Победители грантового конкурса «ЕВРАЗ: город друзей – город идей!» в Сибири прошли интенсивное обучение
В этом году в Кузбассе на грантовый конкурс поступило более 300 заявок от некоммерческих и муниципальных организаций. 41 проект компания поддержала.
Обучение прошло в двух ключевых областях:
🔸 Эксперты поделились с участниками инструментами для оценки и измерения эффективности своих проектов. Это нужно, чтобы понимать, в правильном ли направлении они движутся и достигнут ли намеченной цели.
🔸 Специалисты обучали, как продвигать проекты в медиапространстве. Ценный навык поможет повысить узнаваемость и привлечь новых единомышленников и партнеров.
Образовательный интенсив — мощный стимул для развития и масштабирования инициатив. Он способствует развитию профессионального сообщества и поддерживает муниципальные и некоммерческие организации в реализации социальных проектов.
В этом году в Кузбассе на грантовый конкурс поступило более 300 заявок от некоммерческих и муниципальных организаций. 41 проект компания поддержала.
Обучение прошло в двух ключевых областях:
🔸 Эксперты поделились с участниками инструментами для оценки и измерения эффективности своих проектов. Это нужно, чтобы понимать, в правильном ли направлении они движутся и достигнут ли намеченной цели.
🔸 Специалисты обучали, как продвигать проекты в медиапространстве. Ценный навык поможет повысить узнаваемость и привлечь новых единомышленников и партнеров.
Образовательный интенсив — мощный стимул для развития и масштабирования инициатив. Он способствует развитию профессионального сообщества и поддерживает муниципальные и некоммерческие организации в реализации социальных проектов.
На ЕВРАЗ ЗСМК изготовили остряковые рельсы для ВСМ «Москва — Санкт-Петербург»
ЕВРАЗ ЗСМК впервые изготовил остряковые рельсы ОР65 категории НТ320ВС длиной почти 30 м. На Муромском стрелочном заводе из них изготовят опытную партию стрелочных переводов для высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург».
Выполнить такой заказ комбинат смог благодаря изменению технологии производства. Ранее длина остряковых рельсов не превышала 25 м.
В чем суть новой технологии:
Остряковые рельсы длиной до 25 м после прокатки и охлаждения отправлялись на участок отделки рельсовой продукции. Новые рельсы длиной 29,34 м обрабатывали уже на участке отделки и отгрузки 100-метровых рельсов.
Для этого сотрудники перенастроили оборудование:
🔸 установили специализированную оснастку на гидравлические правильные прессы и бандажи на правильную машину для достижения нужной прямолинейности;
🔸 инженеры подготовили алгоритм порезки для сверлильно-отрезного станка;
🔸 установили датчики на 100-метровом манипуляторе для точного перемещения рельсов;
🔸 провели тестовые проверки с участием специалистов ЕвразТехники;
🔸 проектировщики разработали схему отгрузки – новые рельсы отправляются клиенту на подвижном составе из трех платформ.
ЕВРАЗ ЗСМК получил сертификат на рельсы ОР65 категории НТ320ВС в 2023 году. А годом ранее комбинат первым и пока что единственным в России сертифицировал предназначенные для пассажирских перевозок по ВСМ рельсы ДТ350ВС400.
ЕВРАЗ ЗСМК впервые изготовил остряковые рельсы ОР65 категории НТ320ВС длиной почти 30 м. На Муромском стрелочном заводе из них изготовят опытную партию стрелочных переводов для высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург».
Выполнить такой заказ комбинат смог благодаря изменению технологии производства. Ранее длина остряковых рельсов не превышала 25 м.
В чем суть новой технологии:
Остряковые рельсы длиной до 25 м после прокатки и охлаждения отправлялись на участок отделки рельсовой продукции. Новые рельсы длиной 29,34 м обрабатывали уже на участке отделки и отгрузки 100-метровых рельсов.
Для этого сотрудники перенастроили оборудование:
🔸 установили специализированную оснастку на гидравлические правильные прессы и бандажи на правильную машину для достижения нужной прямолинейности;
🔸 инженеры подготовили алгоритм порезки для сверлильно-отрезного станка;
🔸 установили датчики на 100-метровом манипуляторе для точного перемещения рельсов;
🔸 провели тестовые проверки с участием специалистов ЕвразТехники;
🔸 проектировщики разработали схему отгрузки – новые рельсы отправляются клиенту на подвижном составе из трех платформ.
ЕВРАЗ ЗСМК получил сертификат на рельсы ОР65 категории НТ320ВС в 2023 году. А годом ранее комбинат первым и пока что единственным в России сертифицировал предназначенные для пассажирских перевозок по ВСМ рельсы ДТ350ВС400.
Forwarded from Короче, ЕВРАЗ
Переезд ради учебы на Инженерном бакалавриате? Легко 😀
Тимур Галиулин окончил школу с золотой медалью, сдал ЕГЭ на высокие баллы, поступил в Санкт-петербургский университет, но, отучившись полгода, перевелся в Нижнетагильский технический институт, филиал Уральского федерального университета.
