Чуть-чуть итогов пятницы от топ-команд и их мнений по раскладам.

— В "Ред Булл" обновлениями довольны, пусть даже на одном круге уступают Норрису. Перес так вообще подозрительно позитивен — мол, давненько не чувствовал себя в машине настолько комфортно. Ну, посмотрим.

— В "Макларене" Норрис оптимистичен, а Пиастри не понимает, куда делась его скорость во второй практике. Попробует найти к квалификации.

— В "Мерседесе" говорят, что их машина не любит жару, так что в Венгрии будет сложно. Расселл скромно надеется на борьбу за топ-5.

— В "Феррари" более-менее довольны, даже несмотря на аварию Леклера. При этом Сайнс признался, что пока непонятно: это команда решила-таки проблему с последним пакетом новинок или просто трасса подходит.

Итожим Норрисом — он считает, что в борьбе за поул запросто могут оказаться сразу четыре команды.

@evkus

Ооочень грамотная гонка Никиты Бедрина в Ф-3! Отличный старт, безошибочная оборона и работа с шинами, позволившая уехать на последнем круге.

С победой!

@evkus

НИКИТА БЕДРИН О ПЕРВОЙ ГОНКЕ В БУДАПЕШТЕ

#bedrin
@aleshin_management

Ну что, возьмет ли "Макларен" поул и повлияет ли как-то погода?

Отдельный вопрос, начнёт ли спасать собственную карьеру Перес.

И соберется ли наконец Леклер. Интрига!

@evkus

Так, закапало сильнее. Будет весело.

Похоже, выезжать придётся на промежуточных, а там решать.

Ответ по Пересу получен, спасибо.

"Хаас", похоже, проваливается, если дождь так и будет идти( И это в необгонной Венгрии.

Что на первых попытках случилось, почему оба вне топ-15?

@evkus

Вообще, конечно, это своего рода трагедия, потому что некогда одного из главных тащеров, спеца по обороне и городским трассам, человека, который завозил "Форс Индию" на подиумы, теперь воспринимаешь на уровне... ну, Мазепина, Латифи, даже хуже Сарджента.

@vestnikformul

Чудесная тактика от "Альпин". Величие с решением вообще не выезжать в конце сегмента.

Стратегам "Мерседеса" и "Кик-Заубера" медаль за второе место. Просушили для всех трассу. Хотя Боттас-то прошел, в отличие от Чжоу.

@evkus

Эх, простил Халк Хэмилтона)

Ну, там повезло "Мерседесу", что у Нико не прям новый комплект "софта" был.

Отмечу, что оба пилота "Астона" и "РБ" в десятке.

@evkus

2:13 до конца сегмента после красных из-за Цуноды. А останутся ли у всех шины на финальный выстрел?

@evkus

Ну в целом поул у "Макларена" уже никуда не денется, раз Макс вылез. У "Феррари" темпа для борьбы нет.

Вопрос только в том, может ли каким-то образом еще прибавить Пиастри. Сомнительно, ведь свежих шин у Оскара быть не должно.

@evkus

Ну что, первый ряд у "Макларена"! Ферстаппену завтра будет трудно вырвать победу, но посмотрим на старт и на гоночный темп "Ред Булл" и "Макларена".

Темп "Мерседеса" предсказуемый, а вот результаты вновь обновлённой "Феррари" разочаровали. Жаль, не увидели в ку3 истинный темп Леклера.

Если же вернуться к "Мерседесу", то странная ошибка с тактикой для Расселла. Пример Боттаса показал, что "софт" мог выдержать несколько быстрых кругов.

"Астон" завтра может набрать много очков, а вот по "РБ" посмотрим — как-то нет уверенности, что Цунода стартует 10-м, а не с пит-лейна.

Немного проснулся "Кик-Заубер" (новинки помогли?), а по "Альпин" повторюсь — очень странное решение не выезжать в конце ку1. Сберегли шины? Ну, молодцы.

Перес... Ну а что Перес, ему нужна прям мегагонка в Спа, в идеале победа.

@evkus

Какие же вы жестокие и однозначные)

P.S. Дуров, разреши править опечатки в опросах.

Кристиан Хорнер, отвечая на вопрос, не кончилось ли у них терпение по поводу Чеко:

"Вообще подобные разговоры должны вестись внутри команды, а не через СМИ, но, думаю, понятно, что мы больше не можем выступать на одной ноге".

@vestnikformul

Стало чуть понятнее по Расселлу и тому, кто всё-таки виноват в его вылете в ку1.

1) Джордж сам виноват, что спокойно проехал круг в начале сессии — Хэмилтон в тот же момент показал быстрейший результат и сразу отобрался дальше.

2) В концовке команда предполагала, что оптимальна будет тактика быстрый-медленный-быстрый, но Расселл решил проехать три быстрых подряд. Возможно, был не прав.

3) Что же до недостаточного количества топлива, то, по мнению Расселла, команда "переоптимизировалась" — отсюда и промашка.

@evkus