Забавное общение инженера Цуноды с Юки)

@evkus

Вторая тренировка Гран-при Венгрии. Всё ещё не хочу делать далеко ищущие выводы, но пока намёк на новое сражение "Макларена" и "Ред Булл".

Отмечу Боттаса на грани топ-10 и бодрость "Уильямса". Почему-то кажется, что плохо всё будет у "Астона". Но завтра посмотрим.

@evkus

Вот даже не знаю, ругать или хвалить Норриса за атакую атаку на въезде на пит-лейн. С одной стороны, пытается выжать последнюю сотую секунды. С другой — оправдан ли подобный риск?

@evkus

Возможно, видели вы в пятницу слух, что переговоры Эдриана Ньюи с "Феррари" заглохли после свежего требования британца, чтобы с ним в команду пришли ещё 20 инженеров...

Ну, не знаю. С одной стороны, Gazzetta dello Sport — не какая-то помойка, издание авторитетное. С другой — как вы себе представляете этот переход 20 инженеров? У них же есть контракты с "Ред Булл"... Точно ли они все хотят переезжать в Италию? Когда именно их отпустят и когда они смогут приступить к работе? Насколько легко "Феррари" влезет в лимит бюджетов (читай — сможет кого-то списать в "Хаас")?

Слишком много вопросов, чтобы поверить, что Ньюи всерьёз мог поставить такое условие. То есть ну 1-2 близких человека, верных помощника — да, но 20?!

Если же он и правда потребовал что-то такое, то я бы воспринял это как своеобразную попытку Эдриана "отказать, не отказывая". То есть взять и прямо сказать "Феррари", что ты не пойдёшь, не хочется, и поэтому начинаешь выдвигать нереальные требования по зарплате и коллегам. И в итоге вроде как это не ты отказал "Феррари", а просто не договорились.

@evkus

Хельмут Марко:

"В паддоке ходит шутка, что, после того, как Ferrari нырнули в бухту в Монако, они так оттуда и не выплыли"

#ferrari #monacogp
@first_places

Чуть-чуть итогов пятницы от топ-команд и их мнений по раскладам.

— В "Ред Булл" обновлениями довольны, пусть даже на одном круге уступают Норрису. Перес так вообще подозрительно позитивен — мол, давненько не чувствовал себя в машине настолько комфортно. Ну, посмотрим.

— В "Макларене" Норрис оптимистичен, а Пиастри не понимает, куда делась его скорость во второй практике. Попробует найти к квалификации.

— В "Мерседесе" говорят, что их машина не любит жару, так что в Венгрии будет сложно. Расселл скромно надеется на борьбу за топ-5.

— В "Феррари" более-менее довольны, даже несмотря на аварию Леклера. При этом Сайнс признался, что пока непонятно: это команда решила-таки проблему с последним пакетом новинок или просто трасса подходит.

Итожим Норрисом — он считает, что в борьбе за поул запросто могут оказаться сразу четыре команды.

@evkus

Ооочень грамотная гонка Никиты Бедрина в Ф-3! Отличный старт, безошибочная оборона и работа с шинами, позволившая уехать на последнем круге.

С победой!

@evkus

НИКИТА БЕДРИН О ПЕРВОЙ ГОНКЕ В БУДАПЕШТЕ

#bedrin
@aleshin_management

Ну что, возьмет ли "Макларен" поул и повлияет ли как-то погода?

Отдельный вопрос, начнёт ли спасать собственную карьеру Перес.

И соберется ли наконец Леклер. Интрига!

@evkus

Так, закапало сильнее. Будет весело.

Похоже, выезжать придётся на промежуточных, а там решать.

Ответ по Пересу получен, спасибо.

"Хаас", похоже, проваливается, если дождь так и будет идти( И это в необгонной Венгрии.

Что на первых попытках случилось, почему оба вне топ-15?

@evkus

Вообще, конечно, это своего рода трагедия, потому что некогда одного из главных тащеров, спеца по обороне и городским трассам, человека, который завозил "Форс Индию" на подиумы, теперь воспринимаешь на уровне... ну, Мазепина, Латифи, даже хуже Сарджента.

@vestnikformul

Чудесная тактика от "Альпин". Величие с решением вообще не выезжать в конце сегмента.

Стратегам "Мерседеса" и "Кик-Заубера" медаль за второе место. Просушили для всех трассу. Хотя Боттас-то прошел, в отличие от Чжоу.

@evkus

Эх, простил Халк Хэмилтона)

Ну, там повезло "Мерседесу", что у Нико не прям новый комплект "софта" был.

Отмечу, что оба пилота "Астона" и "РБ" в десятке.

@evkus

2:13 до конца сегмента после красных из-за Цуноды. А останутся ли у всех шины на финальный выстрел?

@evkus

Ну в целом поул у "Макларена" уже никуда не денется, раз Макс вылез. У "Феррари" темпа для борьбы нет.

Вопрос только в том, может ли каким-то образом еще прибавить Пиастри. Сомнительно, ведь свежих шин у Оскара быть не должно.

@evkus