Без штрафа для Макса. Я так понял, сыграла свою роль позиция Хэмилтона, что это был просто гоночный инцидент.

@evkus

Пошли первые громкие решения после спорного Гран-при Венгрии...

Кто понял, тот понял)

@evkus

Когда Эльмир удивляется жёстким словам Риккардо про тактику в релизе "РБ", то надо понимать, что в общении с журналистами австралиец говорил намнооого жёстче.

"Пилоты на "софте" только заехали, перед нами была пустая трасса, и мы решили заехать, чтобы оказаться позади них в DRS-паровозике. Честно, уже когда я заезжал в боксы, то задался вопросом о тактике, но уже ничего нельзя было сделать. Тебе в последний момент говорят заезжать, и ты просто делаешь это...

Да, две машины на "софте" перепрыгнули нас на старте. Ну и хорошо, позвольте им ехать. Они совершают пит-стоп, и мы следуем за ними, чтобы оказаться на такой же стратегии.

Честно говоря, я ожидал большего. На круге возвращения в боксы я ожидал слов: "Прости, мы налажали". Но не получил их. Это сделало меня ещё злее".

Дэна легко понять: через Гран-при он может как оказаться в "Ред Булл", так и вылететь из Формулы-1, а тут команда такие подарочки по тактике делает...

Странно, даже я со своим пиратским таймингом не понял, зачем "РБ" и другие пилоты на "медиуме" так рано поехали в боксы, а командному мостику это почему-то показалось отличной идеей.

@evkus

Индикар, говорите... Да Ферстаппен бы дальше поехал после такого прыжка)

Ну в принципе примерно так же эмоционален был и сам Оскар по радио после финиша, как собаки его мамы)

@evkus

Мини-история без драмы про "Астон Мартин".

Оказывается, командный мостик попросил Алонсо пропустить Стролла, чтобы тот попробовал догнать и обогнать Цуноду — мол, если не получится, Лэнс вернёт позицию.

Стролл Цуноду догнал, обойти не успел / не сумел, но и позицию Алонсо не вернул, заняв 10-е место.

Реакция Алонсо спокойная — мол, команда взяла очко, а кто именно, без разницы.

В оправдание Стролла скажу, что он был прямо позади Цуноды и, может, правда надеялся на рывок на выходе из финального поворота. Да и Алонсо на 10-е место действительно наплевать.

Ну а про тактику "Астона" Фернандо сказал примерно то же самое, что и Риккардо про "РБ".

@evkus

Снова поговорим о возможной замене Переса в "Ред Булл" уже в Зандворте. Несколько дней назад портал The Race утверждал, что внутри "быков" фаворитом считается Лиам Лоусон, однако вчера тот же портал написал, что позиция команды немного поменялась: теперь у Риккардо примерно равные шансы с Лоусоном.

Мол, Дэн поопытнее, поэтому в теории он должен адаптироваться быстрее и выступать стабильнее, что важно для борьбы в Кубке конструкторов. При том, что бОльшим потенциалом, по мнению "Ред Булл", обладает всё-таки Лоусон.

Если посадить после летней паузы Риккардо в "Ред Булл" и Лоусона в "РБ", то у обоих гонщиков будет полсезона, чтобы проявить себя с прицелом на 2025 год. Звучит вроде бы разумно. Только как-то обидно за Цуноду. Человек вон отличную гонку в воскресенье провёл, а всем на это плевать)

К слову, именно реальная возможность получить болид "Ред Булл" могла спровоцировать столь нервные высказывания Риккардо после финиша, ведь неудачная тактика на "Хунгароринге" могла стоить Дэну шанса перезапустить карьеру...

@evkus

Ждём в этом году новый шедевр перед стартом? Фернандо с Джорджем точно ждут.

@evkus

Оу, оказывается, про отсутствие драмы в "Астон Мартин" я наврал.

Перед финишем гонки инженер Стролла дважды сказал Лэнсу замедлиться и пропустить Алонсо, раз не вышло опередить Цуноду. Канадец промолчал, не замедлился и остался 10-м.

При этом изначально Стролл был недоволен сообщением, что Алонсо его пропустит, но потом надо будет вернуть позицию — Лэнс считал, что за счёт куда более свежих шин обошёл бы Фернандо и без приказа из боксов.

По шинам там правда была разница, так что на многих других трассах я бы сказал, что команда зря полезла не в своё дело. Но в Венгрии Стролл мог и застрять, и убить шины в борьбе. Так что немного гаденький поступок с его стороны.

@evkus

Спросил у Егора Оруджева, как бы он на месте Ландо Норриса отреагировал на просьбу отдать победу Оскару Пиастри. Вот, послушайте ответ профессионального гонщика)

Сложный вопрос. Зависит от того, кто напарник. Скажем так, Матевос Исаакян — мой хороший друг. Если гипотетически мы бы попали в такую ситуацию, думаю, я бы отдал победу. Хоть и говорят, что на трассе друзей нет, но в такой момент человеческие отношения могут быть важнее. А если бы с напарником были нейтральные отношения и вне трассы мы время не проводили, то, пожалуй, нет.

