- Вальттери, что не так с машиной?

Вальттери:

@pitlanewalk

Оскар...

Выложил подборку фотографий с первой половины сезона и подписал это словами "Первая половина сезона, первая победа, первая сломанная кость"

В подборке есть вот такое. Судя по моим знаниям английского - сломал ребро, судя по дате - в Сильверстоуне

Едете на работу или уже там наливаете кофеек? Тогда самое время открыть огромное интервью с Алексеем Поповым, которое для "Чемпионата" сделал Виталий Крысанов (кстати, не забывайте подписываться на его телегу с редкими архивными видео про Ф-1).

Внутри много интересного:
— Почему Попов комментирует без видео (нет, он не боится, что его потом не пустят в паддок);
— Почему думает, что Ньюи может завершить карьеру;
— Почему Норрис пока не похож на чемпиона;
— Предположение, почему Шварцман не дошёл до Ф-1 (дело не в политике, нет);
— Что он думает о теории, что "Ред Булл" оставляет Переса, чтобы не выиграть Кубок конструкторов (если кратко — бред);
— Как открыл собственный бар и как много времени ему уделяет.

Читаем!

@evkus

Как вам такой финиш в Наскаре? Диллон тупо выбил двух соперников, выиграл и прошел в плей-офф. И по правилам всё типа нормально)

Один из пострадавших, Хэмлин, сказал, что пока будет так, НАСКАР никто не будет воспринимать всерьёз.

@evkus

Свежее фото Дуэна от "Альпин". Просто фото — или намёк?)

P.S. Контента на этой неделе будет меньше из-за отпуска. Если, конечно, команды Ф-1 не заставят взяться за телефон. Ничего, в конце следующей недели всё наверстаем, а пока и рекламы будет меньше, чтобы вас не бесила.

Итальянцы пишут, что с высокой долей вероятности гоночным инженером Андреа Кими Антонелли в Mercedes (а этот переход подаётся уже как свершившийся факт) станет Боно.

Якобы Питер Боннингтон был очень впечатлён работой юного итальянца на тестах в Спа - настолько, что окончательно передумал уходить вслед за Льюисом в Ferrari.

@vestnikformul

Наткнулся в отпуске на новость, что то ли Феттель интересуется местом в "Ауди", то ли "Ауди" заинтересовалась Феттелем...

Это, конечно, ярко-интересно. Зачем "Ауди", понятно: получают чемпиона мира, привлекают с его помощью спонсоров и так далее.

А вот зачем это Себу? Очевидно, пилота такого калибра интересуют только победы и титулы, а с этим у "Ауди" на первых порах будет сложно. А Себу и так 37.

И ради чего Феттелю тогда отказываться от спокойной жизни и ездить в ненавистные Джидду, Будапешт и так далее? В моей голове вообще не сходится. Да, он мог соскучиться по Ф-1, но нынешний Хинвиль — крайне странное место для возобновления карьеры.

@evkus

Гуаньюй Чжоу рассказал, что в его адрес было много расистских оскорблений в 2021 году, цитирую:

Когда в 2021 году я подписал контракт с "Альфа Ромео", было много оскорблений на расовой почве. Люди делали так, потому что не следили за моей карьерой.

Это показывает, что предрассудки против национальности — реальность. Трудно это изменить, если ты азиат.

Давайте так... Расизм и вообще любые оскорбления — зло. Но вот аргумент Чжоу про карьеру странный. Как раз результаты на её протяжении доказывают, что места в Ф-1 Гуаньюй особо не заслуживал (в отличие от такого же азиата Цуноды, который блеснул в Ф-2). Отсюда и оскорбления со стороны обиженных болельщиков других пилотов.

При этом, повторюсь, в любом случае подобные оскорбления абсолютно недопустимы.

@evkus

Ага, NASCAR всё-таки не посчитала нормальным цирк на финише последней гонки.

Фиксируем: побеждать в гонках, выбивая соперников, все еще можно, а проходить так в плей-офф — нет. А какой подход будет в самом плей-офф, особенно ближе к решающим стадиям?

@evkus

Я: Отправился на дачу отвлечься, чтобы летний перерыв побыстрее пролетел.

Клумба у меня даче:

Когда даже в смоленской глубинке продолжаешь рассуждать о кандидатах на место в "Ауди"...

@evkus

Сколько б Михаэлю дали, если бы он так сделал с Френтценом в этом сезоне? 10 секунд за пересечение линии и ещё 10 за провоцирование аварии?

@evkus