Один из главных хайлайтов прошлогоднего Гран-при Австрии) Включая реакцию Пиастри, разумеется.

@evkus

Крайне печальная для Даниэля Риккардо свежая цитата Хельмута Марко.

"Целью с Даниэлем было, чтобы мы рассмотрели его переход в "Ред Булл" в случае выдающихся выступлений. Теперь это место принадлежит Пересу, так что этот план больше не действителен.

Наши акционеры дали понять, что "РБ" — юниорская команда, и мы должны действовать соответствующим образом. Мы должны скоро посадить туда молодого пилота. Это Лиам Лоусон".

Ну это прямо приговор карьере Дэна в Ф-1. Если его вдруг не подпишет условная "Альпин".

@evkus

Недавно прочитал где-то забавную историю про "Альпин", но точно уже не вспомню, где.

Когда они в 2022-м разом лишились Алонсо и Пиастри, то среди кандидатов на место был Хюлькенберг.

Знаете, какой был один из главных аргументов против Нико? "Ой, а что о нас подумают люди, мы ведь сами с ним расстались три года назад".

Такие вот горе-руководители.

@evkus

Интересная цитата Оливера Бермана про болид Формулы-2 и свои проблемы с ним:

"Лично для меня стиль управления машиной Ф-1 более естественный. В Формуле-1 можно ехать быстро благодаря интуитивному подходу: я просто атакую сильнее и еду быстрее. А вот в Ф-2 нужно уважать машину, управлять ей более осознанно".

Интересно, что ранее то же самое о сравнении машин Ф-2 и Ф-1 говорил Шварцман, прям один в один. И проблемы у Роберта были похожие. Но вот Оливер место в Ф-1, вероятно получит, а Роберту уже не суждено, хотя сейчас результаты Бермана гораздо хуже.

@evkus

Результаты первого сегмента квалификации Гран-при Австрии год назад. В этот раз уложимся всем пелотоном в шесть десятых? Должно получиться прям сумасшествие!

Одна ошибка может скинуть тебя с условного пятого места в зону вылета.

@evkus

Джо Сейвуд сделал ставку на то, что Лиам Лоусон заменит Даниэля Риккардо уже в конце июля.

Как по мне, тогда уж логично после летней паузы. Может, Джо имел в виду дату объявления.

@evkus

Принял участие в традиционном опросе канала Fast Racing, и самым любопытным мне показался вопрос про то, как стоило наказать Леклера и Стролла за "учёбу" Норриса и Хэмилтона на тренировках — там и мнения разные, и предложения по штрафам.

Я всё еще считаю, что не давать реальные штрафы за спровоцированные от обиды столкновения с соперниками — дичь.

@evkus

"Альпин" и Пьер Гасли официально подписали многолетний контракт.

Как по мне, логичный выбор Пьера, особенно после прихода Бриаторе (и если не придёт Сайнс). С условным Дуэном или Шумахером станет лидером хоть и хиленькой, но заводской команды.

@evkus

Итак:

"Ред Булл": Ферстаппен-Перес
"Макларен": Норрис-Пиастри
"Феррари": Леклер-Хэмилтон
"Мерседес": Расселл-???
"Астон:" Алонсо-Стролл
"РБ": Цунода-???
"Альпин": Гасли-???
"Хаас": ???-???
"Уильямс": Албон-???
"Кик-Заубер": Хюлькенберг-???.

У американцев одно место уходит Берману, а так все ждут Сайнса и чуть-чуть решения "Ред Булл" по Риккардо.

Вольф, видимо, правда готов откладывать подтверждение Антонелли до конца сезона.

@evkus

ШОК!

Решительно не понимаю, зачем тянули, а раз уж тянули, почему не объявили в родном Сильверстоуне.

@evkus

Ну и вот ответ Хельмуту Марко от Кристиана Хорнера относительно Дэна Риккардо и будущих контрактных движений:

“Мы прекрасно знаем все возможные варианты, и во время летнего перерыва сядем и начнем их рассматривать”, цитирует Хорнера Speedcafe. - “Чем больше гонок мы проводим, тем больше информации у нас появляется. Так что здесь не нужно спешить”.