Что подвигло студента сменить один вуз на другой и уехать из Северной столицы, читайте в карточках. Свою историю Тимур рассказал сам☝️
Тимур Галиулин окончил школу с золотой медалью, сдал ЕГЭ на высокие баллы, поступил в Санкт-петербургский университет, но, отучившись полгода, перевелся в Нижнетагильский технический институт, филиал Уральского федерального университета.
Что подвигло студента сменить один вуз на другой и уехать из Северной столицы, читайте в карточках. Свою историю Тимур рассказал сам☝️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЕВРАЗ стремится привлечь лучших специалистов, чтобы вместе создавать прорывные ИТ-решения😎
В фокусе — задачи оптимизации процессов, автоматизации производства и анализа данных с применением технологий искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения.
29 ноября стартует Хакатон ЕВРАЗа 3.0. Он собрал более 600 разработчиков, инженеров, аналитиков, дизайнеров и визионеров. Они разделятся на команды и в течение 3 дней будут решать нетривиальную ИТ-задачу - разрабатывать приложение для автоматической проверки кода с использованием ИИ: большой языковой модели (LLM) и технологии векторного поиска (RAG).
Пожелаем командам удачи!🙂🙌
В фокусе — задачи оптимизации процессов, автоматизации производства и анализа данных с применением технологий искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения.
29 ноября стартует Хакатон ЕВРАЗа 3.0. Он собрал более 600 разработчиков, инженеров, аналитиков, дизайнеров и визионеров. Они разделятся на команды и в течение 3 дней будут решать нетривиальную ИТ-задачу - разрабатывать приложение для автоматической проверки кода с использованием ИИ: большой языковой модели (LLM) и технологии векторного поиска (RAG).
Пожелаем командам удачи!🙂🙌
На ЕВРАЗ ЗСМК изменили подход к планированию заказов и производству запасных частей
В дирекции по ремонтам внедрили систему оперативного планирования. Нововведение значительно облегчило процессы заказа, планирования и производства запасных частей в механическом и литейном цехах, где выпускается свыше тысячи наименований продукции.
Ранее процессы планировались вручную, а информация хранилась в разных программах. Теперь заказы размещаются в электронной системе, где учитываются сроки поставки, лимиты ресурсов и приоритеты. Новая программа автоматизирует ручные операции и обеспечивает более эффективное планирование заявок и управление производством в ремонтных цехах.
Главные преимущества нового инструмента планирования:
🔸 Автоматизация ручных операций.
🔸 Единое планирование для литейного и механического цехов.
🔸 Прозрачность результатов планирования, исполнения и перемещения заказов.
🔸 Уход от бумажного документооборота.
🔸 Возможность видеть загрузку заказов на полтора года вперед.
🔸 Снижение остатков по полуфабрикатам.
Решение, на основе которого разработана новая система, уже успешно используется в управлении главного механика ЕВРАЗ НТМК, но на сибирском комбинате решение интегрирует механический и литейный цеха, пока такого нет ни на одном другом производстве в России.
В дирекции по ремонтам внедрили систему оперативного планирования. Нововведение значительно облегчило процессы заказа, планирования и производства запасных частей в механическом и литейном цехах, где выпускается свыше тысячи наименований продукции.
Ранее процессы планировались вручную, а информация хранилась в разных программах. Теперь заказы размещаются в электронной системе, где учитываются сроки поставки, лимиты ресурсов и приоритеты. Новая программа автоматизирует ручные операции и обеспечивает более эффективное планирование заявок и управление производством в ремонтных цехах.
Главные преимущества нового инструмента планирования:
🔸 Автоматизация ручных операций.
🔸 Единое планирование для литейного и механического цехов.
🔸 Прозрачность результатов планирования, исполнения и перемещения заказов.
🔸 Уход от бумажного документооборота.
🔸 Возможность видеть загрузку заказов на полтора года вперед.
🔸 Снижение остатков по полуфабрикатам.
Решение, на основе которого разработана новая система, уже успешно используется в управлении главного механика ЕВРАЗ НТМК, но на сибирском комбинате решение интегрирует механический и литейный цеха, пока такого нет ни на одном другом производстве в России.
Изобретение ЕВРАЗ НТМК признали лучшим патентом России
Проект по созданию шихты для производства железорудного агломерата победил во Всероссийском конкурсе лучших отечественных изобретений «Успешный патент – 2024».
Применение уникальной шихты, состоящей из отсева железорудного агломерата и ряда необходимых металлургических добавок, позволит повысить качество используемого железофлюса и увеличить объемы выпуска товарного ванадиевого шлака. А также поможет сократить объем отвалов и сэкономить природные ресурсы.
Комбинат активно использует изобретение. В 2023 году экономический эффект от применения этой шихты превысил 102 млн руб.
На конкурс «Успешный патент», организованный Федеральной службой по интеллектуальной собственности, в 2024 году участники из 44 регионов представили 150 перспективных изобретений. Экспертное жюри выбрало 11 самых востребованных патентов, которые доказали эффективность и коммерческую состоятельность.