Тактика "Макларена" мне, как и многим, показалась странной. Разрыв до Льюиса порядка 10 секунд. Зачем подставлять лидера, зная, что андеркат сильно работает? Непонятно.

Все ответы Егора по итогам Гран-при Венгрии — как всегда на "Чемпионате".

@evkus

Хайнц-Харальд Френтцен неплохо поджёг твиттер, предложив сравнить аварию Ферстаппена и Хэмилтона с тем, что было у Вильнёва и Шумахера в Хересе-97. Потом даже пришлось удалять)

Мол, и там, и там довольно поздний нырок внутрь и контакт, когда ехавший впереди пилот начинает поворачивать направо.

Впрочем, разница тоже очевидна: Вильнёв перед контактом обошёлся без блокировки колёс, а Шумахер, по общему мнению, не пытался входить в поворот, а нацелился именно на боковой понтон "Уильямса".

@evkus

По каким-то причинам нам в эфире не давали онборды с машины Макса Ферстаппена, но сейчас они появились.

Момент атаки на Хэмилтона, закончившейся столкновением. Судите сами, насколько там Хэмилтон виновен в блокировке шин Макса, как он утверждает.

Интересная у "Альпин" заводская команда получается... С чужими моторами и даже подвеской. Полный откат в 2015 год, только на сей раз хоть угрозы банкротства нет.

@evkus

Что по Пересу после достойной гонки? Отвечает Хельмут Марко.

"Перес провёл очень хорошую гонку, и стратегия сработала хорошо. Мы придерживаемся прежнего подхода: в понедельник после Спа я полечу в Англию, и мы обсудим процедуру с Хорнером".

@evkus

Оценки за Гран-при Венгрии, которые по традиции выставили Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Кожевников, Мария Мельникова и я.

Как видите, никто не провёл этап идеально, включая победителя. Оскар проиграл квалификацию (даже имея две попытки против одной у Ландо) и в гонке подставил себя под удар, когда слегка вылетел и уменьшил отрыв от Норриса до "зоны андерката".

Хэмилтон в квалификации еле-еле прошёл в третий сегмент, в гонке один раз ошибся в борьбе с Максом. В общем, тоже не вижу тут повода для девятки.

Может быть, кто-то удивится оценке Цуноды, но он провёл блестящую гонку с одним пит-стопом, а авария в квалификации хоть и была серьёзной, но на результат в субботу почти не повлияла.

В целом, при оценке было сложно разделить ошибки пилотов и стратегов — во многих случаях гонки были испорчены неверными тактическими решениями.

За что коллеги поставили 4 Гасли, честно говоря, не понял. В квалификации ошиблась команда, в гонке нормально ехал, пока не умерла машина. Средненький, но не провальный уикенд.

@evkus

⚡️ ОФИЦИАЛЬНО: Маттиа Бинотто возглавил проект "Ауди" в Формуле-1, Зайдль и Хоффманн, боровшиеся друг с другом, оба уволены.

Маттиа, верим.

P.S. Сайнс опять передумает?

@evkus

Итак, Бинотто с 1 августа — генеральный директор и главный технический директор Кик-Заубера-Ауди (то есть сам не проектирует, но надзирает).

Для "Ауди" всё максимально логично: закончили внутреннюю войну и заодно заполучили ценнейшего специалиста, который и в моторах, и в шасси разбирается. Да и старых знакомых подтянуть может.

Следующий вопрос — что там с Джеймсом Ки?

@evkus

Если продолжать мои любимые сравнения "Ауди" и "Рено" 2016 года, то тут немцы отошли немного в сторону: немецкого "Абитебуля" уволили вместе с "Вассёром".

Ну а Халк второй раз идёт в заводскую команду к боссу, которого в итоге быстро увольняют.

Ну и забавный круговорот: пару лет назад Вассёр заменил Бинотто в "Феррари", из-за этого Зайдль раньше времени ушёл из "Макларена" в "Заубер", чтобы теперь там его заменил Бинотто.

Зайдль, конечно, просчитался больше всего: променял прогрессирующий "Макларен" на внутренние войны в "Ауди", а теперь без работы. Впрочем, вряд ли долго без неё останется.

@evkus

На всякий напомню, что после этой новости в "Ауди" опровергали, что Бинотто посещал базу команды.

Но если правдивы слухи о том, как именно Хоффманн и Зайдль боролись за власть, из-за чего, например, не утверждались планы по развитию базы команды, то где Маттиа был не прав?

@evkus

Маттиа, контракт уже направлен на подписание Роберту?

@evkus