Друзья, привет!
Сегодня, 22 ноября, аналитическое агентство «АВТОСТАТ» проводит в Москве форум «IT-Революция в автобизнесе – 2022».
Интересные спикеры с докладами про рынок, тренды и исследования на актуальные темы электромобилей и зарядной инфраструктуры. В этот раз коллеги организовали еще и выставку современных электромобилей. Конечно, мы представили здесь свой модельный ряд: Evolute i-PRO, i-JOY и наш будущий флагман - Evolute i-JET.
Можно зарегистрироваться на конференцию и посмотреть ее онлайн. Ждём!⚡️
#бортовой_журнал_EVOLUTE
Сегодня, 22 ноября, аналитическое агентство «АВТОСТАТ» проводит в Москве форум «IT-Революция в автобизнесе – 2022».
Интересные спикеры с докладами про рынок, тренды и исследования на актуальные темы электромобилей и зарядной инфраструктуры. В этот раз коллеги организовали еще и выставку современных электромобилей. Конечно, мы представили здесь свой модельный ряд: Evolute i-PRO, i-JOY и наш будущий флагман - Evolute i-JET.
Можно зарегистрироваться на конференцию и посмотреть ее онлайн. Ждём!⚡️
#бортовой_журнал_EVOLUTE
Всем привет!
Как вы знаете, электромобили EVOLUTE можно приобрести со скидкой, которую предоставляет Минпромторг.
С учетом государственной субсидии дисконт для всех регионов РФ составляет 35% от стоимости транспортного средства (но не более 925 тыс. рублей). Таким образом, затраты на покупку седана Evolute i-PRO составят 2 065 000 рублей, а кроссовера i-JOY -2 565 000 рублей.
На прошлой неделе на правительственном уровне было поддержано расширение программы льготного автокредитования. А вчера Минпромторг объявил о ее продлении на 2023 год.
Мы решили перечислить банки-партнеры программы, через которые сейчас возможно получить электромобиль с учетом господдержки:
Альфа-Банк
Банк Открытие
ВТБ
Сетелем Банк
Совкомбанк
Всю подробную информацию вы сможете уточнить у наших дилеров ⚡️
Как вы знаете, электромобили EVOLUTE можно приобрести со скидкой, которую предоставляет Минпромторг.
С учетом государственной субсидии дисконт для всех регионов РФ составляет 35% от стоимости транспортного средства (но не более 925 тыс. рублей). Таким образом, затраты на покупку седана Evolute i-PRO составят 2 065 000 рублей, а кроссовера i-JOY -2 565 000 рублей.
На прошлой неделе на правительственном уровне было поддержано расширение программы льготного автокредитования. А вчера Минпромторг объявил о ее продлении на 2023 год.
Мы решили перечислить банки-партнеры программы, через которые сейчас возможно получить электромобиль с учетом господдержки:
Альфа-Банк
Банк Открытие
ВТБ
Сетелем Банк
Совкомбанк
Всю подробную информацию вы сможете уточнить у наших дилеров ⚡️
Помните, мы рассказывали про старт строительства гигафабрики по производству накопителей энергии в Калининградской области?
Так вот, на фото прототип нового батарейного модуля на литий-ионных ячейках, созданный специально для широкой линейки электротранспортных средств российской компанией «РЭНЕРА».
Его презентовали на этой неделе в Сочи на АТОМЭКСПО.
Дизайн этого модуля позволяет конструировать батареи для различных видов применения, например, для легковых электромобилей.
Мы не могли пропустить такое событие и приехали на нашем Evolute I-PRO. Показали экземпляр и провели тест-драйвы.
«..Уже в декабре этого года начнётся первая опытная эксплуатация батарей, построенных на универсальных батарейных модулях РЭНЕРА, на перспективной линейке электротранспорта», - рассказал Александр Камашев, генеральный директор ООО «РЭНЕРА».
Ждем выход в серию и будем тестировать!⚡️
#локализация_EVOLUTE
Так вот, на фото прототип нового батарейного модуля на литий-ионных ячейках, созданный специально для широкой линейки электротранспортных средств российской компанией «РЭНЕРА».
Его презентовали на этой неделе в Сочи на АТОМЭКСПО.
Дизайн этого модуля позволяет конструировать батареи для различных видов применения, например, для легковых электромобилей.
Мы не могли пропустить такое событие и приехали на нашем Evolute I-PRO. Показали экземпляр и провели тест-драйвы.
«..Уже в декабре этого года начнётся первая опытная эксплуатация батарей, построенных на универсальных батарейных модулях РЭНЕРА, на перспективной линейке электротранспорта», - рассказал Александр Камашев, генеральный директор ООО «РЭНЕРА».