Проект по созданию шихты для производства железорудного агломерата победил во Всероссийском конкурсе лучших отечественных изобретений «Успешный патент – 2024».
Применение уникальной шихты, состоящей из отсева железорудного агломерата и ряда необходимых металлургических добавок, позволит повысить качество используемого железофлюса и увеличить объемы выпуска товарного ванадиевого шлака. А также поможет сократить объем отвалов и сэкономить природные ресурсы.
Комбинат активно использует изобретение. В 2023 году экономический эффект от применения этой шихты превысил 102 млн руб.
На конкурс «Успешный патент», организованный Федеральной службой по интеллектуальной собственности, в 2024 году участники из 44 регионов представили 150 перспективных изобретений. Экспертное жюри выбрало 11 самых востребованных патентов, которые доказали эффективность и коммерческую состоятельность.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Стартовал Хакатон ЕВРАЗа 3.0!
Участников поприветствовал Артем Натрусов, вице-президент ЕВРАЗа по информационным технологиям. Он рассказал, почему гордится работой в компании и какие прорывные проекты мы реализуем при активном участии айтишников сегодня.
130 команд в течение 40 часов будут разрабатывать приложение для автоматической проверки кода с использованием ИИ: большой языковой модели (LLM) и технологии векторного поиска (RAG).
Призовой фонд хакатона в этом году - 500 000 руб.
Участников поприветствовал Артем Натрусов, вице-президент ЕВРАЗа по информационным технологиям. Он рассказал, почему гордится работой в компании и какие прорывные проекты мы реализуем при активном участии айтишников сегодня.
130 команд в течение 40 часов будут разрабатывать приложение для автоматической проверки кода с использованием ИИ: большой языковой модели (LLM) и технологии векторного поиска (RAG).
Призовой фонд хакатона в этом году - 500 000 руб.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В ЕВРАЗе стартовала Неделя Бизнес-системы. Хотите узнать об этом больше и выиграть классные призы? Заходите в игру «Комбинат»! 👌
Что такое Бизнес-система ЕВРАЗа, или БСЕ? Это особый подход к работе, который объединяет всех сотрудников компании. Он основан на стремлении к постоянным улучшениям. Специально к Неделе БСЕ мы обновили игру «Комбинат»!
Помогайте металлургу передвигаться по заводу и отвечать на вопросы о БСЕ и безопасности. А еще зарабатывайте баллы! За приглашение друга по вашей личной ссылке из игры начисляются дополнительные бонусы.
Чем больше баллов, тем ближе к подаркам! Самые быстрые и ловкие получат:
👌 дизайнерское худи;
👌 умные часы;
👌 стильные футболки.
Готовы к виртуальному путешествию по комбинату? Тогда начинайте игру и стремитесь улучшить результат — только с 2 по 8 декабря! Не забывайте следить за сообществом — здесь в ближайшие дни будет увлекательно😀
Что такое Бизнес-система ЕВРАЗа, или БСЕ? Это особый подход к работе, который объединяет всех сотрудников компании. Он основан на стремлении к постоянным улучшениям. Специально к Неделе БСЕ мы обновили игру «Комбинат»!
Помогайте металлургу передвигаться по заводу и отвечать на вопросы о БСЕ и безопасности. А еще зарабатывайте баллы! За приглашение друга по вашей личной ссылке из игры начисляются дополнительные бонусы.
Чем больше баллов, тем ближе к подаркам! Самые быстрые и ловкие получат:
Готовы к виртуальному путешествию по комбинату? Тогда начинайте игру и стремитесь улучшить результат — только с 2 по 8 декабря! Не забывайте следить за сообществом — здесь в ближайшие дни будет увлекательно
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Люди БАМа»: истории создания Байкало-Амурской магистрали
В новом ТВ-проекте «Люди БАМа», который поддержал ЕВРАЗ, вы увидите одну из самых известных и протяженных железных дорог в мире (свыше 4,3 тыс. км). Наши сибирские металлурги вложили всю свою страсть к делу и накопленный опыт, чтобы создать уникальные рельсы для стройки века. О преодолении вызовов и развитии ЕВРАЗ ЗСМК сегодня – в третьей серии проекта.
Не пропустите премьеру в эфире Кузбасс 1 сегодня в 14:30 (по мск). А также смотрите на сайте 10-го канала по ссылке.
В новом ТВ-проекте «Люди БАМа», который поддержал ЕВРАЗ, вы увидите одну из самых известных и протяженных железных дорог в мире (свыше 4,3 тыс. км). Наши сибирские металлурги вложили всю свою страсть к делу и накопленный опыт, чтобы создать уникальные рельсы для стройки века. О преодолении вызовов и развитии ЕВРАЗ ЗСМК сегодня – в третьей серии проекта.
Не пропустите премьеру в эфире Кузбасс 1 сегодня в 14:30 (по мск). А также смотрите на сайте 10-го канала по ссылке.