Задержавшиеся по объективным причинам выводы по гонке.

Спасибо механикам "Ред Булл" и неким проблемам с болидом Макса за такую концовку. Даже с учётом заминки Ферстаппен уехал бы, если бы не загадочная потеря темпа.

По борьбе Макса и Ландо — считаю, что оба не совершали чего-то совсем уж запредельного. Да, вероятно, Ферстаппен мог бы так не заужать, но...

К Ландо есть некоторые вопросики: в спринте он уже потерял место из-за слишком смелой атаки, а сегодня полез внутрь, зная, что больше не может нарушать границы трассы — зачем? Чтоб гарантированно схватить 5 секунд? Ещё повезло, что после гонки мы обсуждаем не этот штраф (как я понимаю, пока официально не понятно, переносится он на Сильверстоун в виде потери мест на решётке или нет).

"Мерседес" был чуть быстрее "Феррари" — отсюда победа Джорджа, который отработал как часы, молодец. Пиастри потерял победу, когда вчера в квалификации уехал на обочину. Забавно, что в том же шестом повороте он провёл два классных обгона сегодня.

Хэмилтон — средненько. И в квалификации, и в гонке, где не смог объехать Сайнса, а потом ещё штраф схватил.

Халк — блестяще! В итоге уехал от Магнуссена после слабого пит-стопа от команды, ну а то, что он сдержал Переса — шок. И показатель крайне слабого выступления Чеко. В очередной раз. Так-то именно Серхио должен побеждать, если у Макса проблемы. А он в 55 секундах от победителя. Вы кого продлили, эй?)

Если вернуться к "Хаасу", то шикарная гонка. Снова оторвались от "Альпин", теперь "Уильямсу" и "Кик-Зауберу" будет очень трудно свалить американцев ниже восьмой строчки. К томе же в Австрии обе эти команды выступили отвратительно. У швейцарцев в итоге 11 стартовых Гран-при без очков — это вообще как?!

В "Альпин" зря выбрали тактику с оттянутыми остановками. В итоге попали в трафик и оказались позади Риккардо. Ну и борьба друг с другом, конечно, не помогала.

"Астон" — боль. Алонсо ещё и такую детскую ошибку совершил, въехав в Чжоу. Скучно Фернандо бороться за такие места.

@evkus

Джин Хаас выбрал удачную гонку для визита)

@evkus

- Скажите ему, что если он не извинится я больше с ним не разговариваю

- Передайте ему что он может не разговаривать, но гонки это гонки

Хммм, ну многие вопросы к Пересу снимаем. С такой дырой хорошо хоть какие-то очки набрать.

@evkus

С другой стороны, кто заставлял Переса вот так выдавливать Пиастри в 4-м повороте? Так что получил дыру по заслугам.

@evkus

Ну и совсем бонусом фото пробитого понтона с другого ракурса. Так выглядит менее внушительно)

Но понятно, что по аэродинамике било как следует.

@evkus

Призы на подиуме должны вручать только те люди, которые реагируют на церемонию шампанского, как Ханс Циммер)

@evkus

Чуть дополню Машу про отсутствие штрафа для Норриса в Сильверстоуне другим документом — в итоговом протоколе чётко указано, что пять секунд уже добавлены к времени Норриса.

Повезло, что Ландо классифицирован в гонке, что и позволило ему обойтись без потери мест на решётке на следующем Гран-при.

@evkus

Расследователи в твиттере уже установили: как минимум на 49-м круге понтон Хэмилтона был цел.

Скорее всего, он его повредил об осколки от Норриса и Ферстаппена, так что речь идёт лишь о финальных 5-6 кругах.

Вот днище, возможно, и правда на старте повредил. Но не понтон.

@evkus

Чем дальше сезон, тем чаще я задаю вопрос: а точно ли болид "Ауди" на 2026 год будет строить Джеймс Ки?

@evkus

Как вам оборона Сайнса от Ферстаппена в Австрии-2023?) Спасибо ничего не забывающему Реддиту.

Ну, мы уже обсуждали. Судьи оценивают не пилотаж, а последствия, сколько бы они ни утверждали обратное.

@evkus

"Ваулз просил передать, чтобы ты искал себе другую команду".

@evkus

Сайнсу передали слух, что "Уильямс" достали его раздумья и команда может выбрать другого пилота.

"Да, вероятно, какие-то команды нервничают, но я буду честен с командами, ведь это такое важное решение для моего будущего. Так что я потрачу столько времени, сколько нужно. Если какие-то команды не смогут дождаться, я не могу ничего с этим поделать".

Карлос, но... В таком случае ты можешь остаться вообще без выбора)

@evkus

Задумчиво гляжу на медиасессию Оливера Бермана утром в четверг и думаю, не ждёт ли нас объявление от "Хааса" в среду или как раз утром 4 июля...

@evkus

К слову о нервах Макса вчера (да и в целом в этом году). После режима виртуальной машины безопасности Ферстаппен пожаловался гоночному инженеру на потерю мощности. Оказалось, Макс случайно включил лимитатор скорости на пит-лейн.

На этом Макс потерял в районе четырёх секунд. Но, конечно, там уже это было не так важно.

#Formula1
@sillyformula

Разжигающего Егора Оруджева вам) Спросил у Егора, почему Хэмилтон всё время уступает Расселлу в квалификациях. Ответ неутешительный.

"Расселл просто быстрее. Думаю, Джордж прибавляет по езде. Льюису уже 39 лет, так что тут разговор о замедлении. Я так думаю. По ходу квалификации показывали онборд с машины Хэмилтона, когда он жаловался, что едет медленно — он так плавно и медленно поворачивает в ходовых поворотах, что сразу видно — будет мимо. Мне кажется, возраст даёт о себе знать".

Колонка полностью, включая подробное мнение по действиям Ферстаппена и Норриса — на "Чемпионате". Спойлер — Ландо молодец, а Макс нет.

@evkus

Спецливрея "Уильямса" на Гран-при Великобритании.

Если приглядеться, то британский флаг составлен из фамилий всех сотрудников команды (а их 1005).

@evkus

Насчёт прихода бывшего моториста Энди Коуэлла на пост исполнительного директора "Астон Мартин" Мартина Уитмарша.

Итальянцы уточняют, что приход Коуэлла — это ещё и конец переговоров "Астона" с Маттиа Бинотто. Экс-босс "Феррари" со Строллом-старшим не договорился.

При этом итальянцы думали, что "Астон" одновременно объявит о переходе технического директора "Скудерии" Энрико Кардиле, но, видимо, придётся ещё немного подождать.

@evkus