Ждем выход в серию и будем тестировать!⚡️
#локализация_EVOLUTE
#бортовой_журнал_EVOLUTE
Друзья, всем пятницы!
Зима почти уже на дворе и у многих из вас справедливый вопрос: как ведет себя электрокар в зимних суровых условиях России? Сейчас все расскажем.
С приходом холодов злые языки поговаривают, что при -20° батареи на электромобилях не работают. Впрочем, мы, как всегда, подготовились еще летом. В августе арендовали огромную морозильную камеру в Тверской области, поставили в нее электромобили будущего модельного ряда EVOLUTE и воссоздали лютые морозы. Модели находились там неделю, а наши инженеры производили измерения и наблюдали за поведением батареи.
Техническое отступление.
На всех электромобилях EVOLUTE устанавливается Li-NMC батарея. Это значит, что в ее состав входят следующие компоненты: литий, никель, марганец и кобальт в том соотношении, чтобы обеспечивалась максимальная ёмкость и отдача тока. У таких батарей несколько преимуществ, среди которых: высокая стойкость к температурным изменениям и оптимальная стоимость изготовления. По паспорту диапазон работы батарей на электромобилях EVOLUTE рассчитан до -24°. А мы морозили их до -26°, ежесуточно снимали показания с приборов и выяснили следующее: естественный разряд батареи составил -1% за 26 часов (см график ниже).
Показатели отдачи батареи остались в норме, а значит низкие температуры не так уж и страшны для наших электрокаров.
Сразу после недельных испытаний внутри камеры, электромобили спокойно включились и поехали. Кстати еще интересно такое наблюдение: на улице в те дни было жарко (+28°), можно сказать, что резкий перепад в 54° техника выдержала достойно.
Мы продолжаем внимательно наблюдать за влиянием окружающей среды на наши электромобили и впереди экспедиция в по-настоящему холодный город ⚡️
Друзья, всем пятницы!
Зима почти уже на дворе и у многих из вас справедливый вопрос: как ведет себя электрокар в зимних суровых условиях России? Сейчас все расскажем.
С приходом холодов злые языки поговаривают, что при -20° батареи на электромобилях не работают. Впрочем, мы, как всегда, подготовились еще летом. В августе арендовали огромную морозильную камеру в Тверской области, поставили в нее электромобили будущего модельного ряда EVOLUTE и воссоздали лютые морозы. Модели находились там неделю, а наши инженеры производили измерения и наблюдали за поведением батареи.
Техническое отступление.
На всех электромобилях EVOLUTE устанавливается Li-NMC батарея. Это значит, что в ее состав входят следующие компоненты: литий, никель, марганец и кобальт в том соотношении, чтобы обеспечивалась максимальная ёмкость и отдача тока. У таких батарей несколько преимуществ, среди которых: высокая стойкость к температурным изменениям и оптимальная стоимость изготовления. По паспорту диапазон работы батарей на электромобилях EVOLUTE рассчитан до -24°. А мы морозили их до -26°, ежесуточно снимали показания с приборов и выяснили следующее: естественный разряд батареи составил -1% за 26 часов (см график ниже).
Показатели отдачи батареи остались в норме, а значит низкие температуры не так уж и страшны для наших электрокаров.
Сразу после недельных испытаний внутри камеры, электромобили спокойно включились и поехали. Кстати еще интересно такое наблюдение: на улице в те дни было жарко (+28°), можно сказать, что резкий перепад в 54° техника выдержала достойно.
Мы продолжаем внимательно наблюдать за влиянием окружающей среды на наши электромобили и впереди экспедиция в по-настоящему холодный город ⚡️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А для всех сомневающихся мы подготовили видео моделей EVOLUTE прямиком из морозильной камеры 👀⚡️
До встречи в бортовом журнале!
#бортовой_журнал_EVOLUTE
До встречи в бортовом журнале!
#бортовой_журнал_EVOLUTE
Друзья, привет ⚡️
Вы 100% слышали или даже знаете, что, владея электрокаром, вы существенно экономите на эксплуатации транспортного средства в сравнении с автомобилями на ДВС. Например, на топливе.
Возьмем для сравнения наш электроседан Evolute i-PRO и любой автомобиль аналогичного класса с ДВС.
По данным Автостата на 100 000 км пробега вы тратите на бензин примерно 535 000 рублей. А если у вас электрокар, например, EVOLUTE, то на такой же пробег, заряжаясь дома или на городских ЭЗС по среднему тарифу 6,17 рублей за 1кВт (средний тариф по Москве), вы экономите более 450 тысяч рублей.
