4 карьерных автосамосвала грузоподъемностью 90 тонн
Бульдозер Cat D10T работает на формировании отвалов, строительстве дорог, зачистке угольных пластов и готовит площадку под бурение. Технику используют из-за особенностей горно-геологических условий: угольные пласты залегают под большим наклоном.
Карьерные автосамосвалы БелАЗ оборудованы камерами, обеспечивающими круговой обзор водителю, и антиблокировочной тормозной системой. На борту установлены весы, которые измеряют горную массу в кузове. Груз отображается на специальном табло. В будущем планируется установить датчики контроля давления в шинах, чтобы снизить затраты на их замену. В кабине созданы комфортные условия для водителей: сиденье на воздушной подушке и система климат-контроля.
В 2022 году ожидается поступление еще двух самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 220 тонн и большого электрического экскаватора P&H.
Бульдозер Cat D10T работает на формировании отвалов, строительстве дорог, зачистке угольных пластов и готовит площадку под бурение. Технику используют из-за особенностей горно-геологических условий: угольные пласты залегают под большим наклоном.
Карьерные автосамосвалы БелАЗ оборудованы камерами, обеспечивающими круговой обзор водителю, и антиблокировочной тормозной системой. На борту установлены весы, которые измеряют горную массу в кузове. Груз отображается на специальном табло. В будущем планируется установить датчики контроля давления в шинах, чтобы снизить затраты на их замену. В кабине созданы комфортные условия для водителей: сиденье на воздушной подушке и система климат-контроля.
В 2022 году ожидается поступление еще двух самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 220 тонн и большого электрического экскаватора P&H.
В Качканаре прошел II открытый чемпионат ЕВРАЗа по высокотехнологичным профессиям для школьников
В мероприятии участвовали школьники и эксперты из Качканара, Нижнего Тагила, Новокузнецка, Нижней Туры и Лесного. Участники соревновались в четырех компетенциях: «Мехатроника», «Лабораторный анализ», «Инженерный дизайн CAD», «Электромонтаж».
Главная цель мероприятия - мотивировать подростков к саморазвитию и обучению престижным высокотехнологичным профессиям.
Чемпионат уже стал традиционным и активно набирает популярность. В этом году добавилась новая компетенция, выросло число участников, расширилась география. Профессиональная ориентация школьников и студентов — одно из ключевых направлений HR-стратегии ЕВРАЗа.
«Участие в подобных чемпионатах помогает молодёжи быть на шаг впереди остальных. Вы уже готовы работать на самом современном оборудовании, мы ждём вас на наших комбинатах», — отметил исполнительный директор ЕВРАЗ КГОК Александр Принёв.
Подробности - в нашем материале.
В мероприятии участвовали школьники и эксперты из Качканара, Нижнего Тагила, Новокузнецка, Нижней Туры и Лесного. Участники соревновались в четырех компетенциях: «Мехатроника», «Лабораторный анализ», «Инженерный дизайн CAD», «Электромонтаж».
Главная цель мероприятия - мотивировать подростков к саморазвитию и обучению престижным высокотехнологичным профессиям.
Чемпионат уже стал традиционным и активно набирает популярность. В этом году добавилась новая компетенция, выросло число участников, расширилась география. Профессиональная ориентация школьников и студентов — одно из ключевых направлений HR-стратегии ЕВРАЗа.
«Участие в подобных чемпионатах помогает молодёжи быть на шаг впереди остальных. Вы уже готовы работать на самом современном оборудовании, мы ждём вас на наших комбинатах», — отметил исполнительный директор ЕВРАЗ КГОК Александр Принёв.
Подробности - в нашем материале.
«Разрез Распадский» Распадской угольной компании добыл 1 млн тонн угля с начала года
Сегодня предприятие активно развивается - обновляет парк карьерных автосамосвалов и бульдозеров, планомерно увеличивает объемы производства. Это позволило в апреле 2022 года добыть первый миллион тонн угля.
