Внезапная порция слухов о резко воцарившемся мире и спокойствии в "Ред Булл".

1) Хельмут Марко заверил "Ред Булл", что отработает свой контракт до конца 2026 года — соответственно, у Ферстаппена не будет права активировать пункт о расторжении.

2) Сам Макс сказал команде, что тоже намерен остаться — по крайней мере на сезон-2025.

3) Кристиан Хорнер якобы вновь начал общаться с Йосом Ферстаппеном. В это поверить сложнее всего, но пишут инсайдеры-голландцы из De Telegraaf.

Мир-дружба-жвачка.

@evkus

Сегодня в некоторых каналах была информация про то, что в последних шести гонках Перес уступает в квалификаицонной дуэли Сардженту.

Так вот. По сезону Перес и Сарджент ИДУТ ВРОВЕНЬ. 7-7 в квалификациях.

#Formula1
@sillyformula

Макс сегодня ночью опять предпочел сну кибергонки.

https://t.me/neweybarn/1899

Ладно, ладно, с 7:7 в паре Перес-Сарджент кто-то на Реддите погорячился, а мы и не проверили. Будем прибавлять в фактчеке.

На самом деле всё-таки 8-4.

Плотнейшая борьба за поул, в которой всё решил выход из последнего поворота.

Правда, учитывайте, что для Пиастри это была уже вторая попытка, а Норрис её проехать не успел.

@evkus

Вчерашнее великолепное: инженер Пиастри не был уверен, кто из пилотов "РБ" стоит позади него на пит-лейне, но Оскар справедливо напомнил, что у Цуноды осталось только два колеса)

@evkus

Ну что, Антонелли оформляет контракт с "Мерседесом"?) Победы Кими в Ф-2 пошли очень своевременно, где-то грустно вздыхает Сайнс.

@evkus

Итожим: Гасли, раз уж в квалификации провал, получил новые элементы силовой установки и стартует с пит-лейна.

А вот болид Цуноды восстановили без необходимости терять десятое место.

@evkus

Ну что, как же много будет зависеть от старта!

Сумеют ли "Макларены" не забороться друг с другом и заблокировать трассу Ферстаппену и Сайнсу?

Обойдёмся ли без боулинга а-ля Боттас? Не проспит ли разгон Халк?

При этом надеюсь, что старт все же не станет единственным интересным моментом гонки.

@evkus

Был вопрос, почему Пересу тоже не поставили свежие элементы двигателя, пусть и ценой старта с конца решётки.

Думаю, в "Ред Булл" решили, что если с 16-го места шансы на очки ещё есть, то при старте с пит-лейна Чеко почти наверняка принесет баранку. А "запасные" элементы Серхио, если я не путаю, недавно уже получал.

@evkus

За пол часа до старта Ландо сообщает по радио о проблемах с машиной:

Просто подтверждаю, что с работой педали газа что-то не так. Не так, как должно быть.

Норрису заменили дроссельную заслонку. Сейчас реконфигурируют. Ландо стоит рядом и очень напряжён.

1) "Макларены" заборолись.

2) Обошлось без боулинга.

3) Халк старт проспал, но ждём повтора.

@evkus

Я полностью на стороне Норриса и судей. Ферстаппен прекрасно понимал, что места для третьей машины нет, и явно заранее спланировал выезд на обочину.

@evkus

Ну, что-то пока у Ферстаппена темпа нет. Получается, для интриги судьи должны были закрыть глаза на его обочечный обгон на старте.

Любопытно, что Макс не может уехать от "Мерседеса" и "Феррари" — вот это правда странно.

@evkus

Скажем так... Без сейфти-кара или технических проблем я пока не понимаю, что может остановить "Макларен".

И ещё проверим, насколько был прав "Ред Булл" в своей попытке оттянуть первый пит-стоп Макса.

@evkus

Пока полное ощущение, что решение "Ред Булл" оттянуть первый пит-стоп Ферстаппена было провальным. Относительно "Макларена" ничего не добились, теперь вот мучаются за Льюисом, плюс позади приехал Леклер.

@evkus

Собственно, Макс по радио полностью разделяет моё мнение)

Пока я не понял задумки "Макларена" позвать Пиастри на 2 круга позже. Что там за борьба у Норриса с Хэмилтоном, кому она там привиделась на командном мостике?)

Попахивает драмой...

@evkus

Я не понимаю тактики "Макларена". Вообще. Почему нельзя было просто позвать Пиастри первым? Там был огромный запас от Хэмилтона, Норрис выехал в 4.5 впереди Льюиса.

Что за дурацкие игрища?

@evkus