А вот что говорил Кристиан Хорнер про Пьера Гасли перед его заменой в "Ред Булл".

Нам вредит то, что впереди борется только один наш гонщик. Особенно это касается очков в Кубке конструкторов. Гасли просто необходимо по ходу перерыва обдумать первую половину сезона и извлечь из неё уроки. Для борьбы с «Феррари» нам жизненно необходимо, чтобы он финишировал выше.

Думаю, что во время летнего перерыва ему стоит поразмыслить над тем, что произошло в первой половине сезона, и извлечь некоторые уроки ко второй части чемпионата. Мы намерены сохранить его до конца года. Но нам просто необходимо видеть, что он выжимает максимум из машины.

То есть прям говорил, что не заменит)

@evkus

"Оскару передайте, пожалуйста".

@evkus

Красиво пободались на старте.

@evkus

Вчера в ночь прошла мало кем замеченная, но любопытная информация: в Формуле-1 активно обсуждают проведение отдельной спринтерской гонки для молодых пилотов — в конце сезона в дополнение к традиционным тестам новичков после Абу-Даби.

Планируется полноценный мини-этап — тренировка, квалификация и спринт. Бояться за технику и лимит бюджетов не придётся, ведь сезон уже завершён.

Чтобы команды, у которых нет собственной молодёжи, не начали продавать места совсем уж кому попало, планируются какие-то критерии (например, число баллов в зачёт суперлицензии).

В целом все за, теоретически такая спринтерская гонка может пройти уже в конце сезона-2024, но реалистичнее — после сезона-2025.

Скажу так — лучше, чем ничего, я бы такое посмотрел... Но влияния на карьеру молодёжи особо не будет: толку от хорошего выступления в спринте в ноябре-декабре, когда мест в Ф-1 уже не осталось?

@evkus

Уговорили!!

Официально: двухлетний контракт с последующими опциями.

@evkus

Из "Феррари" в "Уильямс" — звучит неплохо. Для 1996 года)

Хотя Ваулз уверен, что команда прям прогрессирует и рано или поздно всем всё покажет (видимо, в 2026-м).

@evkus

Немножко быстрых выводов.

1. Итак, Сайнс таки решил, что в "Ред Булл" и "Мерседес" не попадёт. Ну, с "быками" понятно — там нынешних рассадить бы по кокпитам. "Мерседес", видимо, решился на Антонелли — полагаю, будут тянуть с объявлением хотя бы до конца европейской части сезона Ф-2.

2. Выдохнули Дуэн и Шумахер — у них остались шансы на место в "Альпин". Туда же, видимо, метит и Боттас. Ну и помним про фактор Оукса (Арон, Мазепин?)))

Думаю, после некоторых размышлений Сайнс не поверил, что "Альпин" со всеми своими продолжающимися трансформациями перспективнее "Уильямса" — по крайней мере в ближайшие два года.

3. По сути официально прощаемся с Логаном Сарджентом. Его быстрое повышение сразу выглядело ошибкой. Так и вышло.

4. "Ауди" может больше не мечтать о Карлосе. Как по мне, самый прагматичный вариант для Бинотто — тупо оставить Боттаса, если он согласится на годичный контракт с опциями. Ибо какие альтернативы? Шумахер, Магнуссен, Чжоу? Ну или пусть сажают кого-то молодого (Маттиа, ты уже связался со Шварцманом?)

5. Итожим. "Пробка" вылетела — посмотрим, как быстро теперь решат "Альпин" и "Кик-Заубер". Хотя вторые, видимо, всё ещё ждут, как разрешится ситуация с Лоусоном.

Upd. Справедливое замечание, что новой "пробкой" может стать Перес — "Альпин" и "Ауди" наверняка заинтересуются Чеко, если его сейчас попрут из "Ред Булл".

@evkus

Ну и пост, в котором надо отдать должное инсайдерам. BBC написала, что Сайнс посещал базу "Уильямса", ещё в начале февраля. Кажется, когда-то тогда же о шансах на переход Карлоса в Гроув писал и Лоуренс Барретто на офисайте Ф-1. Верилось с трудом, а зря!

Ну и похвалим F1-Insider — похоже, в этот раз не врали они про уже подписанный Карлосом контракт. Ну или угадали)

@evkus

Решил посмотреть, написал ли что-нибудь Логан Сарджент про предстоящий уход из Формулы-1. В запрещённой сети стандартные посты от сммщика, последний два дня назад.