Кроме расходов на топливо можно прилично сократить траты на техобслуживание, транспортный налог, парковки, а перспективе и платные трассы.
Впрочем, зачем вас томить: заходите на наш сайт, посчитайте экономию на топливе и посмотрите, как можно сократить другие расходы с вашим EVOLUTE⚡️
#EVOLUTE_ЭЗС
Вы 100% слышали или даже знаете, что, владея электрокаром, вы существенно экономите на эксплуатации транспортного средства в сравнении с автомобилями на ДВС. Например, на топливе.
Возьмем для сравнения наш электроседан Evolute i-PRO и любой автомобиль аналогичного класса с ДВС.
По данным Автостата на 100 000 км пробега вы тратите на бензин примерно 535 000 рублей. А если у вас электрокар, например, EVOLUTE, то на такой же пробег, заряжаясь дома или на городских ЭЗС по среднему тарифу 6,17 рублей за 1кВт (средний тариф по Москве), вы экономите более 450 тысяч рублей.
Кроме расходов на топливо можно прилично сократить траты на техобслуживание, транспортный налог, парковки, а перспективе и платные трассы.
Впрочем, зачем вас томить: заходите на наш сайт, посчитайте экономию на топливе и посмотрите, как можно сократить другие расходы с вашим EVOLUTE⚡️
#EVOLUTE_ЭЗС
Всем привет!
Конференций много не бывает, особенно, если это форум автопрома, где в одном месте собираются производители транспорта и компонентов, представители органов власти и всех причастных к созданию транспортной инфраструктуры в стране организаций.
Мы не могли пропустить форум АвтоИнвест в Санкт-Петербурге, на котором обсуждаются важнейшие вопросы отрасли.
В этом году целая секция посвящена электромобилям, куда мы были приглашены в качестве экспертов поделиться опытом о нашем производстве электромобилей.
Что ж, скажем, что нас посетило приятное чувство, когда в своих выступлениях коллеги упоминают EVOLUTE в качестве примера тех, кто взял и наладил производство и продажи продукта абсолютно нового сегмента в РФ.
Среди важных тем в нашем выступлении о стратегии бренда, большой интерес проявили к нашему опыту и последовательному подходу к локализации компонентов для электромобилей EVOLUTE.
А как мы видим этот подход - в отдельном посте.
До встречи! ⚡️
#бортовой_журнал_EVOLUTE
Конференций много не бывает, особенно, если это форум автопрома, где в одном месте собираются производители транспорта и компонентов, представители органов власти и всех причастных к созданию транспортной инфраструктуры в стране организаций.
Мы не могли пропустить форум АвтоИнвест в Санкт-Петербурге, на котором обсуждаются важнейшие вопросы отрасли.
В этом году целая секция посвящена электромобилям, куда мы были приглашены в качестве экспертов поделиться опытом о нашем производстве электромобилей.
Что ж, скажем, что нас посетило приятное чувство, когда в своих выступлениях коллеги упоминают EVOLUTE в качестве примера тех, кто взял и наладил производство и продажи продукта абсолютно нового сегмента в РФ.
Среди важных тем в нашем выступлении о стратегии бренда, большой интерес проявили к нашему опыту и последовательному подходу к локализации компонентов для электромобилей EVOLUTE.
А как мы видим этот подход - в отдельном посте.
До встречи! ⚡️
#бортовой_журнал_EVOLUTE
Всем хорошей пятницы!
Теперь электромобиль Evolute можно взять в кредит с переносом первого платежа, эксклюзивно в Альфа-Банке.
Первый ежемесячный платеж по кредиту можно перенести на срок до 60 дней с даты сделки. Так, первый реальный платеж наступит на третий месяц от даты сделки. А первоначальный взнос - всего 15% стоимости электромобиля.
Напомним, электромобили EVOLUTE доступны по программе государственного субсидирования (сумма субсидии - 35% от стоимости т/c, но не более 925 тыс. рублей). Опция Альфа-Банка работает в рамках программы льготного автокредитования.
Особенности:
⚡️Бесплатное подключение в момент оформления кредита
⚡️Сервис не влияет на процентную ставку по кредиту
⚡️Без ограничений по сроку кредита
⚡️Не требует подписания дополнительных документов
⚡️Распространяется на весь модельный ряд
Подробности о моделях здесь и здесь, а за оформлением кредита с отсроченным платежом обращайтесь к нашим дилерам.
Теперь электромобиль Evolute можно взять в кредит с переносом первого платежа, эксклюзивно в Альфа-Банке.
Первый ежемесячный платеж по кредиту можно перенести на срок до 60 дней с даты сделки. Так, первый реальный платеж наступит на третий месяц от даты сделки. А первоначальный взнос - всего 15% стоимости электромобиля.