Еще одна цитата - неназываемых источников в Red Bull Racing, которые сообщили, что “в обозримом будущем состав пилотов не изменится”.

Что имеется ввиду под “обозримым будущим”, не уточняется. Это может быть как период до летней паузы, так и до конца года или даже на сезон вперед.

#redbull #ricciardo
@first_places

Немцы — средней степени надёжности — пишут, что у Гасли трёхлетний контракт с "Альпин".

А ещё увидел логичный аргумент против Окона в "Ауди" — его давние и никуда не подевавшиеся связи с "Мерседесом".

Ну и The Race логично обращает внимание, что новый долгосрок Стролла — официальное окончание слухов о перестаскивании Цуноды в "Астон". Ну, как минимум до 2027 года это теперь нереально.

@evkus

Леклер рассказал, что после Гран-при Испании у них с Сайнсом была прекрасная возможность обсудить спорный момент, произошедший в дебюте гонки: Шарль и Карлос улетали из Барселоны одним самолётом.

Разумеется, всё хорошо, никаких конфликтов.

@evkus

Временный моторхоум "Макларена" на Гран-при Австрии, пока основной ремонтируют и чистят после небольшого пожара на Гран-при Испании.

Серенький фургончик слева — кухня. Кабинеты Норриса и Пиастри временно перенесли в командный домик, где офис Стеллы.

Гостей в Австрии у "Макларена" не так много, так что все поместятся, всё штатно. К Сильверстоуну, конечно, нужен будет моторхоум побольше, если не успеют восстановить основной (шансы на это есть).

@evkus

У Ферстаппена спросили, не соберётся ли он на выход из "Ред Булл", если у "быков" больше не окажется быстрейшей машины в пелотоне.

"Не думаю, что в Формуле-1 всё так работает — что ты можешь внезапно сказать: "Ну всё, ребята, пока". У меня долгосрочный контракт, я очень рад быть здесь".

Журналистов такой ответ почему-то не устроил и они попросили Макса ответить "твёрдо и чётко", останется ли он в "Ред Булл".

"Вы не поняли из моего предыдущего ответа? Да".

Кажется, Вольфу нет смысла откладывать решение по Антонелли до ноября. Да, Ф-1 — лицемерный мирок, но я правда не вижу, чтобы Макс тут собирался врать.

@evkus

Хельмут Марко троллит "Кик-Заубер".

"Лоусон? Мы готовы отдать вам в аренду Хаджара!"

Кажется, в итоге швейцарцы просто сохранят Боттаса.

@evkus

А если ждёте в этот уикенд решения от Сайнса, не ждите.

Говорит, гоночный тройник — неподходящий момент, чтобы сесть и подумать. Так что решит после Сильверстоуна.

Не исключаю, кстати, что в Великобритании "Хаас" объявит сразу обоих пилотов.

@evkus

Летняя пауза - неподходящий момент, чтобы сесть и подумать. Надо встать и отдохнуть.

Третья четверть сезона - неподходящий момент, чтобы сесть и подумать. Много гонок в Европе, в частности, одна из которых в Монце. Полностью сконцентрирован на команде.

Последняя четверть сезона - неподходящий момент, чтобы сесть и подумать. Последние гонки в сезоне, нужно заработать как можно больше очков.

2025 год - наконец-то я безработный, и у меня есть куча времени, чтобы сесть и подумать.

(с) Карлос Сайнс

Очередной мини-скандальчик между Хорнером и Ферстаппеном-старшим.

Йос должен был стать одним из участников традиционного "Парада легенд" на "Ред Булл Ринге", но, по его словам, Хорнер сделал всё возможное, чтобы либо исключить Ферстаппена-старшего из числа участников, либо хотя бы избежать попадания Йоса на фото и видео с заездов.

В итоге Йос решил сам отказаться от участия. Высокие отношения.

@evkus