Первая практика за Максом, но, разумеется, никаких серьёзных выводов.

Пока лишь любопытно поизучать сектора гонщиков, чтобы увидеть, кто сделал ставку на максималку в начале и конце круга, а кто — на прижим в середине. Вторые при этом рискуют, что не смогут никого обгонять в гонке.

@evkus

Руководитель Alpine F1 Бруно Фамен только что официально подтвердил, что оставит свой пост после летнего перерыва.

Кроме того, он подтвердил, что команда нацелена на отказ от разработки силовых установок.

Бруно Фамен «Мы представили проект по трансформации бренда. Он предполагает перераспределение ресурсов с разработки силовых установок Формулы-1 на разработку новых технологий для бренда. Команда будет закупать двигатели, а не строить их самостоятельно.

Предполагается, что это произойдёт с 2026 года, но пока ничего не решено. Во Франции строгое законодательство, касающееся социальной сферы, мы должны всё учесть».

Спецы Ф-2, объясните мне результаты Бермана — что с ним? Если просто моторная лотерея, то как он брал поул в Джидде? В чём проблема?

Очень интересно, как бы его подписали в "Хаас", если бы не аппендицит Сайнса.

@evkus

Вторая тренировка Гран-при Бельгии уже понагляднее, поинтереснее.

Если квалификация будет посуху, Норрис и "Макларен" — фавориты. Обновлённый "Мерседес" как-то уж слишком затаился — жду рассказов от Хэмилтона про очень сложную пятницу.

Окон и Магнуссен словно поспорили, кто из них больше достоин места в "Хаасе") Я между тем прочитал, что у Кевина и Халка разные настройки по загруженности крыла — похоже, посуху вариант датчанина существенно эффективнее.

Перес в печальной секунде от Макса.

"Уильямс" после шикарной первой практики Албона резко сдал — ничего не понятно.

Ждём субботы, ждём погоды...

@evkus

А кто это у нас заходил в моторхоум "Уильямса"?

Да, пример Боттаса показывает, что это ни о чем не говорит, но фиксируем визит папы и менеджера Сайнса.

@evkus

Не знаю, можно ли с этим что-то сделать, но каждый раз поражает подобное сумасшествие в Формуле-3 в некоторых квалификациях.

Да, последний круг уже мало что решал, но все равно ж бред.

@evkus

Спрашивали — что там с "Феррари", какие итоги пятницы?

Я отвечал, что подожду с ответом до комментариев пилотов. Вот почитал Леклера, а он сам говорит, что не очень понятно) Мол, трудно в Спа с этим из-за разных программ, настроек, шин.

Но Шарль заключил, что "Феррари" везде понемногу уступает "Макларену". На дельфинирование особо не жаловался.

В общем, борьбы за победу не ждем, если вдруг погода как-то не поможет.

@evkus

Красивое на ночь глядя.

@evkus

Такое ощущение, что в гоночную дирекцию Формулы-1 пробралась моя дочка и беспорядочно бьёт по кнопкам.

Скрин отсюда

@evkus

Кажется, с этой машиной что-то не так.

@evkus

Ну, рано или поздно и у "Мерседеса" должно было не сработать обновление.

У "Хааса" вот тоже специальное крыло под трассы с низким прижимом вчера ничего не дало.

Такой вот хитрый нынешний регламент.

@evkus

Повтор аварии Лэнса Стролла в третьей тренировке Формулы-1 в Бельгии.

@fast_racing_f1

Q1 всё. Печальная скорость "Хааса" — огромные потери на втором секторе.

Цунода, думаю, никуда глобально не торопился. Сарджент и Чжоу — очень плохо.

@evkus

Везунчик Перес) Хотя вряд ли команду впечатлила победа над Албоном в три тысячные.

Сам Перес при этом ругается на тактику с кругами выезда из боксов... Трудно сказать, кто тут прав.

@evkus

Как же надоела эта доминация "Ред Булл"!

@evkus

Ну что ж, "Феррари"-то смогла в стратегию — в отличие от странных для меня действий "Мерседеса" и "Макларена". Поставили на дождь в конце Q3? Ну вот прогадали!

В итоге Леклер внезапно стартует первым. Ну и у Переса отличный шанс защитить своё место.

@evkus

Немного итогов-выводов по квалификации.

Понятно, погода сильно влияет, но все равно поражает подобный темп "Ред Булл" и конкретно Ферстаппена. Мощь! Для интриги в чемпионате надеюсь, что это всё-таки разовая история, но Максом надо восхититься. Теперь главный вопрос — какая будет завтра погода и какое будет преимущество у "Ред Булл"? Соответственно, сможет ли Макс прошить пелотон в Спа, как это уже бывало.

Перес — скрытый фаворит гонки. Думаю, без дождя Леклер очень быстро упадёт вниз, хотя... В Будапеште гоночный темп "Феррари" позволял Шарлю почти всю гонку провести вплотную за Льюисом.

Очень слабая квалификация для "Макларена". Когда у главного конкурента штраф, нужно выдавать максимум, а не пятое-шестое место. А то очень быстро мы перестанем рассуждать, значит ли что-то для Норриса потерянные 7 очков или нет.

Дружно похвалю Алонсо, Окона и Албона (к слову, всего три тысячные — и никакого Переса на первом ряду не было бы).

Болид "Альпин" очень быстр на первом и третьем секторах — завтра соперники могут намучиться с Оконом и Гасли.

Главные разочарования — Стролл, "Хаас" и Сарджент.

@evkus