Разрез добывает коксующийся уголь марки ГЖ, востребованный у потребителей. После обогащения на фабрике «Распадская» уголь отправляется на крупные российские металлургические заводы и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. На данный момент угольные запасы разреза составляют более 100 млн тонн. В этом году горняки планируют нарастить добычу угля на 30% и выдать свыше 4,5 млн тонн.
Сегодня предприятие активно развивается - обновляет парк карьерных автосамосвалов и бульдозеров, планомерно увеличивает объемы производства. Это позволило в апреле 2022 года добыть первый миллион тонн угля.
Разрез добывает коксующийся уголь марки ГЖ, востребованный у потребителей. После обогащения на фабрике «Распадская» уголь отправляется на крупные российские металлургические заводы и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. На данный момент угольные запасы разреза составляют более 100 млн тонн. В этом году горняки планируют нарастить добычу угля на 30% и выдать свыше 4,5 млн тонн.
ЕВРАЗ поставил 5 000 тонн шпунта Ларсена для первого в РФ комплексного проекта по рекультивации иловых полей в Казани
Отгрузку металлопроката ведет московский филиал ЕВРАЗ Маркета. Поставки продолжаются, общий объем рассчитывают выполнить до июня 2022 года.
Шпунт Ларсена Л-5УМ производства ЕВРАЗ НТМК используется для укрепления грунта по периметру объекта.
ЕВРАЗ НТМК — единственный в России производитель шпунта Ларсена.
Комбинаты ЕВРАЗа уже участвуют в нацпроекте «Экология», и мы рады способствовать реализации мероприятий в рамках проводимой многосторонней работы, – отметила генеральный директор ЕВРАЗ Маркета Наталия Береза, - ЕВРАЗ Маркет также стремится вести свою деятельность – от продажи металлопроката до оказания услуг по металлообработке – придерживаясь экологических принципов.
Проект по рекультивации иловых полей реализуется в рамках национального проекта «Экология», его завершение запланировано в 2024 году.
Отгрузку металлопроката ведет московский филиал ЕВРАЗ Маркета. Поставки продолжаются, общий объем рассчитывают выполнить до июня 2022 года.
Шпунт Ларсена Л-5УМ производства ЕВРАЗ НТМК используется для укрепления грунта по периметру объекта.
ЕВРАЗ НТМК — единственный в России производитель шпунта Ларсена.
Комбинаты ЕВРАЗа уже участвуют в нацпроекте «Экология», и мы рады способствовать реализации мероприятий в рамках проводимой многосторонней работы, – отметила генеральный директор ЕВРАЗ Маркета Наталия Береза, - ЕВРАЗ Маркет также стремится вести свою деятельность – от продажи металлопроката до оказания услуг по металлообработке – придерживаясь экологических принципов.
Проект по рекультивации иловых полей реализуется в рамках национального проекта «Экология», его завершение запланировано в 2024 году.
Проекты ЕВРАЗа по цифровизации горнодобывающей промышленности стали лучшими на выставке MiningWorld Russia
С 2021 года MiningWorld Russia и ГК «Цифра» отмечают наградами проекты цифровизации горной отрасли, показавшие наибольшую экономическую эффективность и способствовавшие решению острых проблем индустрии.
ЕВРАЗ стал победителем в номинации «Промышленная безопасность и охрана труда» за комплекс инициатив по повышению производительности и безопасности труда на шахте «Распадская-Коксовая» в рамках проекта «Шахта GO». Проект включал внедрение аналитической системы передвижения персонала под землей.
ЕВРАЗ КГОК стал победителем в номинации «Цифровизация открытых горных работ».
В номинации «Женщина в цифровизации ГМК» победителем стала Анастасия Остапенко, заместитель главного инженера обогатительной фабрики «Распадская». Анастасия была отмечена за проект повышения производительности третьей секции фабрики за счет внедрения новых технологий.