А Твиттер Логан забросил, эх. Не прочитает треды про веган-кафе в Тбилиси, раскрытие заговоров про Байдена и прочую красоту.

@evkus

Переса оставляют? А как же улыбающийся Риккардо, по которому всем всё стало понятно?)

На самом деле если мы говорим именно о нынешнем сезоне, то решение логичное. Крайне сомневаюсь, что Риккардо или Лоусон набрали бы больше очков для Кубка конструкторов, если бы сейчас сменили Чеко.

Но без перестановок непонятно, что будет в 2025-м. Просто уберут Риккардо? Продадут "Ауди" Цуноду или Лоусона? Не удивлюсь, если Юки отправится в Хинвиль.

@evkus

Свежее уточнение по "главной" проблеме "Ред Булл" — ночным заездам Макса Ферстаппена во время Гран-при.

По словам Хельмута Марко, с Максом договорились, что он не будет гонять "за полночь". При этом это не приказ (вряд ли контракт позволяет "Ред Булл" что-то подобное запрещать), а просто "настоятельная рекомендация".

@evkus

Тоже обратил внимание на слова Ваулза про то, что они искали лидера. Действительно, звучит неуважительно по отношению к Албону, но не думаю, что стоит заранее расставлять Албона и Сайнса по номерам — как и всегда, всё рассудит трасса. Про Леклера в "Феррари" тоже говорили, что придёт в подмастерья к Феттелю. Даже Бинотто так говорил, ага.

Как раз вот оценим реальный уровень Алекса, не всё ж его с Латифи и Сарджентом сравнивать)

@evkus

По данным RacingNews365, не будет летом изменений и в "РБ": Риккардо не уступит своё место Лоусону.

Логично, но теперь ещё непонятнее, что делать со следующим сезоном. Лиама нужно сажать, либо у него истечёт опция и новозеландец уйдёт в "Ауди".

Повторюсь, что логичнее всего продать немцам Цуноду — те вроде проявляли интерес, а "Ред Булл" все равно слишком сильно в Юки не верит.

@evkus

Вот он — найденный Ваулзом лидер, который поведёт "Уильямс" вперёд.

@evkus

Заявление Хельмута Марко о ситуации с гонщиками:

Перес остается. Мы хотим вернуть его к прежней форме. Риккьярдо тоже остается. Ничего не изменится.

В 2025 году карты будут перетасованы.

Комментировать слухи о том, что руководство Формулы-1 попросило Ред Булл отложить увольнение Переса из-за опасений огромных проблем на гран-при Мексики, куда все билеты уже по сути распроданы, он отказался.

Оценки за Гран-при Бельгии от ваших любимых экспертов — их выставили Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Кожевников, Мария Мельникова и я.

Дубль "Мерседеса" — у нас без дисквалификаций) При этом ни одной десятки. Думаю, Льюису припомнили то, что он не обогнал Расселла на трассе, а Джорджу — слабую субботу, всё логично. Как по мне, очень сильный уикенд провёл и Леклер.

А вот для пилотов "Макларена" не лучший Гран-при: Пиастри я снизил балл за ошибку на втором пит-стопе (возможно, она стоила даже победы в свете дисквала Джорджа), ну а про ошибки Норриса все точно в курсе. Как по мне, Ландо даже высоковато в рейтинге.

Магнуссену я единственный поставил 7 — всё-таки в гонке он смотрелся сильнее Хюлькенберга, лучше работал с шинами, и это должно найти своё отражение.

Не вижу причин, чтобы вслед за коллегами ставить Чжоу 2 или 3. Да, провальная квалификация, но все равно чисто за квалификацию, по мне, ставить так мало странновато. Ну а в гонке китаец никак не смог себя проявить из-за быстрого схода. Думаю, был бы печальный доезд, но 4-5 баллов за него Гуаньюй получил бы.

@evkus

Красивое от Justf1car.

Всё же при смене "Феррари" на "Уильямс" ощущения так себе.

@evkus

Опять механики для "Ауди" подъехали. Маттиа, не зевай)

Прошу любить и жаловать — новый руководитель "Альпин" Оливер Оукс.

Фоткали в моторхоуме "Альпин" — видимо, во время уикенда Гран-при, ну или на тестах после него.

@evkus

Пока Никита подмигивает всем в соцетях, отмечу, что официальных комментариев от него про назначение Оукса ждать не стоит.

@evkus