Какие же вы жестокие и однозначные)

P.S. Дуров, разреши править опечатки в опросах.

Кристиан Хорнер, отвечая на вопрос, не кончилось ли у них терпение по поводу Чеко:

"Вообще подобные разговоры должны вестись внутри команды, а не через СМИ, но, думаю, понятно, что мы больше не можем выступать на одной ноге".

@vestnikformul

Стало чуть понятнее по Расселлу и тому, кто всё-таки виноват в его вылете в ку1.

1) Джордж сам виноват, что спокойно проехал круг в начале сессии — Хэмилтон в тот же момент показал быстрейший результат и сразу отобрался дальше.

2) В концовке команда предполагала, что оптимальна будет тактика быстрый-медленный-быстрый, но Расселл решил проехать три быстрых подряд. Возможно, был не прав.

3) Что же до недостаточного количества топлива, то, по мнению Расселла, команда "переоптимизировалась" — отсюда и промашка.

@evkus

Хорошая новость для "Феррари" — Фредерик Вассёр заявил, что дельфинирование практически пропало.

Плохая — по темпу "Феррари" на данный момент не конкурент "Макларену" и "Ред Булл".

@evkus

Немножко пафоса от Серхио Переса.

Проще всего было бы просто сдаться после всей карьеры, что у меня была. Сказать, что и так достаточно. Но это не то, чему я хочу учить своих детей. Не хочу показывать, что у меня вот такой характер.

Я просто хочу вернуться. И я вернусь. Я не сдамся.

Кстати, любопытно: как отмечает ESPN, в Ф-1 сейчас всего три отца — Чеко, Халк и Кевин. Одного "увольняют", второй три года был без места, третьего уволили официально. Где защита отцов в Ф-1?)

@evkus

Внезапная порция слухов о резко воцарившемся мире и спокойствии в "Ред Булл".

1) Хельмут Марко заверил "Ред Булл", что отработает свой контракт до конца 2026 года — соответственно, у Ферстаппена не будет права активировать пункт о расторжении.

2) Сам Макс сказал команде, что тоже намерен остаться — по крайней мере на сезон-2025.

3) Кристиан Хорнер якобы вновь начал общаться с Йосом Ферстаппеном. В это поверить сложнее всего, но пишут инсайдеры-голландцы из De Telegraaf.

Мир-дружба-жвачка.

@evkus

Сегодня в некоторых каналах была информация про то, что в последних шести гонках Перес уступает в квалификаицонной дуэли Сардженту.

Так вот. По сезону Перес и Сарджент ИДУТ ВРОВЕНЬ. 7-7 в квалификациях.

#Formula1
@sillyformula

Макс сегодня ночью опять предпочел сну кибергонки.

https://t.me/neweybarn/1899

Ладно, ладно, с 7:7 в паре Перес-Сарджент кто-то на Реддите погорячился, а мы и не проверили. Будем прибавлять в фактчеке.

На самом деле всё-таки 8-4.

Плотнейшая борьба за поул, в которой всё решил выход из последнего поворота.

Правда, учитывайте, что для Пиастри это была уже вторая попытка, а Норрис её проехать не успел.

@evkus

Вчерашнее великолепное: инженер Пиастри не был уверен, кто из пилотов "РБ" стоит позади него на пит-лейне, но Оскар справедливо напомнил, что у Цуноды осталось только два колеса)

@evkus

Ну что, Антонелли оформляет контракт с "Мерседесом"?) Победы Кими в Ф-2 пошли очень своевременно, где-то грустно вздыхает Сайнс.

@evkus

Итожим: Гасли, раз уж в квалификации провал, получил новые элементы силовой установки и стартует с пит-лейна.

А вот болид Цуноды восстановили без необходимости терять десятое место.

@evkus

Ну что, как же много будет зависеть от старта!

Сумеют ли "Макларены" не забороться друг с другом и заблокировать трассу Ферстаппену и Сайнсу?

Обойдёмся ли без боулинга а-ля Боттас? Не проспит ли разгон Халк?

При этом надеюсь, что старт все же не станет единственным интересным моментом гонки.

@evkus

Был вопрос, почему Пересу тоже не поставили свежие элементы двигателя, пусть и ценой старта с конца решётки.

Думаю, в "Ред Булл" решили, что если с 16-го места шансы на очки ещё есть, то при старте с пит-лейна Чеко почти наверняка принесет баранку. А "запасные" элементы Серхио, если я не путаю, недавно уже получал.

@evkus

За пол часа до старта Ландо сообщает по радио о проблемах с машиной:

Просто подтверждаю, что с работой педали газа что-то не так. Не так, как должно быть.

Норрису заменили дроссельную заслонку. Сейчас реконфигурируют. Ландо стоит рядом и очень напряжён.

1) "Макларены" заборолись.

2) Обошлось без боулинга.

3) Халк старт проспал, но ждём повтора.

@evkus

Я полностью на стороне Норриса и судей. Ферстаппен прекрасно понимал, что места для третьей машины нет, и явно заранее спланировал выезд на обочину.

@evkus

Ну, что-то пока у Ферстаппена темпа нет. Получается, для интриги судьи должны были закрыть глаза на его обочечный обгон на старте.

Любопытно, что Макс не может уехать от "Мерседеса" и "Феррари" — вот это правда странно.

@evkus