С 2021 года MiningWorld Russia и ГК «Цифра» отмечают наградами проекты цифровизации горной отрасли, показавшие наибольшую экономическую эффективность и способствовавшие решению острых проблем индустрии.
ЕВРАЗ стал победителем в номинации «Промышленная безопасность и охрана труда» за комплекс инициатив по повышению производительности и безопасности труда на шахте «Распадская-Коксовая» в рамках проекта «Шахта GO». Проект включал внедрение аналитической системы передвижения персонала под землей.
ЕВРАЗ КГОК стал победителем в номинации «Цифровизация открытых горных работ».
В номинации «Женщина в цифровизации ГМК» победителем стала Анастасия Остапенко, заместитель главного инженера обогатительной фабрики «Распадская». Анастасия была отмечена за проект повышения производительности третьей секции фабрики за счет внедрения новых технологий.
ЕВРАЗ НТМК инвестировал 450 млн рублей в приобретение современной экологичной железнодорожной техники
Концепция новых тепловозов основана на эффективном использовании полезной мощности. Экономия топлива составит около 20%, что снизит нагрузку на окружающую среду.
Техника оснащена интеллектуальной системой управления. Она позволяет видеть ошибки и своевременно подсказывать о нарушениях в эксплуатации и работе тепловоза, машинист лишь следит за параметрами.
«В конце 2021 года мы приняли масштабную программу по обновлению железнодорожной техники ЕВРАЗ НТМК, провели серьезную работу по переподготовке машинистов. Сегодня мы видим рост эффективности грузоперевозок на комбинате», - отметил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов.
Каждый локомотив обладает мощностью 2400 л.с. и способен тянуть за собой состав из 23 вагонов.
Помимо приобретения новых локомотивов на комбинате утверждена программа капитальных ремонтов. В 2022 году на эти цели будет потрачено 95 млн рублей.
Концепция новых тепловозов основана на эффективном использовании полезной мощности. Экономия топлива составит около 20%, что снизит нагрузку на окружающую среду.
Техника оснащена интеллектуальной системой управления. Она позволяет видеть ошибки и своевременно подсказывать о нарушениях в эксплуатации и работе тепловоза, машинист лишь следит за параметрами.
«В конце 2021 года мы приняли масштабную программу по обновлению железнодорожной техники ЕВРАЗ НТМК, провели серьезную работу по переподготовке машинистов. Сегодня мы видим рост эффективности грузоперевозок на комбинате», - отметил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов.
Каждый локомотив обладает мощностью 2400 л.с. и способен тянуть за собой состав из 23 вагонов.
Помимо приобретения новых локомотивов на комбинате утверждена программа капитальных ремонтов. В 2022 году на эти цели будет потрачено 95 млн рублей.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новые современные БелАЗы поступили на ЕВРАЗ ЗСМК
Машины будут работать на одном из самых важных участков комбината - перевозить горячий шлак из кислородно-конвертерных цехов для обеспечения производства стали.
Для удобства сотрудников 45-тонные БелАЗы оснащены самым современным оборудованием: автоматической коробкой передач, кондиционером и большим жидкокристаллическим экраном, на котором отображаются все параметры работы.
Эти приобретения сделаны в рамках стратегии комбината по обновлению автопарка, которая начала реализовываться в 2021 году. За это время было закуплено более 30 единиц разной техники - погрузчики, автобусы, легковой транспорт.
Машины будут работать на одном из самых важных участков комбината - перевозить горячий шлак из кислородно-конвертерных цехов для обеспечения производства стали.
Для удобства сотрудников 45-тонные БелАЗы оснащены самым современным оборудованием: автоматической коробкой передач, кондиционером и большим жидкокристаллическим экраном, на котором отображаются все параметры работы.
Эти приобретения сделаны в рамках стратегии комбината по обновлению автопарка, которая начала реализовываться в 2021 году. За это время было закуплено более 30 единиц разной техники - погрузчики, автобусы, легковой транспорт.