Напомним, электромобили EVOLUTE доступны по программе государственного субсидирования (сумма субсидии - 35% от стоимости т/c, но не более 925 тыс. рублей). Опция Альфа-Банка работает в рамках программы льготного автокредитования.
Особенности:
⚡️Бесплатное подключение в момент оформления кредита
⚡️Сервис не влияет на процентную ставку по кредиту
⚡️Без ограничений по сроку кредита
⚡️Не требует подписания дополнительных документов
⚡️Распространяется на весь модельный ряд
Подробности о моделях здесь и здесь, а за оформлением кредита с отсроченным платежом обращайтесь к нашим дилерам.
Друзья, привет! Скучали? А мы сложа руки не сидели и сегодня с новостями.
🔥 Мы запускаем собственное мобильное приложение для электромобилей EVOLUTE.
И это не просто обычное приложение с картой ЭЗС! Это приложение с большой функциональностью, чтобы сделать жизнь владельца электрокара максимально удобной.
Приложение интегрировано с телеметрическим комплексом нового поколения, которым оснащаются электрокары EVOLUTE. Это позволяет:
⚡️удаленно контролировать основные параметры электрокра: уровень заряда и остаточный пробег, состояние дверей, фар, температуру салона и аккумулятора в реальном времени.
⚡️удобная система бесключевого доступа, если нужно открыть двери, багажник и осуществить пуск электромобиля без физического ключа.
⚡️в интерфейсе приложения можно определить местонахождение машины, что особенно актуально на парковках торговых центров, аэропортов, вокзалов.
⚡️понятно, что любому владельцу электрокара важно наличие зарядной инфраструктуры в ближайшем доступе. В приложении EVOLUTE можно воспользоваться интерактивной картой зарядных станций. На карте отмечены существующие зарядные станции EVOLUTE и других операторов ЭЗС. Карта активно пополняется новыми точками зарядки.
⚡️водитель электрокара может выбрать станцию с нужным коннектором и построить до нее маршрут. А для станций EVOLUTE будет возможность проверить статус «свободно/занято», забронировать ЭЗС на нужное время и оплатить цикл зарядной сессии через приложение. И никаких очередей!
⚡️в ближайшем будущем можно будет дистанционно настроить климат-контроль, прогреть или охладить салон для комфортной поездки.
Все эти функции будут доступны для владельцев моделей EVOLUTE i-PRO и i-JOY и будут также актуальны для новых моделей бренда.
Электромобили EVOLUTE доступны к приобретению у всех официальных дилеров. А ЭЗС доступны в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Сочи, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, и по трассе М4-Дон и продолжают пополняться в нашем приложении.
Приложение доступно для скачивания в AppStore и GooglePlay
#новости_EVOLUTE
И это не просто обычное приложение с картой ЭЗС! Это приложение с большой функциональностью, чтобы сделать жизнь владельца электрокара максимально удобной.
Приложение интегрировано с телеметрическим комплексом нового поколения, которым оснащаются электрокары EVOLUTE. Это позволяет:
⚡️удаленно контролировать основные параметры электрокра: уровень заряда и остаточный пробег, состояние дверей, фар, температуру салона и аккумулятора в реальном времени.
⚡️удобная система бесключевого доступа, если нужно открыть двери, багажник и осуществить пуск электромобиля без физического ключа.
⚡️в интерфейсе приложения можно определить местонахождение машины, что особенно актуально на парковках торговых центров, аэропортов, вокзалов.
⚡️понятно, что любому владельцу электрокара важно наличие зарядной инфраструктуры в ближайшем доступе. В приложении EVOLUTE можно воспользоваться интерактивной картой зарядных станций. На карте отмечены существующие зарядные станции EVOLUTE и других операторов ЭЗС. Карта активно пополняется новыми точками зарядки.
⚡️водитель электрокара может выбрать станцию с нужным коннектором и построить до нее маршрут. А для станций EVOLUTE будет возможность проверить статус «свободно/занято», забронировать ЭЗС на нужное время и оплатить цикл зарядной сессии через приложение. И никаких очередей!
⚡️в ближайшем будущем можно будет дистанционно настроить климат-контроль, прогреть или охладить салон для комфортной поездки.
Все эти функции будут доступны для владельцев моделей EVOLUTE i-PRO и i-JOY и будут также актуальны для новых моделей бренда.
Электромобили EVOLUTE доступны к приобретению у всех официальных дилеров. А ЭЗС доступны в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Сочи, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, и по трассе М4-Дон и продолжают пополняться в нашем приложении.
Приложение доступно для скачивания в AppStore и GooglePlay
#новости_EVOLUTE
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM